Hellas Transalp Forum

Ακινησία μηχανής & μπαταρία

Lina · 26808

Offline dskafidas

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 393
Reply #25 on: Πέμπτη 18 Ιανουάριος 2007, 19:11:26 μμ
Τότε να στην φέρω για ξε-αφήνιαμα ψηλός,γεροδεμένος είσαι θα την καταφέρεις.
Τελικά πιστέυω οτι εγώ εχω πάθει τις περισσότερες ζημιές απο ολους τους άλλους.Λέτε να είναι απο την ακινησία ?????// :'(
Για ποιά αξιοπιστία συζητάμε αφου δεν την κουνάω και χαλάει. ;D



Offline takisd

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 241
  • TA XL600VX - 1999 ANNIVERSARY
    • http://www.dilios.gr
Reply #26 on: Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 19:02:56 μμ
Παιδιά και εγώ είχα το ίδιο πρόβλημα σήμερα. Με τη διαφορά οτι δεν είναι η μπαταρία, αφού χρησιμοποιώ τον φορτιστή της Optimate με πολύ καλά αποτελέσματα, και την έχω παντα φορτισμένη. Ενας φίλος μηχανικός μου είπε να κλείσω τη βενζίνη και να ξεβιδώσω δυο βίδες στο καρμπυρατέρ για να τρέξει η βενζίνη που έχει μέσα - και έχει χάσει την πτητικότητά της -για να κατέβει νέα βενζίνη.

Που βρίσκω αυτές τις δύο βίδες ? Είναι εύκολο να γίνει ( καθ' οτι άσχετος απο μηχανολογικά ) ?

Ακούγεται λογική η διαδικασία ( σε όσους γνωρίζουν ) ?


Τάκης - 600 XLV Anniversary


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #27 on: Πέμπτη 13 Σεπτέμβριος 2007, 23:48:32 μμ
Είναι η κάτω-κάτω βίδα όπως το κοιτάς από το πλάι.


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline takisd

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 241
  • TA XL600VX - 1999 ANNIVERSARY
    • http://www.dilios.gr
Reply #28 on: Παρασκευή 14 Σεπτέμβριος 2007, 21:59:24 μμ
Είναι η κάτω-κάτω βίδα όπως το κοιτάς από το πλάι.

Χρήστο ευχαριστώ. Τις βρήκα και έκανα τη διαδικασία που μου είπε ο φίλος μηχανικός.
Η ΤΑ μου ζωντάνεψε αμέσως ! Απλό και αποτελεσματικό.


Offline Νiκos

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 23
Reply #29 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 08:20:06 πμ
Καλησπέρα σε όλους.
Είμαι ο Νίκος και είμαι πολύ φρέσκος στην παρέα σας και γενικότερα πολύ φρέσκος με τις μοτοσυκλέτες. Μόλις προ λίγων μερών απέκτησα μια TransAlp ’01 αλλά δυστυχώς έπρεπε να την αποχωριστώ αμέσως χάριν ενός προγραμματισμένου ταξιδιού. Την πάρκαρα λοιπόν σε ένα γκαράζ κάπου στην Πεντέλη και έφυγα για Αγγλία.
Εδώ τώρα στα ξένα με τρώει μόνο η αγωνία μήπως αυτές οι 15 ημέρες που την άφησα μόνη είναι αρκετές για να πέσει η μπαταρία της και να μην μπορέσω να την βάλω εμπρός. Ξέρετε, είναι πολύ σημαντικό να την μετακινήσω αμέσως διότι πρέπει να την μεταφέρω στην μεταφορική εταιρία που θα μου την πάει στην Καβάλα (όπου μένω)  και αμέσως μετά να προλάβω και εγώ την πτήση μου.
Λέτε να έχω πρόβλημα με αυτές τις 15 ημέρες ακινησίας?
Εάν παρ’ ελπίδα έχω, μπορώ να κάνω κάτι γρήγορο για την ξεκινήσω?
Συγχωρέστε με για άγνοιά μου αλλά όπως είπαμε ¨είμαι πολύ φρέσκος ¨ στις μοτοσυκλέτες αλλά προτίθεμαι να μάθω!
Σας ευχαριστώ προκαταβολικά και χαίρομαι πολύ που ήλθα στην παρέα σας.



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #30 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 08:54:09 πμ
Όλα εξαρτώνται από την μπαταρία της, δηλ. αν είναι σε καλή κατάσταση. Αν είναι, δεν θα έχεις πρόβλημα. Έχω αφήσει τη δική μου 3+ βδομάδες χωρίς να μπεί μπροστά, μετά κανένα πρόβλημα.


