Hellas Transalp Forum

Battery Thread - Προβλήματα με τη μπαταρία

transalp98 · 424937

Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #175 on: Σάββατο 01 Αύγουστος 2009, 03:10:41 πμ
  Να την πετάξεις (αλλά στην ανακύκλωση μπαταριών)  ;)




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #176 on: Δευτέρα 03 Αύγουστος 2009, 16:07:37 μμ
Και γιατί να την πετάξει άμα είναι καινούρια ?
μου την αντικατέστησε με μια καινούργια(σφραγισμένη στο κουτί της..εννοείται πως δε θα με ξαναδεί).
Το λέει άλλωστε ο άνθρωπος.
Εγώ θα την αγόραζα.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline Παύλος

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9987
Reply #177 on: Δευτέρα 03 Αύγουστος 2009, 16:49:06 μμ
Θα σου πρότεινα να βάλεις την Yuasa για να έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και να πουλήσεις την G.K.


Παύλος Καρούμπης


Offline samniotis

  • Ποτέ δεν ήμουν
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 231
  • Όταν μεγαλώσω θα γίνω...
Reply #178 on: Τετάρτη 02 Σεπτέμβριος 2009, 11:48:50 πμ
Παιδιά τα φώτα σας!
Έχασα λίγο τον μπούσουλα σήμερα!

Ξεκίνησα το απόγευμα να πάω στην δουλειά, το μωρό μου όπως πάντα ΤΣΑΚΜΑΚΙ! Με την πρώτη μιζιά πήρε μπρός και όλα καλά!
Το βράδυ πάω να βάλω μπροστά.......ακούγεται ένα ΤΑΚ απο την μεριά της μπαταρίας, πέφτει το φώς απο τα λαμπάκια, ούτε μίζα ούτε τίποτα!
Ααααα μηδένισε και το ρολόι!

Βρίσκω ένα γνωστό να με βάλει μπροστά με την μπαταρία απο το αμάξι του, Συνδέουμαι με καλώδια την μπαταρία του με  την δικιά μου,
ανάβουν φούλ τα λαμπάκια, πατάω μίζα και ΕΓΕΝΝΕΤΩ ΦΩΣ! ΤΟ ΤΑ ΑΝΑΣΤΗΘΗΚΕ!

Ωραία λέω, μέχρι να πάω σπίτι ίσως να φορτίσει κιόλας! Και εκεί αρχίζει το SHOW!

Μόλις τραβάω το καλώδιο που ένωνε την μπαταρια του με την δικιά μου, Το ΤΑ άρχισε να κάνει έναν περίεργο θόρυβο, λές και δούλευε μόνο
ο ένας κύλινδρος, σαν ΓΚΟΥΠ-ΓΚΟΥΠ-ΓΚΟΥΠ και συγχρόνως το στροφόμετρο έπεσε τέρμα κάτω και μαζί αναβόσβηνε και το λαμπάκι του συναγερμού!

έχει τύχει σε κανέναν άλλο? Δοκιμάσαμε κανα δυό φορές άλλα έκανε το ίδιο πράγμα, σαν να μου έλεγε
"Αν δεν μου βάλεις καινούρια μπαταρία παλιο@@@@@ εδώ θα μείνεις!"

τί να κάνω, να αλλάξω μπαταρία ή μπορεί να φταίει κάτι άλλο?


Transalp XL650V


Offline georig25

  • Θα ήθελα να είμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 4162
  • Η ζωή είναι ωραία . . . . . συνήθως
    • ΡΗΓΑΣ
Reply #179 on: Τετάρτη 02 Σεπτέμβριος 2009, 14:32:42 μμ
Μπαταρια και τελος. Ακριβως τα ιδια μου εκανε και την αλλαξα και εστρωσαν ολα.


Δεν γεννήθηκα με εξαρτήσεις, γιατί να τις αποκτήσω;

:moped:Γιώργος Ρήγας
click me!


