Μέτρηση αυτονομίας (κατανάλωση)

[kakou]

ΤΑ 700 καταν. 4,22 λιτ.Στα 100 χιλ
με δείγμα 1220 χιλ.

Εξω απο την πολη με 90 km την ωρα περιπου?

[panisk]

ΤΑ 700 καταν. 4,22 λιτ.Στα 100 χιλ
με δείγμα 1220 χιλ.

Για πες μας πως το κάνεις αυτό? Σε σύνολο 20.500 χλμ τα περισσότερα στην καθημερινή χρήση η κατανάλωση κρατιέται ευλαβικά σε κάθε γέμισμα σε excellόφυλο και ο μέσος όρος είναι 6,015 λτ/100 χλμ. Μια φορά είδα κατανάλωση 4,3 λτ/100 χλμ όταν σε κοντινό ταξίδι η ταχύτητα ήταν 90-110 σταθερά χωρίς επιταχύνσεις ή προσπεράσματα. Συνήθως στα 120-150 χλμ ταχύτητας ταξιδιού η κατανάλωση είναι 5,2-5,4. Αν πηγαίνεις 160-τελικές ανεβαίνει στα 6,0-6,3. Στην πόλη είμαι στα 5,8-6,8 λτ/100 χλμ.

[Harry]

εχτες στην ιταλια επειδη πηγαιναμε κομβοι 120 μηχανες και πηγαιναμε με 80-90 εκανα 226 χιλιομετρα και εδωσα 14 ευρω για βενζινη  (1,340 εκανε το λιτρο)

Οσες φορες εχω πισμωσει και κινουμε με 80χλμ σε ανοιχτο δρομο η καταναλωση ειναι πραγματικα αστεια .Αλλα θελει υπομονη......

[camionero]

Λοιπών παίδες έκανα και εγώ τις μετρήσεις μου.
Έχω TRANSALP  650   (06)
Μέσα στην πόλη  με βγάζει γύρο στα 270 km.
Τελευταία μέτρηση 273 km και έβαλα 16.73 lit. =  6.1 lit. /100 km   

[Nickoss]

Λοιπών παίδες έκανα και εγώ τις μετρήσεις μου.
Έχω TRANSALP  650   (06)
Μέσα στην πόλη  με βγάζει γύρο στα 270 km.
Τελευταία μέτρηση 273 km και έβαλα 16.73 lit. =  6.1 lit. /100 km   

Το επιβεβαιωνω κι εγω με ιδιο μοντελο ιδιας χρονιας και 29000 km στο οδομετρο

[Harry]

Λοιπών παίδες έκανα και εγώ τις μετρήσεις μου.
Έχω TRANSALP  650   (06)
Μέσα στην πόλη  με βγάζει γύρο στα 270 km.
Τελευταία μέτρηση 273 km και έβαλα 16.73 lit. =  6.1 lit. /100 km   

Xρησιμοποιείς απλή αμόλυβδη ή Super ?

[kostasj]

Λοιπών παίδες έκανα και εγώ τις μετρήσεις μου.
Έχω TRANSALP  650   (06)
Μέσα στην πόλη  με βγάζει γύρο στα 270 km.
Τελευταία μέτρηση 273 km και έβαλα 16.73 lit. =  6.1 lit. /100 km   

Φίλε αν σου καίει εντός πόλης 6,1/100 τότε σου βγάζει 300+ χλμ αυτονομία.
Και είναι η καλύτερη κατανάλωση που εχω ακούσει μέχρι τώρα (για εντός πόλης)

Αν από τις μετρήσεις που έχεις κάνει. Βγάζεις 270χλμ αυτονομία
Τότε η κατανάλωση είναι περίπου 7/100. Που για αποκλειστική εντός πόλης χρήση, είναι απλά καλή.

[Hypersonic]

19,55 λ για 400χλμ   ..... εντος πολης






















με Vstrom

[Stoneman]

19,55 λ για 400χλμ   ..... εντος πολης
με Vstrom

Με εσένα επάνω όμως .....

Iσως θάπρεπε να ορίσουμε και τον παράγοντα φορτίο για την οικονομία. π.χ. S,M,L,XL,XXL Driver 

[Hypersonic]

S to M ....

[camionero]

Xρησιμοποιείς απλή αμόλυβδη ή Super ?

