Hellas Transalp Forum

Επιτέλους το Νέο Africa Twin.......!!!!

African Boy · 270459

Offline Yianni

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7278
Reply #25 on: Τετάρτη 05 Νοέμβριος 2014, 19:55:47 μμ
Φάτε μάτια ψάρια....  ;D




« Last Edit: Τετάρτη 05 Νοέμβριος 2014, 20:08:42 μμ by Yianni »



Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Reply #26 on: Τετάρτη 05 Νοέμβριος 2014, 22:36:31 μμ
Ρε σεις δεν βαρεθήκατε; Κάθε χρόνο και μια καινούρια Άφρικα παρουσιάζουν. Γέμισε ο τόπος!

Αυτό είναι Prototype. Σε μόλις 200 κιλά και με τέτοια περιφερειακά ξέρετε πόσο θα κάνει. Και δεν έχει και δάνεια τώρα να βρωμίσει ο τόπος για να την πάρετε σε 10 χρόνια αργότερα  μεταχειρισμένη, όπως την προηγούμενη, όσοι την πήρατε.

Από την άλλη για να βγει φτηνή και να πουλάει σε όλους -όχι μόνο σε αγωνιζόμενους του Ντακάρ που πιάσανε το λότο- θα γίνει μποθρόνι και πιο "συμβατική". Άρα;

Το θυμάστε το ανέκδοτο που λέει "κόλοι υπάρχουνε, λεφτά δεν υπάρχουνε!"


TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #27 on: Τετάρτη 05 Νοέμβριος 2014, 22:45:43 μμ
Άντε ρε μπεμβεδάκια βράσε στο ζουμί σου τώρα  :2hysterical:
έρχεται η πτώση σας, προσκυνήστε μπροστά στον ανατέλλοντα ήλιο  ;D ...και ίσως σας αφήσουμε να το ζαχαρώνετε
όταν έρθει.


Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Reply #28 on: Τετάρτη 05 Νοέμβριος 2014, 23:35:17 μμ
Όταν έρθει ΑΥΤΟ που μας δείχνουνε εδώ, όλοι θα το προσκυνάτε.
Γιατί στο δρόμο δεν θα το δεις, δεν θα το πάρουν ούτε 10, τόσο που θα κάνει.
Θα το γυρνάνε όμως από έκθεση μοτοσικλέτας σε αντιπροσωπεία, σαν το σκήνωμα του Αγίου Παστιτσίου και θα σας κόβουνε και εισιτήριο για να πάτε να το ζαχαρώσετε και να βγείτε και φωτογραφία.
Δίπλα, όχι πάνω μην του φύγουνε οι λάσπες.

Μετά αφού κ@υλώσετε καλά καλά, θα αγοράζεte ένα μποθρόνι Cross Tourer, 260 κιλά, με νιανιά αναρτήσεις χωρίς καν ρυθμίσεις, αποσπώμενο κάδο για τα ψίχουλα και τα χνούδια που μπαίνει και στο πλυντήριο πιάτων και μπόλικα ηλεκτρονικά και λαμπάκια για να ξεχνάτε τον πόνο σας. Α, θα είναι στα ίδια χρώματα και πλαστικά με το ΕΝΑ, το ΜΟΝΑΔΙΚΟ, το ΘΡΥΛΙΚΟ, το ΑΝΕΠΑΝΑΛΗΠΤΟ, ντραμς ...κιάλλα ντραμς... λίγο ακόμα ντραμς...ώπα φτάνει...

το AFRICA TWIN 1000

ρε πάρτε το χαμπάρι... τεχνολογία υπάρχει για τέτοια πράγματα... κοινό δεν υπάρχει. Σκούτερ με ακράπες πουλάνε τα μαγαζιά, όχι 1000άρια καθαρόαιμα. Και η χόντα είναι φραγκομαζώχτρα, δεν ξανοίγεται που να σε δει φουρνέλο.

Εδώ θα γεράσουμε και ανάμεσα στα θρεντ για το φτηνότερο τσεκάπ για προστάτη θα γράφει ο ένας φαφούτης στον άλλο
"λαλάκες το είδα μα την παναγία ήταν ένα Άφρικα prototype του 2015 και πήδηξε από ένα ανάχωμα στα έργα στην Κορίνθου Πατρών (σιγά μην έχει τελειώσει) και χάθηκε στο ηλιοβασίλεμα. Τελευταία στιγμή στρίψαμε με το πούλμαν του ΚΑΠΗ και δεν πρόκαμα να πάρω πινακίδα να τον βρω να τον γράψουμε στο κλαμπ" και δώστου δάκρυ ο γέροντας με τον καταρράκτη.
« Last Edit: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 02:04:57 πμ by Airhead »


TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline giamar4

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2025
Reply #29 on: Τετάρτη 05 Νοέμβριος 2014, 23:44:49 μμ
Πολύ ωραίο φαίνεται,αλλά αν τιμολογηθεί λάθος,
άπατο θα πάει.
Και αυτό γιατί έρχεται φρεσκαδούρα από την ΚΤΜ
το νέο 1050 adventure ,με όλα τα ηλεκτρονικά&όχι
μόνο καλούδια στα 13χιλιάρικα.
Ρίξτε μια ματιά:
http://www.bikeit.gr/new-models/ktm/5718-nea-montela-2015-ktm-1050-adventure-spy.html



Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Reply #30 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 02:09:59 πμ
Το λάθος είναι που δεν βγάζουν ένα μεσαίο on off της προκοπής, για τον μεσαίο αναβάτη και εκεί που λόγω μαζικών πωλήσεων θα είχε και νόημα για την εταιρεία. Και αντί για μηχανές βγάζουνε σκουπάκια. Αυτό το πράγμα και να βγει μόνο για να έχει να μοστράρει η εταιρεία μούρη θα είναι.

Ορίστε κάντε εσωτερικό δημοψήφισμα να δούμε πόσοι και σε τι τιμή και ύψος σέλας θα αγοράζατε το συγκεκριμένο 1000άρι να δούμε. Γιατί άμα δεν μαζεύεστε ούτε εδώ, που έχετε "βλάβη" με τη μάρκα, καμπόσοι, τι να περιμένεις;


TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #31 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 03:23:36 πμ
Πολύ ωραίο φαίνεται,αλλά αν τιμολογηθεί λάθος,
άπατο θα πάει.
Και αυτό γιατί έρχεται φρεσκαδούρα από την ΚΤΜ
το νέο 1050 adventure ,με όλα τα ηλεκτρονικά&όχι
μόνο καλούδια στα 13χιλιάρικα.
Ρίξτε μια ματιά:
http://www.bikeit.gr/new-models/ktm/5718-nea-montela-2015-ktm-1050-adventure-spy.html

Θα εχει πολυ ενδιαφερον η αντιπαραθεση του καινουργιου Αφρικα με το 1050 Adventure. Τουλαχιστο φαινεται οτι θα βγουν επιτελους adventure μηχανακια στα 1000κ.εκ. με λογικες διαστασεις/βαρος.


" the PouroDuro spirit "


Offline Yianni

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7278
Reply #32 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 06:22:35 πμ
Σημασία έχει ότι η Honda μπαίνει ξανά στο παιχνίδι του ανταγωνισμού και μάλιστα με σφήνα ανάμεσα σε 800άρια και 1200άρια. Μένει να δούμε χαρακτηριστικά και τιμή για να υπολογίσουμε αν παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο ή κομπάρσου.



Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Reply #33 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 08:16:08 πμ
Δεν ξέρω τι λέτε εσείς, αλλά εγώ συμπλέκτη ΔΕΝ βλέπω και ότι δεν έχει συμπλέκτη ΔΕΝ είναι μοτοσυκλέτα κατ'εμέ  :eusa_naughty:



Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #34 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 16:56:17 μμ
Δεν ξέρω τι λέτε εσείς, αλλά εγώ συμπλέκτη ΔΕΝ βλέπω και ότι δεν έχει συμπλέκτη ΔΕΝ είναι μοτοσυκλέτα κατ'εμέ  :eusa_naughty:

Ιάπωνας ρε ...ιάπωνας. Βγαίνει ο Γερμανός και φτιάχνει ελεγχόμενο αυτοκίνητο με τη σκέψη...
http://www.bbc.com/future/story/20140620-i-drove-a-car-with-my-thoughts
τα παίρνει ο σχιστομάτης στο κρανίο και φτιάχνει το πρώτο μοτόρι ελεγχόμενο με τη σκέψη  :eusa_clap: :eusa_clap:



Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Reply #35 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 17:14:34 μμ
"Ε-Ε-ΈΡΧΕΤΑΙ!" όλοι στους δρόμους με κόρνες και σημαίες χόντα στα χέρια. Να πάμε να το υποδεχθούμε και στο αεροδρόμιο!  :2hysterical:

Όσο σκέφτομαι ότι παίζει να είπαν "συμπλέκτη; βάλε μωρέ ένα DCT εκεί πέρα. Τι πάει να πει πόσο κάνει; Σάμπως θα βγει παραγωγή ποτέ; ".  :2hysterical:


TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline African Boy

  • Τhe Professional
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7629
    • eGeorgalas
Reply #36 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 18:20:32 μμ
Specs we know about are:
- around 200kgs with fuel
- 20L tank
- new twin parallel engine of 1000cc
- 21 inch front, 18 inch rear
- will come with both DCT and manual clutch
- expected in dealers show rooms end of 2015, at least in Europe anyway and downunder...