Offline Panoulis_ser

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 443
  • Σεργετζής Παναγιώτης
Reply #180 on: Τετάρτη 02 Σεπτέμβριος 2009, 20:12:19 μμ
Για καλο και και για κακο οταν βαλεις καινούρια μπαταρία μέτρησε και λιγο τα ρευματα .
Δεν ειν κακο
Γιατι και σ εμένα καπως ετσι ξεκίνησαν ολα και αλαηα ανορθωτή  :goofy:




Offline African Boy

  • Τhe Professional
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7629
    • eGeorgalas
Reply #181 on: Τετάρτη 02 Σεπτέμβριος 2009, 20:23:42 μμ
Γιατί κάτι μου λέει πως δεν είναι μπαταρία;;;;  :eusa_think: :eusa_think: :eusa_think:


"Life is not about waiting for the storms to pass.... it's about learning how to dance in the rain"
"Africa Twin XRV750 RD07A"


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #182 on: Τετάρτη 02 Σεπτέμβριος 2009, 20:24:28 μμ
και σε μενα ετσι ξεκινησαν, και τελικα δεν ηταν ουτε ανορθωτης (αφου τον πηρα το καταλαβα) αλλα πηνιο (altenator, ή δυναμο)
Εγω θα ελεγα να μετρηθουν τα ρευματα πριν καν αλλαξει μπαταρια. Αν ειναι σχετικα καινουρια (και φταιει οντως κατι αλλο) μπορει και να την σκαπουλαρει.


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline African Boy

  • Τhe Professional
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7629
    • eGeorgalas
Reply #183 on: Τετάρτη 02 Σεπτέμβριος 2009, 20:27:41 μμ
πηνιο (altenator, ή δυναμο)
Εγω θα ελεγα να μετρηθουν τα ρευματα πριν καν αλλαξει μπαταρια.


Μάλλον εκεί θα καταλήξεις ………….


Μέτρησε τα ρεύματα σου και πές μας…..


"Life is not about waiting for the storms to pass.... it's about learning how to dance in the rain"
"Africa Twin XRV750 RD07A"


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #184 on: Πέμπτη 03 Σεπτέμβριος 2009, 00:04:18 πμ
Αν είναι η χρονιά της (4-5ος χρόνος) μπαταρία θα χρειαστείς σίγουρα.
Πριν την ξελιγώσεις και τη καινούρια, δες απο τον ανορθωτή τί ρεύμα παίρνεις. Αν όλα οκ, βάλε τη νέα καλά φορτισμένη (! πάντα καλά φορτισμένη)
και καλές βόλτες...


Offline samniotis

  • Ποτέ δεν ήμουν
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 231
  • Όταν μεγαλώσω θα γίνω...
Reply #185 on: Πέμπτη 03 Σεπτέμβριος 2009, 00:06:09 πμ
πήγα πήρα μία Yuasa made in indonesia με 80 € και την έβαλα πάνω, για να μπορέσω να μετακινήσω την μηχανή τουλάχιστον.
πήρε μια χαρά, σε λίγο θα πάω να μετρήσουμε τα ρεύματα μήν την ξαναπατήσουμε!


Transalp XL650V


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #186 on: Πέμπτη 03 Σεπτέμβριος 2009, 02:06:18 πμ
Η παλιά μπορεί εσωτερικά να είχε κάποιο στοιχείο της βραχυκλωμένο και για αυτό παρουσίαζε αυτή τη συμπεριφορά. Έλεγξε τον ανορθωτή μήπως έπαθε ζημιά από την υπερβολική ένταση ρεύματος (αν υπήρξε βραχυκύκλωμα στην μπαταρία).


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline samniotis

  • Ποτέ δεν ήμουν
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 231
  • Όταν μεγαλώσω θα γίνω...
Reply #187 on: Πέμπτη 03 Σεπτέμβριος 2009, 09:36:57 πμ
Χρήστο τελικά πήγα και μετρήσαμε το ρεύμα.
έδινε ~14,5V
αυτό που μας έκανε εντύπωση είναι ότι σε όλο το φάσμα στροφών, είτε με 2000 στρ είτε με 5000στρ το
ρεύμα που έδινε ήταν το ίδιο (~14,5)
παίζει να δημιουργήσει πρόβλημα?

