Hellas Transalp Forum

Για το μοτοσακό! => ΤΑ600/650/700 => Ηλεκτρολογικά => Topic started by: Chtech on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:07:46 μμ

Title: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chtech on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:07:46 μμ: Έχω ένα transalp 600 μοντέλο 1999 και πριν λίγο καιρό άλλαξα τα πίσω φλας με κάποια άλλα ας πούμε πιο ωραία. Μετα από λίγο τα φλας αρχίσανε να μην δουλεύουν ή μάλλον δουλεύαν όποτε ήθελαν ( μπορεί να ενεργοποιούσα μία πλευρά και να ξεκίναγε μετά από 50 μέτρα ας πούμε). Πρίν από κανένα μήνα τ΄άλλαξα με κάποια άλλου τύπου (άλλο σχέδιο) και δούλευαν μια χαρά , τώρα όμως αντιμετοπίζω το ίδιο πρόβλημα ύστερα από την τοποθέτηση σχάρας πίσω για πλαινές βαλίτσες. Και όχι πως έχουν σχέση οι σχάρες αλλά για την τοποθέτηση ξεβίδωσα το δεξί πίσω φλας. Ακούστε και κάτι τελείως τρελό τις περισσότερες φορές όταν είμαι μόνος πάνω στην μηχανή τα φλας δουλέυουν αλλά όταν έχω και συνεπιβάτη το 90% τα φλας δεν θα δουλέψουν. Για πείτε καμία γνώμη μπας και βγάλω καμία άκρη. Κάπου υπάρχει βραχυκύκλωμα αλλά που;
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Sotos on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:28:55 μμ: Αγιασμο εκανες ?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:29:28 μμ: Μήπως το πρόβλημα δεν είναι στα φλας αλλά στο ρελέ των φλάς?
Για να φταίει ο ίδιος ο διακόπτης, το βλέπω κάπως πιο σπάνιο (αλλά όχι απίθανο).
Το δικό σου μοντέλο έχει ένα ηλεκτρονικό ρελέ (με 3 ποδαράκια) και βρίσκεται κάτω από το πλαστικό κάλυμα των οργάνων (στη δεξιά πλευρά).

Αν δεν φταίει το ρελέ (τσέκαρε ότι όλα τα βύσματα στα ποδαράκια του κάνουν καλή επαφή), θα πρέπει να τσεκάρεις πάλι όλες τις συνδέσεις που έκανες. Να είναι σωστές και μονωμένες. Και να μην ακουμπάει κάποιο γυμνό καλώδιο σε μέρος του σκελετού. Έχε υπόψη σου επίσης ότι το πράσινο καλώδιο (που φτάνει σε κάθε φλας) είναι η γείωση.

1) Αν αποσυνδέσεις τα πίσω φλας (και αφήσεις κανονικά μόνο τα μπροστινά), τί κάνει τότε?
2) Τα νέα φλας που έβαλες τί λάμπες έχουν μέσα? Κανονικές 12V/21W ή LED?
3) Ασφάλεια έχει κάψει μέχρι τώρα?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:34:49 μμ: Quote from: Chtech on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:07:46 μμ
...τις περισσότερες φορές όταν είμαι μόνος πάνω στην μηχανή τα φλας δουλέυουν αλλά όταν έχω και συνεπιβάτη το 90% τα φλας δεν θα δουλέψουν.

...μετά από τα "έξυπνα σπίτια" έχουμε και τα "έξυπνα ΤΑ"!
Μάλλον η μηχανή σου δεν γουστάρει το συνεπιβάτη!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Venumis (Mike) on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:44:26 μμ: Quote from: Chtech on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:07:46 μμ
Ακούστε και κάτι τελείως τρελό τις περισσότερες φορές όταν είμαι μόνος πάνω στην μηχανή τα φλας δουλέυουν αλλά όταν έχω και συνεπιβάτη το 90% τα φλας δεν θα δουλέψουν. Για πείτε καμία γνώμη μπας και βγάλω καμία άκρη. Κάπου υπάρχει βραχυκύκλωμα αλλά που;

Τώρα γι αυτό που γράφεις εμένα με κάνει να υποψιάζομαι ότι η κάποια επαφή
δεν κάθεται καλά η’ σε κάποιο σημείο κάποιο καλώδιο σου έχει μαγκώσει κάπου με την τοποθέτηση της βάσης ,σχάρας…
για κοίτα όλη την διαδρομή που κάνει το καλώδιο..

Όσο για τα πιο πάνω περίεργα που γράφεις εκεί σε έχει τιμωρήσει ο θεός Τρανσαλπάρας
Γιατί τον έθιξες ! (άκου πιο ωραία φλας απ τις μαμάς !!!!!)
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: KostasC on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 21:53:43 μμ: Εχω την εντυπωση οτι κατι παιζει με τις λαμπες των φλας. Ειτε δεν εχουν τα σωστα watt ειτε δεν κάνουν γενικα..δε ξερω τι.
Μηπως οταν κάθετε συνεπιβάτης εχεις και τα φωτα ανοιχτα ? Με την επιπλεον κατανάλωση η συμπεριφορά του ρελε
μπορει να ειναι διαφορετική αν ειναι στα όρια της τασης (λογω λαθους λάμπας).

Τωρα που το ξαναδιαβάζω...πολυ πιθανό επισης να υπαρχει θεμα με τη γειωση οπως λεει ο Χρηστος.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: M. I. Pagalos on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 21:59:43 μμ: Όπως το περιγράφεις, το πρώτο που σκέφτηκα ήταν το ρελέ των φλας (ή αλλιώς βαρελάκι ή φλασέρ). Αλλά μόλις διάβασα για το συνεπιβάτη το μυαλό μου πήγε σε κάποια επαφή, που όπως εκτείνεται από το βάρος του συνεπιβάτη δεν ακουμπάει καλά.
Εκτός αν, όπως είπε ο Χρήστος, το ΤΑ σου δεν γουστάρει το συγκεκριμένο επιβάτη ;D ;D
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 22:00:18 μμ: Quote from: KostasC on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 21:53:43 μμ
Τωρα που το ξαναδιαβάζω...πολυ πιθανό επισης να υπαρχει θεμα με τη γειωση οπως λεει ο Χρηστος.

Αν τα φλας (είναι από αυτά τα καινούρια) και έχουν μέσα LED's αντί λάμπες τότε έχει σημασία η πολικότητα των καλωδίων όταν τα συνδέεις. Δεν συνδέονται όπως νά'ναι!

Οι βάσεις των λυχνιών είναι απίθανο να φταίνε και οι δύο μαζί, εκτός και αν είναι τίποτα κινέζικα!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chtech on Τετάρτη 27 Ιούνιος 2007, 17:51:01 μμ: Το μόνο που είναι σίγουρο και μπορώ να σας το απάντήσω με σιγουριά είναι ότι δεν ευθύνεται το φλασέρ για το συγκεκριμένο πρόβλημα διότι το έχουμε βγάλει με τον μηχανικό μου και το έχουμε δοκιμάσει σε ένα αλλό ΤΑ και εκεί δουλέυουν όλα μία χαρά. Φαντάζομαι ότι κάποια επαφή δεν παίζει σωστά και με το βάρος του συνεπιβάτη ζορίζεται χειρότερα. Πάντως και ο αγιασμός είναι μία καλή ιδέα. Ίσως να το δοκιμάσω και αυτό. Τι να πω . Μαλλόν το ΤΑ μου μπορεί να είναι στοιχειωμένο.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chtech on Τετάρτη 27 Ιούνιος 2007, 17:54:09 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τρίτη 26 Ιούνιος 2007, 20:29:28 μμ
Μήπως το πρόβλημα δεν είναι στα φλας αλλά στο ρελέ των φλάς?
Για να φταίει ο ίδιος ο διακόπτης, το βλέπω κάπως πιο σπάνιο (αλλά όχι απίθανο).
Το δικό σου μοντέλο έχει ένα ηλεκτρονικό ρελέ (με 3 ποδαράκια) και βρίσκεται κάτω από το πλαστικό κάλυμα των οργάνων (στη δεξιά πλευρά).

Αν δεν φταίει το ρελέ (τσέκαρε ότι όλα τα βύσματα στα ποδαράκια του κάνουν καλή επαφή), θα πρέπει να τσεκάρεις πάλι όλες τις συνδέσεις που έκανες. Να είναι σωστές και μονωμένες. Και να μην ακουμπάει κάποιο γυμνό καλώδιο σε μέρος του σκελετού. Έχε υπόψη σου επίσης ότι το πράσινο καλώδιο (που φτάνει σε κάθε φλας) είναι η γείωση.

1) Αν αποσυνδέσεις τα πίσω φλας (και αφήσεις κανονικά μόνο τα μπροστινά), τί κάνει τότε?
2) Τα νέα φλας που έβαλες τί λάμπες έχουν μέσα? Κανονικές 12V/21W ή LED?
3) Ασφάλεια έχει κάψει μέχρι τώρα?

Δεν έχω δοκιμάσει να τα αποσυνδέσω τα πίσω φλας για πολύ ώρα για να το δοκιμάσω για να σου πω με σιγουριά. Και δεν μου έχει κάψει καμία ασφάλεια ποτέ. Για τις λάμπες δεν το έχω προσέξει πάντως θα τις κοιτάξω και θα σου πω.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 27 Ιούνιος 2007, 18:14:34 μμ: Quote from: Chtech on Τετάρτη 27 Ιούνιος 2007, 17:54:09 μμ
Δεν έχω δοκιμάσει να τα αποσυνδέσω τα πίσω φλας για πολύ ώρα για να το δοκιμάσω για να σου πω με σιγουριά. Και δεν μου έχει κάψει καμία ασφάλεια ποτέ. Για τις λάμπες δεν το έχω προσέξει πάντως θα τις κοιτάξω και θα σου πω.

