Hellas Transalp Forum
Για τον οδηγό => Αγώνες => Topic started by: ThanDim on Πέμπτη 13 Νοέμβριος 2008, 00:45:42 πμ
-
.... πάει στην Ν. Αμερική!!! :o :o Ρε τι παιχνίδια παίζονται... >:(
Μη δούμε μόνο, κάποια στιγμή το Ράλλυ Ακρόπολης να γίνεται στην ..Αυστραλία!
http://www.off-road.gr/article1237.html
-
τι κάνει νιάου νιάου στα κεραμίδια... αναμενόμενο !
Ας ελπίσουμε οτι δε θα κολλήσει εκεί...
-
Το Dakar (που μόνο το όνομα έχει φέτος), μπήκε στην τελική του ευθεία. Νέοι τόποι, νέες δοκιμασίες...φέτος οι αγωνιζόμενοι θα διασχίσουν ερήμους αλλά θα ανέβουν και στα 4000μ!!!
Με χαρά μάθαμε ότι ο δικός μας, ο φίλος μας, Βασίλης Ορφανός θα δώσει το παρόν και σ' αυτόν τον αγώνα...δυστυχώς μερικές μέρες πριν την εκκίνηση δεν έχει βρει χορηγούς, αφού ακόμα και ο Σαρακάκης (που θα τον στήριζε πέρσυ αν έτρεχε) του είπε όχι >:(
Το Σάββατο κάποιοι είχαμε την χαρά να τον δούμε...είναι ενθουσιασμένος και το περιμένει πως και πως.
Βασίλη εμείς θα είμαστε μαζί σου και θα σε στηρίζουμε έστω και από μακριά. Καλό σου ταξίδι, καλό αγώνα χωρίς απρόοπτα και με το καλό να επιστρέψεις κοντά μας.
Η λίστα των συμμετεχόντων εδώ (http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/docs/engages.pdf). Ο Βασίλης έχει το νούμερο 106
Η διαδρομή (http://www.dakar.com/2009/DAK/presentation/us/r3_5-le-parcours.html)
-
Το βέβαιο είναι οτι θα δούμε πλάνα απαράμιλλης ομορφιάς.
Αν και λιγότερες συμμετοχές σε σχέση με άλλες χρονιάς.
-
Οι λόγοι είναι γνωστοί. Τεράστιο οικονομικό κόστος, απαξίωση από τις εταιρείες (Ιαπωνία μεριά), ο κίνδυνος που υπήρχε παλιότερα
(τρομοκρατία-απαγωγές για τα λύτρα).
Μακάρι η διεξαγωγή του σε νέα μέρη να φέρει κάτι το καινούριο σε αυτό το ωραίο ράλλυ.Γιατί αν αν γίνει αυτό τότε όλες οι εταιρείες θα ενδιαφερθούν με αποτέλεσμα να φτίαξουν καλύτερες μηχανές.Έχοντας παράδειγμα από το κοντινό παρελθόν με τα XRV 650 k Teneree.
-
"Με στόχο την «κατάκτηση» της τρίτης μεγαλύτερης ερήμου του πλανήτη, της Ατακάμα, ο Βασίλης Ορφανός συμμετέχει για τέταρτη φορά στην καριέρα του στο θρυλικό Ράλι Dakar το οποίο φέτος αλλάζει Ήπειρο.
Οι απειλές για τρομοκρατικές επιθέσεις μπορεί να οδήγησαν πέρσι στην ακύρωση του αγώνα και στην απόφαση να διεξαχθεί φέτος μακριά από τον φυσικό του χώρο, την Αφρική, ωστόσο οι διοργανωτές υπόσχονται ότι οι διαδρομές σε Αργεντινή και Χιλή είναι «100% Dakar».
Έτσι, η Λατινική Αμερική υποδέχεται τον 31ο αγώνα του θεσμού, ο οποίος θα ξεκινήσει στις 3 Ιανουαρίου 2009 από το Μπουένος Άιρες με τη συμμετοχή 584 οδηγών σε όλες τις κατηγορίες.
Πρωταθλητές, όπως ο Βασίλης (2003) αλλά και ερασιτέχνες καλούνται όχι μόνο να διανύσουν 10.000 km σε σκληρές συνθήκες, αλλά και να ανέβουν τις Χιλιανές Άνδεις σε υψόμετρο 4.000μ. για να καταλήξουν και πάλι στο Μπουένος Άιρες στις 18 Ιανουαρίου 2009.
Ο 35χρονος αναβάτης, τον οποίο ο Άρι Βάτανεν του έχει προσδώσει το χαρακτηρισμό «παγοθραυστικό» θα εμπιστευτεί και σε αυτήν την περιπέτεια μια Honda XR 400 SPR και θα τρέξει με τα χρώματα της γαλλικής ομάδας Challenge 75."
http://new.e-go.gr/auto/article.asp?catid=6397&subid=2&tag=8034&pubid=1601646#
Καλή τύχη Βασίλη.
-
ΚΑΛΟ ΤΕΡΜΑΤΙΣΜΟ ΒΑΣΙΛΗ !!!!!!!!!!
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
καλη τυχη να εχει ο βασιλης και μια καλη θεση το παληκαρη!
υ.σ. η κουφαλα ο σαρακακης δεν τον βοηθισε φετος τον βασιλη
αρε γα.......ση και ξυλο που θελουν
-
Τι να βοηθήσει ρε συ...εδώ το παιδί τρέχει με Γαλλικά χρώματα!
Υ.Γ Δεν λες πάλι καλά...σκέψου να έτρεχε με το εθνόσημο!...Μπορεί να του έδιναν καμια θέση κηπουρού ;D
-
μετα λεμε γιατι δεν εχουμε οδηγους σε f1 motogp και αλλα λιγοτερο σημαντικα προταθληματα αστα να πανε.
για μενα πολυ καλα εκανε και να παρει κανα κυπελακι ας το δοσει στην γαλλια
-
ρε πουστη λες και θα βγουνε χαμενοι κα καθηκια αρε να γεινοτανε να περναμε
απο εξω μηχανες να τους κλειναμε ολους τους καφροεμπορους
τα πηρα παλι βραδιατικα
-
Χαλλλλαρά!!!!
-
:beer: :beer: :eusa_whistle: :pope:
-
Καλή τύχη στον Κύριο Ορφανό, με το καλό να τερματίσει.
Για την χώρα μας που δεν υποστηρίζει τέτοια αθλήματα τι να πω. Είναι σε όλους μας λίγο πολύ γνωστά, καλά κάνει και τρέχει με χρώματα άλλης χώρας όπως και τόσοι άνθρωποι από πανεπιστήμια (που είναι μεγάλα μυαλά) που δουλεύουν στο εξωτερικό. Αφου είμαστε ένα μεγάλο μπου....! τι λέμε τώρα. Να μην χαλάω το θέμα όμως και πάλι ΚΑΛΗ ΤΥΧΗ ΒΑΣΙΛΗ.
-
Καλή τύχη!!!!
-
Καλή και πολλή τύχη και απο εμένα !
ξέρει κανείς απο πού θα βλέπουμε κανένα στιγμιότυπο ?
-
Τα πάντα να είν' ευνοικά απο το πέρασμα σου,
μηδέ κακό να μη σε βρεί ποτέ & πουθενά σου.
Δεν μας πειράζει που θα αγωνισθείς εσυ για τη Γαλλία
αφού εδω οι εκπρόσωποι βαράνε ΜΑΛΑΚΙΑ.
Καλή σου τύχη Billare & αέρα στα πανιά σου
& όταν με το καλό ερθείς φέρε τα κρουασάν σου. ;)
-
Καλή και πολλή τύχη και απο εμένα !
ξέρει κανείς απο πού θα βλέπουμε κανένα στιγμιότυπο ?
http://www.autoblog.com/2005/12/29/dakar-rally-live-coverage/
Καλή επιτυχία και τύχη Βασίλη, κάνε μας περήφανους γιατί.... μόνο εσύ μας έμεινες!! :eusa_clap: :eusa_clap:
-
http://www.autoblog.com/2005/12/29/dakar-rally-live-coverage/
Καλή επιτυχία και τύχη Βασίλη, κάνε μας περήφανους γιατί.... μόνο εσύ μας έμεινες!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Μπράβο ρε Jhon. :eusa_clap:
-
http://www.autoblog.com/2005/12/29/dakar-rally-live-coverage/
Καλή επιτυχία και τύχη Βασίλη, κάνε μας περήφανους γιατί.... μόνο εσύ μας έμεινες!! :eusa_clap: :eusa_clap:
ναι βέβαια... η μουμια πήγε το χρόνο πίσω !
....by Stuart Waterman on Dec 29th 2005 at 8:00AM
Λοιπόν είδα ενα διαφημιστικό στο Sport+ (Ψηφιακό της ΕΡΤ) και απο τις 2/01 θα έχει ανταποκρίσεις . Ελπίζω πολλές
-
Καλή τύχη στον Βασίλη και με μια καλή θέση. Το σίγουρο είναι ότι αν την πάρει τότε θα αλλάξει και η συμπεριφορά του Σαρακάκη! Εχει να πεσει διαφημιστικη εκμετάλευση :goofy: Αλλά ξέρω οτι ο Βασίλης θα τους πάει τα σώβρακα τότε ;D
-
ναι βέβαια... η μουμια πήγε το χρόνο πίσω !
Δεν ήταν ανάγκη να γίνεις πικρόχολος... :'( :P ...κάναμε ένα λαθάκι...