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline Chtech

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1378
  • Honda XL650V 2004 Black
Reply #31 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 16:41:20 μμ
Καλως μας βρήκες. Καλά χλμ και πάντα όρθιος. Καλά να περνάς εκεί στα ξένα.
Τέλος με τις ευχές. Τώρα, στην ερωτησή σου όπως είπε και ο Χρήστος πιο πανω όλα εξαρτόνται από την κατάσταση της μπαταρίας. Αν είναι οΚ φυσιολογικά δεν πρέπει να έχεις κανένα πρόβλημα.



Offline olmega

  • νομίζει ότι είναι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2559
Reply #32 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 17:04:59 μμ
Όλα εξαρτώνται από την μπαταρία της, δηλ. αν είναι σε καλή κατάσταση. Αν είναι, δεν θα έχεις πρόβλημα. Έχω αφήσει τη δική μου 3+ βδομάδες χωρίς να μπεί μπροστά, μετά κανένα πρόβλημα.

Καλώς σε...
Φίλε μου εγώ την παλιά ΤΑ την είχα αφήσει 3 μήνες χειμώνα και πήρε με τη μία (και δεν με πίστευε ο τυπος στο συνεργείο αλλά είναι αλήθεια) όλα όπως είπε ο Χρήστος παίζουν από την κατάσταση που είναι η μπαταρία ειδικά τώρα καλοκαίρι πιο πιθανό να μην έχεις πρόβλημα.


Η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας \"...Είμαστε πίθηκοι με λεφτά και όπλα\" Tom Waits



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #33 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 17:18:27 μμ
Φίλε Νίκο, έχεις και συναγερμό σε λειτουργία πάνω στη μηχανή?

Οι καλοί (επώνυμοι) συναγερμοί διαθέτουν και sleep mode (δηλ. μετά από λίγες μέρες ακινησίας, η κατανάλωση τους πέφτει σε μερικά mA, δηλ. αμελητέα κατανάλωση). Στην κατάσταση αυτή, ο δέκτης και κάποιο τμήμα του συναγερμού (και σε αρκετούς και ο κραδασμικός αισθητήρας και η σειρήνα) βγαίνουν εκτός λειτουργίας και παραμένει σε λειτουργία μόνο το immobilizer του συναγερμού. Για να ενεργοποιήσεις πάλι το κύκλωμα του συναγερμού (και να τον θέσεις εκτός), θα πρέπει να ακολουθήσεις κάποιες οδηγίες που υπάρχουν στο user manual του (γιατί από το χειριστήριο δεν μπορείς πια).

Αν ο συναγερμός δεν είναι επώνυμος ή καλής σχεδίασης, πιθανόν η κατανάλωσή του να είναι σημαντική. Αυτό μπορεί να έχει επίπτωση στη σταδιακή αποφόρτιση της μπαταρίας.
Σε μια τέτοια περίπτωση, καλό θα είναι να αποσυνδέσεις τον ένα πόλο από την μπαταρία αν η μηχανή μείνει σε ακινησία (αλλά καλά κλειδωμένη) για περ. 1-2 μήνες.

ΥΓ: ΠΑΥΛΟ, ΓΙΑΝΝΗ, ΣΩΤΗΡΗ, αυτο το νήμα μάλλον θα πρέπει να μεταφερθεί στα Ηλεκτρολογικά με τίτλο πχ. "Ακινησία για 15 ημέρες. Πρόβλημα μπαταρίας;"
« Last Edit: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 17:56:07 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #34 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 17:33:59 μμ
Φίλε Νίκο καλωσόρισες και καλή διαμονή,

Όπως είπαν και οι κύριοι παραπάνω, το άν πάρει η μηχανή σου μπροστά ή όχι εξαρτάται από την μπαταρία.....

Ξέρετε, είναι πολύ σημαντικό να την μετακινήσω αμέσως διότι πρέπει να την μεταφέρω στην μεταφορική εταιρία που θα μου την πάει στην Καβάλα (όπου μένω)  και αμέσως μετά να προλάβω και εγώ την πτήση μου.

Στην μεταφορική???? Αυτή την μηχανή?
Μήπως πρέπει να την καβαλήσεις μέχρι την Καβάλα????


. . .


Offline Παύλος

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9987
Reply #35 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2008, 18:25:53 μμ
Καλώς ήρθες Νίκο στην παρέα μας και με το καλό να επιστρέψεις από τα ξένα  ;D

Συμφωνώ με αυτά που σου είπαν οι συνφορουμίτες για την μπαταρία, δε σου είπαν όμως τι να κάνεις αν έχει γίνει το κακό...

