Ένα λάδι ρε παιδιά!!!

[XL700V ARCHANES]

  Όχι, δεν ρωτάω αυτό Νικήτα. Δεν κάνεις λάθος, αυτό μετράει: την ρευστότητα στους 100 βαθμούς. Αλλά ποια ρευστότητα θεωρείται καλύτερη? Η 15,60 τού Torco πχ, ή η 14,72 τού Suzuki? 

Έλα μου ντε;
Ξά σου 

[Stoneman]

Mέσα απο την επίσημη ιστοσελίδα της Amsoil ξεχώρισα αυτά που ισως βοηθάνε:

http://www.synthetic-oil-tech.com/MC%20White%20paper-g2156.pdf
http://www.thebestsyntheticoil.com/pdf/g1971.pdf

[trackler]

Σόρυ αλλά τώρα εγώ μετά απο αυτό :

... και αυτό

Εγώ ο λίγο πολύ άσχετος τι συμπέρασμα να βγάλω? Οτι υπάρχει η οτι δεν υπάρχει? Τι με νοιάζει αν βγάζει η SHELL αλλά δεν εισάγεται στην Ελλάδα? Θα πάω να το βρώ?  Και αν η Aral παράγει ενα αλλά είναι πανάκριβο όπως τα συνθετικά , ποιός ο λόγος να το χρησιμοποιήσω? Ολοι ξέρουν οτι τα συνθετικά λάδια είναι και τα καλύτερα, η μήπως είμαι και εδώ λάθος? Αρα αφού δεν παίζει ρόλο ούτε και η χαμηλή τιμή,  γιατί να χρησιμοποιήσω ενα ορυκτέλαιο και οχι ενα ημί η φούλ συνθετικό.

στην παρακάτω ερώτηση τελικά τι παίζει?

μου το ειχε πει λαδας,δλδ κεντρικος εμπορος λαδιων με πολλες μαρκες,σε ερωτηση μου.

[Stoneman]

Δλδ τι σου είχε πεί?

[trackler]

οτι 10w40 ειναι ολα ημισυνθετικα.

[kostasj]

Λοιπόν έχει μετρηθεί το ιξώδες πολύτυπων λαδιών στους 100 βαθμούς (προφανώς θερμοκρασία κινητήρα) Δυστυχώς δεν υπάρχει μέτρηση σε θερμοκρασία περιβάλλοντος, αλλά λογικά, αφού στους 100 βαθμούς όλα έχουν περίπου ίδιο ιξώδες, που φυσικά ΔΕΝ είναι 40 ούτε καν 30, υποθέτω ότι και σε θερμοκρασία περιβάλλοντος θα έχουν ίδιο περίπου ιξώδες, λογικά λίγο χαμηλότερο από αυτό των 100 βαθμών.

Φίλε δεν είναι ακριβώς έτσι.

Σε θερμοκρασία περιβάλλοντος το ιξώδες των πολυτυπων λιπαντικών
Είναι αυτό που αναγράφουν πριν το W
Στους 100 βαθμούς ένα τέτοιο λάδι θα έχει ΘΕΩΡΗΤΙΚΆ το ιξώδες που θα ΕΊΧΕ ένα μονοτυπο όμοιο με τον δεύτερο αριθμό του πολύτυπου.

Με άλλα λόγια..
Ένα λάδι 10W-40 
Έχει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος ιξώδες 10
Και στους 100 βαθμούς έχει θεωρητικά το ιξώδες που έχει ένα μονοτυπο 40άρι στους 100 βαθμούς
(το 40 δεν σημαίνει ότι το λάδι αυτό πρέπει να έχει ιξώδες 40 στους 100 βαθμούς.. Αλλά ότι θα συμπεριφερθεί ΣΑΝ μονότυπο 40αρι )

Άλλο παράδειγμα.
Ένα μονοτυπο 40άρι έχει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος ιξώδες 40
Στους 100 βαθμούς έχει ιξώδες πχ 14

Αρα στους 100 βαθμούς το λάδι αυτό είναι μια χαρά..
Το πρόβλημα είναι ΜΈΧΡΙ να φτάσει η θερμοκρασία κινητήρα στους 100 βαθμούς.

[γκ]

1. Ακριβώς όπως το γράφει ο Κώστας.
2. Αν δεν ήμαστε 100% σίγουροι ας μη γράφομε κάτι, το θέμα μετά από 25 σελίδες κατάντησε να μη γράφει τίποτα, δηλαδή να μη μπορεί να διαφωτίσει κάποιον που ψάχνει.
3. Μη ψειρίζετε τη μαϊμού.