Καλή τύχη στον Βασίλη και με μια καλή θέση. Το σίγουρο είναι ότι αν την πάρει τότε θα αλλάξει και η συμπεριφορά του Σαρακάκη! Εχει να πεσει διαφημιστικη εκμετάλευση :goofy: Αλλά ξέρω οτι ο Βασίλης θα τους πάει τα σώβρακα τότε ;D
Πόσο καλύτερα να πάει; Έχει κερδίσει την κατηγορία του στην πρώτη εμφάνιση του και τίποτα δεν έγινε... >:(
Απλά γεννήθηκε σε λάθος χώρα ο άνθρωπος...
..Ευτυχώς τον προσέλαβε η aprilia που ξέρει από... λάδι.. :2hysterical:
-
Δεν ήταν ανάγκη να γίνεις πικρόχολος... :'( :P ...κάναμε ένα λαθάκι...
Πόσο καλύτερα να πάει; Έχει κερδίσει την κατηγορία του στην πρώτη εμφάνιση του και τίποτα δεν έγινε... >:(
Απλά γεννήθηκε σε λάθος χώρα ο άνθρωπος...
..Ευτυχώς τον προσέλαβε η aprilia που ξέρει από... λάδι.. :2hysterical:
Βασίλη Καλη τύχη,να γυρισεις γερός και δυνατός.
Να σε ενημερωσω οτι ο Βασίλης φίλε Γιάννη δεν είναι πια στην Aprilia.
-
Να σε ενημερωσω οτι ο Βασίλης φίλε Γιάννη δεν είναι πια στην Aprilia.
Που έχει πάει; Εγώ το βιογραφικό του είδα στο site του..
-
Σκέτη παραπληροφόρηση είσαι ρε μούμια!
Σε λίγο θα μας πεις οτι τα Απρίλια δεν σπάνε!
-
Που έχει πάει; Εγώ το βιογραφικό του είδα στο site του..
Δεν γνωρίζω και δεν νομίζω τώρα λόγω αγώνα να ψάξει για δουλειά, μόλις γυρίσει με το καλό θα δει.
-
Viva el Dakar
Με μια μεγάλη φιέστα στους δρόμους του Μπουένος Άιρες η Αργεντινή υποδέχεται την Παρασκευή 2 Ιανουαρίου τους συμμετέχοντες στο Rally Dakar το οποίο φέτος έχει και ελληνικό ενδιαφέρον με Βασίλη Ορφανό που θα αγωνιστεί με το νούμερο 106.
Λίγο μετά τις 4 το μεσημέρι τ.ώ. (20.00 ώρα Ελλάδος) αναμένεται να ξεκινήσει η παρέλαση των αναβατών που παίρνουν μέρος στον αγώνα. Αφετηρία τους το park fermé όπου βρίσκονται κλειδωμένα τα οχήματα και προορισμός τους το πόντιουμ που έχει στηθεί για να την επίσημη έναρξη του 31ου Dakar, το Σάββατο 3 Ιανουαρίου.
Ήδη το πρόγραμμα της πρώτης ημέρας προϊδεάζει τόσο τους αναβάτες όσο και τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού για το τι σημαίνει Dakar στη Λατινική Αμερική. Για 733 km που θα καλυφθούν μόνο το Σάββατο είναι απαραίτητο η εκκίνηση να γίνει στις 5 το πρωί. Άλλωστε οι ίδιοι οι διοργανωτές παραδέχονται ότι τα 371 km της ειδικής διαδρομής που περιλαμβάνονται είναι τα περισσότερα που έχουν κληθεί να διανύσουν ποτέ οι συμμετέχοντες. Έτσι, στις αχανείς πεδιάδες της la Pampa θα στηθεί το σκηνικό της πρώτης ημέρας του αγώνα η οποία θα κλείσει με την άφιξη στη Santa Rosa.
-
καλη τυχη, μαγκα...!
-
Μήπως γνωρίζετε κάποιο σαιτ που μπορούμε να διαβάσουμε ή ακόμα καλύτερα να δούμε στιγμιότυπα της ημέρας;
-
στο www.dakar.com θα έχει σίγουρα.
-
Eιμαι ευτυχης να λεω οτι ο αγαπητος Βασιλης ειναι φιλος μου! Τον ειχα γνωρισει πριν ενα χρονο περιπου και απο τοτε εμεινα εκπληκτος απο τη σεμνοτητα, την ευγενεια και το ζεστο χαμογελο που εχει παντα!
Φιλε Βασιλαρα να εχεις καλο αγωνα και καλη τυχη στη νεα σου προκληση! Κανε μας περηφανους φιλε!!! Ειμαστε ολοι μαζι σου!!!!!
-
Άλλαξε η πρώτη σελίδα στο www.dakar.com σε ζωντανή διαδραστική σελίδα!!
Αρχίζουμε!!! :eusa_clap: :eusa_clap: :goofy:
-
Οι τύποι κάνουν 300 σε χώμα σε 2 1/4 ώρες... :o
Η ζωντανή αναφορά είναι τέλεια, αλλά έχει λίγα ζουζούνια το flash.. Άντε του χρόνου και ζωντανά στίγματα σε πραγματικό χάρτη!! :eusa_clap:
-
99ος την πρώτη μέρα ο Βασίλης.
Πρώτος ο Coma, με τον Despres να τερματίζει 40 λεπτά πίσω μόνο με τη ζάντα...
-
απο το δελτίο τύπου
Πρεμιέρα με την 98η θέση για τον Βασίλη Ορφανό
Στις 20.30 (ώρα Ελλάδας) έπεσε η αυλαία της πρώτης ημέρας του Rally Dakar για τον Βασίλη Ορφανό ο οποίος τερμάτισε στην 98η θέση της γενικής κατάταξης για της μηχανές με 4:02:26. «Ήταν μια ημέρα απαιτητική, με πολλά χιλιόμετρα, με γρήγορη οδήγηση, πολλή σκόνη και απερίγραπτη κούραση», λέει ο Βασίλης Ορφανός από τη Santa Rosa της Αργεντινής.
«Ο σημερινός μέσος όρος μου ήταν τα 120Km. Ήμουν συντηρητικός μέχρι το πρώτο Control Point οδηγώντας σχετικά αργά όμως στη συνέχεια επιτάχυνα», καταλήγει ο Έλληνας πρωταθλητής ο οποίος ανασυντάσσει τις δυνάμεις του για το ετάπ της Κυριακής.
Τι περιμένουμε την Κυριακή στην Αργεντινή
Με αφετηρία τους τη Santa Rosa και τερματισμό το Puerto Madryn οι συμμετέχοντες στο Dakar θα κληθούν την Κυριακή 4 Ιανουαρίου, δεύτερη ημέρα του αγώνα, να διανύσουν συνολικά 837km εκ των οποίων τα 237 είναι Ειδική Διαδρομή. Όπως αναφέρουν οι διοργανωτές στο επίσημο site τους (www.dakar.com), «αμέσως μετά από το πρώτο και γρήγορο κομμάτι της Ειδικής του Σαββάτου, την Κυριακή συνεχίζουμε με μια «πρόγευση άμμου»! Γι’ αυτό οι οδηγοί θα πρέπει να δώσουν ιδιαίτερη προσοχή διότι οι λιγότερο συγκεντρωμένοι θα βρεθούν να κάνουν κύκλους!».
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Κυριακής στη διεύθυνση: http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/200/r7_5-parcours.html
(http://img128.imageshack.us/img128/615/dayug9.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=dayug9.jpg)
-
Ωραίο βιντεάκι από eurosport..
http://www.box.net/shared/txikvmyhxt
Και το νήμα από advrider έχει πάρα πολλές πληροφορίες, φωτογραφίες και ανάλυση.. (έχει ήδη πολλές σελίδες, πιάστε το από όπου θέλετε)
http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=417706
:eusa_clap: :eusa_clap:
-
Σήμερα ο Βασίλης 107ος .
Πρώτος ο VERHOEVEN (NLD) μετά ο Despres και 17ος ο χθεσινός νικητής COMA.
-
http://www.youtube.com/watch?v=lVVaTZ7mm0U
-
Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα..
send messages to competitors :
http://messages.dakar.com/
user : dakarmess
passwrd : baires09c
Να στείλουμε στον Βασίλη από όλους μας; :D
-
Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα..
Να στείλουμε στον Βασίλη από όλους μας; :D
Ναι ρε Γιάννη... άμα μπορείς...
-
Δευτέρα:
Συνεχίζει σταθερά ο Βασίλης Ορφανός
Ο αγώνας ανθρώπου και μηχανής απέναντι σε ένα εχθρικό περιβάλλον συνεχίζεται στην Λατινική Αμερική. Όπως είχαν υποσχεθεί οι διοργανωτές φέτος θα δούμε έναν αγώνα 100% Dakar. «Ήταν μια πολύ γρήγορη Ειδική σε πετρώδη εδάφη και αυτό μου κόστισε το πίσω λάστιχο και συνεπώς πολύτιμο χρόνο», λέει ο Βασίλης Ορφανός ο οποίος τερμάτισε στην 125η θέση με 07:29:17 ενώ στη γενική κατάταξη είναι 108ος με 18 λεπτά ποινή.
«Λόγω της ταχύτητας που εκ των πραγμάτων είχαν μέχρι τώρα οι Ειδικές έπρεπε να είμαι πάρα πολύ προσεκτικός. Παρ’ όλα αυτά δεν μπόρεσα να αποφύγω τα 18 λεπτά ποινής τα οποία ήταν για υπέρβαση του ορίου ταχύτητας. Και όταν λέω υπέρβαση του ορίου εννοώ διαφορές της τάξης των 2-3km σε σχέση με αυτό που είχαν θέσει οι διοργανωτές», εξηγεί ο Βασίλης κάνοντας τον απολογισμό της ημέρας από το Jacobacci όπου βρίσκεται, την πρώτη πόλη της Αργεντινής που θυμίζει Αφρική καθώς βρίσκεται στη μέση του πουθενά!