Υπόψιν ότι η μηχανή δούλεψε με (προφανώς) βραχυκυκλωμένη την μπαταρία για λιγότερο απο 1 λεπτό.


Transalp XL650V


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #188 on: Πέμπτη 03 Σεπτέμβριος 2009, 17:35:23 μμ
Αυτό είναι και το σωστό. Να δίνει σταθερή τάση σε όλο το φάσμα των στροφών. Είσαι ΟΚ.
Αυτό που αλλάζει είναι η ένταση του ρεύματος (Α), η οποία ανεβαίνει όσο ανεβαίνουν οι στροφές (αυτό δεν μπορεί να μετρηθεί με πολύμετρο).

Αν πάθει κάτι ο ανορθωτής τότε ή δεν δίνει καθόλου τάση (δηλ. με την μπαταρία επάνω βλέπεις μόνο την τάση της μπαταρίας 12-13V) ή δίνει κάτι παλαβές τάσεις (18V, κλπ)
« Last Edit: Πέμπτη 03 Σεπτέμβριος 2009, 17:37:12 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #189 on: Τετάρτη 16 Σεπτέμβριος 2009, 15:31:49 μμ
Καλημέρα,

Εχθές αφού το πρωί χάλασε το κοντέρ μου (γραναζάκι ατέρμονα τελικά), το βράδι πήγα να πάρω το ΤΑ και συναίβει το εξής: πάτησα την μίζα εώς την στιγμή που πίστεψα ότι πήρε μπροστά. Μόλις όμως την άφησα η μηχανή έσβησε ακαριαία. Αυτό ήταν. Από κεί και πέρα όσες φορες προσπάθησα να την βάλω μπροστά άκουγα μόνο ένα έπαναλαμβανόμενο τακ τακ τακ χωρίς να μιζάρει κανονικά.... Παρατήρησα ότι αν προσπαθούσα να ενεργοποιήσω τον συναγερμό, αυτός αντιδρούσε πολύ αργά και άτονα (τα αλάρμ καθυστερούσαν να ανάψουν και δεν ήταν τόσο ζωηρά). Μετά από μερικές προσπάθειες ακόμα να την βάλω μπροστά, δοκίμασα να δώ αν ανάβουν φώτα ωστέ να δώ αν το πρόβλημα είναι από την μπαταρία αλλά νεκρά και αυτά.
Γενικά κι εμένα πάντα έπαιρνε μπροστά Τσακμάκι, και δεν είχα καμία ένδειξη προβλήματος στην μπαταρία....
Έτσι ξαφνικά???

αααχχχ βρε δάσκαλε....
 


. . .


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #190 on: Τετάρτη 16 Σεπτέμβριος 2009, 18:33:16 μμ
ω ναι...
έτσι ξαφνικαααααα
ενα βράδυ με καταχνιάαααα
σε άφησε στην ερημιάααααα
να τρως φυστίκια αράπικάαααα
και να μετράς εβδομήντα εβράααααα

Yuasuuuaaa.... γίτσες !
 


Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #191 on: Τετάρτη 16 Σεπτέμβριος 2009, 20:08:45 μμ
Οπότε πάω για μπαταρία ε?

Μήπως μπορεί κάποιος να μου και τον τύπο της μπαταρίας (ΤΑ 650 2002) για να την παραγγείλω (να μπει για φόρτιση) μια και είμαι μακριά από την μακαρίτισα???



. . .


Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #192 on: Πέμπτη 17 Σεπτέμβριος 2009, 14:58:12 μμ
Θέμα: Εχθές το απόγευμα έκανα την επέμβαση τελικά....

Απολογισμός: Μια επαφή χάλια....Την καθάρισα πολύ καλά με κατσαβιδάκι, λίμες, γυαλόχαρτα και τα λοιπά συναφή, έριξα και λίγο λίγο αντισκουριακό....

Αποτέλεσμα: Επαναφορά του οχήματος στην κατάσταση ΤΣΑΚΜΑΚΙ. Ειλικρινά δεν το περίμενα να επιδράσει σε τέτοιο βαθμό και τόσο ξαφνικά η "βρωμιά" στην επαφή και να "πεθάνουν" όλα...