"Life is not about waiting for the storms to pass.... it's about learning how to dance in the rain"
"Africa Twin XRV750 RD07A"


Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Reply #37 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 19:05:33 μμ
Έχει στο advrider ολόκληρο θρεντ και προσπαθούν και με reverse engineering να βγάλουν άκρη.
Α το θρεντ λέγεται Africa Twin 2014 γιατί έχει χρόνια η ιστορία.



TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline African Boy

  • Τhe Professional
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7629
    • eGeorgalas
Reply #38 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 19:16:06 μμ
Έχει στο advrider ολόκληρο θρεντ και προσπαθούν και με reverse engineering να βγάλουν άκρη.
Α το θρεντ λέγεται Africa Twin 2014 γιατί έχει χρόνια η ιστορία.




Εδώ είσαι.....


αλλά και εδώ...


"Life is not about waiting for the storms to pass.... it's about learning how to dance in the rain"
"Africa Twin XRV750 RD07A"


Offline thleon

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 836
  • Transalp GS Forum
Reply #39 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 20:47:36 μμ
Specs we know about are:
- around 200kgs with fuel
- 20L tank
- new twin parallel engine of 1000cc
- 21 inch front, 18 inch rear
- will come with both DCT and manual clutch
- expected in dealers show rooms end of 2015, at least in Europe anyway and downunder...

Δεν θέλω να το χαλάσω, αλλά αν ισχύουν τα παραπάνω που δεν θα ισχύουν και απόλυτα δηλαδή πχ το βάρος θα είναι τουλάχιστον 230-240, καλώς εχόντων των πραγμάτων, το μηχανάκι δεν θα κάνει το λιγότερο από €15000. 

Αν δούμε τώρα πόσοι από εμάς έχουν να διαθέσουν τέτοιο ποσό αλλά και σε ποιους απευθύνεται αυτό το μοντέλο σαν αγοραστικό κοινό, η εξίσωση δεν βγαίνει.   





Offline Specialized

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 296
Reply #40 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 21:34:39 μμ
Δεν θέλω να το χαλάσω, αλλά αν ισχύουν τα παραπάνω που δεν θα ισχύουν και απόλυτα δηλαδή πχ το βάρος θα είναι τουλάχιστον 230-240, καλώς εχόντων των πραγμάτων, το μηχανάκι δεν θα κάνει το λιγότερο από €15000. 

Αν δούμε τώρα πόσοι από εμάς έχουν να διαθέσουν τέτοιο ποσό αλλά και σε ποιους απευθύνεται αυτό το μοντέλο σαν αγοραστικό κοινό, η εξίσωση δεν βγαίνει.   


Το θέμα δεν είναι αν μπορούμε να το αγοράσουμε κάποιοι από εμάς (δυστυχώς δεν θα μπορούν όλοι, αλλιώς παπί!). Το θέμα είναι αν είναι καλή μηχανή, θα έχει το αγοραστικό κοινό της. Από ότι φαίνεται η θεία Χόντα πάει να βγάλει κάτι με "σωστές" προδιαγραφές για τον πραγματικό κόσμο. Ξέφυγε από τα 1200+ κυβικά, από τα ράμφη μπροστά, όχι μπαούλο, με σαφή προσανατολισμό, ωραίο σχεδιασμό. Το περιμένουμε δηλαδή με αγωνία!

Έβγαλε και τα 500ρια (ότι πιο χρηστικό κατά τη γνώμη μου), έβγαλε και το Crossrunner (αυτό με αρέσει πιο πολύ!) & VFR. Μια χαρά πάει για "συντηρητική" εταιρία!
« Last Edit: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 22:11:02 μμ by Yianni »



Offline African Boy

  • Τhe Professional
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7629
    • eGeorgalas
Reply #41 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 21:50:13 μμ
Δεν θέλω να το χαλάσω, αλλά αν ισχύουν τα παραπάνω που δεν θα ισχύουν και απόλυτα δηλαδή πχ το βάρος θα είναι τουλάχιστον 230-240, καλώς εχόντων των πραγμάτων, το μηχανάκι δεν θα κάνει το λιγότερο από €15000. 

Αν δούμε τώρα πόσοι από εμάς έχουν να διαθέσουν τέτοιο ποσό αλλά και σε ποιους απευθύνεται αυτό το μοντέλο σαν αγοραστικό κοινό, η εξίσωση δεν βγαίνει.   