Αν δεν έχει κάψει ασφάλεια, τότε δεν βραχυκυκλώνει πουθενά.
Τσέκαρε με αποσυνδεδεμένα τα πίσω φλας και ανέφερε τί λάμπες έχουν μέσα.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Gerostef on Δευτέρα 24 Σεπτέμβριος 2007, 20:09:00 μμ: Χαιρετώ τους πάντες! Ακούστε ένα πρόβλημα που εμφανίστηκε στο δικό μου ΤΑ:

Ανάβεις το δεξί φλας. Όλα κανονικά. Σβήνεις. Ανάβεις το αριστερό. Περιμένεις, περιμένεις... 2-3 δευτερόλεπτα μετά ανάβει. Το σβήνεις. Ξαναανάβεις το αριστερό στο καπάκι. Ανάβει κατευθείαν. Όσες φορές και αν το δοκιμάσεις. Σβήνεις. Αν ανάψεις το δεξί, φτου και από την αρχή... Καλό; Το παραπάνω είχε συμβεί κάποιες φορές μετά από βροχή ή πλύσιμο και σταμάταγε πάρα πολύ γρήγορα. Τώρα όμως που άλλαξε και ο καιρός ελαφρώς του έμεινε μόνιμο χουσούρι. Έριξα λίγο από ένα σπρέι επαφών που έχω αλλά δεν είδα φως. Καμιά ιδέα;
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: louros on Δευτέρα 24 Σεπτέμβριος 2007, 20:47:21 μμ: Που έριξες σπρέυ στη φλασιέρα?
Συνήθως αμα βάζει εκεί υγρασία κάνει τέτοια τρελά.
Δε το έχω πάθει στο Τ.Α. αλλά στη jawa το είχα γιατρέψει με σεσουάρ και μετά την κάλυψα όλη με σιλικόνη.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 24 Σεπτέμβριος 2007, 21:32:39 μμ: Quote from: Gerostef on Δευτέρα 24 Σεπτέμβριος 2007, 20:09:00 μμ
Χαιρετώ τους πάντες! Ακούστε ένα πρόβλημα που εμφανίστηκε στο δικό μου ΤΑ:

Ανάβεις το δεξί φλας. Όλα κανονικά. Σβήνεις. Ανάβεις το αριστερό. Περιμένεις, περιμένεις... 2-3 δευτερόλεπτα μετά ανάβει. Το σβήνεις. Ξαναανάβεις το αριστερό στο καπάκι. Ανάβει κατευθείαν. Όσες φορές και αν το δοκιμάσεις. Σβήνεις. Αν ανάψεις το δεξί, φτου και από την αρχή... Καλό; Το παραπάνω είχε συμβεί κάποιες φορές μετά από βροχή ή πλύσιμο και σταμάταγε πάρα πολύ γρήγορα. Τώρα όμως που άλλαξε και ο καιρός ελαφρώς του έμεινε μόνιμο χουσούρι. Έριξα λίγο από ένα σπρέι επαφών που έχω αλλά δεν είδα φως. Καμιά ιδέα;

Μάλλον είναι ο διακόπτης των φλας. Δεν κάνει καλή επαναφορά και επαφή από τη στιγμή και μετά που θα ανάψεις το δεξί. Θέλει λύσιμο ο διακόπτης, καθάρισμα επαφών και ψέκασμα με ειδικό λιπαντικό ηλεκτρικών επαφών.

Αν λυθεί το πρόβλημα, κάνε μετά ένα κόπο να ποστάρεις αν διορθώθηκε.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: costas on Δευτέρα 24 Σεπτέμβριος 2007, 23:39:21 μμ: βάλε άλλον συνεπειβάτη και πεσ μας!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: M. I. Pagalos on Τρίτη 25 Σεπτέμβριος 2007, 00:38:48 πμ: Quote from: Gerostef on Δευτέρα 24 Σεπτέμβριος 2007, 20:09:00 μμ
Χαιρετώ τους πάντες! Ακούστε ένα πρόβλημα που εμφανίστηκε στο δικό μου ΤΑ:

Ανάβεις το δεξί φλας. Όλα κανονικά. Σβήνεις. Ανάβεις το αριστερό. Περιμένεις, περιμένεις... 2-3 δευτερόλεπτα μετά ανάβει. Το σβήνεις. Ξαναανάβεις το αριστερό στο καπάκι. Ανάβει κατευθείαν. Όσες φορές και αν το δοκιμάσεις. Σβήνεις. Αν ανάψεις το δεξί, φτου και από την αρχή... Καλό; Το παραπάνω είχε συμβεί κάποιες φορές μετά από βροχή ή πλύσιμο και σταμάταγε πάρα πολύ γρήγορα. Τώρα όμως που άλλαξε και ο καιρός ελαφρώς του έμεινε μόνιμο χουσούρι. Έριξα λίγο από ένα σπρέι επαφών που έχω αλλά δεν είδα φως. Καμιά ιδέα;

Μάλιστα. Το ίδιο ακριβώς είχα κι εγώ πριν μερικές μέρες. Μάλιστα, απαντάται από καιρού εις καιρόν. Οφείλεται στη σκόνη/καυσαέρια που με την υγρασία του αέρα (ή και με τη βροχή) γίνεται λάσπη σιγά-σιγά.
Ρίχνεις μπόλικο σπρέϊ ηλεκτρικών επαφών και ταυτόχρονα δουλεύεις το διακοπτάκι αρκετά να πιάσει το σπρέϊ. Επιμένεις μέχρι να αποκατασταθεί.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Gerostef on Τρίτη 25 Σεπτέμβριος 2007, 02:34:33 πμ: Το σπρέι που έριξα ήταν για ηλεκτρονικές επαφές (της Phillips). Βέβαια πήγα να το κάνω με τον έυκολο τρόπο, χωρίς να ανοίξω το διακόπτη για να τον καθαρίσω κιόλας. Έριξα σπρέι και έπαιξα λίγο με τα φλας αλλά τίποτα. Θα κάνω την εγχείρηση σωστά αυτή τη φορά. Ελπίζω να προλάβω... Πέμπτη μπαίνω...
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: M. I. Pagalos on Τρίτη 25 Σεπτέμβριος 2007, 02:43:39 πμ: Quote from: Gerostef on Τρίτη 25 Σεπτέμβριος 2007, 02:34:33 πμ
Το σπρέι που έριξα ήταν για ηλεκτρονικές επαφές (της Phillips). Βέβαια πήγα να το κάνω με τον έυκολο τρόπο, χωρίς να ανοίξω το διακόπτη για να τον καθαρίσω κιόλας. Έριξα σπρέι και έπαιξα λίγο με τα φλας αλλά τίποτα. Θα κάνω την εγχείρηση σωστά αυτή τη φορά. Ελπίζω να προλάβω... Πέμπτη μπαίνω...

Πρέπει να ρίξεις πολύ. Μάλιστα, η χόντα έχει προβλέψει δίοδο για να φεύγει το υγρό. Αν προσέξεις, από κάτω υπάρχει μια τρυπίτσα/λούκι. Από κει θα πρέπει να το δεις να στάζει. Αν ρίξεις δύο σταγόνες όλες κι όλες δεν κάνεις τίποτα.
Σου λέω τώρα τι κάνω/έκανα εγώ και πιάνει. Από 'κει και πέρα είναι δικό σου θέμα.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Gerostef on Τρίτη 25 Σεπτέμβριος 2007, 03:17:35 πμ: Θα ξαναρίξω πάλι πριν το ανοίξω... Ευχαριστώ!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chtech on Τρίτη 25 Σεπτέμβριος 2007, 21:06:23 μμ: Τελικά το βρήκα που οφειλόταν το πρόβλημα με τα φλας μου. Είχε αλλοιωθεί η καλωδίοση από το διακόπτη μέχρι την φύσα του φλασέρ. Τ΄άλλαξα και είναι όλα ΟΚ.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: nikos 238 on Τετάρτη 10 Οκτώβριος 2007, 02:04:21 πμ: Εγώ κάποτε έλυσα τον διακόπτη στο Βαραντέρο και πετάχτηκαν κάτι ελατήρια και μετά πήγα σε έναν ηλεκτρολόγο και μου τον συναρμολόγησε...

Αφού έμαθα κάπως να βάζω ένα ούπα, σκέφτηκα, δεν ανοίγω και τον διακόπτη...
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 10 Οκτώβριος 2007, 03:32:09 πμ: Quote from: nikos 238 on Τετάρτη 10 Οκτώβριος 2007, 02:04:21 πμ
Εγώ κάποτε έλυσα τον διακόπτη στο Βαραντέρο και πετάχτηκαν κάτι ελατήρια και μετά πήγα σε έναν ηλεκτρολόγο και μου τον συναρμολόγησε...

Αφού έμαθα κάπως να βάζω ένα ούπα, σκέφτηκα, δεν ανοίγω και τον διακόπτη...

Θέλει πολύ προσοχή στο λύσιμο αυτών των διακοπτών. Έχουν μέσα κάτι μικρές μπιλίτσες και κάτι ελατηριάκια που αν σου πέσουν κάτω ... αρχίζεις το ψάξιμο! Την έχω πάθει μια φορά!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Gerostef on Δευτέρα 29 Οκτώβριος 2007, 02:40:35 πμ: Quote from: M. I. Pagalos on Τρίτη 25 Σεπτέμβριος 2007, 02:43:39 πμ
Πρέπει να ρίξεις πολύ. Μάλιστα, η χόντα έχει προβλέψει δίοδο για να φεύγει το υγρό. Αν προσέξεις, από κάτω υπάρχει μια τρυπίτσα/λούκι. Από κει θα πρέπει να το δεις να στάζει. Αν ρίξεις δύο σταγόνες όλες κι όλες δεν κάνεις τίποτα.
Σου λέω τώρα τι κάνω/έκανα εγώ και πιάνει. Από 'κει και πέρα είναι δικό σου θέμα.

