Hellas Transalp Forum

Μέτρηση αυτονομίας (κατανάλωση)

επισκέπτης · 735851

Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #700 on: Παρασκευή 25 Σεπτέμβριος 2009, 16:52:37 μμ
Προτιμω να μην μαθω ποτε ποση ειναι η αυτονομια του ΤΑ αν ειναι να το σπρωχνω..
Αν με 15 λιτρα βγαζω περιπου 200χλμ ...........

Γιώργη η μέτρηση της μέσης κατανάλωσης είναι κάτι που κάνουμε όλοι.
Αλλά λάβε υπόψη ότι αυτή αλλάζει ανάλογα με τις ταχύτητες.
Ενα ΤΑ σε μιά Εγνατία ας πούμε τελικιασμένο με ταχύτητες στα 160+ καίει τον άμπακο.
Οπότε η μέση κατανάλωση πάει περίπατο αφού θα καις κοντά στα 10+λιτ.
Ο δείκτης αν και μη ακριβής όταν ακουμπά στο κόκκινο θα σου επιτρέψει να κινηθείς γιά καμιά 40αριά χλμ με ταχύτητες κοντά στο 100.
Οπότε όταν πλησιάζεις εκεί καλά είναι να βάζεις βενζίνη στο πλησιέστερο πρατήριο.
Ακριβής μπορεί να μην είναι αλλά εκεί χαμηλά τουλάχιστον είναι αξιόπιστος.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
Reply #701 on: Παρασκευή 09 Οκτώβριος 2009, 05:51:33 πμ
Ως νέος κατοχος transalp 400 προσπαθώ να καταλάβω ποια είναι η κατανάλωσή του.....
......... μετά από κάποιες μετρήσεισ που έκανα (που  είναι λιγάκι επισφαλείς) κατέληξα σε 10-15km/lt σε αντίθεση με την ονομαστική του 33,1 km/lt με ταχύτητα 60km/lt (προφανώς αναφερεται σε ιδανικες καταστάσεισ και για 15 χρονακια νεότερο)

υπάρχει κάποιο θέμα?

και έχω την εντύπωση ότι η κατανάλωση έχει άμεση σχέση με τις στροφέσ που πιάνει ο κινητηρας

αν ειναι έτσι ξέρει κανείς ποιες είναι οι στροφές για την ιδανική κατανάλωση?

Σημείωση: οι μετρήσεισ είναι επισφαλείς γιατί δεν τισ έκανα με "φουλ γέμισμα" και στο πρώτο γέμισμα έχω καποιεσ αμφιβολίες για την "ποιοτητα" του καυσιμου



Και κάτι λίγο ασχετο με τα παραπάνω έχω πετύχει βενζινάδικο που να μην έχει super σε αντιδιαστολή μάλιστα με τα λεγόμενα του προηγούμενου ιδιοκτήτη: "και αμόλυβδη να βάλεισ δεν τρέχει τιποτα"
Μου δημιουργήθηκε το ερώτημα: "η αμόλυβδη θα του προξενήσει βλάβη" ενώ βέβαια το ένστικτο μου απαντάει: "ναι"

και τώρα που το σκέφτομαι είναι εντελώς άσχετα τα δύο ζητήματα που σας έθεσα? ή μήπως όχι?


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #702 on: Παρασκευή 09 Οκτώβριος 2009, 06:41:31 πμ
1.Οντως η κατανάλωση έχει σχέση με τις στροφές.Αν το δουλεύεις  στα κόκκινα ρουφάει την βενζίνα με το μπουρί!
2.Αν είσαι μεταξύ 4500-5500 στροφών κινείσαι σε σχετικά οικονομικα όρια.
3.Η αμόλυβδη δεν προκαλεί κάποιο πρόβλημα στον κινητήρα σου, απλά είναι επιβλαβής για το περιβάλλον σε σχέση με την σούπερ για την δικη σου μοτοσυκλέτα διοτι δεν διαθέτης καταλύτη.Κατα τα άλλα κανένα πρόβλημα.

Υ.Γ Αν σου βγάζει 10-15 km/lt έχεις πρόβλημα.Κάνε τις μετρήσεις σου πιο προσεκτικά.