Θετικό 1: Γλύτωσα την αντικατάσταση.

Θετικό 2: Γνωρίστηκα με την κυρία G.K. YTZ12S (Battery Japan Standard) καθώς τόσο καιρό που βρισκόταν ανάμεσα στα πόδια μου δεν είχαμε συστηθεί... Δεν γνωρίζω την παλαιότητα της... Το μόνο σίγουρο είναι ότι είναι πάνω από 2,5 ετών.... Από κεί και πέρα δεν ξέρω αν είναι αξιόπιστη μάρκα και πόσο παλιά είναι... Μπορεί να βοηθήσει κανείς???

Αρνητικό 1: Ένα 24ωρο χωρίς μηχανή!!!

TIP: Η μπαταρία είναι στην δεξιά μεριά της μηχανή όπως κάθεσαι... Τ ακούς Γιώργη???





. . .


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #193 on: Παρασκευή 18 Σεπτέμβριος 2009, 07:02:59 πμ
Εχθές το απόγευμα ....την καθάρισα πολύ καλά ... έριξα και λίγο ...γνωρίστηκα με την κυρία ...βρισκόταν ανάμεσα στα πόδια μου ...δεν ξέρω αν είναι αξιόπιστη...

Μπορεί να είναι αυτή:

G.K. INTL CO. LTD
Battery (automotive, motorcycle & deep cycle battery)
ISO certified quality auto batteries exporter based in Thailand.
Export automotive battery, motorcycle & deep cycle batteries.


ΥΓ: Τυχεράκια, και από την εξωτική Ασία και ...ανάμεσα στα πόδια σου! :2hysterical:
« Last Edit: Παρασκευή 18 Σεπτέμβριος 2009, 07:09:05 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline georig25

  • Θα ήθελα να είμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 4162
  • Η ζωή είναι ωραία . . . . . συνήθως
    • ΡΗΓΑΣ
Reply #194 on: Παρασκευή 18 Σεπτέμβριος 2009, 14:51:02 μμ

TIP: Η μπαταρία είναι στην δεξιά μεριά της μηχανή όπως κάθεσαι... Τ ακούς Γιώργη???

Πλακα κανεις!! Θα ορκιζομουν οτι ειναι αριστερα. Ξεχναω. Απο περισυ το χειμωνα ειναι πολυς ο καιρος μαλλον.
Υ.Γ. Και αριστερα τι εχει; μιας και τ'ανοιξες;


Δεν γεννήθηκα με εξαρτήσεις, γιατί να τις αποκτήσω;

:moped:Γιώργος Ρήγας
click me!


Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #195 on: Παρασκευή 18 Σεπτέμβριος 2009, 15:02:03 μμ

ΥΓ: Τυχεράκια, και από την εξωτική Ασία και ...ανάμεσα στα πόδια σου! :2hysterical:

Σκέφτομαι να αρχίσω να την εκδίδω ...

Αν ενδιαφέρεται κανεις....


. . .


Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #196 on: Παρασκευή 18 Σεπτέμβριος 2009, 15:14:45 μμ
Πλακα κανεις!! Θα ορκιζομουν οτι ειναι αριστερα. Ξεχναω. Απο περισυ το χειμωνα ειναι πολυς ο καιρος μαλλον.
Υ.Γ. Και αριστερα τι εχει; μιας και τ'ανοιξες;

Την ώρα που μιλήσαμε στο τηλέφωνο είχα αποφασίσει να βγάλω το δεξί πλαστικό....

Μετά έψαχνα για περίπου 1,5 ώρα ένα 5 Αλεν (και να σκεφτείς ότι έχω 2 -3 συλλογές).

Τελικά άνοιξα από την αριστερή μεριά αφού ήσουν σίγουρος ( :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:).

Αλλά η μπαταρία είχε μεταναστεύσει στο άλλο ημισφαίριο.

Εκτός από καλωδιώσεις και την ντίζα της κλειδαριάς της σέλας, δεν είδα κάτι άλλο (ήταν και σούρουπο...)!



