Hellas Transalp Forum

News

Δείτε το ανανεωμένο Site του συλλόγου: εδώ

Έλεγχος πίσω ανάρτησης

teslafun · 20801

« προηγούμενο επόμενο »
Pages: 1 2   Go Down

Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
on: Παρασκευή 03 Μάιος 2013, 05:58:20 πμ
Καλησπέρα,
η πίσω ανάρτηση του ΤΑ700 έχει φτάσει στο τέλος της...
Θα ήθελα να ρωτήσω:
Α) Επισκευάζεται;
Β) Σε περίπτωση αγοράς μεταχειρισμένης, υπάρχει τρόπος να ελεγχθεί η κατάστασή της;

Ευχαριστώ


Offline delta

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 276
  • Κεφάλι αγύριστο...
Reply #1 on: Παρασκευή 03 Μάιος 2013, 18:15:14 μμ
Τάσο έχεις πμ.


Μάστορα πόσο πάει το μέτρο?

Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1572
Reply #2 on: Σάββατο 11 Μάιος 2013, 05:04:16 πμ
Γιατί βρε παιδιά τέτοια μυστικοπάθεια ? Να μην μάθουμε κι εμείς τι μπορούμε να κάνουμε με το αμορτισέρ του ΤΑ ?
Και το δικό μου (ΤΑ650 του '06) φτάνει στα όρια του και θέλω να ψαχτώ στο τι θα κάνω...  :goofy:


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»

Offline vaggelis_peir

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 473
  • Το πιο όμορφο γουργουρητό
Reply #3 on: Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 05:35:15 πμ
Τελικά τι έκανες?είμαι στη ιδια φάση...(650)


Offline Ζορπας

  • ΤΑ 700 Golden Edition, και ασε τους αλλους να ειναι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1443
  • Ο Κυπριος του forum
Reply #4 on: Δευτέρα 13 Μάιος 2013, 19:30:03 μμ
Παιδες, ριξτε λιγο φως στο τουνελ..

μας ενδιαφερει το θεμα


And so you touch this limit, something happens and you suddenly can go a little bit further. With your mind power, your determination, your instict, and the experience as well, you can fly very high.
Ayrton Senna

Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
Reply #5 on: Τρίτη 28 Μάιος 2013, 05:02:49 πμ
Ακόμα δεν έκανα τίποτα.
Θέλω να μάθω αν επισκευάζεται και ποιός μπορεί να το κάνει.

Αν έχουμε εξελίξεις, θα σας ενημερώσω!


Offline trackler

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5433
Reply #6 on: Τρίτη 28 Μάιος 2013, 05:25:35 πμ
αν δεν εχεις παρει ηδη,δοκιμασε εδω ενα τηλ.

σου πεφτουν λιγο μακρυα βεβαια αλλα αν δεν βρεις κατι αλλο.

http://www.k-shock.gr/



Offline azwros

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3928
  • Ερωτας με την πρώτη ματιά!!
Reply #7 on: Τρίτη 28 Μάιος 2013, 05:47:13 πμ
Quote from: trackler on Τρίτη 28 Μάιος 2013, 05:25:35 πμ
αν δεν εχεις παρει ηδη,δοκιμασε εδω ενα τηλ.

σου πεφτουν λιγο μακρυα βεβαια αλλα αν δεν βρεις κατι αλλο.

http://www.k-shock.gr/

Τι λέτε ρε παιδιά;; WP πίσω απο  615 ευρώ ;;; στο ΤΑ  :2hysterical:
όπου και να το πω θα γελάνε!!! και δεν αλλάζω μηχανάκι;;


Δεν   πλαλάου!!!!
γιατί νουγάου!!!! γκε γκε;;
[img]http://farm3.static.flickr.com[img]

Offline trackler

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5433
Reply #8 on: Τρίτη 28 Μάιος 2013, 06:44:31 πμ
Quote from: teslafun on Τρίτη 28 Μάιος 2013, 05:02:49 πμ
Θέλω να μάθω αν επισκευάζεται και ποιός μπορεί να το κάνει.

σε αυτο απαντησα εγω.



Βιτσίλα

  • Guest
Reply #9 on: Τρίτη 28 Μάιος 2013, 07:32:50 πμ
Καλησπέρα ... πως θα καταλάβουμε ότι η πίσω ανάρτηση δεν δουλεύει καλά;


Offline apostolis1978

  • tolisionikos
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 205
Reply #10 on: Τρίτη 28 Μάιος 2013, 23:15:51 μμ
Καλησπερα.ναι ρε παιδια πως το βλεπουμε αυτο???


xlv 650

Offline nikos 238

  • If you doubt, loose it...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3198
Reply #11 on: Τρίτη 28 Μάιος 2013, 23:55:32 μμ
Quote from: teslafun on Τρίτη 28 Μάιος 2013, 05:02:49 πμ
Ακόμα δεν έκανα τίποτα.