Θα την βάλεις σε μια κατηφόρα με 2η ταχύτητα στο κιβώτιο και μόλις πάρει λίγη φόρα άσε το συμπλέκτη και θα πάρει μπροστά. Αν δεν έχεις προηγούμενη εμπειρία σε κάτι τέτοιο, βάλε κάποιο φίλο σου να το κάνει.

Δε νομίζω πάντως να σου χρειαστεί


Παύλος Καρούμπης


Offline Νiκos

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 23
Reply #36 on: Σάββατο 26 Ιούλιος 2008, 22:49:22 μμ
Καλημέρα από το Nottingham. Συγγνώμη για την καθηστέρηση αλλά με την "μετακόμηση" το έχασα το post.
Σας ευχαριστώ όλους για την ανταπόκριση. Λοιπόν. Η μηχανή μου έχει συναγερμό της εταιρίας Spyball τον οποίο απενεργοποίησα πριν την αφήσω. Τον τύπο βέβαια του συναγερμού δυστυχώς δεν τον γνωρίζω γιατί με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη ακόμα τον ψάχνουμε.
ΟΚ κατάλαβα τι θα κάνω αν δεν παίρνει. Ευτυχώς η Πεντέλη έχει πολλές κατηφόρες.
Επίσης για πρώτη βόλτα η απόσταση Αθήνα -Καβάλα δεν είναι το ευκολότερο για μένα.
Ευχαριστώ και πάλι



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #37 on: Σάββατο 26 Ιούλιος 2008, 23:48:34 μμ
Το μετακινήσαμε για να πάει στο σωστό μέρος!
Αν θέλεις να δείς τα δικά σου μηνύματα που έχεις ποστάρει, πήγαινε στο προφίλ σου και κάνε κλικ "Εμφάνιση τελευταίων μηνυμάτων αυτού του μέλους." Έτσι δεν θα τα ξαναχάσεις.

Ο συναγερμός σου είναι επώνυμος, καλός, αξιόπιστος, και έχει και sleep mode. Και να τον είχες ενεργοποιήσει, μετά από μερικές μέρες θα έπεφτε σε χαμηλή κατανάλωση.
« Last Edit: Κυριακή 27 Ιούλιος 2008, 23:14:47 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline Mpohalos

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 10
Reply #38 on: Κυριακή 27 Ιούλιος 2008, 20:19:04 μμ
Ένας ξάδελφος μου άφησε την triumph toy gia 3 εβδομάδες σε ακινησία (με συναγερμό) και τώρα όταν πατάει την μίζα δεν κάνει τπτ το μηχανάκι, αλλά τα φώτα, τα φλας ανάβουν κανονικά. Είπαμε μήπως φταίει η μπαταρία. Παίζει αυτή η περίπτωση?



Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #39 on: Κυριακή 27 Ιούλιος 2008, 21:20:36 μμ
Είναι πολύ πιθανό να είναι η μπαταρία.

Η μπαταρία μπορεί να έχει "πέσει" τόσο που να μην έχει την ισχύ που απαιτείται για να γυρίζει την μίζα... Ταυτόχρονα όμως επειδή δεν έχει ξεφορτίσει εντελώς τα φώτα μπορεί να ανάβουν.


. . .


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #40 on: Κυριακή 27 Ιούλιος 2008, 23:16:31 μμ
Τί συναγερμό έχει ο ξάδελφός σου επάνω?
Εϊπαμε προηγουμένως ότι :
Quote
Οι καλοί (επώνυμοι) συναγερμοί διαθέτουν και sleep mode (δηλ. μετά από λίγες μέρες ακινησίας, η κατανάλωση τους πέφτει σε μερικά mA, δηλ. αμελητέα κατανάλωση). Στην κατάσταση αυτή, ο δέκτης και κάποιο τμήμα του συναγερμού (και σε αρκετούς και ο κραδασμικός αισθητήρας και η σειρήνα) βγαίνουν εκτός λειτουργίας και παραμένει σε λειτουργία μόνο το immobilizer του συναγερμού. Για να ενεργοποιήσεις πάλι το κύκλωμα του συναγερμού (και να τον θέσεις εκτός), θα πρέπει να ακολουθήσεις κάποιες οδηγίες που υπάρχουν στο user manual του (γιατί από το χειριστήριο δεν μπορείς πια).

Μήπως πρόκειται για μια τέτοια περίπτωση? Μήπως το immobilizer του συναγερμού είναι ακόμα ενεργοποιημένο και γιαυτό δεν παίρνει μπροστά?
Αν δεν φταίει η μπαταρία, τότε πολύ πιθανόν να συμβαίνει το ανωτέρω.
« Last Edit: Δευτέρα 28 Ιούλιος 2008, 03:17:18 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


TransalpMan

  • Guest
Reply #41 on: Δευτέρα 28 Ιούλιος 2008, 00:41:24 πμ
Μια χαρά θα πάρει μπρός μη φοβάσαι  ;) όσες μέρες κι αν την αφήσεις.



