Varadero XL1000V

[jon t]

Ειδικά για την αγορά Varadero - 1000άρι ειναι αυτό - ισως θα πρέπει να λάβεις υπόψη σου και την κατανάλωση του κάθε μοντέλου.

Το ΜΚ1 είναι κυριολεκτικά "ρουφήχτρα"- καρμπυρατερ γαρ, ενώ το τελευταιο ΜΚ3 έχει βελτίωση και στην κατανάλωση σε σχέση με το ΜΚ2. 

[Harry]

Ειδικά για την αγορά Varadero - 1000άρι ειναι αυτό - ισως θα πρέπει να λάβεις υπόψη σου και την κατανάλωση του κάθε μοντέλου.

Το ΜΚ1 είναι κυριολεκτικά "ρουφήχτρα"- καρμπυρατερ γαρ, ενώ το τελευταιο ΜΚ3 έχει βελτίωση και στην κατανάλωση σε σχέση με το ΜΚ2. 

To οικονομικό πλάνο δεν μου επιτρέπει ΜΚ3 οπότε κοιτώ αποκλειστικά ΜΚ2 το ΜΚ1 δεν το συζητώ καν ..

[Goikoetxea]

Χάρυ, επειδή αυτή η απόφαση θα σε συνοδεύει για πολλά χρόνια μάλλον, ίσως θα πρέπει να το ξανασκεφτείς. Επειδή η κατανάλωση δεν είναι μικρή, θα πρέπει να κάνεις κάποιους υπολογισμούς και βάζοντας κάτω πόσα χιλιόμετρα κάνεις να δεις αν και κατά πόσο τα ευρώ που θα γλιτώσεις από την αρχική αγορά τα δώσεις στην συνέχεια σε βενζίνες και θα συνεχίσεις να τα δίνεις με αποτέλεσμα μετά από κάποιο διάστημα να φτάσεις να έχεις δώσει περισσότερα από ό,τι αν έπαιρνες μοντέλο με ψεκασμό. Αυτό είναι κόστος που δεν θα μπορείς να το αποφύγεις στην πορεία, θα σε συνοδεύει για όσο την κρατήσεις.

Αν δεν μπορείς τώρα, σκέψου το ενδεχόμενο ίσως να κάνεις λίγη υπομονή μέχρι να μπορείς ή να βρεις κάτι καλό, ή να κυνηγήσεις κάποιο διακανονισμό.

[Harry]

Χάρυ, επειδή αυτή η απόφαση θα σε συνοδεύει για πολλά χρόνια μάλλον, ίσως θα πρέπει να το ξανασκεφτείς. Επειδή η κατανάλωση δεν είναι μικρή, θα πρέπει να κάνεις κάποιους υπολογισμούς και βάζοντας κάτω πόσα χιλιόμετρα κάνεις να δεις αν και κατά πόσο τα ευρώ που θα γλιτώσεις από την αρχική αγορά τα δώσεις στην συνέχεια σε βενζίνες και θα συνεχίσεις να τα δίνεις με αποτέλεσμα μετά από κάποιο διάστημα να φτάσεις να έχεις δώσει περισσότερα από ό,τι αν έπαιρνες μοντέλο με ψεκασμό. Αυτό είναι κόστος που δεν θα μπορείς να το αποφύγεις στην πορεία, θα σε συνοδεύει για όσο την κρατήσεις.

Αν δεν μπορείς τώρα, σκέψου το ενδεχόμενο ίσως να κάνεις λίγη υπομονή μέχρι να μπορείς ή να βρεις κάτι καλό, ή να κυνηγήσεις κάποιο διακανονισμό.

Mα το ΜΚ2 που ψάχνω είναι με ψεκασμό ! Σήμερα έκανα κάποια τηλέφωνα και δυστυχώς όσες είχα βρει από τις αγγελίες έχουν πωληθεί !

[KostasC]

Καλησπέρα , θέλω να σας ευχαριστήσω για τη βοήθεια και ειδικά όσους μου έχουν στείλει και pm με αγγελίες . Πολλά από τα μοντέλα είναι πολύ παλιά (ΜΚ1) οπότε δεν ασχολούμαι καν με αυτά  .Θέλω την άποψή σας όμως γιατί μερικά ΜΚ2 '04 & "05 φαίνονται πολύ ενδιαφέρον αλλά με φοβίζει η ηλικία γιατί μιλάμε για 9 & 8 ετών μηχανές !Η δικιά μου είναι 6 και μου φαίνεται κάπως από 6 ετών μηχανή να πάω σε 8 ή 9 ετών μηχανή αν και η διαφορά που θα πρέπει να δώσω είναι πολύ μικρή ή να μου δώσουν και αυτοί. Τι λέτε οι κάτοχοι ?