... απλή αμόλυβδη φίλε

Φίλε αν σου καίει εντός πόλης 6,1/100 τότε σου βγάζει 300+ χλμ αυτονομία.
Και είναι η καλύτερη κατανάλωση που εχω ακούσει μέχρι τώρα (για εντός πόλης)

Αν από τις μετρήσεις που έχεις κάνει. Βγάζεις 270χλμ αυτονομία
Τότε η κατανάλωση είναι περίπου 7/100. Που για αποκλειστική εντός πόλης χρήση, είναι απλά καλή.

Στο κάθε φουλάρισμα μηδενίζω το κοντέρ. Όταν έκανα τα 273 km και έβαλα 16.73 lit. τότε είχα μέσα ακόμα 2.27 lit. (Αν το ΤΑ έχει χωρητικότητα  ρεζερβουάρ 19 lit.) Που με αυτά θα έκανα άλλα 37.2 km. άρα θεωρητικά έχεις δίκιο που θα έπρεπε να με βγάλει τα 300 km.
Διευκρινίζω με κανονική οδήγηση μέσα στην πόλη, μονοκάβαλος και βενζίνη βάζω εδώ και χρόνια από το ίδιο πρατήριο.

[leftlane]

απο shell στους Αμπελόκηπους που μας ειχες πει ? Θα παω να γεμισω κ γω μια φορα απο εκει 

[camionero]

απο shell στους Αμπελόκηπους που μας ειχες πει ?

... ooo yes !!! απο εκει 

[sakis]

  Πολύ σωστά τα λές και ακριβώς αυτός ήταν ο λόγος που μέ ώθησε σ' αυτή τη μέτρηση. Το ότι δηλαδή ο δείχτης του ΤΑ δείχνει φουλ γεμάτο μέχρι τη μέση και φούλ άδειο μετά τη μέση!!!!! Εντάξει, πλάκα κάνω δεν είναι τόσο υπερβολικά, αλλά σίγουρα δεν μπορούσα να μαντεύω κάθε φορά αν λέει αλήθεια ο δείχτης.
  Το κακό είναι πως δεν συγκράτησα πόσα έγραφε όταν μπήκε στο κόκκινο κάτι που ήταν μάλλον και το πιο σημαντικό μέρος του πειράματος. Το σκέφτηκα πολύ καθυστερημένα ρε γμτ!! Φτουυυ!! Χοντρικά-χοντρικά υπολογίζω ότι έκανα καμιά 50αριά χλμ στο κόκκινο.
  Πάντως, αν βοηθάει αυτή η πληροφορία, όταν έμεινα τελείως και έβαλα τα 4 λίτρα για να συνεχίσω, ο δείχτης ανέβηκε ξανά στην αρχή του κόκκινου.
  Όσο για το χρόνο, δεν απαιτήθηκε κανένας επί πλέον χρόνος. Εγώ έκανα απλώς τα δρομολόγια που θα έκανα έτσι κι αλλιώς με τη μηχανή, απλώς είχα μαζί μου πάντα το 4λιτρο δοχείο. Κι όταν έμεινα μου πήρε μερικά δευτερόλεπτα να γεμίσω και 5-6 λεπτά μέχρι το βενζινάδικο που έτσι κι αλλιώς θα πήγαινα κάποια στιγμή.
  Όσο σκέφτομαι, σαν να θυμάμαι ότι στην αρχή του κόκκινου έγραφε 235? Λοιπόν, τα πράγματα είναι απλά: ξέρουμε πόσο έκανε


συνολικά. Αυτό που μένει να μάθουμε με σιγουριά είναι πόσο γράφει στην αρχή του κόκκινου. Θα το ξανακάνω, αφού αυτή τη φορά δεν



χρειάζεται να αφήσω τη μηχανή να μείνει τελείως (αυτό το ξέρουμε ήδη).
  Μείνατε συντονισμένοι. Προς το παρόν είναι γεμάτη αλλά μέσα στη βδομάδα θα έχω όλες τις πληροφορίες αφού προβλέπονται χλμ.

