............Η διαφορά είναι ότι εμένα μου εμφανίζει αυτό το τρέμουλο απο τις 1500 στρ. έως τις 2500 περίπου σε συνδυασμό με θόρυβο κατά την απότομη επιτάχυνση κυρίως . Αν ανοίξεις προοδευτικά το γκάζι σχεδόν δεν το κάνει καθόλου. .
Και οταν λέμε ''απότομη επιτάχυνση'' με ποιά ταχύτητα στο κιβώτιο?
Δλδ στις 1500-2500στρ/λ λογικά θα έχεις 1η η 2α
Αν έχεις 3η κ μαλιστα όπως λές οτι στο δικάβαλο χειροτερεύει , μάλλον ο κινητήρας σκορτσάρει πράγμα φυσιολογικό για τον V κινητήρα.
Αυτό μου το έκανε κ εμένα .
Το σκορτσάρισμα είναι σαν ο κινητήρας να λειτουργεί διακοπτόμενα με αποτέλεσμα η μεταδωση / αλυσίδα να τραβανε ζόρια κ να κοπανάνε όλα.
Αν κ τα μηχανολογικά δεν είναι το φόρτε μου , εμένα η κατασταση αυτή (αν δεν είναι σκορταρισμα) που θυμίζει κατι σαν ο κινητηρας να μην λειτουργει σωστα , πχ απο ανάφλεξη η απο καύσιμο , κ ετσι προκαλεί αυτήν την ανώμαλη λειτουργία .