Hellas Transalp Forum

WP

kostis zervos · 3406

Offline kostis zervos

  • νέος οδηγός
  • **
    • Posts: 72
on: Σάββατο 16 Μάιος 2009, 20:09:09 μμ
Να βαλω ή να μη βάλω ιδού η απορία.Να βάλω μπρος πίσω ελατήρια ή μόνο πίσω ολόκληρο το σώμα και το ελατήριο και μπροστά να μην κάνω τίποτα.Το τι άκουσα μέχρι τώρα δε λέγεται.Απο όλα.
Και παράλληλα για πείτε τα σωληνάκια υψηλής αξίζουν τον κόπο;Και έκεί άκουσα τα αντιφατικά.



DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #1 on: Σάββατο 16 Μάιος 2009, 20:33:36 μμ
Hyperpro να βάλεις που είναι σημαντικά φθηνότερα και εξίσου καλά.
Μπρος-πίσω μόνο ελατήρια....και αλλαγή λαδάκι μπροστά.
Κάπως έτσι έκανε ο Τσέρτσης την γριά του και τώρα πηγαίνει φανταστικά!
...αλλά θα πρέπει να περιμένεις να γυρίσει απο την ΙΤΤ για λεπτομέρειες.



Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #2 on: Σάββατο 16 Μάιος 2009, 20:34:41 μμ
Να βαλω ή να μη βάλω ιδού η απορία.Να βάλω μπρος πίσω ελατήρια ή μόνο πίσω ολόκληρο το σώμα και το ελατήριο και μπροστά να μην κάνω τίποτα.Το τι άκουσα μέχρι τώρα δε λέγεται.Απο όλα.
Και παράλληλα για πείτε τα σωληνάκια υψηλής αξίζουν τον κόπο;Και έκεί άκουσα τα αντιφατικά.
Κανονιζουμε μια μερα να οδηγησεις το δικο μου και αποφασιζεις (WP μπρος πισω)



Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #3 on: Κυριακή 17 Μάιος 2009, 02:43:04 πμ
Δεν νομιζω να μπαινει μονο ελατηριο WP πισω, νομιζω οτι μου ειχανε πει τα παιδια του K-shock οτι βρισκει καπου. Σιγουρα μπαινουν ελατηρια Hyperpro μπρος-πισω τα οποια ειναι καλη επιλογη αν το αμορτισερ ειναι σχετικα καινουργιο καθως μετα απο επισκευη δεν γινεται ποτε σαν καινουργιο (μιλαω με απολυτα κριτηρια). Οδηγησα προσφατα το μηχανακι του Manolo σε μια ψιλοεντουραδιτσα (του εδειξα κατι καλα χωματα που δεν ηξερε διπλα στο σπιτι του  ;)) και πηγαινε πολυ καλα με Hyperpro - αλλα μια χαρα πηγαινε και το δικο μου με 75Κ χμ και τα μαμισια, αν και κοπαναγε λιγο.

Εγω θα βαλω WP μπροστα καθως ενοιωσα προσφατα το μπροστινο να ειναι καπως μαλακο το ελατηριο - το ειχα προφορτισει με αποστατες απο τεφλον στα 45Κχμ. Θα προφορτισω επισης κι'αλλο το πισω και θα σηκωσω λιγο την αποσβεση. Βλεποντας και κανοντας μπορει να βαλω WP πισω αργοτερα.

konkost, μου μιλησε σχετικα ο manolo, να κανονισουμε καμμια καλη εντουραδα οταν ειμαι Ελλαδα, να δω και το μηχανακι σου με τα μαρσπιε απο KTM και να το οδηγησω με τα WP.


" the PouroDuro spirit "


Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #4 on: Κυριακή 17 Μάιος 2009, 02:46:23 πμ
Και παράλληλα για πείτε τα σωληνάκια υψηλής αξίζουν τον κόπο;Και έκεί άκουσα τα αντιφατικά.

Εχω τετοια σωληνακια μονο μπροστα και ειμαι πολυ ευχαριστημενος, ακομη και στα χωματα. Δεν νομιζω οτι το πισω φρενο χρειαζεται τιποτα, αλλοιως θα μπλοκαρει ευκολα.


" the PouroDuro spirit "


Offline ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina)

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 556
  • transalp 1000 cc
Reply #5 on: Κυριακή 17 Μάιος 2009, 16:03:23 μμ
παραθεση απο το προσφατο σερβις....
......σφιξιμο πισω ελατηριου(στο τερμα το πηγαμε)
αλλαγη λαδιων+πατεντα στα πηρουνια

οσον αφορα το τελευταιο,εβαλα 10αρι λαδι. επισης ειχε ενα ελατηριο WP ο μαστορας και σε καθε μπουκαλα προσθεσε απο 6 σπειρες (εκοψε και ισιαξε απο αυτο που ειχε).
πλεον υπαρχει μεγαλη διαφορα. η μηχανη εγινε ακριβως οσο σφιχτη επρεπε και δεν ''βουλιαζει'' με το παραμικρο φρεναρισμα.......
« Last Edit: Κυριακή 17 Μάιος 2009, 16:21:45 μμ by ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina) »


Ζήσε το σήμερα χωρίς αναστολές

NRG...


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #6 on: Κυριακή 17 Μάιος 2009, 16:57:53 μμ
Και παράλληλα για πείτε τα σωληνάκια υψηλής αξίζουν τον κόπο;Και έκεί άκουσα τα αντιφατικά.
Κωστή, υπάρχει σχετικό νήμα Σωληνάκια φρένων υψηλής πίεσης . Για ρίξε μια ματιά.

Για τις αναρτήσεις (μπρος-πίσω), έχουν συζητηθεί αρκετά στα παρακάτω νήματα:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1835.0 (White Power (WP) αναρτήσεις)
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1003.0 (Πίσω ανάρτηση)
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1865.0 (πίσω ελατήριο για ΤΑ650)
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=6890.0 (Ρύθμιση ανάρτησης (XL700V και XL650V)
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=333.0 (Αναρτήσεις)
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=933.0 (ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ TRANSALP)
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=2263.0 (Αμορτισέρ μπροστινά)



ΥΓ: Κάποια στιγμή (που θα υπάρχει περισσότερος χρόνος) θα γίνουν οι σχετικές συγχωνεύσεις νημάτων για να είναι εύκολη η εύρεση της σχετικής πληροφορίας
« Last Edit: Κυριακή 17 Μάιος 2009, 17:39:16 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.