Ευχαριστω παρα πολυ φιλε μου λυθηκαν ολες οι αποριες!
Σακης
Κοζανη

[XLGeorge]

Λοιπών παίδες έκανα και εγώ τις μετρήσεις μου.
Έχω TRANSALP  650   (06)
Μέσα στην πόλη  με βγάζει γύρο στα 270 km.
Τελευταία μέτρηση 273 km και έβαλα 16.73 lit. =  6.1 lit. /100 km   

Τα τελευταια 3500χμ κυκλοφορησα με το ΤΑ650 σχεδον αποκλειστικα μεσα στην πολη (Λονδινο) προς/απο δουλεια και για αλλους λογους (ψωνια κλπ). Κρατωντας ευλαβικα excelοφυλλο, η καταναλωση ειναι συνηθως 6.4λτ / 100χμ που σημαινει οτι το μηχανακι θα εβγαζε οριακα (δηλ μενοντας  ) 300χμ - συνηθως γεμιζω γυρω στα 260-270χμ. Καποιες ελαχιστες φορες μου εβγαλε καταναλωση 6.1/6.2 (οπως και σημερα που γεμισα στα 290χμ). Το VFR που ειχα εδω τα προηγουμενα χρονια εβγαζε 7.8λτ / 100χμ - αλλα μ'εκεινο μετρωγε περσοτερο το χερι και εκανα κοντρες κλπ ενω με το ΤΑ ...τουμπεκί 

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: τα καρμπυρατερατα ΤΑ600/650 καινε πολυ λογικα στην πολη με ηρεμη οδηγηση, εκει που τα πραγματα γινονται δυσκολα ειναι σε ταξιδι σχετικα ψηλων ταχυτητων π.χ. 140-150χμω, καθως ρουφανε 

[Stoneman]

Τα τελευταια 3500χμ κυκλοφορησα με το ΤΑ650 σχεδον αποκλειστικα μεσα στην πολη (Λονδινο) προς/απο δουλεια .....

Και πώς το αντεχεις αυτό το ανάποδο οδήγημα, τι αναποδιά και αυτή..... πρέπει και οι καθρέπτες να είναι διαφορετικοί, και αν ξεχαστείς μπαινεις αντίθετο ρεύμα!!!!

[louros]

Το VFR που ειχα εδω τα προηγουμενα χρονια εβγαζε 7.8λτ / 100χμ - αλλα μ'εκεινο μετρωγε περσοτερο το χερι και εκανα κοντρες κλπ ενω με το ΤΑ ...τουμπεκί 

Δε λες που πρόλαβες και παντρεύτηκες λέω γω .....
Ποιά θα σ έπαιρνε ρε ?

[Stoneman]

Μια ερώτηση, οταν λέμε ''φουλάρισμα'' για να γίνει μια μέτρηση κατανάλωσης, μέχρι πού να φτάσει η επιφάνεια της βενζίνης? μεχρι την τάπα η απλά να φαίνεται?  Γιατί επειδή φοβάμαι τους βενζινάδες  δεν φουλάρω μέχρι επάνω.

[Panos Natasa]

Παιδιά μετά το σέρβισ που έκανα στα 300χλμ εκαψα 16.80 λίτρα που σημαινε κανα 5.5 λίτρα ανα 100χλμ.
Δικάβαλος με τριπλέτα όλα σε εθνική και απο 100 έως 120 klm   

[vasko]

Παιδιά μετά το σέρβισ που έκανα στα 300χλμ εκαψα 16.80 λίτρα που σημαινε κανα 5.5 λίτρα ανα 100χλμ.
Δικάβαλος με τριπλέτα όλα σε εθνική και απο 100 έως 120 klm   

Μια χαρά!!!

[Stoneman]

Αφού επιτέλους κατάφερα και εγώ να κάνω τα πρώτα μου 1500χλμ με την ΤΑ εκανα μια μέτρηση. Με το τεπόζιτο και τις δύο φορές φουλαρισμένο εως εκεί που τελειώνει ο λαιμός της τάπας,

10-8-2011  Φουλάρισμα με 14.99 λίτρα προς 1.660 ε/λ = 25 ευρώ   και μηδενισμα στα χλμ.
14-6-2011   στα 150χλμ ο δείκτης ξεκόλησε από το τέρμα και δείχνει την τελευταία ένδειξη Full
14-8-2011   στα 180χλμ ο δείκτης δείχνει  3/4
16-8-2011   στα 230χλμ ο δείκτης δείχνει 1/2
18-8-2011   στα 280χλμ ο δείκτης δείχνει 1/4
18-8-2011   στα 320χλμ ο δείκτης ακουμπάει το κόκκινο
25-8-2011   στα 333χλμ ο δείκτης είναι στο τέλος  της κόκκινης περιοχής. και αγωνία τέλος φουλάρω με 15.48 λίτρα δλδ κατανάλωση 4.64 λίτρα/100χλμ.