Το δικό μου το πρώτο ΜΚ2 (2003) ψεκαστό, έχω αυτή τη στιγμή 130Κ στο κοντέρ. Η χρήση του... όπως αρμόζει σε κάθε μοτοσικλέτα που πρέπει να σου προσφέρει και όχι να της προσφέρεις.
Κανένα πρόβλημα, πολύ ποιοτικό μηχανάκι. Πιο ποιοτική κατασκευή απο το ΤΑ και ελάχιστα κάτω απο το ΑΤ. (πιο αξιόπιστο (στη φθορά) όμως απο το ΑΤ λόγω κυβικών και πιο σύγχρονης κατασκευής)

[jon t]

Mα το ΜΚ2 που ψάχνω είναι με ψεκασμό ! Σήμερα έκανα κάποια τηλέφωνα και δυστυχώς όσες είχα βρει από τις αγγελίες έχουν πωληθεί !

Στο ΜΚ3 υπήρξε βελτίωση παρόλο που και το ΜΚ2 εχει ψεκασμό.
Απλά η κατανάλωση είναι μια παράμετρος που αν γράφεις πολλά χιλιόμετρα, κάποια στιγμή σου αποσβάινει μια παραπάνω δαπάνη που θα κάνεις σήμερα.


Επίσης τα παραπάνω χρήματα που θα δώσεις - αν μπορείς να τα διαθέσεις, αν δεν μπορείς φυσικά προσανατολίζεσαι για εκεί που "αντέχεις" - για ένα πιο καινούργιο μοντέλο, δεν χάνονται αλλά υπάρχουν στην επόμενη μεταπώληση που θα κάνεις.

 

[Harry]

Στο ΜΚ3 υπήρξε βελτίωση παρόλο που και το ΜΚ2 εχει ψεκασμό.
Απλά η κατανάλωση είναι μια παράμετρος που αν γράφεις πολλά χιλιόμετρα, κάποια στιγμή σου αποσβάινει μια παραπάνω δαπάνη που θα κάνεις σήμερα.


Επίσης τα παραπάνω χρήματα που θα δώσεις - αν μπορείς να τα διαθέσεις, αν δεν μπορείς φυσικά προσανατολίζεσαι για εκεί που "αντέχεις" - για ένα πιο καινούργιο μοντέλο, δεν χάνονται αλλά υπάρχουν στην επόμενη μεταπώληση που θα κάνεις.

 

Συμφωνώ γι αυτό και δεν ασχολούμαι με το καρμπυρατέρ αλλά με το ψεκαστό ΜΚ2 και μόνο . Το varadero είναι ένα "μηχανάκι" το οποίο πιστέυω θα με καλύπτει 100% και δεν έχω σκοπό να το αλλάξω τα επόμενα χρόνια , ίσως και να το κρατήσω μέχρι το τέλος του . Πάντα το γλυκοκοίταζα και μετάνιωσα μάλιστα την εποχή που αγόρασα το ΤΑ δεν πήρα ένα μεταχειρισμένο Varadero στα ίδια λεφτά με το καινούργιο (τότε) μου ΤΑ γιατί θεωρούσα πως ήταν too much για πρώτη μηχανή . Ίσως να χα και δίκιο αλλά τώρα ήρθε το πλήρωμα του χρόνου να γίνει η αλλαγή μιας και θεωρώ πως το ΤΑ δεν με καλύπτει άλλο.
Δυστυχώς όμως είναι η περίοδος της κρίσης που μηχανές υπάρχουν σε αρκετά καλές τιμές αλλά χωρίς αγοραστές. Έτσι είναι δύσκολο να πουλήσω και γω την ΤΑ μου για την αλλαγή με το Varadero . Επίσης δεν είναι και εποχές να καλύπτει κανείς 2000 & 3000 ευρώ διαφορές κλπ ,οπότε περιμένω μπας και . Αν δεν σταθώ τυχερός θα μείνω με το ΤΑ το οποίο δεν σπάει δεν χαλάει και είναι τίμιο (όπως και το varadero).

[KostasC]

μιας και θεωρώ πως το ΤΑ δεν με καλύπτει άλλο.

το βίωσα πιο πολύ από ποτέ ίσως και λόγω απόφασης για αλλαγή, είμαι και γω 1.91 120kg ....

