Spray αλυσίδας

[takisd]

Σίγουρα μέσα στα δέκα (10) αυτά χρόνια θα το έχουν βελτιώσει ( λαμβάνοντας υπ' όψιν τα σχόλια των πελατών τους )


Από το site της Scottoiler :

Will it put oil on the rear tyre ?
A flow rate of between one to two drops per minute will provide an oil-film which will not pollute the running surface of the tyre and will give a dramatic improvement in chain life. In conditions where high levels of dust, sand or heavy rain are present - more oil flow will be necessary to extend chain life

[takisd]

  Πρέπει να ήταν κάπου γύρω στο 1995-6. Θυμάμαι ότι ήταν αμέσως μόλις είχε κυκλοφορήσει στην Ελλάδα.

Μιχάλη, γιά 'σένα που κάνεις μεγάλα ταξίδια και πολλά χιλιόμετρα, υπάρχει και το Touring Kit, για 4000-6000 miles
δηλ. 6400-9600 khm χωρίς να ασχοληθείς καθόλου με λάδωμα αλυσίδας !!. Το μοντάρεις πίσω από την πινακίδα, και τροφοδοτεί μόνο του την αντλία. Επίσης, το πιθανότερο είναι οτι δεν θα χρειαστεί να ρυθμίσεις ούτε μία φορά την αλυσίδα σε όλο το ταξίδι.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Scottoiler Mk7 Touring Kit
item #: SO-0020

The ideal kit for long distance bikers.The Touring Kit has all the advantages of the Universal Kit with an increased oil capacity of seven times, enough for between 4000 and 6000 miles riding, depending on the flow rate setting. The High Capacity Reservoir mounts behind the rear number plate and the RMV (Reservoir Metering Valve) can be attached directly to the side of it, or mounted remotely if preferred.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[M. I. Pagalos]

Μιχάλη, γιά 'σένα που κάνεις μεγάλα ταξίδια και πολλά χιλιόμετρα, υπάρχει και το Touring Kit, για 4000-6000 miles
δηλ. 6400-9600 khm χωρίς να ασχοληθείς καθόλου με λάδωμα αλυσίδας !!. Το μοντάρεις πίσω από την πινακίδα, και τροφοδοτεί μόνο του την αντλία. Επίσης, το πιθανότερο είναι οτι δεν θα χρειαστεί να ρυθμίσεις ούτε μία φορά την αλυσίδα σε όλο το ταξίδι.

  Και ποιά είναι η αρχή λειτουργίας του? Μηχανικό? Με ελεύθερη ροή? Πώς? Το scotoil δούλευε με υποπίεση που έπαιρνε από τη ροή του μίγματος προς τον κύλινδρο. Δηλαδή, όταν δεν δούλευε ο κινητήρας σταματούσε κι αυτό να δουλεύει.
 Αν δουλεύει με ελεύθερη ροή, τοτε θα υπάρχει πρόβλημα αφού θα στάζει συνέχεια (ή θα πρέπει να το κλείνεις κάθε φορά που σταματάς).
  Έχεις κανένα link να το δούμε?

[takisd]

Μιχάλη, γιά 'σένα που κάνεις μεγάλα ταξίδια και πολλά χιλιόμετρα, υπάρχει και το Touring Kit, για 4000-6000 miles
δηλ. 6400-9600 khm χωρίς να ασχοληθείς καθόλου με λάδωμα αλυσίδας !!. Το μοντάρεις πίσω από την πινακίδα, και τροφοδοτεί μόνο του την αντλία. Επίσης, το πιθανότερο είναι οτι δεν θα χρειαστεί να ρυθμίσεις ούτε μία φορά την αλυσίδα σε όλο το ταξίδι.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Scottoiler Mk7 Touring Kit
item #: SO-0020

The ideal kit for long distance bikers.The Touring Kit has all the advantages of the Universal Kit with an increased oil capacity of seven times, enough for between 4000 and 6000 miles riding, depending on the flow rate setting. The High Capacity Reservoir mounts behind the rear number plate and the RMV (Reservoir Metering Valve) can be attached directly to the side of it, or mounted remotely if preferred.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

  Και ποιά είναι η αρχή λειτουργίας του? Μηχανικό? Με ελεύθερη ροή? Πώς? Το scotoil δούλευε με υποπίεση που έπαιρνε από τη ροή του μίγματος προς τον κύλινδρο. Δηλαδή, όταν δεν δούλευε ο κινητήρας σταματούσε κι αυτό να δουλεύει.
 Αν δουλεύει με ελεύθερη ροή, τοτε θα υπάρχει πρόβλημα αφού θα στάζει συνέχεια (ή θα πρέπει να το κλείνεις κάθε φορά που σταματάς).
  Έχεις κανένα link να το δούμε?

Μιχάλη ακριβώς έτσι δουλεύει, όπως δούλευε ( με υποπίεση ). Οταν σταματάει ο κινητήρας, σταματαέι και η ροή.
Στο γκαράζ που το βάζω το βράδυ, δεν στάζει ούτε μία σταγόνα λάδι !