Rally Dakar - ημέρα τέταρτη: τι επιφυλάσσει η Ειδική
Για το τι θα αντιμετωπίσουν οι αναβάτες την Τρίτη 6 Ιανουαρίου, τέταρτη ημέρα του Rally Dakar οι διοργανωτές στο επίσημο site του αγώνα (www.dakar.com) είναι κάτι παραπάνω από σαφείς: «Στην αρχή της σημερινής Ειδικής οι βραχώδεις διαδρομές καταπονούν τα χέρια των μοτοσικλετιστών ενώ όσοι είναι συνηθισμένοι στους ξεροπόταμους θα χρειαστεί να ξεπεράσουν το εμπόδιο των αργεντίνικων ποταμών με την προσοχή». Τα 459km της Ειδικής ούτε και σήμερα θα είναι εύκολα καθώς μετά τους ξεροπόταμους ακολουθούν αμμώδη κομμάτια και πολλά χιλιόμετρα εκτός δρόμου. Προσοχή, λένε οι διοργανωτές. Τα λάθη σε αυτή την Ειδική στοιχίζουν και η διαδρομή προς την Neuquen έχει όλα τα χαρακτηριστικά μιας παγίδας.
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Δευτέρας στη διεύθυνση:
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/400/index.html
Τρίτη :
Επιστροφή στην πρώτη 100άδα για τον Ορφανό
Με τον τερματισμό ως μοναδικό στόχο που καθορίζει και την στρατηγική του ο Βασίλης Ορφανός επέστρεψε την τέταρτη ημέρα του αγώνα μέσα στους 100 πρώτους αναβάτες (99η θέση) παρά το γεγονός ότι συνεχίζει να έχει λεπτά ποινής. Στην Ειδική της Τρίτης ο Βασίλης τερμάτισε στην 104η θέση με 05:54:46, αφού πρώτα είχε αναγκαστεί να διορθώσει την τελευταία στιγμή ένα λάθος του μηχανικού του: «Προτού πάρω χρόνο για να ξεκινήσω την Ειδική αναγκάστηκα να καθίσω να φτιάξω επιτόπου την τάπα στο φίλτρο λαδιού», λέει ο Βασίλης.
Για μια ακόμα ημέρα όμως τα χιλιόμετρα της Ειδικής, έστω και αν μειώθηκαν, δυσκόλεψαν τους αναβάτες. Ο Βασίλης μας μεταφέρει τι συνέβη από τη μέση του ετάπ και μετά: «Από το 356km μέχρι και το τέλος ήταν σαν ένα αργό trial σε άμμο. Η σκόνη ήταν απίστευτη, αναγκαζόμουν να δίνω το 100% της προσοχής μου για να βρω τον δρόμο ενώ στον τέλος έπιασα τον εαυτό μου να μιλάει σε… εμένα! Μου έδινα οδηγίες για το καλύτερο πέρασμα, για το που χρειάζεται προσοχή, για το πώς θα κινηθώ στη συνέχεια».
Το μόνο που προβληματίζει τον Βασίλη και αναμένεται να διευθετηθεί είναι τα 21 λεπτά ποινής που του χρεώθηκαν καθώς μετά το τέλος του αγώνα της Δευτέρας τα 18 λεπτά ποινής έγιναν 3 λεπτά και 100 ευρώ πρόστιμο που πληρώθηκε επιτόπου.
Τεστ δεξιοτήτων η Ειδική της Τετάρτης
Ανάβαση σε υψόμετρο 2300 περιλαμβάνει μεταξύ άλλων το «μενού» της Ειδικής την Τετάρτη 7 Ιανουαρίου. Με αφετηρία το Neuquen και στόχο να φτάσουν στο San Rafael οι οδηγοί έχουν «γράψει» 506km Ειδικής Διαδρομής αφήνοντας πίσω τους την πολλή ζέστη . Οι διοργανωτές στο επίσημο site του αγώνα μας δίνουν μια πρώτη γεύση. «Το μεγαλύτερο τεστ της πρώτης εβδομάδας θα δοθεί πιθανότητα στο δρόμο για το San Rafael καθώς η μεγάλη απόσταση θα αναγκάσει τους οδηγούς να μείνουν συγκεντρωμένοι καθ’ όλη τη διάρκεια της Ειδικής», γράφουν στο www.dakar.com. Οι οδηγοί θα διανύσουν διαδρομές ανάμεσα στους αμμόλοφους, συμπεριλαμβανόμενης μίας περιοχής 20km. Επιπλέον, πολλά διαστήματα είναι εκτός δρόμου για να αλλάξουν στη συνέχεια με πολύ πιο τεχνικά κομμάτια, σε μια διαδρομή που κατά βάση «κινείται» πάνω από τα 1000μ. υψόμετρο.
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Τετάρτης στη διεύθυνση:
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/500/r7_5-parcours.html
-
Μπράβο ρε Κωστή που μας κρατάς ενήμερους για το τι συμβαίνει στο DAKAR και στον Β.Ορφανό. :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
(http://img361.imageshack.us/img361/7531/day3mediumxq6.jpg)
(http://img380.imageshack.us/img380/8311/day2mediumkg2.jpg)
(http://img381.imageshack.us/img381/136/day4mediumix6.jpg)
-
Για όσους βραδυνούς ή για τους πρώτους πρωινούς, στην γενική κατάταξη των μηχανών σύμφωνα με αυτά που βλέπω τώρα 03:00 ώρα Ελλάδος, ο Βασίλης Ορφανός είναι 77 γενικής κατάταξης στις μηχανές.
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/500/classement/CGM.html (http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/500/classement/CGM.html)
Καλό βράδυ και καλό ξημέρωμα.
(Σαν δελτίο ειδήσεων)
-
Ο θάνατος του 49χρονου οδηγού μοτοσικλέτας Pascal Terry σκιάζει την πέμπτη ημέρα του Rally Dakar αν και μέχρι αργά το βράδυ της Τετάρτης τα δυσάρεστα νέα δεν είχαν φτάσει ακόμα στους αγωνιζόμενους.
Στο αγωνιστικό κομμάτι της ημέρας, οι αναβάτες άφησαν πίσω τους μια πραγματικά δύσκολη και επικίνδυνη Ειδική, η οποία ήταν το κρυφό τους άγχος διότι έπρεπε να εγκλιματιστούν απότομα στα 2300μ. Ο Βασίλης Ορφανός σε πολύ καλή μέρα τερμάτισε 74ος με 10:01:58 και πραγματοποίησε άλμα στη γενική κατάταξη από την 98η θέση που βρισκόταν την Τρίτη στην 77η θέση με 21 λεπτά ποινής. «Από την αρχή είχα πιάσει πολύ καλό ρυθμό», λέει ο Βασίλης ο οποίος έφτασε στο San Rafael στις 00.30 (ώρα Ελλάδας). Αιτία της καθυστέρησης έχασε ήταν η πτώση του σε ένα ποτάμι αλλά και το γεγονός ότι έχασε το δρόμο στα τελευταία 20m της Ειδικής διότι… απλά δεν υπήρχε δρόμος!
Πρόγευση από Άνδεις η Ειδική της Πέμπτης
Στην Ειδική Διαδρομή της Πέμπτης 8 Ιανουαρίου οι οδηγοί θα ξεκινήσουν από τα 1500μ. για να φτάσουν μέχρι το υψόμετρο των 2700 και να καταλήξουν, με την άφιξη στη Mendoza, στους πρόποδες της οροσειράς των Άνδεων.
Σχεδόν 400 είναι τα χιλιόμετρα που καλούνται να διανύσουν οι οδηγοί ενώ το πρόγραμμα της ημέρας είναι για μια ακόμα φορά γεμάτο περάσματα. Η Ειδική ξεκινά με 6km αμμόλοφων, στο δεύτερο μέρος γίνεται ευκολότερη αλλά οι διαγωνιζόμενοι, σύμφωνα με τους διοργανωτές, ίσως χρειαστεί να επιβραδύνουν λόγω ενός εκτεταμένου αβαθούς που απαιτεί ιδιαίτερη επιδεξιότητα.
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Πέμπτης στη διεύθυνση:
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/600/index.html
Ενημερωτικο απο συνεργατες του Βασίλη
-
96ος ο Βασίλης σήμερα, 73ος στη γενική!! :eusa_clap: :eusa_clap:
-
Ναι ρε Γιάννη... άμα μπορείς...
Βασίλη καλή τύχη και καλή συνέχεια! Είμαστε μαζί σου κάθε μέρα!
Vasili kali tuxi kai kali sunexeia! Eimaste mazi soy ka8e mera!!
Του έστειλα αυτό από "Hellas Transalp Club", δεν ήξερα αν οι κωδικοσελίδες θα έβγαιναν σωστά, εξ'ου και τα greeklish...
-
Του έστειλα αυτό από "Hellas Transalp Club", δεν ήξερα αν οι κωδικοσελίδες θα έβγαιναν σωστά, εξ'ου και τα greeklish...
Καλά έκανες Γιάννη. :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
ΦΟΒΕΡΟ βίντεο από την 6η μέρα!