Έχεις απόλυτο δίκιο! Έριξα μπόλικο WD40 (μα πάρα πολύ!). Δεν χρειάστηκε να γυρίσω το κλειδί για να το δοκιμάσω. Κατάλαβα ότι είχε φτιάξει ο διακόπτης μόνο και μόνο από την αίσθηση που έδινε στα δάχτυλά μου!

Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: leroi on Τετάρτη 17 Σεπτέμβριος 2008, 03:00:45 πμ: Έχω ένα πρόβλημα με τα φλάς. Τις περισσότερες φορές που θα το ενεργοποιήσω θα κάνει τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα ώστε να λειτουργήσει..μάλιστα υπήρξαν φορές που δεν λειτούργησε τελικά..να φταίνε απλά οι επαφές, δεν έχω ρίξει ακόμα κάποιο αντισκουριακό...να προτιμίσω wd40 ας πουμε, ή κάποια που υπάρχουν και ειναι καθαριστικό αλλά και λιπαντικό επαφων ταυτόχρονα?

ευχαριστώ.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 17 Σεπτέμβριος 2008, 03:07:39 πμ: Στο κάνει και στα 2 φλας ή μόνο στο ένα?
Ρίξε WD40. Και δες το αποτέλεσμα.

Μπορεί όμως να φταίει και το ρελέ των φλας.
Title: Απ: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: leroi on Τετάρτη 17 Σεπτέμβριος 2008, 03:09:38 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 17 Σεπτέμβριος 2008, 03:07:39 πμ
Στο κάνει και στα 2 φλας ή μόνο στο ένα?
Ρίξε WD40. Και δες το αποτέλεσμα.

Μπορεί όμως να φταίει και το ρελέ των φλας.

και στα δύο... το ρελέ είπαμε ειναι που μετά την κίνηση του διακόπτη δίνει την εντολη ?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 17 Σεπτέμβριος 2008, 06:12:15 πμ: Πότισέ το με λιπαντικό. Και δες το αποτέλεσμα. Αλλά έτσι όπως περιγράφεις το πρόβλημα, εμένα μου κάνει για ρελέ. Αν κάθε φορά έχει καθυστέρηση 3 secs τότε αυτή είναι η πιο πιθανή βλάβη.

Κάνε την εξής δοκιμή για να σιγουρευτούμε: Βγάλε τη μια λάμπα είτε από το πίσω είτε από το μπροστινό αριστερό (ή δεξί) φλας. Από το μπροστινό είναι πιο εύκολο να βγάλεις τη λάμπα. Και δοκίμασε να δείς αν έχει πάλι καθυστέρηση στη μεριά που έχεις βγάλει τη μία λάμπα. Το ρελέ σε αυτή την περίπτωση θα έχει μικρότερο φορτίο και δεν θα ζορίζεται τόσο πολύ, αν έχει πρόβλημα, οπότε δεν θα έχει καθυστέρηση.
Title: Πρόβλημα με φλας
Post by: johnbas on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 17:06:58 μμ: Λοιπόν αντιμετωπίζω το εξής πρόβλημα.
Το μπροστά αριστερό φλάς μένει μόνιμα αναμένο και όταν πατάς το κουμπί αναβοσβήνει μόνο το πίσω. Το δεξί δουλεύει κανονικά.
Υποψιάζομαι ρελέ αλλά δεν ξέρω που είναι, μάλλον πίσω από το καντράν.
Για να μην λύνω άσκοπα παρακαλώ τα φώτα σας...
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 18:32:16 μμ: Quote from: johnbas on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 17:06:58 μμ
Το μπροστά αριστερό φλάς μένει μόνιμα αναμένο και όταν πατάς το κουμπί αναβοσβήνει μόνο το πίσω.
Έτσι όπως το γράφεις σημαίνει ότι το μπροστινό είναι συνέχεια ανοιχτό χωρίς να ανοίξεις το διακόπτη του φλας. Είναι έτσι?
Title: Απ: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: johnbas on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 18:41:25 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 18:32:16 μμ
Έτσι όπως το γράφεις σημαίνει ότι το μπροστινό είναι συνέχεια ανοιχτό χωρίς να ανοίξεις το διακόπτη του φλας. Είναι έτσι?

Ετσι ακριβώς. Σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 20:56:48 μμ: Έται όπως τα λές, θα έλεγα μάλλον κάποιο πρόβλημα με το αριστερό μπροστινό φλας (λάμπα, βάση) ή ένα μέρος του διακόπτη, αφού το δεξί δουλεύει σωστά.
Το δικό σου είναι 400. Άρα έχει διπλό νήμα η λάμπα των φλας.

Να αρχίσουμε από τα εύκολα: Για άλλαξε τη μπροστινή αριστερή λάμπα (12V 5/21W).
Aλλάζει πανεύκολα από το μέσα μέρος του αριστερού πλαστικού. Περιστρέφεις λίγο αριστερόστροφα ολόκληρη τη βάση και ξεκουμπώνει.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Zan Klon on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 21:06:55 μμ: και γω εχω ενα προβλημα με τα φλας.πιστευω οτι ειναι λογο ηλικιας (400 του '92).σε μενα δεν αναβουν με την πρωτη.πολλες φορες χρειαζεται να ''παιξω'' και δεκα φορες με τον διακοπτη για να αποφασισουν να αναψουν....
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 21:19:12 μμ: Στη δική σου την περίπτωση: ρελέ ή επαφές διακόπτη.
Title: Απ: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: georig25 on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 21:47:26 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 20:56:48 μμ

...Άρα έχει διπλό νήμα η λάμπα των φλας.
..λάμπα (12V 5/21W)...
γιατί να έχει διπλή λάμπα στο φλας; τι άλλο ανάβει; μήπως είναι μόνη 12V 21W;
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Zan Klon on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 21:48:25 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 21:19:12 μμ
Στη δική σου την περίπτωση: ρελέ ή επαφές διακόπτη.

επισκευη ή αντικατασταση;κοστος περιπου;
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 23:37:49 μμ: Quote from: ioannis 400 on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 21:48:25 μμ
επισκευη ή αντικατασταση;κοστος περιπου;
Τί χρονολογία είναι το ΤΑ σου?
Ξεκίνα πρώτα από τα απλά: Καθάρισμα των επαφών του διακόπτη με λιπαντικό ή contact cleaner. Και αν θέλεις αλλάζεις μαζί και το ρελέ (δεν χρειάζεται να πας στη Χόντα για το ανταλλακτικό, αλλά σε ένα μαγαζί ηλεκτρολογικών να πάρεις ένα ολόιδιο, θα σου έρθει φθηνότερα).
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Zan Klon on Πέμπτη 26 Φεβρουάριος 2009, 00:04:44 πμ: 400 του '92...made in japan... ;D
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: DRAKE RAMORE on Πέμπτη 26 Φεβρουάριος 2009, 00:27:57 πμ: Σπρευ επαφών (χωρίς λάδι) και καθάρισες.
Παίζει ρόλο και το κρύο....σίγουρα θα έχεις παρατηρήσει οτι στο κάνει όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος πέφτει κοντά στο 0 ή είναι στο -1 και κάτω...
Title: Απ: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: johnbas on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 03:54:34 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τετάρτη 25 Φεβρουάριος 2009, 20:56:48 μμ
Έται όπως τα λές, θα έλεγα μάλλον κάποιο πρόβλημα με το αριστερό μπροστινό φλας (λάμπα, βάση) ή ένα μέρος του διακόπτη, αφού το δεξί δουλεύει σωστά.
Το δικό σου είναι 400. Άρα έχει διπλό νήμα η λάμπα των φλας.

Να αρχίσουμε από τα εύκολα: Για άλλαξε τη μπροστινή αριστερή λάμπα (12V 5/21W).
Aλλάζει πανεύκολα από το μέσα μέρος του αριστερού πλαστικού. Περιστρέφεις λίγο αριστερόστροφα ολόκληρη τη βάση και ξεκουμπώνει.
Αλλαξα λάμπα και τώρα κάνει το ίδιο και στο δεξί φλας. Δηλαδή μένει συνέχεια αναμένο το μπροστινό.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Chris_de_Ze on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 05:14:13 πμ: ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΟΚ.
Ετσι πρέπει να είναι!

Απλούστατα είχε καεί το νήμα θέσεως στο μπροστινό αριστερό!
Είπαμε το δικό σου είναι ΤΑ400 και έχει διπλά νήματα στις λάμπες.
Τα θέσεως (το μικρό νήμα) ανάβουν πάντα.
Τα φλας (το μεγάλο νήμα) ανάβει μόνο όταν ανάβεις το φλας!
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: johnbas on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 17:06:25 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 05:14:13 πμ
ΤΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΟΚ.
Ετσι πρέπει να είναι!

Απλούστατα είχε καεί το νήμα θέσεως στο μπροστινό αριστερό!
Είπαμε το δικό σου είναι ΤΑ400 και έχει διπλά νήματα στις λάμπες.
Τα θέσεως (το μικρό νήμα) ανάβουν πάντα.
Τα φλας (το μεγάλο νήμα) ανάβει μόνο όταν ανάβεις το φλας!

Ευχαριστώ να είσαι καλά με γλύτωσες από αλλαγή ρελέ, αυτό θα έκανα πρώτα εγώ.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Sotos on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 18:52:40 μμ: Εμενα που πατας να αναψει, και αναβει μετα απο μερικα (10-20) δευτερολεπτα? Και το δεξι και το αριστερο?