Offline Γιάννης Σταυρουλάκης

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4154
  • by Jstavrou
Reply #703 on: Παρασκευή 09 Οκτώβριος 2009, 16:57:26 μμ
Επίσης, απ' ότι γνωρίζω, η αμόλυβδη σε κινητήρες που έχουν φτιαχτεί για σούπερ, θα σου ανεβάσει λιγάκι την θερμοκρασία του κινητήρα. Δεν υπάρχει πρόβλημα για ένα γέμισμα, αλλά ίσως η συστηματική χρήση της να δημιουργήσει πρόωρη φθορά σε βαλβίδες - ελατήρια.


There are 3 kinds of people.
Those who MAKE things happen.
Those who WATCH what happens.
Those who WONDER what happened.
Μέλος Κ.Τ. XL650V


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #704 on: Παρασκευή 09 Οκτώβριος 2009, 19:34:19 μμ
γεμισε το μεχρι τα μνπουνια
Μολις κανεις 100 χιλιομετρα, ξαναγεμισε το με τον ιδιο τροπο.

Ετσι θα εχεις μι ασχετικά καλή μετρηση.


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #705 on: Παρασκευή 09 Οκτώβριος 2009, 21:42:31 μμ
Επίσης, απ' ότι γνωρίζω, η αμόλυβδη σε κινητήρες που έχουν φτιαχτεί για σούπερ, θα σου ανεβάσει λιγάκι την θερμοκρασία του κινητήρα. Δεν υπάρχει πρόβλημα για ένα γέμισμα, αλλά ίσως η συστηματική χρήση της να δημιουργήσει πρόωρη φθορά σε βαλβίδες - ελατήρια.
Αυτό ισχύει μόνο για πολύ παλιούς κινητήρες (δεκαετίας '60-'70).
Όχι για τον κινητήρα του ΤΑ.
Η χρήση αμόλυβδης είναι απόλυτα ασφαλής στο TA.
(έχει γίνεi πολλές φορές αναφορά εδώ μέσα, κάνε ένα search).
« Last Edit: Παρασκευή 09 Οκτώβριος 2009, 21:44:03 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Reply #706 on: Τετάρτη 14 Οκτώβριος 2009, 16:36:27 μμ
Αυτό ισχύει μόνο για πολύ παλιούς κινητήρες (δεκαετίας '60-'70).
Όχι για τον κινητήρα του ΤΑ.
Η χρήση αμόλυβδης είναι απόλυτα ασφαλής στο TA.
(έχει γίνεi πολλές φορές αναφορά εδώ μέσα, κάνε ένα search).

+ 1

Έτσι ακριβώς !
Και στο δικό μου βιβλιαράκι user 's manual για Africa Twin μοντ 97 γράφει ότι ΣΥΣΤΗΝΕΤΑΙ η χρήση  αμόλυβδης βενζίνης για λιγότερα κατάλοιπα στον κινητήρα.
Και καίει μόνο αμόλυβδη για πάνω από 100.000 χλμ

αλλά μάλλον ξεφύγαμε απο το θέμα !   



Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
Reply #707 on: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 05:37:58 πμ
Τελικά έκανα μια πιο ακριβή μέτρηση (όπως λέει και ο φίλος Sotos) και έβγαλα τα δυσάρεστα:

λίγο κάτω απο 7,5 λίτρα για λίγο παραπάνω απο 100 χιλιόμετρα (παρά κάτι δεκαδικά)

τί μπορεί να φταίει? αφού η οδήγηση μου δεν νομιζω να δικαιολογεί τέτοια νούμερα.......



μιλάμε πάντα για το 400ΤΑ


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #708 on: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 09:52:39 πμ
Φίλε καλησπέρα.
1. Όταν λες λίγο κάτω.. και λίγο πάνω. Πόσο εννοείς? Γιατί άλλο 7,5Lt/100χλμ και άλλο πχ 7,3/110χλμ

2. Από σερβίς πως πας? Φίλτρο αέρα. Ρύθμιση καρμπ. Μπουζι. κτλ.??


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
Reply #709 on: Παρασκευή 23 Οκτώβριος 2009, 09:51:22 πμ
Από σερβισ?

έκλεισα ένα μηνα κατοχήσ του ΤΑ και ακόμα δεν του χω κανει
ο προηγουμενοσ ουτε που ηξερε ποτε του χε κανει και τι του χε κανει

επειδη όμωσ θα του κάνω προσεχωσ τι να ψάξω?