Κοιτάξτε τοπία, τον Street να ψάχνει το δρόμο, τον Coma να πέφτει (ελαφριά), τον Despres να πετάει, τρακαρισμένες μηχανές να φεύγουν με ελικόπτερο και ένα "κοπάδι" να πηγαίνουν παρέα μπας και μείνουν εντός ειδικής... :o
http://player.sbs.com.au/dakar/#/dakar/highlights/latest/playlist/Dakar-2009-Stage-6-Bikes/
Τρομερή εμπειρία! (Λέω να πάρω τη γριά του χρόνου και να κατέβω...)
Τύπος (Phil Noone, μηχανή) έμεινε λίγο (70 χλμ) πριν το bivouac και πήγε ΜΕ ΑΛΟΓΟ στο σταθμό, πήρε ανταλλακτικά, γύρισε και έφτιαξε νύχτα το μοτόρι (αφού το έψαχνε κάμποσο), ξαναέμεινε, τον ρυμούλκησε τελικά ντόπιος στο σταθμό, αγόρασε καινούργιο μοτέρ (η ΚΤΜ κάνει χρυσές δουλειές στο Ντακάρ, σαν τους σουβλατζίδες στα γήπεδα ένα πράμα) και έφυγε χωρίς ύπνο την επόμενη μέρα... :eusa_clap:
-
Δείτε και το βίντεο για τα αμάξια, ο επικεφαλής της κούρσας Αλ-Ατίγια πάει για ποινή ή αποκλεισμό αφού εσκεμμένα "έκοψε" δρόμο και απέφυγε τους αμμόλοφους!! Δείτε σε τι λασπουριά τους έριξαν και τι περάσανε οι τύποι...
-
Πέντε θέσεις πάνω για τον Βασίλη Ορφανό
Στην 72η από την 77η θέση της Γενικής Κατάταξης βρίσκει το βρίσκει τον Βασίλη Ορφανό το φινάλε άλλης μιας δύσκολης ημέρας του Dakar το οποίο συνεχίζει να σκιάζει ο θάνατος του Γάλλου αναβάτη. «Ακόμα δεν μας έχουν ενημερώσει από τι πέθανε ο Pascal Terry», λέει ο Βασίλης.
Η αγωνιστική ημέρα του Έλληνα αναβάτη «σημαδεύτηκε» από μια πτώση στους αμμόλοφους που του κόστισε μικρές, ανώδυνες ζημιές στη μηχανή. «Και σήμερα το βασικό συστατικό του αγώνα ήταν η σκόνη. Ακόμα και τα 250km στο συνδετικό κομμάτι ήταν σε χώμα. Είναι σα να οδηγώ σε μια διαρκή ομίχλη, ψάχνοντας να βρω τον δρόμο μου», λέει ο Βασίλης ο οποίος πριν από τον τερματισμό του έπλυνε τη μηχανή του για να την παραδώσει στα χέρια των μηχανικών σε αξιοπρεπή κατάσταση!
Ώρες καθυστέρηση για την Ειδική της Πέμπτης
Σχεδόν τρεις ώρες αργότερα απ’ ότι είχαν προγραμματίσει οι διοργανωτές ξεκίνησε η Ειδική διαδρομή της Πέμπτης. Ο Βασίλης Ορφανός εξηγεί για τον λόγο της καθυστέρησης: «Η έναρξη της Ειδικής της Πέμπτης (Stage 6) συνέπιπτε με τον τερματισμό της Ειδικής της Τετάρτης (Stage 5). Φτάνοντας λοιπόν στην αφετηρία βλέπουμε φορτηγά και αυτοκίνητα να τερματίζουν από την προηγούμενη ημέρα. Συνειδητοποιούμε δηλαδή ότι οι διοργανωτές μας έβαζαν να οδηγήσουμε ανάποδα με τα φορτηγά που τερματίζουν να έρχονται κατά πάνω μας. Κάτι τέτοιο, όπως είναι φυσικό, δεν υπήρχε περίπτωση να το δεχτεί κανένας οδηγός. Έτσι εγώ μαζί με τρεις Γάλλους οδηγούς με χρόνια εμπειρίας στο Dakar και με τη σύμφωνη γνώμη της Μισέλ Μουτόν που στο φετινό Dakar έχει υποστηρικτική θέση, απαιτήσαμε από τους διοργανωτές την αναβολή της εκκίνησης. Τελικά και οι ίδιοι κατάλαβαν ότι δεν μπορούσαν να ξεκινήσουν μια αγωνιστική μέρα με οδηγούς να είναι χαμένοι στην Ειδική της προηγούμενης». To Stage 6 ξεκίνησε στις 9.05 (τοπική ώρα) με τον Βασίλη να τερματίζει 97ος με 03:34:24.
Σημειώνεται ότι στην Ειδική της Τετάρτης ως χρόνος τερματισμού μετράται η άφιξη στο Check Point 2 καθώς οι διοργανωτές ακύρωσαν τα τελευταία 100km.
Εξομολογήσεις
«Τόσες ημέρες μόνος σκέφτομαι ότι αν τελικά καταφέρω να τερματίσω, θα έχω κερδίσει τον τίτλο “Γεράκι της Ερήμου” και αυτό οφείλεται εν μέρει και στα πραγματικά γεράκια της ερήμου που ακολουθούν την μηχανή μου προφανώς γιατί τα κεντρίζει το μαύρο της χρώμα». Αυτά εξομολογείται ο Βασίλης ενώ για τα 20 τελευταία χιλιόμετρα της Ειδικής της Τετάρτης που στην ουσία τίναξαν στον αέρα τον προγραμματισμό λέει: «Όλοι όσοι μετέχουμε στο Dakar ξέρουμε ότι είναι απάνθρωπο. Όμως όταν χάθηκα, όπως και πολλοί άλλοι, στο τελευταίο κομμάτι της Ειδικής, πίστεψα ότι θα πεθάνω στην Αργεντινή. Συμμετέχω τέταρτη φορά στο Dakar και ποτέ άλλοτε δεν έκανα παρόμοια σκέψη. Νιώθω πολύ τυχερός γιατί ψάχνοντας για τον δρόμο μου διέκρινα στο βάθος το “πιάτο” ενός βαν ραδιοφωνικού σταθμού και σκέφτηκα ότι αφού είναι αυτοί εκεί τότε υπάρχει δρόμος! Πέρασα πάνω από αγκαθωτούς θάμνους για να τους φτάσω και έτσι κατόρθωσα και απεγκλωβίστηκα».
Η Χιλή υποδέχεται το Dakar την Παρασκευή
Ποικιλία σε εδάφη και τοπία επιφυλάσσει το πέρασμα από την Αργεντινή στη Χιλή την Παρασκευή 9 Ιανουαρίου, έβδομη ημέρα του Rally Dakar. Οι αγωνιζόμενοι θα ξεκινήσουν το πρωί από την πόλη Mendoza στην Αργεντινή για να καταλήξουν στη θάλασσα του στο Valparaiso στη Χιλή αφού στο εν τω μεταξύ θα έχουν «γνωριστεί» με την Cordillera των Άνδεων. Πριν όμως από την ανάβαση στα 3100 μέτρα οι οδηγοί θα χρειαστεί να περάσουν μια σειρά από αμμόλοφους που θα τους θυμίσουν την έρημο Σαχάρα. Στη Ειδική της Παρασκευής η οποία έχει συνολικό μήκος 419km τα τελευταία 100km είναι τεχνικές διαδρομές με θέα στην ψηλότερη κορυφή των Άνδεων.
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Παρασκευής στη διεύθυνση:
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/700/r7_5-parcours.html
Περισσότερα στο http://www.vorfanos.gr/
-
ΦΟΒΕΡΟ βίντεο από την 6η μέρα!
Κοιτάξτε τοπία, τον Street να ψάχνει το δρόμο, τον Coma να πέφτει (ελαφριά), τον Despres να πετάει, τρακαρισμένες μηχανές να φεύγουν με ελικόπτερο και ένα "κοπάδι" να πηγαίνουν παρέα μπας και μείνουν εντός ειδικής... :o
http://player.sbs.com.au/dakar/#/dakar/highlights/latest/playlist/Dakar-2009-Stage-6-Bikes/
δείτε και τα extras (ειδικά τα πιο πρόσφατα...)
-
84os σήμερα ο Βασίλης, έπεσε στη 76η θέση της γενικής. Τη σημερινή ειδική την πήρε ένα Χιλιανός ο Lopez, πρώτη του νίκη στην 2η συμμετοχή του στο Dakar.
Ανεξήγητος ακόμη ο θάνατος του Terry http://www.zougla.gr/news.php?id=19293
-
Συνεχίζει με σταθερό ρυθμό ο Βασίλης Ορφανός
Το πρώτο μέρος του 31ου Rally που ολοκληρώθηκε την Παρασκευή βρίσκει τους αναβάτες στο Valparaiso της Χιλής. Μετά από αμέτρητα χιλιόμετρα μέσα σε πυκνή σκόνη ο Βασίλης Ορφανός βρίσκεται στην 82η θέση της Γενικής Κατάταξης κάνοντας αυτό που είχε δηλώσει από την αρχή: περνάει την κάθε Ειδική βήμα – βήμα, σταθερά και μεθοδικά, με στόχο να βρίσκεται στο Μπουένος Άιρες την ημέρα του τερματισμού. Αν αυτό συμβεί, τότε και η τελική θέση του Βασίλη στην Γενική Κατάταξη θα είναι αρκετά καλή, σύμφωνα με όσα πιστεύει ο ίδιος για την απόδοση και τον εαυτό του.