[aggas]

Καλησπέρα σε όλους!! Έχω το ΤΑ650 του 2005. Το πήρα μεταχειρισμένο πέρυσι και την πρώτη αλλαγή λαδιών που έκανα στην HONDA μου έβαλαν λάδι 10-30. Το μηχανάκι τώρα το καλοκαίρι το ένιωσα να γκαγκανιάζει από τις θερμοκρασίες. Τώρα που πάω για δεύτερη αλλαγή σκέφτομαι να βάλω το IPONE ROAD TWIN 15W-50. Το έχει δοκιμάσει ή ξέρει κάποιος; Φίλος με AFRICA που το έβαλε μου είπε ότι είδε μεγάλες διαφορές στο μηχανάκι του προς το καλύτερο!!!
Ευχαριστώ!!!

[azwros]

Εγω βαζω τα τελευταια 54000 Km Castrol 15-50 και δεν είχα ποτε κανενα πρόβλημα

[ΜΙΧΑΗΛ]

Παιδιά αποφασίστε ξέμεινα και πρέπει να αλλάξω λάδια.
Μέχρι νεωτέρας απόφασης θα βάλω λάδι που περίσσεψε από τις τηγανιτές πατάτες, το χρησιμοποιώ και για προσάναμμα στην καρβουνιά για τα παιδάκια, σας λέω είναι καλόοοο!!!

[Transalpinos]

Καλησπέρα σε όλους!! Έχω το ΤΑ650 του 2005. Το πήρα μεταχειρισμένο πέρυσι και την πρώτη αλλαγή λαδιών που έκανα στην HONDA μου έβαλαν λάδι 10-30. Το μηχανάκι τώρα το καλοκαίρι το ένιωσα να γκαγκανιάζει από τις θερμοκρασίες. Τώρα που πάω για δεύτερη αλλαγή σκέφτομαι να βάλω το IPONE ROAD TWIN 15W-50. Το έχει δοκιμάσει ή ξέρει κάποιος; Φίλος με AFRICA που το έβαλε μου είπε ότι είδε μεγάλες διαφορές στο μηχανάκι του προς το καλύτερο!!!
Ευχαριστώ!!!

Σου προτείνω να ΜΗΝ βάλεις το Road Twin. Είναι λάδι που το φτιάχνουν σύμφωνα με την εταιρεία για μηχανές Chopper (δηλ. άλλης χρήσης σε σχέση με το Transalp). Αν θέλεις να βάλεις 15-50 (εγώ θα πρότεινα το 10-40) τότε βάλε το IPONE 15.5

Δες και εδω
http://www.ipone.gr/ipone4t.php

[Nickoss]

Ρε παιδια υμαρτων που ελεγε και ο Γεωργιου.... 25 σελιδες για να δει καποιος τι λαδι να βαλει σε ενα μοτερ 20 χρονων; ειναι δυνατον;
Συγγνωμη κιολας αλλα πολυ κουραστικο καταντησε και πλεον νομιζω spam,το manual λεει τι τυπο λαδι πρεπει να βαζουμε και ποτε!
 Ok δοκιμασαμε 2-3 μαρκες, ειδαμε με ποιο δουλευει καλα το σαζμαν και τελος!Δλδ αν ειχαμε μοτερ υψηλων επιδοσεων ή κανενα ducati τι θα λεγαμε, 250 σελιδες;

[kostasj]

σκέφτομαι να βάλω το IPONE ROAD TWIN 15W-50. Το έχει δοκιμάσει ή ξέρει κάποιος;

Φίλε το εχω βάλει εγω. (το είχα αγοράσει την άνοιξη και το έβαλα το καλοκαίρι)

Μετά από περίπου 3000χλμ (σσ  όλα καλοκαίρι)
εχω να πω ότι το λάδι είναι παρά πολύ καλό.. Τουλάχιστον στην αίσθηση λειτουργίας που μου δίνει (κινητήρα και σασμαν)

Για το απλό 15-50 η' το 10-40 της ίδιας εταιρίας, δεν ξέρω..
Ίσως στο μέλλον τα δοκιμάσω και αυτα.

[aggas]

Σου προτείνω να ΜΗΝ βάλεις το Road Twin. Είναι λάδι που το φτιάχνουν σύμφωνα με την εταιρεία για μηχανές Chopper (δηλ. άλλης χρήσης σε σχέση με το Transalp). Αν θέλεις να βάλεις 15-50 (εγώ θα πρότεινα το 10-40) τότε βάλε το IPONE 15.5

Δες και εδω
http://www.ipone.gr/ipone4t.php

Ο κατασκευαστής λέει: ''Συνθετικής βάσης λιπαντικό που συστήνεται ιδιαίτερα για 4-χρονους κινητήρες που έχουν χωριστό σύστημα λίπανσης. Προτείνεται για μηχανές sport και αγωνιστικές μοτοσικλέτες των 50cc.'' Είναι σίγουρο ότι κάνει;; Συγνώμη που ρωτάω αλλά δεν γνωρίζω πολλά.

[Transalpinos]

Ο κατασκευαστής λέει: ''Συνθετικής βάσης λιπαντικό που συστήνεται ιδιαίτερα για 4-χρονους κινητήρες που έχουν χωριστό σύστημα λίπανσης. Προτείνεται για μηχανές sport και αγωνιστικές μοτοσικλέτες των 50cc.'' Είναι σίγουρο ότι κάνει;; Συγνώμη που ρωτάω αλλά δεν γνωρίζω πολλά.