Στην αρχη ελεγα το κρυο θα ειναι... Μπορει?

Υπ οψιν, αργει, αλλα δεν ξεχναει. Παντα αναβει (αφου εχεις στριψει και μετα βεβαια)
Ειναι και λιγο επικυνδυνο ...

Δεν μου εχει ξανατυχει παντως
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Βάιος ο Βραδύπους_ΤΑ on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 19:00:22 μμ: το ιδιο συνεβενε και σε εμενα εδω και δυο εβδομαδες ,το ελιωσα στο σπρει επαφων και συνηλθε αλλα μιλαμε για να ερθει του αδειασα ενα μπουκαλακι και η μαυριλα που εφευγε απο κατω δεν λεγετε
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Zan Klon on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 23:22:34 μμ: Quote from: Sotos on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 18:52:40 μμ
Εμενα που πατας να αναψει, και αναβει μετα απο μερικα (10-20) δευτερολεπτα? Και το δεξι και το αριστερο?

Στην αρχη ελεγα το κρυο θα ειναι... Μπορει?

Υπ οψιν, αργει, αλλα δεν ξεχναει. Παντα αναβει (αφου εχεις στριψει και μετα βεβαια)
Ειναι και λιγο επικυνδυνο ...Δεν μου εχει ξανατυχει παντως

πολυ επικινδυνο θα ελεγα.ιδιαιτερα στις αριστερες στροφες εαν ερχετε αλλος απο απεναντι.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Sotos on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 00:54:38 πμ: Quote from: ioannis 400 on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 23:22:34 μμ
πολυ επικινδυνο θα ελεγα.ιδιαιτερα στις αριστερες στροφες εαν ερχετε αλλος απο απεναντι.

ναι ειναι πολυ επικινδυνο...
Εχω ξεμασχαλιαστει να βγαζω χερια... ουτε ποδηλατο να οδηγουσα...

Και δε βοηθαει και ο ΚριςΝτεΖε με καμια ιδεα...
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Tassos (Chios) on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 00:59:04 πμ: Πολύ Contact Cleaner στον διακόπτη

Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ. Στο συνεργείο έβαλαν λίγο αλλά τίποτα. Πήρα ένα εγώ και τον έκανα μπάνιο κυριολεκτικά. Αυτό ήταν. Δεν ξανάκανε κιχ

Τ.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: DRAKE RAMORE on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 02:58:15 πμ: Quote from: Sotos on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 18:52:40 μμ
Εμενα που πατας να αναψει, και αναβει μετα απο μερικα (10-20) δευτερολεπτα? Και το δεξι και το αριστερο?

Στην αρχη ελεγα το κρυο θα ειναι... Μπορει?

Υπ οψιν, αργει, αλλα δεν ξεχναει. Παντα αναβει (αφου εχεις στριψει και μετα βεβαια)
Ειναι και λιγο επικυνδυνο ...

Δεν μου εχει ξανατυχει παντως

Ακριβως, μα ακριβως το ίδιο!
Φταίει το κρύο.Ρίξε πολύ contact cleaner.
Εγώ έτσι το έλυσα....μέχρι να ξαναγίνει.

Χρησιμοποίησε χωρίς λάδι(έχει δύο τύπους).
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 04:59:12 πμ: Και το λιπαντικό spray κάνει δουλειά εκεί. Δεν υπάρχουν ηλεκτρονικά μέρη μέσα στο διακόπτη για να χαλάσουν ή να βραχυκυκλώσουν. Μόνο ηλεκτρικές επαφές υπάρχουν εκεί μέσα.
Title: Απ: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: memos on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 05:48:47 πμ: Quote from: Chris_de_Ze on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 04:59:12 πμ
Και το λιπαντικό spray κάνει δουλειά εκεί. Δεν υπάρχουν ηλεκτρονικά μέρη μέσα στο διακόπτη για να χαλάσουν ή να βραχυκυκλώσουν. Μόνο ηλεκτρικές επαφές υπάρχουν εκεί μέσα.

WD-40

Άριστο...
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: DRAKE RAMORE on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 06:02:00 πμ: Quote from: memos on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 05:48:47 πμ
WD-40

Άριστο...

Εγώ πριν χρησημοποιήσω σπρέυ επαφών , δοκίμασα WD-40...και χειροτέρεψε!!!

Μετά το καθάρισα με το σπρέυ επαφών , αλλά μέχρι να φύγει το WD-40 απο πάνω μου έκανε κάτι χαζά...

Γι'αυτό λέω καλύτερα σπρέυ χωρίς λάδι.

Βέβαια εδώ οι θερμοκρασίες δεν είναι και πολύ νορμάλ οπότε ίσως να μην ισχύει το ίδιο σε άλλα μέρη της Ελλάδας.
Το θέμα είναι πως μόλις έβγαινα απο το γκαράζ τα φλας δούλευαν πάντα κανονικά...μετά απο κανα 15λεπτο έξω δεν έπαιζαν.(Πάντα μιλάω για θερμοκρασίες κάτω του μηδενός).
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: memos on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 06:07:39 πμ: Δεν ξέρω γιατί, αλλά σε εμένα τα καθάρισε όλα μία χαρά... ποιος ξέρει...
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Sotos on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 19:50:08 μμ: θα δουμε σημερα...

Πηρα σπρευ για καθαρισμο επαφων χωρις λαδι.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: ΓIANNHΣ on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 21:25:46 μμ: Λέτε να είναι η ασθένεια της εποχής;
Πρόβλημα έχω και εγώ με τα φλας.Πρέπει να παίξω 5-6 φορές με το διακόπτη.
Έχω επίσης παρατηρήσει ότι αν κουνηθεί λίγο ο ολόκληρος ο διακόπτης δουλεύουν καλύτερα
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: DRAKE RAMORE on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 21:27:54 μμ: Quote from: JA1978 on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 21:25:46 μμ
Λέτε να είναι η ασθένεια της εποχής;
Πρόβλημα έχω και εγώ με τα φλας.Πρέπει να παίξω 5-6 φορές με το διακόπτη.
Έχω επίσης παρατηρήσει ότι αν κουνηθεί λίγο ο ολόκληρος ο διακόπτης δουλεύουν καλύτερα

Εσύ πρέπει να έχεις κομμένο καλώδιο σε κάποιο σημείο και να μην κάνει επαφή.
Title: Πρόβλημα με τα Φλάς
Post by: antonis123 on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 07:58:03 πμ: Έχω ένα ΤΑ 650 του 03' και μου κάνει το εξής,

όταν ανάβω το φλάς, μπορεί να ανάψει μετά απο 2-3 χιλιόμετρα αλλά μπορεί κι αμέσως,

όλο το χειμώνα γινότανε αυτή η δουλειά, τώρα που έχει αρχίσει να φτιάχνει ο καιρός και να ανεβαίνει η θερμοκρασία δουλεύουν κάπως καλύτερα,

αυτό μου το είχε παρουσιάσει και πέρσυ το χειμώνα αλλα όχι σε τόσο μεγάλο βαθμό, και το καλοκαίρι είχε στρώσει,

φέτος όμως το παράκανε, σχεδόν δε το άναβα το φλάς γιατί δε προλάβαινε να ανάψει μέχρι να στρίψω, οπότε δεν είχε νόημα.

ξέρετε τι μπορεί να φταίει?
υπάρχει περίπτωση να το κάνει απο πεσμένη μπαταρία? ( γιατί είναι πεσμένη η μπαταρία μου )
απο διακόπτη φλάς?
η μήπως και τίποτα άλλο?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα Φλάς
Post by: Zan Klon on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 08:05:12 πμ: ξερουμε... (http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=7251.0)τα εχουμε ξαναπει. ;)
Title: Απ: Πρόβλημα με τα Φλάς
Post by: antonis123 on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 16:44:27 μμ: Σωστός,

sorry, δε το είχα δεί,

ερώτηση, τον ανοίγουμε τον διακόπτη, ή όπως είναι ρίχνουμε απο την τρύπα που έχει?

και μήπως θα ήθελε και στη φίσα λίγο απ' αυτό το σπρέυ?

αλλά άντε να βρείς τώρα που είναι η φίσα.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα Φλάς
Post by: παλτακης on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 17:04:19 μμ: Quote from: antonis123 on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 16:44:27 μμ
Σωστός,

sorry, δε το είχα δεί,

ερώτηση, τον ανοίγουμε τον διακόπτη, ή όπως είναι ρίχνουμε απο την τρύπα που έχει?

και μήπως θα ήθελε και στη φίσα λίγο απ' αυτό το σπρέυ?

αλλά άντε να βρείς τώρα που είναι η φίσα.
δεν χρειαζετε να ανοιξεις τον διακοπτη απλα ριξε μπολικο να φυγει η βρωμα στη φυσα δεν χρειαζετε
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Hypersonic on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 17:24:25 μμ: Quote from: ioannis 400 on Παρασκευή 27 Φεβρουάριος 2009, 23:22:34 μμ
πολυ επικινδυνο θα ελεγα.ιδιαιτερα στις αριστερες στροφες εαν ερχετε αλλος απο απεναντι.

off topic, αλλα εσυ εισαι σιγουρος οτι αν αναβει το φλας σου ο απεναντι το εχει ΔΕΙ :o
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: georig25 on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 17:46:44 μμ: Quote from: Hypersonic on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 17:24:25 μμ
off topic, αλλα εσυ εισαι σιγουρος οτι αν αναβει το φλας σου ο απεναντι το εχει ΔΕΙ :o
το φλας ; τι είναι αυτό ; δεν βλέπουν ΟΛΟΚΛΗΡΗ την μηχανή όχι να δει το φλας!!!
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Hypersonic on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 17:47:28 μμ: Επισης, οταν ριχνουμε σπρευ χωρις λαδι (λογικα της Φιλιπς στο μπλε μπουκαλι) τον δουλευουμε το διακοπτη... συνεχεια.... με το να τρεχει το υγρο δεν κανει πολυ δουλεια....
καλο ειναι μετα να ριχνουμε καποιο λιπαντικο για να προστατευει τις επαφες... επειδη....