Κατά τα λοιπά, η Ειδική της Παρασκευής έκανε για μια ακόμα φορά δύσκολη τη ζωή των αναβατών παρά το γεγονός ότι οι διοργανωτές αναγκάστηκαν να μειώσουν τα χιλιόμετρα που αρχικά είχαν στο πρόγραμμα τους. Ο Έλληνας αναβάτης ο οποίος τερμάτισε 84ος με 04:15:04 μας δίνει μια εικόνα από το ετάπ: «Δυο ήταν τα βασικά συστατικά της σημερινής ειδικής το camel grass και στα τελευταία 20km το Fesh Fesh.
Camel grass, για τους μη γνωρίζοντες, είναι αυτό που λέει η λέξη, η τροφή της καμήλας, ήτοι μικροί σκληροί θάμνοι της ερήμου που μετατρέπουν την έρημο σε ανώμαλο έδαφος. Είναι σαν να χειρίζεσαι επί μονίμου βάσεως ένα κομπρεσέρ, με επιπτώσεις κυρίως στον αυχένα.
Με το Fesh – Fesh στο φετινό Dakar έχω ξανασυναντηθεί στην δεύτερη ημέρα του αγώνα. Πρόκειται για ένα φαινόμενο που προκύπτει όταν η άμμος ουσιαστικά κονιορτοποιείται από τα οχήματα που περνούν και γίνεται σαν πούδρα. Όταν πέσεις πάνω σε Fesh – Fesh συμβαίνουν δυο πράγματα: η μηχανή βουλιάζει σαν σε κινούμενη άμμο και η ορατότητα σχεδόν μηδενίζεται από την άμμο που σηκώνουν οι προπορευόμενοι».
http://www.vorfanos.gr/index.cfm?Content=News
-
Έτοιμος για την πρόκληση της Ατακάμα ο Βασίλης Ορφανός
«Η Αθήνα από το Μπουένος Άιρες απέχει 10.000km και 12 ώρες με το αεροπλάνο. 10.000km είναι και το φετινό Dakar, σαν να ενώνω, δηλαδή τις δυο πόλεις με τη μηχανή». Ο Βασίλης Ορφανός συνεχίζει να αγωνίζεται στο 31ο Dakar με σταθερή απόδοση και διατηρώντας δυνάμεις που θα τον φέρουν στον τερματισμό. Στην Ειδική της Κυριακής σημείωσε τον 80ο καλύτερο χρόνο με 05:14:48 απόδοση που τον φέρνει στην 102η θέση της Γενικής Κατάταξης αν και όπως λέει ο ίδιος «ποτέ δεν κοιτάω τη Γενική Κατάταξη, ούτε ξέρω που βρίσκομαι. Σημασία για εμένα έχει να είμαι καλά και να συνεχίζω».
Στις 21.30 (ώρα Ελλάδας) ο Βασίλης έφτασε στην La Serena μετά από μια εξαντλητική ημέρα που ξεκίνησε στις 4 το πρωί με πάρα πολύ κρύο. «Η Ειδική ήταν γρήγορη και επικίνδυνη. Έπρεπε να φυλάγεσαι συνέχεια», λέει ο Βασίλης ο οποίος προετοιμάζεται για την μεγάλη πρόκληση των τριών επόμενων ημερών: την έρημο Ατακάμα.
Τα δύσκολα μόλις αρχίζουν
Το αν αληθεύει η φήμη της Ατακάμα που τη θέλει ως την πιο άνυδρη έρημο του πλανήτη, καλούνται να διαπιστώσουν την Δευτέρα, την Τρίτη και την Τετάρτη οι μετέχοντες στον αγώνα. «Η Ειδική της Δευτέρας είναι η πιο αντιπροσωπευτική του φετινού Dakar, με αμέτρητες εναλλαγές στο τερέν», γράφουν οι διοργανωτές στο επίσημο site της διοργάνωσης (www.dakar.com). «Όσοι θέλουν αμμόλοφους θα ικανοποιηθούν αλλά θα χρειαστεί να έρθουν αντιμέτωποι με πολλές βραχώδεις επιφάνειες. Επιπλέον, σήμερα οι οδηγοί θα πρέπει να αποδείξουν ότι έχουν πολλά ταλέντα αλλά κυρίως ότι ξέρουν πως να κάνουν συντήρηση δυνάμεων για το τελικό κομμάτι της Ειδικής με τις μεγάλες ευθείες στην άμμο», καταλήγουν οι διοργανωτές.
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Δευτέρας στη διεύθυνση: http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/900/r7_5-parcours.html
ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ ΔΕΛΤΙΩΝ ΤΥΠΟΥ:
ΚΩΣΤΑΣ ΚΑΤΣΙΓΙΑΝΝΗΣ,
ΓΕΩΡΓΙΑ ΒΟΡΥΛΛΑ
-
Ο μοναδικός βόριο-αμερικανός που είχε ελπίδες για βάθρο Jonah Street εγκατέλειψε μετά το τέλος της χτεσινής διαδρομής λόγω αφόρητου πόνου στους καρπούς (προηγούμενος τραυματισμός και πτώση). Ήταν στην 3η της γενικής μέχρι χτες!
-
Θρίλερ με τη συμμετοχή του Βασίλη Ορφανού στο Dakar
Από μια πολύ καλή εμφάνιση που του έδωσε την 64η θέση στην κατάταξη της Ειδικής της Δευτέρας σε μια πολύ εξαντλητική ποινή 6 ωρών και 8 λεπτών που τον εκτόπισε στην 108η θέση της Γενικής Κατάταξης και από εκεί στον πρόσκαιρο αποκλεισμό για να ξαναγυρίσει στον αγώνα με την ίδια ποινή και την ίδια θέση, εκτυλίχθηκε τα ξημερώματα της Τρίτης (ώρα Ελλάδος) το θρίλερ με τη συμμετοχή του Βασίλη Ορφανού στο 31ο Dakar.
Η ποινή των 6 και κάτι ωρών μόνο για την Ειδική της Δευτέρας παρά την απόδοση του θεωρήθηκε άδικη από τον Έλληνα αναβάτη καθώς όπως λέει ο ίδιος «ένα πρόβλημα στο GPS δεν μου επέτρεπε να έχω ακριβή εικόνα της ταχύτητας μου». Οι διαμαρτυρίες αυτές έφτασαν μέχρι τους κριτές οι οποίοι τις θεώρησαν υπερβολικές και σε μια ένδειξη υπερβολικής αυστηρότητας αποφάσισαν τον αποκλεισμό του Βασίλη. Από εκεί και μετά ακολούθησε ένας γύρος διαβουλεύσεων για να αποσύρουν οι κριτές την απόφαση του αποκλεισμού χωρίς όμως να αποσύρουν και την ποινή.
«Αισθάνομαι πολύ καλά σαν να μην έχω τρέξει ούτε μια μέρα. Το ίδιο ισχύει και για τη μηχανή μου», έλεγε μετά το τέλος του ετάπ της Δευτέρας ο Βασίλης προτού ανακοινωθούν οι 6 ώρες ποινής.
Μόνοι στην έρημο
Η Ειδική της Τρίτης είναι η πιο μεγάλη και η πιο δύσκολη του 31ου Rally Dakar. Δεν είναι μόνο η «μάχη» που θα δώσουν οι οδηγοί κάνοντας ουσιαστικά έναν κύκλο στην έρημο Ατακάμα και αντιμετωπίζοντας αμέτρητους αμμόλοφους οι οποίοι υψώνονται σε εκατοντάδες μέτρα.
Σήμερα θα χρειαστεί να τελειώσουν τον αγώνα χωρίς τη πολύτιμη συνδρομή των μηχανικών για τους οποίους είναι «ημέρα ξεκούρασης».
Οι Χιλιανοί αμμόλοφοι είναι πραγματικά βουνά άμμου και απαιτούν ιδιαίτερη οδηγική συμπεριφορά και διαφορετική προσέγγιση! Η πρόκληση της ημέρας ωστόσο είναι η ακραία ζέστη που θα μεταβάλλει την «συμπεριφορά» της άμμου. Σε κάθε περίπτωση οι διοργανωτές τονίζουν ότι «το να μείνετε αυτοσυγκεντρωμένοι είναι επιβεβλημένο από την αρχή μέχρι το τέλος!».
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Τρίτης στη διεύθυνση: http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1000/r7_5-parcours.html
σσ: Δεν πειράζει Βασίλη, σημασία έχει ο τερματισμός...
-
Θρίλερ με τη συμμετοχή του Βασίλη Ορφανού στο Dakar
Από μια πολύ καλή εμφάνιση που του έδωσε την 64η θέση στην κατάταξη της Ειδικής της Δευτέρας σε μια πολύ εξαντλητική ποινή 6 ωρών και 8 λεπτών που τον εκτόπισε στην 108η θέση της Γενικής Κατάταξης και από εκεί στον πρόσκαιρο αποκλεισμό για να ξαναγυρίσει στον αγώνα με την ίδια ποινή και την ίδια θέση, εκτυλίχθηκε τα ξημερώματα της Τρίτης (ώρα Ελλάδος) το θρίλερ με τη συμμετοχή του Βασίλη Ορφανού στο 31ο Dakar.
Η ποινή των 6 και κάτι ωρών μόνο για την Ειδική της Δευτέρας παρά την απόδοση του θεωρήθηκε άδικη από τον Έλληνα αναβάτη καθώς όπως λέει ο ίδιος «ένα πρόβλημα στο GPS δεν μου επέτρεπε να έχω ακριβή εικόνα της ταχύτητας μου». Οι διαμαρτυρίες αυτές έφτασαν μέχρι τους κριτές οι οποίοι τις θεώρησαν υπερβολικές και σε μια ένδειξη υπερβολικής αυστηρότητας αποφάσισαν τον αποκλεισμό του Βασίλη. Από εκεί και μετά ακολούθησε ένας γύρος διαβουλεύσεων για να αποσύρουν οι κριτές την απόφαση του αποκλεισμού χωρίς όμως να αποσύρουν και την ποινή.