για τα μπουζι ξέρω οτι βγάλαμε απο ένα σε κάθε κυλινδρο για να του "παρουμε συμπίεση" στον έλεγχο πριν τα αγορασω και δεν ειχαν καποιο προβλημα



αφελής ερώτηση: λέσ να του χε αλλάξει μονο τα δυο που αλλάζουν πιο εύκολα και να τα ξέχασε τα άλλα δυο έχω ακούσει ότι στα ΤΑ ξεχνάνε να  αλλάξουνε το "τέταρτο μπουζι το πιο δυσκολο"


Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
Reply #710 on: Παρασκευή 23 Οκτώβριος 2009, 09:53:44 πμ
α και  οταν έλεγα λιγο κάτω απο 7,5 εννοουσα 7,45
και λίγο πάνω απο 100 εννοουσα 100,9

δεν νομιζω να κάνουν την διαφορα......


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #711 on: Παρασκευή 23 Οκτώβριος 2009, 10:15:01 πμ
Έχουν γραφτεί αρκετά άρθρα στο φόρουμ σχετικά με το σερβις.
Για να μην βγούμε εκτός τοπικ. Ψάξε λίγο και θα μάθεις πολλά σχετικά με τα σερβις. (δες επίσης ότι έχει σχέση με τα καμπιλατερ)

Εγώ πιο πάνω σου ανέφερα κάποια πράγματα που έχουν πιο άμεση σχέση με την κατανάλωση.
Όπως και να 'χει εσυ άλλαξε όλα τα μπουζι και λάδια (για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο) και οπωσδήποτε καθάρισμα φίλτρου αέρα. (αν είναι σε άθλια κατάσταση άλλαξε το καλύτερα)

Αν η μηχανή είχε εγκαταληφθεί στην ...τύχη της. Θα δεις μεγάλη διαφορά στη λειτουργία της και στην κατανάλωση, μετά από ένα σέρβις.


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
Reply #712 on: Παρασκευή 23 Οκτώβριος 2009, 21:01:35 μμ
κατ' αρχην ευχαριστω που ασχολεισαι

οκ τα μπουζι και ολα οσα μου χεσ πει καταλαβαίνω την σχέση τουσ με την καταναλωση αλλα τα λάδια που έτσι και αλλιωσ θα τα αλλάξω τι σχέση μπορουν να χουν?

πάντωσ η μηχανή οπωσ το είπεσ ειχε μεινει στην τυχη τησ καθωσ ο προηγουμενοσ είχε αγοράσει και άλλη μηχανη και αυτην δεν ξέρω αν τησ ειχε κανει σερβισ και ποτε......


Offline nikos 238

  • If you doubt, loose it...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3198
Reply #713 on: Σάββατο 24 Οκτώβριος 2009, 05:06:41 πμ
το ς δεν το έχει το πληκτρολόγιό σου ?


ΤΙΠΟΤΕ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΙΤΙΑ (Αριστοτέλης ο Σταγειρίτης)



Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
Reply #714 on: Σάββατο 24 Οκτώβριος 2009, 05:27:43 πμ
χαχα........... έχει "ς" καλα που μου το πες........

........κοιτα όμως που το 'χαν κρύψει οι άτιμοι.........


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #715 on: Σάββατο 24 Οκτώβριος 2009, 05:38:31 πμ
αλλα τα λάδια που έτσι και αλλιωσ θα τα αλλάξω τι σχέση μπορουν να χουν?



Δεν έχει άμεση σχέση με την κατανάλωση καυσίμου. αλλά έχει σχέση με την γενικότερη κατάσταση της μηχανής.
Ψάξε σε άλλα θέματα και θα μάθεις πολλά για την μηχανή σου.
Και στήλε την στον γιατρό επιγοντος. (πρόσεξε τους κομπογιανητες)


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2835
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #716 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 01:44:18 πμ
ΤΑ 600 του 98, 32000 χλμ. + 2 δόντια στο πίσω γρανάζι.
Επιστρέφοντας από Κουρούτα με ζεστό καιρό, ταχύτητα 100 km/h σπάνια 110 με 3 βαλίτσες και συνεπιβάτη.
5,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, δηλαδή 19+ χιλιόμετρα το λίτρο. Είναι το προσωπικό μου ρεκόρ.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #717 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 05:30:55 πμ
Πολύ καλή κατανάλωση φίλε.

Και μιας και ξαναάνοιξε το θέμα θα σας πω κι εγώ τι έκανα.

