Γειά σας παιδιά

[indietronic]

πήρα ένα άλλο (official honda κι αυτό) συνεργείο για διασταύρωση , και αφού μου εξήγησαν ότι το θέμα είναι να μου σφραγίσουν (κάποιο εξουσιοδοτημένο honda τελος πάντων) το βιβλιαράκι, μου είπαν πως η honda προτείνει agip το πλήρως συνθετικό ή 20-50 ή 10-60 ... με διαφορά 1€ περίπου 18€ έκαστο λίτρο και θέλει τρία. φίλτρο καλό θα είναι να αλλαχθεί. με τα εργατικά μου τα μάσαγαν... αλλά οκ αυτά δεν τα πληρώνω... πάνω σε αυτά τι σχόλια και προτάσεις κάνετε εσείς ?

[indietronic]

...τέλος μίλησα και με το Honda της περιοχής μου... και μου είπε ο μάστορας πως η honda προτείνει (και αυτοί βάζουν ημι-συνθετικό λάδι) ... 13€ x 3lt .... + το φίλτρο...

τώρα μπερδεύτηκα... να τον αφήσω να βάλει ημισυνθετικό ΑGIP ή να του ζητήσω πλήρως συνθετικό ?

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Ημι.
Κάνε κι ένα search. Έχουμε πει πολλά για τα λάδια.

[Bluepetros]

...τέλος μίλησα και με το Honda της περιοχής μου... και μου είπε ο μάστορας πως η honda προτείνει (και αυτοί βάζουν ημι-συνθετικό λάδι) ... 13€ x 3lt .... + το φίλτρο...

τώρα μπερδεύτηκα... να τον αφήσω να βάλει ημισυνθετικό ΑGIP ή να του ζητήσω πλήρως συνθετικό ?

Βάλε αυτο που προτείνει η μαμα εταιρεία, οσο έχεις την εγγυηση σε ισχύ μην πειραματιζεσαι.
Εγω στα 1000 πλήρωσα για φιλτρο - λάδια γυρω στα 45€ , στις 6000 αλλαγή λαδιών 78 €.

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Ο κινητήρας του ΤΑ με ΗΜΙ είναι μια χαρά. Πιο πολύ σημαντικό είναι να έχει μέσα τη σωστή ποσότητα λάδι συγκεκριμένων χαρακριριστικών, παρά το αν η μάρκα είναι η Α ή η Β. Μην τρελένεσαι.
Για ότι απορίες έχεις ξεκίνα από το μάνιουαλ.

Μετά κάνε search εδώ.

Μετά ρώτα.

  σου είπα?

[indietronic]

έγινε! σας ευχαριστώ....