Το καθαριστικο της Φιλιπς στο μπλε μπουκαλι, καθαριζει σχεδον τα παντα... απο τα πιο απιστευτα κολλημενα πραγματα... πχ γρασα.... Ειναι πολυ καλο, αλλα θελει λιγο προσοχη γιατι καποια πλαστικα μπορει να τα ασπρισει - θαμπωσει - ξερανει. Δεν ειναι ασετον βεβαια που τα καταστρεφει, αλλα θελει προσοχη.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Zan Klon on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 19:35:03 μμ: Quote from: Hypersonic on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 17:24:25 μμ
off topic, αλλα εσυ εισαι σιγουρος οτι αν αναβει το φλας σου ο απεναντι το εχει ΔΕΙ :o

τουλαχιστον αν συμβει το μοιραιο θα εχω ησυχη την συνειδηση μου.... ;D ;D ;D

Quote from: georig25 on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 17:46:44 μμ
το φλας ; τι είναι αυτό ; δεν βλέπουν ΟΛΟΚΛΗΡΗ την μηχανή όχι να δει το φλας!!!

απο ποτε τα αυτοκινητα πρεπει να βλεπουν τις μηχανες;;;; ??? ??? ???
μονο οι μηχανες δεν ειναι υποχρεωμενες να βλεπουν τα αυτοκινητα;;;; >:( >:( >:(
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Akis on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 20:27:15 μμ: Quote from: ioannis 400 on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 19:35:03 μμ
τουλαχιστον αν συμβει το μοιραιο θα εχω ησυχη την συνειδηση μου.... ;D ;D ;D

απο ποτε τα αυτοκινητα πρεπει να βλεπουν τις μηχανες;;;; ??? ??? ???
μονο οι μηχανες δεν ειναι υποχρεωμενες να βλεπουν τα αυτοκινητα;;;; >:( >:( >:(
Καποτε στην εποχη της λιστας καποιος φιλος ειχε βαλει ενα αρθρο με θεμα "δεν σε ειδα".
Αν θυμαμαι ειχε γινει ενα πειραμα με οδηγους αυτοκινήτων.ήθελαν να αποδειξουν οτι οι οδηγοί
που περνούν ώρες στο τιμόνι έχουν συνηθίσει την οδήγηση και το ματι τους τεμπελιάζει στα συνηθισμένα
καθημερινά ερεθίσματα και τα αγνοεί.όπως το να δει μια μηχανή που έρχεται απο δεξιά του και να μην σταματήσει.
Μάλιστα ειχε και ενα βιντεακι.

Eψαξα στα αποθηκευμένα email του htc αλλά δεν το βρήκα. Aν θέλει ο de ze .....!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ahg6qcgoay4
Title: Απ: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: sotiristokos on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 22:11:50 μμ: Quote from: memos on Σάββατο 28 Φεβρουάριος 2009, 05:48:47 πμ
WD-40

Άριστο...

Πολύ καλό!! και άμεσα αποτελέσματα.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Sotos on Κυριακή 26 Απρίλιος 2009, 05:27:53 πμ: Quote from: Akis on Τετάρτη 01 Απρίλιος 2009, 20:27:15 μμ
Καποτε στην εποχη της λιστας καποιος φιλος ειχε βαλει ενα αρθρο με θεμα "δεν σε ειδα".
Αν θυμαμαι ειχε γινει ενα πειραμα με οδηγους αυτοκινήτων.ήθελαν να αποδειξουν οτι οι οδηγοί
που περνούν ώρες στο τιμόνι έχουν συνηθίσει την οδήγηση και το ματι τους τεμπελιάζει στα συνηθισμένα
καθημερινά ερεθίσματα και τα αγνοεί.όπως το να δει μια μηχανή που έρχεται απο δεξιά του και να μην σταματήσει.
Μάλιστα ειχε και ενα βιντεακι.

Eψαξα στα αποθηκευμένα email του htc αλλά δεν το βρήκα. Aν θέλει ο de ze .....!!

http://www.youtube.com/watch?v=Ahg6qcgoay4

ψαξε για τυφλωση απροσεξιας εδω μεσα
Title: Πρόβλημα με Φλάς
Post by: Georftn on Παρασκευή 26 Ιούνιος 2009, 20:12:16 μμ: Καλησπέρα παιδιά

Δυστυχώς μετά από χαζή πτώση, το δεξί φλάς μου ανάβει λες και του έχουν βάλει νέφτι. Το αριστερό δουλεύει κανονικά.
Έχετε τίποτα υπ' όψιν για το τι μπορεί να φταίει πριν το πάω στον ηλεκτρολόγο?

ευχαριστώ πολύ
Title: Απ: Πρόβλημα με Φλάς
Post by: Sotos on Παρασκευή 26 Ιούνιος 2009, 20:13:56 μμ: μηπως εχει καει η μια λαμπα απο τις δυο?
Title: Φλάς σε ΤΑ 650 ανάβει σαν τρελλό!!
Post by: Georftn on Σάββατο 27 Ιούνιος 2009, 14:16:30 μμ: Καλημέρα παιδιά

άν και πιστεύω ότι το ίδιο θέμα το πόσταρα και εχθές το ξαναβάζω γιατί για κάποιο λόγο δεν το βρίσκω....

Μετά από ένα τελείως χαζό πέσιμο με το ΤΑ, το δεξί φλάς ανάβει λές και του έχουν βάλει νέφτι.

Έχει κανείς καμιά ιδέα για το τι μπορεί να φταίει ?
Το αριστερό παίζει κανονικά.

ευχαριστώ πολύ
Title: Απ: Φλάς σε ΤΑ 650 ανάβει σαν τρελλό!!
Post by: babis-x on Σάββατο 27 Ιούνιος 2009, 15:15:55 μμ: Κοίταξες, αν ανάβουν όλες οι λάμπες??? Συνηθώς όταν δουλεύει γρήγορα έχει καεί κάποια λάμπα...
Title: Απ: Φλάς σε ΤΑ 650 ανάβει σαν τρελλό!!
Post by: M. I. Pagalos on Σάββατο 27 Ιούνιος 2009, 17:19:55 μμ: Έχει καεί ή άλλη λάμπα ;) .
Title: Απ: Φλάς σε ΤΑ 650 ανάβει σαν τρελλό!!
Post by: Yianni on Σάββατο 27 Ιούνιος 2009, 18:03:26 μμ: Αφαίρεσε το δεξί φλας και ξαναβάλτο. Δεν κάνει καλή επαφή.
Title: Απ: Φλάς σε ΤΑ 650 ανάβει σαν τρελλό!!
Post by: georig25 on Δευτέρα 29 Ιούνιος 2009, 00:59:36 πμ: Quote from: Yianni on Σάββατο 27 Ιούνιος 2009, 18:03:26 μμ
Αφαίρεσε το δεξί φλας και ξαναβάλτο. Δεν κάνει καλή επαφή.
όχι αυτό που αναβοσβήνει τρέλα το σβηστο. τσέκαρε πρώτα την λάμπα.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: Chris_de_Ze on Δευτέρα 29 Ιούνιος 2009, 21:08:23 μμ: Quote from: Georftn on Σάββατο 27 Ιούνιος 2009, 14:16:30 μμ
άν και πιστεύω ότι το ίδιο θέμα το πόσταρα και εχθές το ξαναβάζω γιατί για κάποιο λόγο δεν το βρίσκω....
Απλώς το νήμα σου συγχωνεύθηκε με ένα άλλο νήμα που έχει ακριβώς την ίδια θεματολογία.
Το ίδιο έγινε και την προηγούμενη φορά (δες παρακάτω).

ΥΓ: Αυτό γίνεται (και θα γίνεται) για να υπάρχουν ομαδοποιημένες οι απαντήσεις στο ίδιο θέμα.
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: gigiki on Δευτέρα 06 Ιούλιος 2009, 07:40:03 πμ: Λοιπόν παιδιά σας γράφω τι έπαθα γιατί μάλλον θα αντιμετωπίζουν και άλλοι το ίδιο πρόβλημα. Τελευταία η ΤΑ μου παρουσίαζε το κλασικό πρόβλημα και τα φλάς δεν άναβαν παρά μόνο μετά από πολύ παίξιμο με το διακόπτη και αφου είχα στρίψει προηγουμένως σε 13 διασταυρώσεις βγάζοντας χέρια από όλες τις πλευρές λες και οδηγούσα ποδήλατο. :goofy: Διαβάζοντας το post και προσπαθώντας να λύσω μόνος μου το πρόβλημα είχα λούσει το διακόπτη με ότι σπρέυ ηλεκτρικών επαφών γνώριζα (με λαδι χωρίς λάδι ακόμα και WD40 κλπ). Η κατάσταση είχε βελτιωθεί ελάχιστα μέχρι που πρίν 5 μέρες έτυχε να δουλευω δίπλα από το συνεργείο που πήγαινα την καλή μου. Ανέφερα το πρόβλημα στο μάστορα και μου λέει αφού δεν έγινε τίποτα με το σπρέι ηλεκτρικών επαφών κάτσε να του ρίξω εγώ ένα σπρέι για τα άλατα. Παιδιά το τι βγήκε από το διακόπτη δε λέγεται. Αφού το ψέκασε με το σπρέι αυτό του έριξε από πάνω και σπρεύ ηλ.επαφών. Αποτέλεσμα;;;;Τα φλάς δουλέυουν σαν καινούρια 5 μέρες τώρα άσε που και ο διακόπτης έχει μαλακώσει τόσο πολύ που δεν τον θυμάμαι ποτέ έτσι. Οπότε όσοι έχετε το ίδιο π΄ροβλημα δέιτε μήπως από τα νερά έχει και άλατα ο διακόπτης σας. Η μόνη μ........ μου είναι που δεν ρώτησα το όνομα το σπρέι αλλά όταν θα ξαναπεράσω θα το ρωτήσω. Αν κάποιος το ξέρει ας το βάλει θα με γλιτώσει από τον κόπο ... πάντως viakal δεν ήταν..αυτά. :goofy: :goofy: :goofy:
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: samniotis on Τρίτη 07 Ιούλιος 2009, 09:18:34 πμ: με μια γρήγορη αναζήτηση βρήκα αυτό
(http://www.alifragis.com.gr/products_img/contact.jpg)

http://www.alifragis.com.gr/full_product.php?prod_id=Cramolin%20Contact%20clean&page=1 (http://www.alifragis.com.gr/full_product.php?prod_id=Cramolin%20Contact%20clean&page=1)