Το Vara θα σου ταιριάζει γάντι. Απορώ γιατί είχες πάει στο ΤΑ με τέτοιο όγκο-βάρος. Πρέπει να υπάρχει και μια συμμετρία ρε παιδιά...
ανεβαίνεις σε μπόμπο ? θα χαθεί.
Κοιτάς το σωστό μηχανάκι γι αυτά που έχεις αναφέρει.

[Harry]

Το Vara θα σου ταιριάζει γάντι. Απορώ γιατί είχες πάει στο ΤΑ με τέτοιο όγκο-βάρος. Πρέπει να υπάρχει και μια συμμετρία ρε παιδιά...
ανεβαίνεις σε μπόμπο ? θα χαθεί.
Κοιτάς το σωστό μηχανάκι γι αυτά που έχεις αναφέρει.

Mακάρι να βρω να δώσω την ΤΑ μόνο !!

[postman]

μη εισαι απεγνωσμενος, το μηχανακι σου ειναι μια χαρα.
και ομορφο ειναι,και καλοδιατηρημενο,και 650 μονο κυβικα,και τοσα αλλα που μπορω να πω.
ο βιαστικος κανει λαθη , ο υπομονετικος επιτυγχανει αυτο που θελει.
μη το ξεχνας.
και κατι τελευταιο το τρανσαλπ το πηρες καινουργιο, το βαραντερο θα ειναι μεταχειρισμενο με οτι συνεπαγεται αυτο

[Harry]

μη εισαι απεγνωσμενος, το μηχανακι σου ειναι μια χαρα.
και ομορφο ειναι,και καλοδιατηρημενο,και 650 μονο κυβικα,και τοσα αλλα που μπορω να πω.
ο βιαστικος κανει λαθη , ο υπομονετικος επιτυγχανει αυτο που θελει.
μη το ξεχνας.
και κατι τελευταιο το τρανσαλπ το πηρες καινουργιο, το βαραντερο θα ειναι μεταχειρισμενο με οτι συνεπαγεται αυτο

Έχεις δίκιο,απλά έχω ενθουσιαστεί με την ιδέα της αγοράς Varadero!

[Sotos]

Έχεις δίκιο,απλά έχω ενθουσιαστεί με την ιδέα της αγοράς Varadero!

Να ικανοποιησεις τον ενθουσιασμο σου αμεσα... και ας κανεις και λίγο λάθος σε κάτι...

για αυτες τις μικροχαρές ζουμε...
δεν ειμαστε ρομποτ.
οταν πηρα το πρωτο βαραντερο, το μετανιωσα που δεν το εκανα τοσο καιρο που το ειχα αποφασισει... αλλά "κοτεβα" μεχρι να βρω την καλυτερη ευκαιρια...

το βαρα ειναι μαυρος σκυλος... και για το υψος/κιλά σου θα σου ρθει γαντι!
Σαν να το χες παντα.
 

[postman]

καλα ολα αυτα παιδια , ας αναλογιστει ομως κανεις τι μας περιμενει ακομη.
τα 1000+ κυβικα ειναι πια απαγορευμενα , και οσοι θελουν να τα πουλησουν , εξευτηλιζουν τις τιμες και αν............
καλο το συναισθημα και το δε βαριεσαι, αλλα τι να την κανω μια μηχανη τοσο μεγαλη οταν δε μπορω να παω πουθενα και πληρωνω τοσα χρηματα για να καθεται.
με λιγα λογια κανε οτι σου λεει η καρδια σου , αλλα συμβουλεψου και λιγακη τη λογικη σου.
εκτος αν υπαρχουν τα φραγκα ...
τοτε αλλαζει.....

[Harry]

Aυτό πως σας φαίνεται ? http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/3527859/

'05 με 46.000χλμ

Έχω ζαχαρώσει αυτή http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/3349581/ αλλά το κακό είναι πως βρίσκεται εκτός Αττικής (Θεσ/κη νομίζω) και δεν μπορώ να τη δω !

[dskafidas]

Το πρώτο το έχει φάει ο ήλιος.

Το δέυτερο είναι οπτικά καλύτερο και με περισσότερα καλούδια.

[Harry]

Το πρώτο το έχει φάει ο ήλιος.

Το δέυτερο είναι οπτικά καλύτερο και με περισσότερα καλούδια.

Kαι με καλύτερη τιμή 

[ΣΤΡΑΤΗΓΟΣ]

εχουμε ατομα μελη απο σαλονικα που μπορουνε να πανε να το δουν και να σου πουν, οποτε εσυ να πας μετα με λεωφορειο και να κατεβεις με το vara...