«Αισθάνομαι πολύ καλά σαν να μην έχω τρέξει ούτε μια μέρα. Το ίδιο ισχύει και για τη μηχανή μου», έλεγε μετά το τέλος του ετάπ της Δευτέρας ο Βασίλης προτού ανακοινωθούν οι 6 ώρες ποινής.
Φταίει ο ακατανόμαστος και οι ευχές του....... :pope: :pope: :pope: :pope: Φτου, φτου, σκόρδο, μακρυά από εμάς!!
-
Μάλλον δε θα γίνει η σημερινή ειδική λόγω ομίχλης
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1000/r7_2-depeches.html#26734
Τελικά ξεκίνησαν με μεγάλη καθυστέρηση http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1000/r7_2-depeches.html
-
Στα αμάξια, ο Σάινθ, έχοντας κερδίσει 6 από τις 10 ειδικές έως τώρα, και βρισκόμενος στην κορυφή της κατάταξης, πάει και κάνει αυτό:
http://www.youtube.com/watch?v=9n4xK3Sn2oU&e
Υπάρχουν υπόνοιες ότι το road book είχε λάθος διαβαθμισμένο τον κίνδυνο του σημείου ή ότι είχαν βγει λίγο από την κύρια διαδρομή..
Δηλώσεις:
"We couldn't see. The front wheels were in the hole and then we toppled over on the front and then the roof. I braked but I couldn't stop," Sainz, who hurt his right shoulder in the crash, explained. Michel Perin, Sainz's co-driver, suffered a broken arm and both men were airlifted back to the bivouac at the stage's start in Fiambala.
"Luckily I wasn't driving fast. If we were attacking then it would not have been very pleasant," Sainz, who had won six of the stages of this year's event, added.
Perin was left ruing a missed turn and a road sign that was not as clear as he thought it should have been. "We had made a small mistake in the first part," said Perin. "We took the wrong direction at a Y crossing but it was not too bad because we did end up on the right trail.
"We were tailing (Volkswagen teammate) Giniel De Villiers who had started about 10 seconds after us so it was still sort of okay. Then there was a hidden waypoint with a wadi indicated as 'danger'. But it should have been indicated as 'extremely dangerous'."
"By the way, the car behind us, Nani Roma's (Mitsubishi) car, would have fallen in the same hole as we did if we had not been there already. I just have something broken in my arm, but I'm alright."
-
Πολύ κρίμα για τον Carlos...
Ευτυχώς ο Βασίλης συνεχίζει ακόμα...
Συνεχίζει ακάθεκτος ο Βασίλης Ορφανός
Φτιαγμένος για τα δύσκολα αποδεικνύει ότι είναι ο Βασίλης Ορφανός ο οποίος μετά την εξοντωτική ποινή των 6ωρών που δέχτηκε τη Δευτέρα συνέχισε στην Ειδική της Τρίτης με τον ίδιο ρυθμό. Βέβαια μέχρι τα ξημερώματα της Τετάρτης (ώρα Ελλάδας) οι διοργανωτές δεν είχαν δώσει χρόνους τερματισμού της Ειδικής για πολλούς συμμετέχοντες μεταξύ των οποίων και ο Βασίλης. Ωστόσο μέχρι το Check Point 5 ο Έλληνας αναβάτης είχε τον 63ο καλύτερο χρόνο της ημέρας.
«Λίγο πριν από το CP1 είχα μια πτώση και το GPS μου συγκρούστηκε με το κράνος μου με αποτέλεσμα να σπάσει. Συνέχισα να οδηγώ με μόνο μέσο για να με κατευθύνει το Road Book μου. Έφτασα στο Copiapo στις 3 το πρωί (ώρα Ελλάδας). Και αυτό διότι μετά το CP7 – λίγα χιλιόμετρα πριν από τον τερματισμό- χάθηκα και επειδή είχε σπάσει το GPS μου αναγκάστηκα να γυρίσω πίσω και όταν έφτασα ξανά στο CP7 η διοργάνωση είχε κλείσει την ειδική. Έτσι αναγκάστηκα να κάνω ένα κομμάτι της από άλλη διαδρομή για να τερματίσω. Το αποτέλεσμα ήταν να οδηγήσω πάνω από 100Km περισσότερo. Δεν ξέρω τι χρόνο έχω κάνει τελικά αλλά ευτυχώς είμαι μέσα στον αγώνα»
Η ακύρωση της Ειδικής της Τετάρτης, λόγω καιρού, είναι μια απρόσμενη ανάπαυλα στο πρόγραμμα των αγωνιζόμενων οι οποίοι θα κληθούν να διανύσουν μόνο τα συνδετικά κομμάτια.
Ένα «γεράκι» ακόμα μάχεται
Μια μέρα «ουσιαστικό Dakar» ήταν η Τετάρτη για τους οδηγούς. Μακριά από το άγχος των βαθμών και του χρόνου, πέρα από τη γενική κατάταξη και τις ποινής, η ακύρωση της 11ης Ειδικής έδωσε την ευκαιρία στους συμμετέχοντες να ζήσουν μια αξέχαστη εμπειρία. «Δε νομίζω ότι μπορώ να σας μεταφέρω τη μαγεία της σημερινής διαδρομής», λέει ο Βασίλης Ορφανός από την Fiambala.
«Περάσαμε από τη Χιλή στην Αργεντινή διαμέσου μιας χωμάτινης διαδρομής. Ανεβήκαμε στα 4850μ. και κάπου εκεί… έχασα το μυαλό μου! Το τοπίο σήμερα πήρε «πολλά θαυμαστικά»! Μέχρι και μια λίμνη συνάντησα, εκεί πάνω στο βουνό».
Αυτό όμως που εντυπωσίασε τον Έλληνα αναβάτη ήταν ο κόσμος που περίμενε για να τους δει να περνάνε. Βέβαια ο Βασίλης έκανε και φιλίες: «κάπου στη διαδρομή συνάντησα ορειβάτες οι οποίοι κατέβαιναν από τα 6.500μ. Με κέρασαν χυμό, βγάλαμε φωτογραφίες και φυσικά ανταλλάξαμε e-mail! Ωστόσο στο Dakar δε μετέχω για τουρισμό και έτσι γρήγορα έπιασα και πάλι τον ρυθμό μου», αφηγείται ο Βασίλης ο οποίος συνεχίζει να αγωνίζεται με τον ίδιο πάθος που θα αγωνιζόταν αν διεκδικούσε την πρώτη θέση!
-
Χαμένος… στην έρημο«Ο Ορφανός παίρνει άλλον ένα γύρο… δωρεάν»!
Με αυτό τον τίτλο δημοσιεύτηκε στην επίσημη ιστοσελίδα του Dakar η είδηση ότι ο Έλληνας αναβάτης αφού ξεκίνησε την Ειδική και πέρασε το Check Point 1, συνέχισε στο Check Point 2 για να κάνει όμως στη συνέχεια ένα μικρό λάθος προσανατολισμού από το 154ο km του ετάπ να βρεθεί πίσω το 71ο! «Μετά το CP2 και αφού έβαλα βενζίνη ξεκίνησα να ανεβαίνω έναν αμμόλοφο ύψους περίπου 1,5km. Μετά τον αμμόλοφο μια πτώση μου κόστισε και πάλι το GPS αφού χάλασαν τα καλώδια του. Κάπου εκεί χάνω τον προσανατολισμό μου και χωρίς να το καταλάβω γυρνάω πίσω στο CP1. Όταν κατάλαβα τι είχε συμβεί πήρα πάλι το δρόμο για το CP2 μόνο με το road book, έβαλα πάλι βενζίνη, ανέβηκα πάλι τον αμμόλοφο και… ξαναχάθηκα στο ίδιο σημείο όπως την πρώτη φορά!». Τελικά τα χιλιόμετρα της Ειδικής μετά το CP2 καταργήθηκαν και ο Βασίλης τερμάτισε 88ος με 08:28:51 και τώρα βρίσκεται στη θέση 101 της Γενικής Κατάταξης. Για να φτάσει στο bivouac όμως χρειάστηκαν 260km απλής διαδρομής. «Ήμουν τόσο πεισμωμένος αλλά παράλληλα τόσο εξαντλημένος από το πήγαινε – έλα που όταν με είδαν οι γιατροί της διοργάνωσης κατά τη διάρκεια της απλής, μου έδωσαν ισότονα και φαγητό για να πάρω λίγο τα πάνω μου», λέει ο Βασίλης.
Οδηγώντας 545km ενάντια στον χρόνο
Μιας πρώτης τάξεως σωματική πρόκληση υπόσχονται οι διοργανωτές ότι θα είναι η προτελευταία Ειδική του 31ου Dakar. Αφού θα έχουν διανύσει χιλιάδες χιλιόμετρα οι οδηγοί θα συνειδητοποιήσουν ότι στην Ειδική της Παρασκευής τα λάθη πληρώνονται ακριβά, αφού αυτή είναι η «μέρα του κάκτου»! Παράλληλα όμως όσοι είναι fan του ράλι θα βρεθούν στο στοιχείο τους καθώς στη διαδρομή περιλαμβάνονται κομμάτια από το Ράλι Αργεντινής το οποίο πραγματοποιείται κοντά στη Cordoba. Οι διοργανωτές υπολογίζουν ότι η προσέλευση του κόσμου θα σπάσει το ρεκόρ των προηγούμενων ημερών.