. . .


Offline kakou

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 251
Reply #197 on: Τετάρτη 28 Οκτώβριος 2009, 05:15:42 πμ
Σημερα το πρωι κι ενω ετοιμαζομουν απο κερκυρα να γυρισω πισω Θεσσαλονικη παω να βαλω μπρος το 700αρι,κανει κανονικα το τσεκ και με το που παταω τη μιζα σβηνουν τα παντα!Μηδενισε και το ρολοι!Γυρναω το διακοπτη στο off και επειτα ξανα στο on αλλα αυτη τη φορα δεν κανει ουτε το τσεκ...ουτε καν αναβει....λεω τι σκ#τα εγινε τωρα?ανοιγω το πλαινο καπακι που εχει την μπαταρια,κουναω λιγο αυτο το πλαστικο κοκκινο καπακι που εχει πανω το συμβολο "+" ξαναδοκιμαζω και παιρνει μπροσ κανονικα,απλα κανει 2 φορες τσεκ...σαν κατι να μιν κανει καλι επαφη.Τελος παντων φτανω θεσσαλονικη αφηνω την μηχανη και τωρα πριν καμια ωρα παω να την βαλω μπρος εκανε κανονικα τσεκ,πηρε μπρος αλλα σαν να τρεμοπαιξε στην αρχη λιγο και πηγε να σβησει αλλα πηρε.υποψιαζομαι υγρασια στα ηλεκτρικα μιας και το μηχανακι εμεινε ξεσκεπαστο 2 μερες σε συνεχομενη βροχη στην κερκυρα...καμια ιδεα?
« Last Edit: Τετάρτη 28 Οκτώβριος 2009, 05:21:17 πμ by kakou »



Offline Dimitris TA600

  • Μου αρέσει που είμαι...
  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 338
  • δεν με χωραει ο τοπος...
Reply #198 on: Τετάρτη 28 Οκτώβριος 2009, 17:29:05 μμ
υποψιαζομαι υγρασια στα ηλεκτρικα μιας και το μηχανακι εμεινε ξεσκεπαστο 2 μερες σε συνεχομενη βροχη στην κερκυρα...καμια ιδεα?
Μάλλον καλά υποψιάζεσαι φιλε...99% είναι θέμα μπαταρίας.Ψαξ'το μόνο,μην σου κάνει μεγαλύτερη ζημιά.Βγάλε τους ακροδέκτες  από την μπαταρία και τρίψε τους με λίγο σύρμα κουζίνας ή γυαλόχαρτο.Μετά ξαναβάλε τους και άλειψέ τους με λίγο γράσο ή βαζελίνη.Άτιμη μανιβέλα.Άλλους τους ανεβάζεις και άλλους τους αφήνεις στο δρόμο να σπρώχνουν...;)


Όποιος φοβάται,πέφτει και κοιμάται.Οι υπόλοιποι καίμε λάστιχα.
Μερικοι φορανε ενα ειδικο κρανος, και νομιζουν οτι κανουν εντουρο, ενω δεν κανουν. Και αυτο ειναι αδικο. Γιαυτο αλλωστε λεγεται και εντουρ - αδικο!

Τυχαιο;Δεν νομιζω!!


tranten

  • Guest
Reply #199 on: Παρασκευή 30 Οκτώβριος 2009, 01:16:21 πμ
Μάλλον καλά υποψιάζεσαι φιλε...99% είναι θέμα μπαταρίας.Ψαξ'το μόνο,μην σου κάνει μεγαλύτερη ζημιά.Βγάλε τους ακροδέκτες  από την μπαταρία και τρίψε τους με λίγο σύρμα κουζίνας ή γυαλόχαρτο.Μετά ξαναβάλε τους και άλειψέ τους με λίγο γράσο ή βαζελίνη.Άτιμη μανιβέλα.Άλλους τους ανεβάζεις και άλλους τους αφήνεις στο δρόμο να σπρώχνουν...;)

τσεκαρε τις συσφιξεις στους πολους της μπαταριας (εκει που κουνησες το +).