Κάτι τέτοιο χρησιμοποίησε?
Title: Απ: Πρόβλημα με φλας
Post by: gigiki on Τετάρτη 08 Ιούλιος 2009, 06:01:12 πμ: To μπουκάλι δεν ήταν άσπρο αλλά κάτι σε μαύρο και γκρί. Αλλά φαντάζομαι θα υπάρχουν διάφορα. Πάντως αν είναι για τα άλατα μάλλον θα κάνει δουλειά.
Title: Απ: Ιταλία το μεγαλείο σου τελειωμό δεν έχει;
Post by: Αλέξης Πάτρα on Τρίτη 09 Φεβρουάριος 2010, 02:04:00 πμ: Παιδιά καλησπέρα. Παρακολουθώ πολύ καιρό τους διαλόγους σας, αλλά λόγω έλλειψης χρόνου μόλις τώρα κατάφερα να κάνω εγγραφή.Διαβάζοντας για το πρόβλημα με την καθυστέρηση απόκρισης του φλας,σκέφτηκα να γράψω δυο λόγια ,μια που αντιμετώπισα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα (Τρανσαλπ 650 2001).
Στα πέντε χρόνια ακριβώς τα φλας άναβαν μετά από αρκετά δευτερόλεπτα ή καθόλου.Το πρόβλημα βρίσκεται στο κάτω μισό τμήμα του διακόπτη. Όπως είδα λύνοντάς τον,οι επαφές των φλας είχαν τόσο πολύ τριφτεί και λιώσει απ'τη χρήση, που πλέον το κύκλωμα δεν έκλεινε και το φλας δεν άναβε.Στο κρύο και λόγω συστολής τα πράγματα ήταν χειρότερα.Λύσεις :1) Καινούριος διακόπτης (όταν ο τοπικός αντιπρόσωπος μου είπε την τιμή-142 ε-έφυγα γελώντας). 2)Μεταχ/νος διακόπτης (δύο που αγόρασα από Αθήνα είχαν ακριβώς το ίδιο πρόβλημα). 3)Ηλεκτρολόγος με χρόνο και μεράκι για δουλειά. Επειδή απογοητεύτηκα κι απ' τις τρεις λύσεις ,ασχολήθηκα μόνος μου: Με το κολλητήρι γέμισα τις επαφές ,τις έτριψα ελαφρά με λίμα για ναρθουν στο ίδιο επίπεδο και ξανάκλεισα το διακόπτη.Από τότε όλα ΟΚ. Είναι λεπτοδουλειά και μου πήρε ώρες για να γίνει σωστά. Γι' αυτό μ'έδιωχναν και οι ηλεκτρολόγοι. Το κάτω τμήμα του διακόπτη όμως πρέπει να λυθεί όλο. Προσοχή γιατί έχει πολλά μικρά εξαρτήματα κι αν δεν μπουν σωστά δε θα κλείνει. Επίσης μην ασχοληθείτε με τη φλασιέρα. Αν την ώρα που πατάτε το κουμπί για το φλας σκύψετε πάνω απ'το καντράν στο δείκτη βενζίνης, θα την ακούσετε να λειτουργεί κάνοντας γρήγορο τατ-τακ. Σχεδόν ποτέ δε φταίει για το πρόβλημα η φλασιέρα. Το σπρέι επαφών μπορεί να βοηθήσει λίγο, όταν το πρόβλημα είναι σε πολύ αρχικό στάδιο. Με τη χρήση όμως θα επιδεινωθεί.Κάθε Τranasalp γνωστού εδώ στην Πάτρα από 2005 και πριν εκεί πονάει. Ελπίζω να βοήθησα. Ευχαριστώ. :) :)
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Τρίτη 09 Φεβρουάριος 2010, 05:19:14 πμ: Το παρόν νήμα δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση 2 νημάτων με το ίδιο θέμα περί "φλας".
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: trelomhxmhx on Δευτέρα 10 Μάιος 2010, 10:34:51 πμ: μια μέρα εκεί που όλα πήγαιναν καλά βγάζω φλας δεξιά και στρίβω δεξιά και όλα οκ
μετά βγάζω αριστερά και στρίβω αριστερά και όλα οκ
μετά επαναφέρω τα φλας και τι βλέπω?
το αριστερό φλας μόνιμος ανοιχτό (χωρίς καν να αναβοσβήνει) κάνω το φλας δεξιά και έτσι είχα το αριστερό μονίμως ανοιχτό και το δεξιό να αναβοσβήνει αφού έπαιξα δυο τρεις φορές έκλεισα την μηχανή και την ξανάνοιξα (το λέω για να μην μου πει κανείς κομπιουτεράς να του κάνω επανεκκίνηση) κατέληξα να δουλεύει σωστά το δεξιό και απλώς όταν βγάζω αριστερό φλας αυτό να ανάβει μονίμως αντί να αναβοσβήνει συνεπώς άρχιζα να σκέφτομαι διάφορα και το μυαλό μου πάει στο ρελέ των φλας το το άνοιξα και βρήκα ένα τακτοποιημένο κύκλωμα (RLC) από το οποίο νομίζω ότι πρόβλημα έχει ο πυκνωτής (αν και εξωτερικά είναι μια χαρά) και τον έβγαλα για κακή μου τύχη όμως έχει μόνο τα εξής χαρακτηριστικά " Marcon 5840 1JB" και την πολικότητα
ούτε τάση ούτε χωρητικότητα
και καλά τάση άντε κανένα 12αρι και παραπάνω δεν νομίζω να πειράξει χωρητικότητα όμως.......

είπα να αρχίσω με τον πυκνωτή γιατί νομίζω αυτό φταίει και επειδή είναι και το πιο φτηνω

πληροφοριακά το ρελέ γράφει τα εξής:
FZ249SD
12.8v 85 c/m
23w x 2 + 3.4 (4)w
21w x 2 + 3.4 (4)w
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Τρίτη 11 Μάιος 2010, 02:04:40 πμ: Οι πρωτες δυο κινησεις ειναι σωστες.... :2hysterical:
Λοιπον το ρελε των φλας ειναι κοινο και για τα δυο φλας [αριστερο και δεξι] δεν ειναι δυνατον το ενα να αναβει και το αλλο να φλασαρει, τουλαχιστον οχι ταυτοχρονα, αν το αριστερο παραμενει διαρκως ανοιχτο και το δεξι λειτουργει κανονικα κατι συμβαινει με το κυκλωμα του αριστερου φλας.
Οπως βλεπεις στο σχημα 2 το ρελε δινει με το Gr [πρασινο] καλωδιο στην επαφη W του διακοπτη ο οποιος λειτουργει ως ενας απλος μεταγωγος και δινει ποτε στην θεση (R) στο Lb [light Blue] , η στην θεση (L) στο O [Orange].Αρα οτι βλαβη παρουσιασει το ρελε θα την εχουν και τα δυο φλας!! Οποτε βαλε τον πυκνωτη πισω στην θεση του και ελεγξε τον διακοπτη σου και το κυκλωμα - καλωδιωση του αριστερου φλας.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: samniotis on Τρίτη 11 Μάιος 2010, 02:34:48 πμ: κάπου μέσα στο φόρουμ είχε αναφερθεί ότι στο transalp το εσωτερικό του αριστερού διακόπτη (φώτα φλάς) είναι ίδιο με το εσωτερικό απο κάποιο παπί της honda. Έψαξα άλλα δεν βρήκα την δημοσίευση....πάντως είχε να κάνει και με το κατά πολύ χαμηλότερο κόστος του διακόπτη για την περίπτωση αντικατάστασης.
Με ενδιαφέρει πολύ μιάς και πλέον έχω καταλάβει ότι μάλλον έχουν αλλοιωθεί οι επαφές (αν κουνήσω τον διακόπτη των φλάς πάνω κάτω στην αριστερή ή δεξιά θέση, μόνο τότε ανάβουν!