Περισσότερες λεπτομέρειες αλλά και χάρτης για τη διαδρομή της Παρασκευής στη διεύθυνση:
http://www.dakar.com/2009/DAK/LIVE/us/1300/r7_5-parcours.html
-
17/01/2009
Σχεδόν 800km χωρίζουν τον Βασίλη Ορφανό από το Buenos Aires και από τον στόχο που είχε θέσει εξαρχής: μια οποιαδήποτε θέση στη ράμπα τερματισμού! Βρισκόμαστε λίγο πριν πέσει η αυλαία του 31ου Dakar και τα παράπονα για τους διοργανωτές θαμπώνουν λίγο τη λάμψη του ιστορικού αγώνα. Ωστόσο όπως πάντα επισημαίνει ο Βασίλης «το Dakar ήταν, είναι και θα είναι απάνθρωπο». Η’ και πολύ ανθρώπινο θα μπορούσε βέβαια να προσθέσει κανείς. Χαρακτηριστικό παράδειγμα μια ακόμα ιστορία που μας διηγείται ο Βασίλης από τον αγώνα της Παρασκευής: «Για μια ακόμα ημέρα η ζέστη που επικρατούσε στην Αργεντινή ήταν ανυπόφορη και εγώ ήμουν ελάχιστα χιλιόμετρα πριν ξεκινήσω την Ειδική. Πάνω στον δρόμο μου λοιπόν βλέπω ένα αγροτόσπιτο και σταματάω προκειμένου να τους ζητήσω νερό για να βρέξω τη στολή μου. Για να μην τα πολυλογώ οι άνθρωποι όχι μόνο μου έδωσαν νερό για τη στολή αλλά με πότισαν, με τάισαν και στο τέλος ανταλλάξαμε και e-mail για να διατηρήσουμε επαφή»!
(http://www.vorfanos.gr/uploads/images/DAY-13.jpg)
18/1/2009
Ο Αβραάμ Λίνκολν, ο 16ος πρόεδρος της Αμερικής που απελευθέρωσε τους σκλάβους, έγραψε ότι «στο τέλος δε μετράνε τα χρόνια της ζωής σου αλλά η ζωή στα χρόνια σου». Σε μια άλλη εποχή και αυτή τη φορά στη Λατινική Αμερική ένας αγώνας στον οποίο δοκιμάζονται αντοχές, ψυχικές αλλά και σωματικές και για τον οποίο υπάρχουν άνθρωποι που ρισκάρουν τη ζωή τους, έφτασε στο τέλος του. Μεταξύ αυτών των ανθρώπων, που γεμίζουν ζωή τα χρόνια τους, και ο Έλληνας Βασίλης Ορφανός ή αλλιώς το «Παγοθραυστικό» όπως τον αποκαλεί ο Ari Vataneen. Στα 35 του μετράει ήδη 4 συμμετοχές στο Rally Dakar και φέτος είναι η τρίτη φορά που αντικρίζει την ράμπα τερματισμού. Μετά από 98 αποχωρίσεις και το θάνατο ενός μοτοσικλετιστή στη διοργάνωση για τον Βασίλη η θέση τερματισμού έχει λίγη σημασία. Έτσι και αλλιώς όπως λέει ο ίδιος «ήμουν μόνος μου από την αρχή με μια μηχανή 7 ετών που ήξερα ότι είναι ξεπερασμένη τεχνολογικά. Ήταν μια χρονιά κυνηγητού, στην Ελλάδα για να βρω σπόνσορες στην Αργεντινή από τους κριτές, οι οποίοι δε με άφησαν σε ησυχία. “Έφαγα” χρηματικά και χρονικά πρόστιμα για υπερβάσεις ταχύτητας, παρ’ ολίγον να με αποκλείσουν και απ’ ότι έμαθα ανέβασαν στην ιστοσελίδα τους ένα διόλου κολακευτικό δελτίο τύπου για την ημέρα που χάθηκα στην ειδική και γύρισα πίσω στο CP1. Ξέρετε κάτι όμως; Δεν μετανιώνω. Και παρά το γεγονός ότι υπήρξαν στιγμές που νόμιζα ότι θα πεθάνω στην Λατινική Αμερική, αν ο χρόνος γύριζε πίσω, θα δήλωνα και πάλι συμμετοχή στο 31ο Dakar. Κάνοντας έναν πρώτο απολογισμό δε νομίζω ότι θα με χαρακτήριζε κανείς υπερόπτη αν έλεγα ότι νιώθω σαν γεράκι της ερήμου, ήταν η συντροφιά μου άλλωστε στα μοναχικά χιλιόμετρα των Ειδικών».
Για την ιστορία, ο Βασίλης Ορφανός τερμάτισε την 14η Ειδική του αγώνα 75ος με 02:21:27 και σύμφωνα με τα αποτελέσματα που έδιναν οι διοργανωτές το απόγευμα του Σαββάτου (ώρα Ελλάδος) ήταν 95ος στη Γενική Κατάταξη του 31ου Rally Dakar.
(http://www.vorfanos.gr/uploads/images/Finish%201.jpg)
Απο τον σημερινο τερματισμο
(http://www.vorfanos.gr/uploads/images/Finish-22.jpg)
Ηθικά δικαιωμένος από μια συγνώμη που ήρθε την τελευταία ημέρα του Dakar, αισθάνεται ο Βασίλης Ορφανός. Η κριτής με την οποία είχε τιμωρήσει με 6ώρες και 8λεπτά ποινή τον Έλληνα οδηγό, απόφαση που παρ' ολίγο να του στοιχήσει τη συμμετοχή του στο υπόλοιπο του αγώνα, πλησίασε τον Βασίλη στο τερματισμό και του σύζητησε συγνώμη.
"Ήταν κάποιου είδους δικαίωση. Νομίζω ότι η μεταμέλεια οφείλεται στο γεγονός ότι με είδε να τερματίζω και κατάλαβε τι είδους ψυχολογικός πόλεμος ήταν η απόφαση της. Όταν τις πρώτες ημέρες του αγώνα δεν έχω ούτε δευτερόλεπτο ποινή και ξαφνικά χρεώνομαι 6 και κάτι ώρες για υπέρβαση ταχύτητας, είναι λογικό να κλονίζομαι. Δε θα μπω στη διαδικασία να σκεφτώ "τι θα είχε συμβεί αν...", ξέροντας τις δυνατότητες μου όμως θα έλεγα ότι μου έκοψε τη φόρα πάνω που είχα αρχίσει να ανεβαίνω. Άλλα όλοι γνωρίζουν ότι κάθε Dakar είναι και θέμα τύχης ή εν προκειμένω θέμα κριτή".
Εισαι τεραστιος Ηρωας Βασίλη !!
Ειμαστε ολοι περηφανοι για σενα!
-
Μπράβο στον Βασίλη ακόμα μια φορά !
Τέλος και αυτό το Dakar.
Χάρηκα πολύ για τη θέση στο βάθρο του David Fredigne με το Yamaha 450F . Πολύ καλός οδηγός.
-
Οι φωτογραφίες του την ώρα του τερματισμού τα λένε όλα. Μπράβο στο Βασίλη, μας έκανε περήφανους
-
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap: Ένα μεγάλο μπράβο στο "Γεράκι της ερήμου" Βασίλη Ορφανό. :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
:thawave: :thawave: :thawave:
(και καλά έκανε και έτρεξε με άλλο χρώμα σημαίας)
-
Μπράβο στον Βασίλη, και στην Challenge 75 για την επιτυχία του τερματισμού!! :eusa_clap: :eusa_clap:
Άντε του χρόνου με 250άρι έτσι όπως πάμε... >:(
Πολύ ωραίο ράλυ τελικά στη Νότιο Αμερική, ακούγεται ότι μάλλον οι διοργανωτές δεν θα συνεχίσουν εκεί. Πιθανώς αυξημένα κόστη λειτουργίας, αλλά πολύ περισσότερος κόσμος στις διαδρομές, μεγάλο δίλημμα, θα δούμε...
-
μπραβο στον ΒΑΣΙΛΗΛΑΡΑ αυτο μονο.
υ.σ. του χρονου αν δε βρει μοτοσυκλετα θα του δοσω τι δικια μου.
-
Με μια σημαία της Επανάστασης στην ράμπα τερματισμού
http://www.vorfanos.gr/index.cfm?Content=News&NPiD=103
-
Πριν λιγο ειχα την χαρα να μιλησω με τον Βασίλη τηλεφωνικώς.
Ηθελε να μου εξιστορισει το παρακατω συμβαν :
Μετα τον τερματισμο, και αφου εβαλε το αγωνιστικό μηχανακι στο παρκ φερμε, προσπαθουσε να βρει τροπο να παει στο ξενοδοχειο του.
Οπως ηταν, με τα ρουχα "της δουλειας", ταλαιπωρημενος και κατα 10 κιλα ελαφρυτερος λογω της καταπονησης των τελευταιων ημερων, ταξι δεν μπορουσε να βρει με τιποτε. Ενω περιμενε για αρκετη ωρα, σταματησε ενα Τρανσαλπ μπροστα του...
Ο αργεντινος οδηγος του, χαρηκε παρα πολυ που γνωρισε απο κοντα τον Βασίλη. Τον πηγε σπιτι του, φαγανε μαζι, και μετα τον πηγε στο ξενοδοχειο. Δηλωσε ενθερμος φαν του, ανταλαξαν στοιχεια και υποσχεθηκαν να κρατησουν επαφη! Ο Βασιλης του ειπε οτι γνωριζει καλα εμας και τον συλλογο μας, ο ξενος φιλος του μιλησε για το δικο τους κλαμπ, και μιας και ειναι στο ΔΣ του Αργεντινικου Κλαμπ δηλωσε ενδιαφερον να ερθουμε σε καποιου ειδους επαφη...