Τάσο, θεωρώ ότι είσαι ευχαριστημένος από το ΤΑ σου.

Θα έλεγα - εάν δεν πρόκειται να το αλλάξεις σύντομα - να πας στην μαμά λύση και να κάνεις άλλα τόσα χλμ. απροβλημάτιστα. 


ΤΙΠΟΤΕ ΔΕΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΑΙΤΙΑ (Αριστοτέλης ο Σταγειρίτης)


Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
Reply #12 on: Πέμπτη 04 Ιούλιος 2013, 21:13:45 μμ
Τελικά βρήκα ένα συνεργείο στη Θεσσαλονίκη, το οποίο το αναφέρει αρκετός κόσμος σε διάφορα φόρουμ.

Πλήρωσα 150 ευρώ.
Το πρώτο πράγμα που είδα, είναι ότι ψήλωσε η μηχανή!
Κοιτούσα σα χαζός την πίσω ρόδα για να δω μήπως είχα καβαλήσει καμιά κοτρώνα και ήταν τόσο ψηλά!!!

Τις επόμενες ημέρες θα έχετε και τις εντυπώσεις!


Offline apostolis1978

  • tolisionikos
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 205
Reply #13 on: Παρασκευή 05 Ιούλιος 2013, 04:53:09 πμ
Quote from: teslafun on Πέμπτη 04 Ιούλιος 2013, 21:13:45 μμ
Τελικά βρήκα ένα συνεργείο στη Θεσσαλονίκη, το οποίο το αναφέρει αρκετός κόσμος σε διάφορα φόρουμ.

Πλήρωσα 150 ευρώ.
Το πρώτο πράγμα που είδα, είναι ότι ψήλωσε η μηχανή!
Κοιτούσα σα χαζός την πίσω ρόδα για να δω μήπως είχα καβαλήσει καμιά κοτρώνα και ήταν τόσο ψηλά!!!

Τις επόμενες ημέρες θα έχετε και τις εντυπώσεις!
καλησπερα.τι σου εκανε ακριβως??με 150 μονο?


xlv 650

Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
Reply #14 on: Σάββατο 06 Ιούλιος 2013, 00:29:33 πμ
Quote from: apostolis1978 on Παρασκευή 05 Ιούλιος 2013, 04:53:09 πμ
καλησπερα.τι σου εκανε ακριβως??με 150 μονο?

Επισκευή την πίσω ανάρτηση.
λάδια, τσιμούχες, οδηγό...


Offline ΕΛΛΗ- ΛΕΥΤΕΡΗΣ (flwrina)

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 556
  • transalp 1000 cc
Reply #15 on: Παρασκευή 30 Αύγουστος 2013, 15:37:04 μμ
για δωσε κανα τφ και που βρισκεται...εχω θεματα...


Ζήσε το σήμερα χωρίς αναστολές

NRG...

Offline alexandros67

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 27
Reply #16 on: Δευτέρα 30 Δεκέμβριος 2013, 18:12:21 μμ
Γεια σας παιδιά θα ήθελα και εγώ να μάθω πως καταλαβαίνουμε ότι η ανάρτηση ειναι στα ωριά της ?????


Offline vasko

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 766
  • ΟΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΘΕΛΗΣΗ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΕΝΑΣ ΔΡΟΜΟΣ
Reply #17 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 08:47:18 πμ
Προταση μου ειναι πριν πατε σε συνεργειο για την πισω αναρτηση δουλεψτελιγο με την προφορτιση στο δαχτυλιδι του αμορτισερ.Πραγματικα θα εκπλαγειτε με τη διαφορα.2-3 στροφες στοδαχτυλιδι ειναι αρκετες


Ω ρε που πάμε ρε!!!