Δες οδηγίες σύνδεσης εδώ : http://www.scottoiler.com/support_installation-guides.asp

Το γενικό site είναι  εδώ :  http://www.scottoiler.com/default.asp

Touring kit  εδώ : http://www.scottoiler.com/pc/Scottoiler_Motorcycle_Products/Scottoiler_Mk7_Touring_Kit.html

[M. I. Pagalos]

 Ευχαριστώ. Ίσως πρέπει να το ξανασκεφτώ. Έχει ένα παλιό άθιχτο ο μηχανικός μου, για να μη βγάζω το δικό μου από την απρίλια. Σ' αυτό το καινούριο δεν κατάλαβα διαφορά. Είναι και κάπως θολές οι φωτογραφίες τους...

[takisd]

Οδηγίες εγκατάστασης για Transalp 600

http://www.scottoiler.com/pdf/Honda_XL600V%20Transalp%20pre%202000_English24-7-2007.pdf

Οδηγίες εγκατάστασης για Transalp 650

http://www.scottoiler.com/pdf/Honda_XL650V%20Transalp%202000-_English24-7-2007.pdf

Οδηγίες εγκατάστασης για Suzuki V-Strom 650 ( για το νέο moto του Μιχάλη )

http://www.scottoiler.com/pdf/Suzuki_DL%20650%20V-Strom_English13-6-2007.pdf

[takisd]

Touring Kits - general

Μιχάλη δές εδώ,  http://www.scottoiler.com/support_guide4.asp ,

με πολύ αναλυτικές φωτογραφίες για την εγκατάσταση .

[takisd]

Μήπως κάποιος έχει  χρησιμοποιήσει αυτό το σύστημα , για τον καθαρισμό της αλυσίδας του ?
Είναι τόσο απλό στη χρήση, που εντυπωσιάζει !

http://www.moto-outlet.gr/KettenMax-922945952945961953963964953954972-Kit-913955965963943948945962_p_34-547.html

Σωστό βίντεο ( που δεν "κόβεται" ) εδώ :

[M. I. Pagalos]

   Χμμμ! Καλό φαίνεται, αλλά ολόκληρη ιστορία βρε παιδάκι μου βάλε-βγάλε! Και απαραίτητη προυπόθεση το κεντρικό σταντ. Φαίνεται, πάντως, να κάνει καλή δουλειά.

[nassosxlvbros]

το beleray τελικα ειναι καλυτερο απο το castrol που εβαλα χθες γιατι εκεινο προκαλει καποιο θορυβο στην αλυσιδα. προς το παρον ξαναβαλα το beleray και σταματησε ο θορυβος. χρηστο για να τα λες τα παραπανω κατι περισσοτερο ξερεις. αυτο που δεν καταλαβα ομως ειναι γιατι η βαρβολινη κανει την πιο καλη δουλεια απο ολα τα αλλα??           

Το βιβλιαράκι της μαμάς Χοντα προτείνει σα λιπαντικό αλυσίδας λάδι 80w-90 (βαλβολίνη δηλαδή)...η βαλβολίνη σαν λάδι εισχωρεί και λιπαίνει καλύτερα από τα κάθε είδους σπρευ γράσσου,που μένουν στην επιφάνεια και λιπαίνουν μόνο τους κρίκους απέξω...και όσο πιο "κολλώδη" είναι τόσο το χειρότερο:μαζεύουν όλη τη βρώμα γι'αυτό είναι καλό να τα αποφεύγουμε.Είναι καλύτερα να λιπαίνουμε με τη μηχανή ακίνητη (πχ μόλις γυρίσουμε από τη δουλειά)για αρκετό διάστημα ωστε να προλάβει να εισχωρήσει παντου...το λάδωμα με την παραδοσιακή μέθοδο είναι μεν μπελάς,αλλά η αλυσίδα μένει σαν καινούργια ακόμα και μετά από 30 και 40000κμ....υπάρχει και το αυτόματο λαδωτήρι (scott oiler) που είναι μεν ολίγον ακριβό σαν αρχικό κόστος,αλλά ξενοιάζεις με το κεφάλαιο λίπανση!

[nassosxlvbros]

Εγώ φίλοι μου - επειδή πάντα ξέχναγα να λιπάνω την αλυσίδα -
βρήκα και εγκατέστησα το σύστημα αυτόματης λίπανσης
της Scottoiler  ( http://www.scottoiler.com/pc/Scottoiler_Motorcycle_Products/Scottoiler_Mk7_Universal_Kit.html )
και γλύτωσα ! Γεμίζω μιά φορά κάθε 1000 khm τη "αντλία" του, και αυτό είναι όλο.

Μόλις μπορέσω, θα ανεβάσω και μερικές φωτογραφίες απο την εγκατάσταση ,
για να δείτε πως είναι εγκατεστημένο ( σε Transalp 600 ).

Στην ελλάδα εισαγωγέας είναι ο Χ.Πίσσαρης.
Πάρα πολύ καλός στη συνεργασία μας ( γιατί ζω εκτός Αθήνας )
Με εξέπληξε ο επαγγελματισμός του.