στο ebay έχει ένα για innova που μοιάζει ίδιος με του transalp

http://cgi.ebay.com/Function-Switch-Left-Side-110cc-125cc-150cc-ATV_W0QQitemZ150426173211QQcmdZViewItemQQptZAU_Motorcycle_Parts_Accessories?hash=item2306193f1b (http://cgi.ebay.com/Function-Switch-Left-Side-110cc-125cc-150cc-ATV_W0QQitemZ150426173211QQcmdZViewItemQQptZAU_Motorcycle_Parts_Accessories?hash=item2306193f1b)
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Πέμπτη 13 Μάιος 2010, 04:05:30 πμ: 1. Βρηκα το διακοπτη εδω: http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Honda&T=XL650V&Y=2002&L=HO-XL650V2&O=SWITCH/CABLE&F=HO-XL650V6-RL&L2=HO-XL650V6-RL
Αλλα οι τιμες ειναι τσιμπημενες και τα Ρ/Ν δεν ειναι αυτα της Honda.
2. Εχεις ψαξει κατι σε μεταχειρισμενο?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: samniotis on Σάββατο 15 Μάιος 2010, 07:31:24 πμ: και τα μτχ το ίδιο πρόβλημα έχουν, φαγωμένες επαφές!
στην χειρότερη αν δεν βρεθεί κάποια λύση σε φυσιολογική τιμή, θα πέσει εγχείρηση με καλάι για γέμισμα των επαφών.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Σάββατο 15 Μάιος 2010, 07:42:13 πμ: To καλάϊ είναι πολύ μαλακό υλικό και φθείρεται πάρα πολύ γρήγορα. Δεν είναι το πλέον κατάλληλο για επαφές διακόπτη.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: ΓIANNHΣ on Σάββατο 15 Μάιος 2010, 07:43:32 πμ: Quote from: samniotis on Τρίτη 11 Μάιος 2010, 02:34:48 πμ
κάπου μέσα στο φόρουμ είχε αναφερθεί ότι στο transalp το εσωτερικό του αριστερού διακόπτη (φώτα φλάς) είναι ίδιο με το εσωτερικό απο κάποιο παπί της honda. Έψαξα άλλα δεν βρήκα την δημοσίευση....πάντως είχε να κάνει και με το κατά πολύ χαμηλότερο κόστος του διακόπτη για την περίπτωση αντικατάστασης.
Με ενδιαφέρει πολύ μιάς και πλέον έχω καταλάβει ότι μάλλον έχουν αλλοιωθεί οι επαφές (αν κουνήσω τον διακόπτη των φλάς πάνω κάτω στην αριστερή ή δεξιά θέση, μόνο τότε ανάβουν!

στο ebay έχει ένα για innova που μοιάζει ίδιος με του transalp

http://cgi.ebay.com/Function-Switch-Left-Side-110cc-125cc-150cc-ATV_W0QQitemZ150426173211QQcmdZViewItemQQptZAU_Motorcycle_Parts_Accessories?hash=item2306193f1b (http://cgi.ebay.com/Function-Switch-Left-Side-110cc-125cc-150cc-ATV_W0QQitemZ150426173211QQcmdZViewItemQQptZAU_Motorcycle_Parts_Accessories?hash=item2306193f1b)

Δεν νομίζω να ταιριάζει του innova.Μάλλον θα χρειαστεί να κάνεις επέμβαση για να αλλάξεις τις επαφές
Quote from: Stoneman on Πέμπτη 13 Μάιος 2010, 04:05:30 πμ
1. Βρηκα το διακοπτη εδω: http://www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Honda&T=XL650V&Y=2002&L=HO-XL650V2&O=SWITCH/CABLE&F=HO-XL650V6-RL&L2=HO-XL650V6-RL
Αλλα οι τιμες ειναι τσιμπημενες και τα Ρ/Ν δεν ειναι αυτα της Honda.
2. Εχεις ψαξει κατι σε μεταχειρισμενο?

Πριν από 1 χρόνο περίπου είχα πρόβλημα με τα φλας.Βρήκα σε μαγαζί στη Θηβών μεταχειρισμένο διακόπτη σε πολύ καλή κατάσταση στα 30 ευρώ.
Στον Σαρακάκη είχε ο καινούριος (αν θυμάμαι καλά) γύρω στα 80-90 ευρώ
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Τετάρτη 16 Ιούνιος 2010, 05:58:14 πμ: Εγώ είπα να του κάνω ένα μπάνιο σήμερα μιας και ήταν μες τη μπίχλα το μηχανάκι...αυτό ήταν !! Το Ιταλιάνικό τρανσαλπ μου είπε να μιμηθεί τα ξαδέρφια από την Μπολώνια :2hysterical: και πλέον τα δυό δεξιά φλάς δεν δουλεύουν καθόλου :P ...Ο διακόπτης δεν είναι (σχολαστικά καθαρισμένος), ασφάλεια δεν είναι, υποπτεύομαι τις επαφές μήπως πήγε νερό εκεί ή το ρημαδιασμένο το ρελέ τα έφτυσε ξαφνικά...Θα το κοιτάξω αύριο και οψόμεθα :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Πέμπτη 17 Ιούνιος 2010, 04:55:23 πμ: Ωραια , εχουμε θεμα, να γινει γρηγορα αναλυση...
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Πέμπτη 17 Ιούνιος 2010, 06:25:27 πμ: Quote from: Stoneman on Πέμπτη 17 Ιούνιος 2010, 04:55:23 πμ
Ωραια , εχουμε θεμα, να γινει γρηγορα αναλυση...

Μπαααααααααα δεν κοιτάω τίποτα άμα δεν πέσει η ζέστη :2hysterical: είπα να κάτσω σήμερα να το δώ και στο πεντάλεπτο έκανα μπάνιο στον ιδρώτα και το παράτησα...ας μην έχω και φλας λίγες μέρες, βγάζω και χέρι ;)

:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 06:18:00 πμ: λοιπον ξεκιναω πρωτος:
Ρελε δεν ειναι γιατι ειναι κοινο, αφου λες οτι δεν δουλευουν τα δυο αριστερα..
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: dionysis on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 06:42:49 πμ: Quote from: Nikos Paxinos on Πέμπτη 17 Ιούνιος 2010, 06:25:27 πμ
Μπαααααααααα δεν κοιτάω τίποτα άμα δεν πέσει η ζέστη :2hysterical: είπα να κάτσω σήμερα να το δώ και στο πεντάλεπτο έκανα μπάνιο στον ιδρώτα και το παράτησα...ας μην έχω και φλας λίγες μέρες, βγάζω και χέρι ;)

:2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:

βρε πετα το ρημαδι θα σου φαει τα σ'κωτια
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 06:47:47 πμ: Να μας πει που ομως να παμε να το παρουμε? Παντως ρελε δεν ειναι μαλλον ο ''σχολαστικά καθαρισμένος'' διακοπτης τα επαιξε
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 11:04:49 πμ: Quote from: Stoneman on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 06:47:47 πμ
Να μας πει που ομως να παμε να το παρουμε? Παντως ρελε δεν ειναι μαλλον ο ''σχολαστικά καθαρισμένος'' διακοπτης τα επαιξε
Δεν σου λέω που θα το πετάξω ;D ...το ρελέ είναι πάντως δοκίμασα άλλο και δούλευε... ;D τώρα μένει μόνο να το αγοράσω...μετά τις διακοπές :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 11:05:55 πμ: Quote from: dionysis on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 06:42:49 πμ
βρε πετα το ρημαδι θα σου φαει τα σ'κωτια

Ζηλεύεις επειδή δεν το πρόλαβες το κελεπούρι ε ; :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: dionysis on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 05:06:09 πμ: Quote from: Nikos Paxinos on Παρασκευή 18 Ιούνιος 2010, 11:05:55 πμ
Ζηλεύεις επειδή δεν το πρόλαβες το κελεπούρι ε ; :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
με τσακωσες την κοκκινουλα μου την αρπαξες μεσα απο τα χερια .............
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 05:07:42 πμ: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 06:11:31 πμ: Αυτο πια.... ακου το ρελε , πως γινεται αυτο αφου ειναι κοινο αριστερα-δεξια, να πεσει φως στην υποθεση αμεσα!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 06:22:49 πμ: Quote from: Stoneman on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 06:11:31 πμ
Αυτο πια.... ακου το ρελε , πως γινεται αυτο αφου ειναι κοινο αριστερα-δεξια, να πεσει φως στην υποθεση αμεσα!

Ελα ντε !! Τι να σου πω ρε Νίκο, ηλεκτρονικός δεν είμαι οπότε...

Με το δικό του δεν δουλεύουν τα δεξιά φλάς, δοκίμασα από άλλο 600άρι και δουλεύουν, είπα να το παραγγείλω αλλά είδα ότι έχει 40 ευρΑ !!!!!! :goofy: ...Επειδή είναι της ΜΙTSUBA ψάχνω μήπως ταιριάζει από κάποιο ιαπωνικό αυτοκίνητο που είναι πιο φθηνά (λόγω παραγωγής) ;D και έχω βρεί ότι ταιριάζει από κάποια MAZDA και NISSAN ;D ... απλά βαριέμαι τώρα να το φτιάξω (λύσε δέσε) έχει και ζέστη, ασχολούμαι και με το GN...
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 06:26:47 πμ: Νικολα φερτο να το επισκευασουμε ... το εχω κανει και στο τουτου, προς θεου μην το πεταξεις και αλλο να παρεις φερτο να το κοιταξω να το εχεις εφεδρικο.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 06:44:24 πμ: Quote from: Stoneman on Σάββατο 19 Ιούνιος 2010, 06:26:47 πμ
Νικολα φερτο να το επισκευασουμε ... το εχω κανει και στο τουτου, προς θεου μην το πεταξεις και αλλο να παρεις φερτο να το κοιταξω να το εχεις εφεδρικο.