Offline Νiκos

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 23
Reply #42 on: Δευτέρα 28 Ιούλιος 2008, 00:56:15 πμ
Σε 3 ημέρες γυρίζω στην Ελλάδα και ελπίζω και εγώ να μην έχω πρόβλημα.
Σας ευχαριστώ για την βοήθεια και την κατανόηση αλλά επειδή ξέρω μόνο πολύ λίγα (παλιά είχα μια  Aprilia Pegaso για 1 χρόνο) δεν νιώθω ακόμα πολύ ... confident.



Offline transalp98

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 619
    • MyPhotos
Reply #43 on: Δευτέρα 28 Ιούλιος 2008, 06:26:16 πμ
Πάντως με σπρώξιμο παίρνει και στι ίσιωμα, δε χρειάζεται να βρείς κατηφόρα αναγκαστικά
(πχ αν είσαι παγιδευμένος στο parking και εχει καμια ράμπα για να βγείς έξω)

Απλά δοκίμασε με 2α στο κιβώτιο, όχι με πρώτη.


Ηλίας

-Transalp 600cc 98 (R.I.P.)
+SYM HD200i EVO
- VFR 800 V-tec
http://www.flickr.com/photos/kilomeater/


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #44 on: Δευτέρα 28 Ιούλιος 2008, 06:36:28 πμ
Στο κάτω-κάτω αν δεν πάρει μπροστά και για να μην σπρώχνεις, παίρνεις εύκολα ρεύμα με cable jumpers από τη μπαταρία ενός αυτοκινήτου (του δικού σου, του πατέρα σου κλπ). Κάνεις μετά μια βόλτα 15-20 λεπτά και η μπαταρία έχει ψιλοφορτισθεί (εκτός και αν είναι στα τελευταία της).


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #45 on: Δευτέρα 28 Ιούλιος 2008, 06:52:16 πμ
Πάντως με σπρώξιμο παίρνει και στι ίσιωμα, δε χρειάζεται να βρείς κατηφόρα αναγκαστικά
(πχ αν είσαι παγιδευμένος στο parking και εχει καμια ράμπα για να βγείς έξω)

Απλά δοκίμασε με 2α στο κιβώτιο, όχι με πρώτη.

Τα καλά του ΤΑ...σήμερα μου έτυχε...δις

Σε μια μικρή στάση έκλεισα την μηχανή απο το μπουτον και δεν την γύρισα στο off...κάποια λεπτά αργότερα τα Χenon στράγγισαν την μπαταρία... :-[

Έχεις δει αρκούδα να τσουλάει ΤΑ; ;D

πήρε με την δευτερη φορά... ;)

τώρα θα δω αν έχει μείνει ψυχή στην μπαταρία κινούμενος(και παράλληλα φορτίζοντας την), και αν δεν...αλλαγή.

Υ.Γ Η κατάρα της μούμιας που λέγαμε ;)



Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #46 on: Τρίτη 29 Ιούλιος 2008, 02:53:26 πμ
Τα καλά του ΤΑ...σήμερα μου έτυχε...δις

Σε μια μικρή στάση έκλεισα την μηχανή απο το μπουτον και δεν την γύρισα στο off...κάποια λεπτά αργότερα τα Χenon στράγγισαν την μπαταρία... :-[

Έχεις δει αρκούδα να τσουλάει ΤΑ; ;D

πήρε με την δευτερη φορά... ;)

τώρα θα δω αν έχει μείνει ψυχή στην μπαταρία κινούμενος(και παράλληλα φορτίζοντας την), και αν δεν...αλλαγή.

Υ.Γ Η κατάρα της μούμιας που λέγαμε ;)

Καλομελέτα κι ήρθε...


. . .


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #47 on: Τρίτη 29 Ιούλιος 2008, 05:08:34 πμ
Την φόρτισα , και όλα καλά ;)

Ήταν αναστρέψιμη η φάση...




Offline Νiκos

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 23
Reply #48 on: Παρασκευή 01 Αύγουστος 2008, 05:01:49 πμ
ΟΚ. Οι 3 εβδομαδες ακινησίας δεν την επηρέασαν καθόλου ;)
Ξεκινήσαμε τσακμάκι!



Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #49 on: Παρασκευή 01 Αύγουστος 2008, 19:03:55 μμ
Ετσι ειναι τα Τρανσαλπ!
Σταθερη αξία.

Καλως ηρθες στην παρεα Νικο.


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km