Pissaris Moto Tuning
Riga Ferraiou 2
Nea Erythraia, Athens
Greece
146 71
 

Telephone:  +30 210 807 2935 
Fax:  +30 210 807 2935 
Email:  info@motopissaris.gr 
Web:  http://www.motopissaris.gr 
Contact:  Christos Pissaris 

+1000 για τον Πίσσαρη! εκεί κάνω σέρβις το μοτόρι,και γλυκοκοιτάζω το scottoiler!

[rastabill]

+1000 για τον Πίσσαρη! εκεί κάνω σέρβις το μοτόρι,και γλυκοκοιτάζω το scottoiler!

Τον Χρήστο τον ήξερα απο μια παλιά λέσχη το v2 club ,μήπως ερχόσουν και εσύ στη λέσχη;

[nassosxlvbros]

Τον Χρήστο τον ήξερα απο μια παλιά λέσχη το v2 club ,μήπως ερχόσουν και εσύ στη λέσχη;

μένω κοντά σε όλες αυτές τις λέσχες και την εποχή του ν2 μόλις είχα βρει παρέα για βόλτες με μοτό,και δεν πολυ ασχολιόμουν (δεν είχα και πισι τοτε)

[flwrina]

θεωρω οτι βρηκα το καλυτεροδυνατο για το λαδωμα της αλυσιδας:
πηρα απο τον ΛΑΜΠΡΙΑΝΙΔΗ 3 μεγαλα bel-ray  στην τιμη των 39€ και τα μεταφορικα δωρεαν. εδω 20 για το ενα ηθελαν!!!!. πρωτα ριχνω ενα castrol το οποιο ειναι σαν νερο αχρωμο και λεπτο και παει παντου,απο πανω το bel-ray για ''σφραγισμα'' και γλυτωνω το λερωμα και εχω την αλυσιδα απολυτα λιπανει...

[KostasC]

καλή επιλογή αφού είσαι ψείρας. Το castrol ειναι chain wax που καθαρίζει την αλυσίδα.

[Fratello Giovanni]

αααααα δε τοξερα ότι παίζει και κοκτέιλ για την αλυσίδα. Πως το ζητάμε αυτό το castrol?

[Chris_de_Ze]

Με χρήση Belray και μόνο (λίπανση κάθε 500 χλμ), έχω "βγάλει" μέχρι τώρα 2 αλυσίδες DID-Gold (μαζί με JT γρανάζια), η κάθε μία με περ. 50.000 χλμ, και μάλιστα αλλάχτηκαν προληπτικά (πριν την ώρα τους) αφού ακόμα είχαν αρκετή ζωή και χλμ.
Άρα μήπως δεν χρειάζεται να το ψειρίζουμε τόσο πολύ?

Μια καλή επώνυμη αλυσίδα, καλά γρανάζια και ένα καλό σπρέϋ, αρκούν για πολλά-πολλά χλμ.

[arme72]

Γεια σας παιδια ,εγω βαζω στην  αλυσιδα μου   WD 40   ειναι μια χαρα η αλυσιδα δεν ακουω θορυβο και το κανω καθε 300 400 χλμ.τι  λετε;;
Το χρησιμοποιω παντα αυτο το σπρει στα παντα και ειναι καλο αρκετα

ΤΙ ΛΕΤΕ;;;;;

[louros]

Μάλλον θα την πάρεις γρήγορα στο χέρι.
Η αλυσίδα έχει τσιμουχάκια πλαστικά τα οring που συγκρατούν λιπαντικό και το wd40 θα τους αλλάξει τα φώτα.
Γενικά αν και θαυματουργό γι αυτή τη δουλειά αντενδείκνυται .Προτίμησε ειδικά σπρέυ η βαλβολίνη. 

[arme72]

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ  LOYROTANA
ΕΤΣΙ ΘΑ ΚΛΑΝΩ ΤΩΡΑ ,ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΗΝ ΕΚΑΝΑ ΚΑΙ ΑΥΤΗ ΗΤΑΝ ΧΘΕΣ

[arme72]

ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΗΓΕ ΚΑΙ WD40 ΠΙΣΩ ΣΤΟ ΔΙΣΚΟ ΓΙΑΤΙ ΜΟΥ ΛΕΕΙ Ο ΑΔΕΛΦΟς ΜΟΥ ΟΤΙ ΔΕΝ ΠΙΑΝΕΙ ΤΟ ΠΙΣΩ ΦΡΕΝΟ   ΚΑΘΟΛΟΥ.ΤΙ ΝΑ ΚΑΝΩ;;

[Diamantis]

λυσε τη δαγκανα,πλυνε το δισκο με καφτο νερακι μετα σκουπισε τον καλα και σκουπισε και τα τακακια με ενα πανακι ή τριφτα εσωτερικα ελαφρως με λιγο ψιλο γυαλοχαρτο.

[arme72]

EYXARISTO  POLY

[louros]

ΣΕ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ  LOYROTANA
ΕΤΣΙ ΘΑ ΚΛΑΝΩ ΤΩΡΑ ,

Ελευθερα,,,,

[tserts]

ΕΤΣΙ ΘΑ ΚΛΑΝΩ ΤΩΡΑ

  Δεν ντρέπεσαι!