Βιτσίλα

  • Guest
Reply #18 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 11:26:15 πμ
Quote from: vasko on Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 08:47:18 πμ
Προταση μου ειναι πριν πατε σε συνεργειο για την πισω αναρτηση δουλεψτελιγο με την προφορτιση στο δαχτυλιδι του αμορτισερ.Πραγματικα θα εκπλαγειτε με τη διαφορα.2-3 στροφες στοδαχτυλιδι ειναι αρκετες
Αν εννοείς την βίδα που έχει από αριστερά.
To έκανα μαζί με την αλλαγή λαδιών μπροστά σε 10W. Και έχεις δίκιο!!!
Την έχω γυρίσει όμως τέρμα "HARD", υπάρχει περίπτωση να κάνει ζημιά στην ανάρτηση;


Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Reply #19 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 15:23:00 μμ
Quote from: Βιτσίλα on Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 11:26:15 πμ
Αν εννοείς την βίδα που έχει από αριστερά.
To έκανα μαζί με την αλλαγή λαδιών μπροστά σε 10W. Και έχεις δίκιο!!!
Την έχω γυρίσει όμως τέρμα "HARD", υπάρχει περίπτωση να κάνει ζημιά στην ανάρτηση;

Αυτή η βίδα ρυθμίζει την απόσβεση επαναφοράς. Προς το Hard το ρυθμίζουμε όταν κινούμαστε σε δρόμους με ανωμαλίες.
Το δαχτυλίδι που λέει ο Βασίλης είναι οι δυο βίδες που συμπιέζουν το ελατήριο και για να τις ρυθμίσεις πρέπει να βγάλεις τη μπαταρία και μετά με σφυρί και κατσαβίδι να τις δώσεις κανα δυό στροφές.


Offline vaggelis_peir

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 473
  • Το πιο όμορφο γουργουρητό
Reply #20 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 16:55:15 μμ
Προς πια φορά?


Offline Johnny_Nik

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 765
Reply #21 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 17:22:26 μμ
Quote from: vaggelis_peir on Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 16:55:15 μμ
Προς πια φορά?

Φαντάζομαι δεξιά ώστε να "μαζέψει" και να σφίξει το ελατήριο.


Offline trackler

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5433
Reply #22 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 17:57:25 μμ
Quote from: Aerios on Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 15:23:00 μμ
Προς το Hard το ρυθμίζουμε όταν κινούμαστε σε δρόμους με ανωμαλίες.

παντα πιστευα το αντιθετο.σε ανωμαλους δρομους και ειδικα χωματοδρομους χρειαζομαστε λιγο πιο ανεκτικη αναρτηση γιατι η καθε ανωμαλια και ειδικα η εγκαρσιες,θα κανουν πολυ αποτομη την συμπεριφορα της μηχανης.αυτη η συμπεριφορα ιδιως στο χωμα δεν νομιζω οτι ειναι καλο.

ισως παλι τα εχω μπερδεμενα.



Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Reply #23 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 18:22:29 μμ
Quote from: trackler on Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 17:57:25 μμ
παντα πιστευα το αντιθετο.σε ανωμαλους δρομους και ειδικα χωματοδρομους χρειαζομαστε λιγο πιο ανεκτικη αναρτηση γιατι η καθε ανωμαλια και ειδικα η εγκαρσιες,θα κανουν πολυ αποτομη την συμπεριφορα της μηχανης.αυτη η συμπεριφορα ιδιως στο χωμα δεν νομιζω οτι ειναι καλο.

ισως παλι τα εχω μπερδεμενα.

Αν ρύθμιζες την συμπίεση θα ήταν έτσι. Εδώ ρυθμίζεις την επαναφορά.


Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #24 on: Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 18:45:50 μμ
Quote from: Aerios on Τρίτη 31 Δεκέμβριος 2013, 18:22:29 μμ
Αν ρύθμιζες την συμπίεση θα ήταν έτσι. Εδώ ρυθμίζεις την επαναφορά.

Η βιδα του αμορτισερ του 650 ρυθμιζει την αποσβεση συμπιεσης αλλα οπως εχω αναλυσει και στο παρελθον, συμφωνα με συζητησεις που ειχα με τα παιδια του k-shock και συμφωνα με τη δικη μου εμπειρια, η διοδος λαδιου δεν ειναι ανεπιστροφη και αυξανει ταυτοχρονα και την αποσβεση επαναφορας. Αλλα επειδη αφορα πρωτιστα την συμπιεση, χρειαζεται λιγοτερη αποσβεση σε χωματα κλπ και μεγαλυτερη στην ασφαλτο. Στο χωμα αυτο δεν ειναι το καλυτερο οπου χρειαζεται κανεις μικροτερη αποσβεση συμπιεσης και μεγαλυτερη επαναφορας. Απο την αλλη, το αμορτισερ του 650 ειναι αρκετα καλης ποιοτητας και αποδεκτο για αρκετα πραγματα σε χωμα και ασφαλτο.

Πριν σκεφτει κανεις για αλλαγες κλπ, ας ψαχτει πρωτα με τις ρυθμισεις αποσβεσης και προφορτισης του αμορτισερ, εχω ξαναγραψει σχετικα εδω:
http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,18750.0.html


" the PouroDuro spirit "

Pages: 1 2   Go Up
« προηγούμενο επόμενο »