Επειδή την κατανάλωση την μετρούσα σε κάθε γεμίσμα και δεν περιμένω να αδειάσει το ρεζερβουάρ
Και για να περιορίσω το λεγόμενο ..στατιστικό λάθος (δεν είναι όλα τα γεμίσματα ίδια)
Ξεκίνησα από τον απρίλιο να γράφω σε χαρτί πόσα λίτρα βάζω και πόσα χιλιόμετρα κάνω.
Αθροιζω τα νούμερα και μέχρι το τελευταίο φουλάρισμα εχω..
Βάλει 162 λίτρα, και εχω κάνει 2620 χλμ.
Που σημαίνει 6,18 λτρ/100χλμ


Να σημειώσω εδώ ότι περίπου τα 1300χλμ τα εχω κάνει ΕΚΤΌΣ πόλης  (ΌΧΙ όμως σε ανοιχτούς-χαλαρούς αυτοκινητόδρομους και)
Και ότι η οδήγηση ήταν όλων των ειδών (και χαλαρή και δυνατή και μέτρια)


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline Ταξιδευτής

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2067
  • Κυνηγός ηλιοφάνειας.
Reply #718 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 06:00:54 πμ


   στήν εθνική , χαλαρά καί δικάβαλος 




     





Όλοι θά πεθάνουμε , λίγοι όμως θά ... ζήσουμε

ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΤΣΑΚΙΣΤΕΙΣ ΣΕ ΑΓΝΩΣΤΑ ΠΕΛΑΓΗ ΠΑΡΑ ΝΑ ΣΚΟΥΡΙΑΖΕΙΣ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ......

Κυνηγός ηλιοφάνειας.

Η καλύτερη δουλειά.
Ούτε όπλα χρειάζεσαι, ούτε άδειες και έχεις και το θήραμα χωρίς να το σκοτώσεις.


Offline Nikos Paxinos

  • Παλιά Σχολή
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 647
  • Emperor of Bans
Reply #719 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 14:27:10 μμ
Αρχοντες είσαστε  ;D τα δικά μου καίνε τα αντεροσκώτια τους γιατί έχω και λίγο βαρύ χέρι  ;D ;D ;D


Πάω να κάνω πλούσιους τους βενζινάδες, φεύγω για Σαλόνικα... ;)


Ετσι κι αλλιώς μόνοι μας ερχόμαστε και μόνοι μας φεύγουμε από αυτή τη ζωή.Ολα τα υπόλοιπα είναι διασκέδαση της μοναξιάς μας και δρόμος...


Offline ntinos50

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 1714
  • Η αγαπη μου Honda XL 650 V Transalp
    • pagkas
Reply #720 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 14:59:41 μμ
Αρχοντες είσαστε  ;D τα δικά μου καίνε τα αντεροσκώτια τους γιατί έχω και λίγο βαρύ χέρι  ;D ;D ;D


Πάω να κάνω πλούσιους τους βενζινάδες, φεύγω για Σαλόνικα... ;)
κανονισε να χαλασης ολα τα λεφτα και να μην εχεις να γυρησεις στην αθηνα !!!καλο ταξιδι και πιο ελαφρυ χερι οκ?



Offline nikos 238

  • If you doubt, loose it...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3198
Reply #721 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 20:20:34 μμ

   στήν εθνική , χαλαρά καί δικάβαλος 



Έλα βρε Ζάχο, τι συγκρίνεις τώρα... ;D



ΤΙΠΟΤΕ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΙΤΙΑ (Αριστοτέλης ο Σταγειρίτης)



Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #722 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 21:23:41 μμ
Έλα βρε Ζάχο, τι συγκρίνεις τώρα... ;D



Ο γιατρος εχει χασει καθε αισθηση χρονου και τοπου  ;D ;D ;D




Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #723 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 21:37:39 μμ
Στα τελευταια  4588 χιλιομετρα με το νεο μωρο, εχω καψει 297 λίτρα.

Αυτο σημαινει 6,46l / 100 χλμ

Πολυ ικανοποιημένος για τον κυβισμό της και την τεχνολογία της...


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


tranten

  • Guest
Reply #724 on: Τετάρτη 14 Ιούλιος 2010, 21:53:20 μμ
..απολογισμος καταναλωσης στο προσφατο ταξιδι
χιλιομετρα 2683,
λιτρα 145
κοστος 200 ευρω παρα κατι ψιλα..

καταναλωση ανα 100χιλ=5,4λιτρα.
με ταχυτητες 110χ/ω στις πορειες,

αρκετα καλη θα ελεγα αναλογιζομενος οτι τα 2000 περιπου εγιναν 2καβαλος 3βαλιτσος αλλα σε autostrada-autoroute..