Καλά τα 200 kg μου φαντάζουν άπιαστο όνειρο για 1000cc και μένα, αλλά οι συζητήσεις και οι φήμες λένε για τιμές κοντά στα 13.000€ με 14.000€


"Life is not about waiting for the storms to pass.... it's about learning how to dance in the rain"
"Africa Twin XRV750 RD07A"


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #42 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 22:01:53 μμ
Ασε που θα εχει ερθει και η αναπτυξη μεχρι τοτε και δεν θα μας νοιάζουν τα ψωροχιλιάρικα όσα και άν είναι! 


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline Airhead

  • Trollάρεις δεν trollαρεις ο καιρός περνάει...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2218
Reply #43 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2014, 22:48:38 μμ
Θα ψηλώνουν και οι κοντοί...

Και θα με έχετε διαγράψει γιατί θα οδηγάω μόνο ξεκράνωτος...
Γιατί θα έχω ξαναβγάλει μαλλιά και θα τα αφήνω να ανεμίζουν...
Καθώς θα ανοίγω την ολοκαίνουργια Africa Twin μου...


 :geezer:


TEAM Αϊστοπαμπωλ


Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Reply #44 on: Παρασκευή 07 Νοέμβριος 2014, 00:06:47 πμ
Άμα βγεί ακριβό το Honda να πάρετε τη φριτέζα απ τους Γερμανούς!



Sent from my iPhone  using tapatalk




Offline African Boy

  • Τhe Professional
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7629
    • eGeorgalas
Reply #45 on: Παρασκευή 07 Νοέμβριος 2014, 00:20:49 πμ
Άμα βγεί ακριβό το Honda να πάρετε τη φριτέζα απ τους Γερμανούς!



Sent from my iPhone  using tapatalk



Ώπα Θανάση..... η ΚΤΜ κατεβάζει το 1050cc  ;D


"Life is not about waiting for the storms to pass.... it's about learning how to dance in the rain"
"Africa Twin XRV750 RD07A"


Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Reply #46 on: Παρασκευή 07 Νοέμβριος 2014, 00:37:51 πμ
Ώπα Θανάση..... η ΚΤΜ κατεβάζει το 1050cc  ;D

Ε και ;

Ο φτωχός συγγενής του 1290    ;)



Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #47 on: Παρασκευή 07 Νοέμβριος 2014, 00:39:02 πμ
Μετά αφού κ@υλώσετε καλά καλά, θα αγοράζεte ένα μποθρόνι Cross Tourer, 260 κιλά, με νιανιά αναρτήσεις χωρίς καν ρυθμίσεις, αποσπώμενο κάδο για τα ψίχουλα και τα χνούδια που μπαίνει και στο πλυντήριο πιάτων και μπόλικα ηλεκτρονικά και λαμπάκια για να ξεχνάτε τον πόνο σας.

Χαχα  :2hysterical:  Αλλα αεροκεφαλε οδηγα καλυτερα απο το να λες οτι ναναι, το ΧTourer ειναι πολυ ποιοτικο μηχανακι με πληρως ρυθμιζομενες αναρτησεις, ακομη και πηρουνι, και με κινητηρα που στη Βαυαρια βλεπουν μονο σε ονειρα.  Εχοντας οδηγησει εκτεταμενα και αυτο και το 1200 GS LC, για χρηση μονο στην ασφαλτο (που κανει το 95% των κατοχων mega on-off) το XTourer ειναι αλλου  ;)

EDIT: Ουτε καν το βαρος δεν ειναι σωστο, 275 κιλα κυριε Αεροκεφαλε! :D
« Last Edit: Παρασκευή 07 Νοέμβριος 2014, 00:41:17 πμ by XLGeorge »


" the PouroDuro spirit "


Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #48 on: Παρασκευή 07 Νοέμβριος 2014, 00:51:18 πμ
Ε και ;

Ο φτωχός συγγενής του 1290    ;)

Καλα, εσυ Νικο λες τα δικα σου.

Το 1290 με τα 160 αλογα ειναι απαραδεκτη κινηση απο την ΚΤΜ, χωρις κανενα σοβαρο λογο και αδειαζει και τους κατοχους του 1190Adv R οπως και λεχτηκε αλλου. Ποιος χρειαζεται τοσα αλογα/κυβικα για ταξιδι και ..adventure!  :o  Ενα 1000αρι με μαζεμενες διαστασεις / κιλα ..is all we need. Απ'αυτη την αποψη, το αναμενομενο 1050Adv και το καινουργιο Africa 1000 ειναι ταμαμ, ας ελπιζουμε οτι θα βγαλει κατι και η Yamaha στην κατηγορια να υπαρχει επιπλεον ανταγωνισμος  :)


" the PouroDuro spirit "