Οι συνθήκες της μέτρησης ηταν: το 40% των χιλιομέτρων εγιναν σε εθνική οδό με μέση ωριαία ταχύτητα 90χλμ/ω, τα 300 αυτά δικάβαλος με μπαγκαζιέρα.

[Aerios]

Με λίγα λόγια πάνω απο 4000σαλ έχει κόφτη
Χωρίς πλάκα με αυτές τις ταχύτητες θα πρέπει να κινούμαστε γιατί έτσι όπως έχει μάθει το χέρι μας άστα να πάνε. Είμαι μόνιμα στα 5.9 - 6.2 λίτρα/100χλμ.

[konkost]

Με λίγα λόγια πάνω απο 4000σαλ έχει κόφτη
Χωρίς πλάκα με αυτές τις ταχύτητες θα πρέπει να κινούμαστε γιατί έτσι όπως έχει μάθει το χέρι μας άστα να πάνε. Είμαι μόνιμα στα 5.9 - 6.2 λίτρα/100χλμ.

Aν ειναι να κινουμε με 90 χλμ/ω στην εθνικη τοτε ασε παω και με το λεωφορειο Μην κινδυνευω κιολας να περασει κανενας απο πανω μου!
Στα 5.9 -6.2 λίτρα/100χλμ ή καπου εκει τελος παντως ειμαι και γω Σε οδηγηση μονο εθνικη ανεβαινω στα 6,8-7  λίτρα/100χλμ με ταχυτητες  120-160 χλμ/ω και παντα με τακουνατα λαστιχα

[panisk]

228 χλμ απόσταση, κόστος 19.5€, ποσότητα 12.2 λίτρα κατανάλωση 5.35 λτ/100χλμ. Τα 2/3 από αυτά έγιναν σε αυτοκινητόδρομο με ταχύτητες 160-τελική... Νομίζω ότι καλά πάει!!! Το μόνο που ...ψιλοπρόσεχα ήταν να μην κάνω γρήγορες εκκινήσεις και απότομες επιταχύνσεις εν κινήσει.

Σε κάθε γέμισμα ενημερώνω ένα excell που έχω στο κινητό μου. Όποιος θέλει παραπάνω στοιχεία, δεν έχει παρά να το πει. Στα τελευταία 2000+ χλμ που έχουν γίνει στις παραπάνω συνθήκες έχω κατανάλωση 5,47 λτ/100 χλμ. Όταν πάω με τα όρια (σχεδόν...) έχω μετρήσει και 4,89 λτ/100 χλμ. Όλα με απλή 95άρα.

[Stoneman]

Με λίγα λόγια πάνω απο 4000σαλ έχει κόφτη
Χωρίς πλάκα με αυτές τις ταχύτητες θα πρέπει να κινούμαστε γιατί έτσι όπως έχει μάθει το χέρι μας άστα να πάνε. Είμαι μόνιμα στα 5.9 - 6.2 λίτρα/100χλμ.

Κόφτη έχει ο αναβάτης της μοτό στην συγκεκριμένη περίπτωση .
Τι σου είναι η συνήθεια όμως... συνηθισμένος με το στροφόμετρο του τουτού που δείχνει μόνιμα 3300στρ/λ στα 120χλμ/ω αρκετές φορές πιάνω τον εαυτό μου να οδηγώ με αυτές τις στροφές.
Μια φορά για μια απόσταση από διόδια  Ισθμού εως την Γέφυρα Τριπόλεως ανέβηκα στα 120χλμ/ω δικάβαλος και ''πάταγε'' πιό σταθερά , ισως και με λιγότερο ενόχληση από τον αέρα σαν να βρήκε τον ''αέρα'' της που λένε.
 Βασικά οδηγώ εκεί που αισθάνομαι σιγουριά. Ισως  να είναι θέμα αεροδυναμικής, δλδ επειδή είμαι ψηλός [1.87] και  η ψηλή ζελατίνα  αφήνει τον αέρα να κτυπάει ψηλά το κράνος που ταλαντεύεται σαν να εχει πάρκινσον. Δεν ήμουν και δεν θα γίνω μηχανόβιος, δεν προλαβαίνω λόγω ηλικίας  ] οπότε απλά οδηγώ μια μηχανή με προσοχή ....