(ετσι εκανα εγω που την πηρα απο ζακυνθο)

[dskafidas]

το μάτι και ο έλεγχος του καθένα απο εμάς διαφέρει. Προσωπικά θα ζήταγα περισσότερες πληροφορίες απο τον πωλητή και πιο κοντινές φωτογραφίες και μετά θα πήγαινα και απο κοντά.

[Harry]

Ερώτηση γιατί παίζει να βρήκα κάτι από γνωστό , λέει πως είναι του 2006 αλλά κόλλησα στο εξής : Η μηχανή είναι μπλε μεταλλικό με ασημί τεπόζιτο . Αυτός ο χρωματισμός έπαιζε τότε γιατί δεν έχω ιδέα και δεν βρίσκω κάτι ιδιαίτερο στο internet .

[louros]

Ερώτηση γιατί παίζει να βρήκα κάτι από γνωστό , λέει πως είναι του 2006 αλλά κόλλησα στο εξής : Η μηχανή είναι μπλε μεταλλικό με ασημί τεπόζιτο .

Kαι μαύρες ζάντες , το 06.

Αλλά αφού σου είναι γνωστός γιατί δε κοιτάς αριθμό πλαισίου ?

[Harry]

Kαι μαύρες ζάντες , το 06.

Αλλά αφού σου είναι γνωστός γιατί δε κοιτάς αριθμό πλαισίου ?

Aπό γνωστό μου που έχει συνεργείο αυτοκινήτων τη βρήκα και είναι ενός πελάτη του. Ήταν σήμερα εκεί ο πατέρας μου την είδε κατά τύχη και αργότερα τηλεφωνικά μου είπε πως είναι πεντακάθαρη , εγώ θα τη δω αύριο. Κοντοστάθηκα όμως στο χρώμα που μου είπε καθώς τώρα ψάχνοντας δεν έχω βρει για 06 μοντέλα με ασημί τεπόζιτο . Ήξερα ότι έτσι έβγαινε το ΜΚ1 αλλά ο πατέρας μου δεν ήξερε τις διαφορές να τις δει σε περίπτωση που ήταν στοκ ή εισαγωγής με 1η άδεια το 2006 καθώς δεν μιλήσαμε κατά την διάρκεια που ήταν στο συνεργείο .

Βρήκα μόνο αυτό : For 2005 the colours are Silver, Blue and Black with the tanks painted to match, a much better scheme.

[louros]

Aπό γνωστό μου που έχει συνεργείο αυτοκινήτων τη βρήκα και είναι ενός πελάτη του. Ήταν σήμερα εκεί ο πατέρας μου την είδε κατά τύχη και αργότερα τηλεφωνικά μου είπε πως είναι πεντακάθαρη , εγώ θα τη δω αύριο. Κοντοστάθηκα όμως στο χρώμα που μου είπε καθώς τώρα ψάχνοντας δεν έχω βρει για 06 μοντέλα με ασημί τεπόζιτο . Ήξερα ότι έτσι έβγαινε το ΜΚ1 αλλά ο πατέρας μου δεν ήξερε τις διαφορές να τις δει σε περίπτωση που ήταν στοκ ή εισαγωγής με 1η άδεια το 2006 καθώς δεν μιλήσαμε κατά την διάρκεια που ήταν στο συνεργείο .

Φίλε μη το παιδεύεις ολα αλλάζονται.
Ο αριθμός πλαισίου είναι ο ποιό αξιόπιστος γιά την ημ/νια παραγωγής.
Ειναι υποχρέωση του πωλητή να στον πει.

[Harry]

Δεν υπάρχει θέμα με τον αριθμό θα τον δω αύριο . Απλά επειδή η απόσταση είναι μεγάλη αν η μηχανή δεν είναι όντως του 06 και είναι με καρμπυρατέρ στοκ δεν με ενδιαφέρει καν και προσπαθω (αν είναι έτσι ) να αποφύγω τη διαδρομή .

[Sotos]

απο τον γνωστο του συνεργειου,  ζητα το τηλεφωνο του ιδιοκτητη να τον παρεις να τον ρωτησεις.

[Harry]

Σήμερα το πρωί η ΤΑ επωλήθη . Προς αναζήτηση τώρα για Varadero ... Σήμερα έχω το πρώτο ραντεβού και αν είναι (όντως) όπως φαίνεται ,ελπίζω και το τελευταίο! Για τους ενδιαφερόμενους τα ΚΕΠ πλέον δεν κάνουν μεταβιβάσεις (μέχρι νεωτέρας εν όψη νέου νομοσχεδίου  ) . Η διαδικασία γίνεται σε νομαρχία () & υπουργείο μεταφορών .