Εγώ είμαι σίγουρος. Δες καλύτερα απευθείας το γαλλικό site (τα IPONE είναι γαλλικά) που δεν γράφει σάλτσες και δεν μπερδεύει με τα διάφορα
http://www.ipone.fr/EN/4-stroke,products-4

[apostolos2]

αυτο βαζω εγω, να συνεχίσω ή όχι?



Uploaded with ImageShack.us





Uploaded with ImageShack.us

[παλτακης]

Οι προδιαγραφες  ειναι οκ API SG για το σασμαν και 15-50 .

[apostolos2]

Οι προδιαγραφες  ειναι οκ API SG για το σασμαν και 15-50 .

ok thanks

[costas]

Νομίζω ότι εδώ πρέπει να ρωτήσω ........ (Συγνώμη αν έχει απαντηθεί)
Διαβάζω το βιβλιαράκι της.... μηχανής μου και λέει για το λάδι του κινητήρα : Συνθετικό λάδι SAE 5W/40 που υπερβαίνει τις προδιαγραφές API SJ !
Η ερώτηση: Πως πάνε οι προδιαγραφές; Δηλαδή πως ξέρω αυτές που υπερβαίνουν τις SJ ; υπάρχει κάποιος σχετικός πινακας;
Ευχαριστώ!!!!!

[M. I. Pagalos]

Νομίζω ότι εδώ πρέπει να ρωτήσω ........ (Συγνώμη αν έχει απαντηθεί)
Διαβάζω το βιβλιαράκι της.... μηχανής μου και λέει για το λάδι του κινητήρα : Συνθετικό λάδι SAE 5W/40 που υπερβαίνει τις προδιαγραφές API SJ !
Η ερώτηση: Πως πάνε οι προδιαγραφές; Δηλαδή πως ξέρω αυτές που υπερβαίνουν τις SJ ; υπάρχει κάποιος σχετικός πινακας;
Ευχαριστώ!!!!!

  Αλφαβητικά πάνε Κώστα.

[costas]

  Αλφαβητικά πάνε Κώστα.

Δηλαδή; Μπορείς να γίνεις πιό συγκεκριμένος!!!!

΄Εχω π.χ ένα λάδι μπροστά μου (του αυτοκινήτου μου) που λέει API SL / CF !!!!!!!!!

η αυτό : SHELL advance ultra 10w40 1L Υπερκαλύπτει τις προδιαγραφές: API SG, JASO MA (για μοτό)

κάνουν αυτά;
 

[Chris_de_Ze]

Κώστα σε τί μηχανάκι αναφέρεσαι? Βλέπω ένα σκουτεράκι στο avatar σου.

[Stoneman]

Τι λέτε για αυτό: Motul 7100 10W/40

http://www.motomag.gr/moto/index.php?option=com_k2&view=item&id=1726:%CF%83%CF%85%CE%BD%CE%B8%CE%B5%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-100-%CE%BB%CE%B9%CF%80%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-motul-7100-10w/40&Itemid=125

Με προβληματίζει το ΑPI SL/SJ/SH/SG , και καλά τα SJ/SH/SG, αλλά το SL δεν είναι με αντιτριβικά για αυτ/τα? και εχει θέμα με τους υγρούς πολύδισκους? η κάνω λάθος?

Βέβαια ο Αγγλος εδώ http://www.opieoils.co.uk/p-912-motul-7100-4t-10w-40-high-performance-lubricant-for-bikes-100-synthetic-ester.aspx

τα λέει πολύ καθησυχαστικά:

High performance lubricant for bikes
100% Synthetic – Ester

High performance bikes, sports bikes, street & road bikes, trails, off road bikes, enduro, trial…fitted with 4 stroke engines, integrated gearbox or not, wet or dry clutch, engines meeting Euro 2 or Euro 3 emission regulation, fitted with exhaust gas after treatment systems : catalytic converters, air injection into exhaust pipe...

Αλλά και 18.5 ευρώ το λίτρο ... και το αναφέρει σαν Λάδι Motul 4Τ ξηρού κάρτερ, 20W50 ,τελικά τι είναι?

http://www.ekon.gr/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=438&category_id=49&option=com_virtuemart&Itemid=114

Περισσότερο με προβληματίζει η προδιαγραφή ΑΡΙ SL.

[Βιτσίλα]

Τι λέτε για Motorex Formula 10-40 semi ;;;
12 ευρώ το λίτρο ...
Είναι καλύτερα 15-50 το καλοκαίρι ;

[transalpakias86]

Παιδια τι λετε γιαυτο το λαδι?Συνθετικο και σε καλη τιμη: http://www.automoto-eshop.gr/mobil-extra-4t-10w-40.html
Το εχει χρησιμοποιησει κανεις?