Τελος παντων, ο Βασίλης με πηρε για να μου πει πως οι Τρανσαλπαδες, σε όλο τον κόσμο ειναι ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ!
Δυστυχως εκει πανω εκλεισε και η γραμμη και δεν μπορεσα να μαθω αλλες λεπτομερειες.
Επιστρεφει την αλλη εβδομαδα, και θα κανονισουμε σιγουρα να τον εχουμε μια τριτη στην συμοφε για μπυριτσα και να μας πει τα παντα για την εμπειρια του!
Μπραβο και παλι Βασίλη!
-
Επιστρεφει την αλλη εβδομαδα, και θα κανονισουμε σιγουρα να τον εχουμε μια τριτη στην συμοφε για μπυριτσα και να μας πει τα παντα για την εμπειρια του!
Ναιιιιιιιιιιιιιιιιι !!! :eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
Θα είναι πολύ ωραίο να μας λέει ο ΙΔΙΟΣ τις περιπέτειες του!!!
-
Τελος παντων, ο Βασίλης με πηρε για να μου πει πως οι Τρανσαλπαδες, σε όλο τον κόσμο ειναι ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ!
Και πήρε εσένα ρε βαραπροδότη; :2hysterical:
-
Πριν λιγο ειχα την χαρα να μιλησω με τον Βασίλη τηλεφωνικώς.
Ηθελε να μου εξιστορισει το παρακατω συμβαν :
Μετα τον τερματισμο, και αφου εβαλε το αγωνιστικό μηχανακι στο παρκ φερμε, προσπαθουσε να βρει τροπο να παει στο ξενοδοχειο του.
Οπως ηταν, με τα ρουχα "της δουλειας", ταλαιπωρημενος και κατα 10 κιλα ελαφρυτερος λογω της καταπονησης των τελευταιων ημερων, ταξι δεν μπορουσε να βρει με τιποτε. Ενω περιμενε για αρκετη ωρα, σταματησε ενα Τρανσαλπ μπροστα του...
Ο αργεντινος οδηγος του, χαρηκε παρα πολυ που γνωρισε απο κοντα τον Βασίλη. Τον πηγε σπιτι του, φαγανε μαζι, και μετα τον πηγε στο ξενοδοχειο. Δηλωσε ενθερμος φαν του, ανταλαξαν στοιχεια και υποσχεθηκαν να κρατησουν επαφη! Ο Βασιλης του ειπε οτι γνωριζει καλα εμας και τον συλλογο μας, ο ξενος φιλος του μιλησε για το δικο τους κλαμπ, και μιας και ειναι στο ΔΣ του Αργεντινικου Κλαμπ δηλωσε ενδιαφερον να ερθουμε σε καποιου ειδους επαφη...
Τελος παντων, ο Βασίλης με πηρε για να μου πει πως οι Τρανσαλπαδες, σε όλο τον κόσμο ειναι ΤΑ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΠΑΙΔΙΑ!
Δυστυχως εκει πανω εκλεισε και η γραμμη και δεν μπορεσα να μαθω αλλες λεπτομερειες.
Επιστρεφει την αλλη εβδομαδα, και θα κανονισουμε σιγουρα να τον εχουμε μια τριτη στην συμοφε για μπυριτσα και να μας πει τα παντα για την εμπειρια του!
Μπραβο και παλι Βασίλη!
τί λες βρε Σώτο ? Κοιμάσαι και τα μεσημέρια ?
-
τί λες βρε Σώτο ? Κοιμάσαι και τα μεσημέρια ?
Μπα... ποτε...
Σε βλέπω να τσιμπιεσαι στην πίτα μας...
-
http://www.ewrc.cz/ewrc/fotogalery.php?events=747&fotograf=2&all=1
-
Το Σάββατο 31 Ιανουαρίου επιστρέφει στην Ελλάδα ο Βασίλης Ορφανός με ένα ακόμα μετάλλιο από το Dakar στις αποσκευές του και πολλές -απίστευτες πραγματικά - εμπειρίες να διηγηθεί στους φίλους του.
Όσοι πιστοί προσέλθετε... Η πτήση του Βασίλη φεύγει από Παρίσι στις 14.05 και σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Aegean και καλώς ερχόντων των πραγμάτων θα φτάσει στο Ελ. Βενιζέλος γύρω στις 18.20.
+30 6973-815548 (Georgia Vorylla)
+30 6942-479211 (Kostas Katsigiannis)
http://www.vorfanos.gr
http://www.dakar..com
σσ: Κρίμα που θα είμαι στο Κυριάκι εκείνη την ώρα...
-
Το Σάββατο 31 Ιανουαρίου επιστρέφει στην Ελλάδα ο Βασίλης Ορφανός με ένα ακόμα μετάλλιο από το Dakar στις αποσκευές του και πολλές -απίστευτες πραγματικά - εμπειρίες να διηγηθεί στους φίλους του.
Όσοι πιστοί προσέλθετε... Η πτήση του Βασίλη φεύγει από Παρίσι στις 14.05 και σύμφωνα με τον προγραμματισμό της Aegean και καλώς ερχόντων των πραγμάτων θα φτάσει στο Ελ. Βενιζέλος γύρω στις 18.20.
+30 6973-815548 (Georgia Vorylla)
+30 6942-479211 (Kostas Katsigiannis)
http://www.vorfanos.gr
http://www.dakar..com
σσ: Κρίμα που θα είμαι στο Κυριάκι εκείνη την ώρα...
και δε σε είχα για groupie πατριωτάκιμ :2hysterical:
-
και δε σε είχα για groupie πατριωτάκιμ :2hysterical:
:eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty:
Είχε πάει και για τον Ρουβά όταν γυρνούσε από Γιουροβίζιον............. :2hysterical: :2hysterical:
-
Εκεί δικαιολογείται, καθ'ότι συμπατριωτάκια (μπορεί και συγχωριανοί)!
-
Κλεμμένο ποστ από τους Αμερικάνους, τρομερές φωτογραφίες...
(http://packmule.smugmug.com/photos/464352681_sbt3w-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350735_pNeN4-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350725_aZzuK-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350719_K8qVq-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350749_XpCnz-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350758_tHPiZ-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350786_K3wKZ-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350761_Eqm39-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350715_VsybR-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350699_9SJCN-XL.jpg)
-
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350871_UM3Yd-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350897_qzq4n-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350893_WBoEj-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350885_vtTMS-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350875_b2CFr-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350899_CLwr8-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350915_pYveK-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350919_hHFpw-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350903_XVkLZ-XL.jpg)
-
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350902_UJn7x-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350805_JBLST-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350831_LTSCX-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350825_H6Ukx-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350822_xeodh-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464350812_mYckr-XL.jpg)
-
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348785_moaED-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348776_WDuZo-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348762_KhPv6-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348675_2yb6x-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348671_UHMha-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348632_qprR3-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348630_cUhwo-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348625_XuNTD-XL.jpg)
-
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348649_mVoQ6-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348667_yGF3J-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348663_cYq6P-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348660_nTqXm-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348710_mJrR7-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348902_GUAHM-XL-1.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348925_HF3oC-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348905_sFkSk-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348941_FVyg6-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348944_NZDC6-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348950_qbU4o-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348920_QPmsg-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348795_zfNS5-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348958_BAyVG-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348805_tT7cb-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348843_Wjbbp-XL.jpg)
(http://packmule.smugmug.com/photos/464348825_oAAiU-XL.jpg)
-
Andre Chaco λέγεται ο φωτογράφος και είναι Βραζιλιάνος... Μαζέψτε τα σαγόνια σας και τα σάλια σας παρακαλώ, λερώνετε το πληκτρολόγιο... :eusa_naughty:
-
Μηχανές και τοπία:
http://gallery.me.com/ludo.b#100298&view=carouseljs&sel=0
Αμάξια, φορτηγά, γουρούνες:
http://gallery.me.com/ludo.b#100312&view=carouseljs&sel=0
:eusa_clap: :eusa_clap:
-
Απίθανες!
Μπράβο Γιάννη που τις ανακάλυψες!
-
http://www.losandes.com.ar/servicios/galeria.asp?id=416
-
Τρομερες!!!
-
Μαγευτικές !
-
:eusa_clap: :eusa_clap: :eusa_clap:
-
http://www.sportnet.gr/report.aspx?id=178783
http://www.vorfanos.gr/
-
Πω πω!!!! Τέλοιες!!!!!!
Τα μηχανάκια μοιάζουν λες και σερφάρουν επάνω σε κύμα!!!!
-
έχουμε δει και καλύτερες :smoke:
έτσι για σπάσιμο :2hysterical:
-
Το προσφατο Βιντεακι του Βασίλη
http://www.youtube.com/watch?v=VSA7wftMWFc
-
Συγχαρυτηρια σε ολους τους αδηγους και τα πληρωματα για την υπερτατη προσπαθεια! :eusa_clap:
-
Π*ΥΤ@Ν@ ΖΩΗ !!!!
-
τρομερο βιντεο...
-
τελειο το βιντεο!
τι να πει κανεις για τετοια ατομα σαν το Βασιλη που κανουν τα ονειρα τους
πραγματικοτιτα και δεν ειναι ευκολο. εμεις οι υποληποι τι κανουμε περναει ο καιρος
και μαζι περνει και τα ονειρα.
μπραβο Βασιλη εχεις και μας μαζι εκει στους αμμολοφους!!