Εννοείται ;)
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Πέμπτη 24 Ιούνιος 2010, 08:32:19 πμ: Λοιπόν επειδή με έτρωγε ο διάολος ασχολήθηκα σήμερα.Το φλασέρ στα 600άρια είναι το MITSUBA FR-3303, το οποίο φοριέται και σε άλλα Honda όπως και σε πολλά Yamaha και Suzuki μη με ρωτήσετε σε ποια :2hysterical: έτσι μου είπαν.Πήγα με τον κωδικό του φλασέρ στην ΕυρωΙαπωνική στη Λιοσίων και πήρα ένα ίδιο κινέζικο (σχιστομάτηδες είναι και αυτοί ;D ) με τις ίδιες τρείς φίσες για 15 ευρώ :o

Το θέμα είναι ότι όταν πήγα να το βάλω είδα στο παλιό που έβγαλα ότι μάλλον από τους κραδασμούς είχε ένα ράγισμα το πλαστικό περίβλημα της φίσας του και είχε περάσει νερό μέσα με αποτέλεσμα να πιάσει σκουριά και να μην κάνουν καλή επαφή τα λαμάκια :goofy: ...μόλις τα κούνησα λίγο τα δεξιά φλας δούλευαν κανονικά :goofy: το καθάρισα όσο μπορούσα και το ξανατοποθέτησα με λίγη μονωτική ταινία γύρω από την φίσα και όλα δουλεύουν κανονικά :goofy: ...

Officially το μηχανάκι μου μάλλον το μοντάρισε ο Bill Gates :2hysterical: :2hysterical: Αντε να δω τί άλλο θα πάθει για να με έχει σε εγρήγορση :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Πέμπτη 24 Ιούνιος 2010, 23:14:54 μμ: Quote from: Nikos Paxinos on Πέμπτη 24 Ιούνιος 2010, 08:32:19 πμ
με λίγη μονωτική ταινία γύρω από την φίσα και όλα δουλεύουν κανονικά

Αυτο προβλεπεται απο τις τεχνικες οδηγιες της Honda ?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Γιάννης Σταυρουλάκης on Παρασκευή 25 Ιούνιος 2010, 00:41:16 πμ: Quote from: Stoneman on Πέμπτη 24 Ιούνιος 2010, 23:14:54 μμ
Αυτο προβλεπεται απο τις τεχνικες οδηγιες της Honda ?
Οχι. Αλλά το συνιστούν:
α) η Hynes (δεν ξέρω αν το έγραψα σωστά, αλλά σίγουρα δεν εννοώ την Heinz)
β) ο Παξινός.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Παρασκευή 25 Ιούνιος 2010, 04:38:42 πμ: Quote from: Stoneman on Πέμπτη 24 Ιούνιος 2010, 23:14:54 μμ
Αυτο προβλεπεται απο τις τεχνικες οδηγιες της Honda ?

Οχι ;D επιβάλλεται όμως από τον μαστρο-Νίκο :2hysterical: για να μη ξαναπεράσει νερό προς τα λαμάκια...μικρέ !! :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: konkost on Παρασκευή 25 Ιούνιος 2010, 14:57:49 μμ: Quote from: Stoneman on Πέμπτη 24 Ιούνιος 2010, 23:14:54 μμ
Αυτο προβλεπεται απο τις τεχνικες οδηγιες της Honda ?
Αν δεις την ΤΑ μου (αγοραστηκε καινουρια ) υπαρχει μπολικη απο την "μαγικη" ταινια
Απ'το εργοστασιο ετσι?!!!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Σάββατο 26 Ιούνιος 2010, 06:37:48 πμ: Σε ενα απο τα Civic που ειχα στις φισες του κινητηρα που ηταν χαμηλα και βρεχοντουσταν υπηρχε ενα ασπρο υλικο σαν γρασο ενα πραμα, αυτο εμποδιζε το νερο να περασει και διατηρουσε τις επαφες καθαρες, αυτο στην συγκεκριμενη περιπτωση δεν παιζει?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: dionysis on Σάββατο 26 Ιούνιος 2010, 06:40:29 πμ: Quote from: Stoneman on Σάββατο 26 Ιούνιος 2010, 06:37:48 πμ
Σε ενα απο τα Civic που ειχα στις φισες του κινητηρα που ηταν χαμηλα και βρεχοντουσταν υπηρχε ενα ασπρο υλικο σαν γρασο ενα πραμα, αυτο εμποδιζε το νερο να περασει και διατηρουσε τις επαφες καθαρες, αυτο στην συγκεκριμενη περιπτωση δεν παιζει?

ασπρο;
σαν γρασο;
βρε δεν ντρεπεσε κοτζαμ αντρας :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Nikos Paxinos on Σάββατο 26 Ιούνιος 2010, 08:18:08 πμ: Quote from: Stoneman on Σάββατο 26 Ιούνιος 2010, 06:37:48 πμ
Σε ενα απο τα Civic που ειχα στις φισες του κινητηρα που ηταν χαμηλα και βρεχοντουσταν υπηρχε ενα ασπρο υλικο σαν γρασο ενα πραμα, αυτο εμποδιζε το νερο να περασει και διατηρουσε τις επαφες καθαρες, αυτο στην συγκεκριμενη περιπτωση δεν παιζει?

Εχω δεί κάτι αντίστοιχο στο αυτοκίνητό μου αλλά σε μοτοσυκλέτα δεν έχω δεί ποτέ.Αυτό που μπορώ να φανταστώ είναι ότι βάζουν κάποιο σπρέϋ επαφών με τεφλόν από τα εργοστάσια.Εχω δεί κάτι αντίστοιχο σε ναυτιλιακά είδη βγάζει κάποιο τέτοιο σπρέϋ η MOTIP για χρήση σε ηλεκτρικά σκαφών...θα το ψάξω και θα σου πώ ;)

Κατά τα άλλα ότι είπε ο Διονύσης ;D σα δεν ντρέπεσαι κοτζάμ άντρας :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Σάββατο 26 Ιούνιος 2010, 23:50:04 μμ: Quote from: Nikos Paxinos on Σάββατο 26 Ιούνιος 2010, 08:18:08 πμ
Κατά τα άλλα ότι είπε ο Διονύσης ;D σα δεν ντρέπεσαι κοτζάμ άντρας :2hysterical: :2hysterical:
Στην ηλικια μου χρειαζονται και ''βοηθητικα'' γι;α την καλά λειτουργια του κινητηρος.
και τι να πει ο Διονυσης αφου το ''παει'' το γραμμα.....

Και κατι ακομα για το συγκεκριμενο υλικο ,δεν επηρεαζοταν απο τις θερμοκρασιες δεν ετρεχε δηλαδη και δεν λερωνε τις φισες εξωτερικα, σαν να ηταν νοτισμενες καταλαβαινεις τι εννοω, με αποτελεσμα να μην κολαει βρωμα η σκονη. Δοκιμασα και εγω λευκο γρασο επαφων και επρεπε να καθαριζω τις φισες συνεχεια !! Αποτυχια.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: ΓIANNHΣ on Δευτέρα 05 Ιούλιος 2010, 23:51:55 μμ: Ερώτηση για φλας
Αν μπουν led πίσω αυτά αρχίζουν και αναβοσβήνουν πιο γρήγορα.
Αν μπουν led και μπροστά διορθώνεται το πρόβλημα ή πρέπει να αντικατασταθεί το ρελέ;
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Hypersonic on Δευτέρα 05 Ιούλιος 2010, 23:57:08 μμ: Αν μπουν και μπροστα δε θα αναβοσβηνουν καθολου. Θα αναβουν συνεχεια...
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: georig25 on Τρίτη 06 Ιούλιος 2010, 00:11:49 πμ: Υπαρχει και ρελε ρυθμιζομενο αλλα δεν το εχω δοκιμασει ακομη. Περιμενω ενα Βαρα που του βαλαμε πισω Led να το δοκιμασουμε.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: ΓIANNHΣ on Τρίτη 06 Ιούλιος 2010, 00:13:42 πμ: Αυτό (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-pin-Electronic-LED-12V-Flasher-Relay-Fix-Turn-Signal-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27aa5a897dQQitemZ170361784701QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories) κάνει;

Η θέση του που είναι στη μηχανή; (στο 650)

Quote from: georig25 on Τρίτη 06 Ιούλιος 2010, 00:11:49 πμ
Υπαρχει και ρελε ρυθμιζομενο αλλα δεν το εχω δοκιμασει ακομη. Περιμενω ενα Βαρα που του βαλαμε πισω Led να το δοκιμασουμε.

Όταν το δοκιμάσεις πες μου.
Έχεις τέτοιο εσύ στο μαγαζί σου;
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Hypersonic on Τρίτη 06 Ιούλιος 2010, 03:37:02 πμ: Quote from: ΓIANNHΣ (JA1978) on Τρίτη 06 Ιούλιος 2010, 00:13:42 πμ
Αυτό (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-pin-Electronic-LED-12V-Flasher-Relay-Fix-Turn-Signal-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem27aa5a897dQQitemZ170361784701QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories) κάνει;

Η θέση του που είναι στη μηχανή; (στο 650)

Συμφωνα με τα χαρακτηριστικα του κανει...

Αν θυμαμαι καλα ειναι κατω απο τα οργανα, αριστερα (βγαζεις πλαστικο οργανων δηλαδη... )
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: georig25 on Τετάρτη 07 Ιούλιος 2010, 02:35:58 πμ: Quote from: ΓIANNHΣ (JA1978) on Τρίτη 06 Ιούλιος 2010, 00:13:42 πμ
Όταν το δοκιμάσεις πες μου.

ΟΚ!

Quote from: ΓIANNHΣ (JA1978) on Τρίτη 06 Ιούλιος 2010, 00:13:42 πμ
Έχεις τέτοιο εσύ στο μαγαζί σου;

Ναι
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Τετάρτη 09 Μάρτιος 2011, 06:41:02 πμ: Κατά καιρούς έχω διαβάσει διάφορα για προβλήματα στον αριστερό διακόπτη τιμονιού της XL650 και ειδικά στον διακόπτη των φλάς αλλά και σε αυτόν της αλλαγής της σκάλας του προβολέα. Επειδή είχα και εγώ αυτό το πρόβλημα με τον δεύτερο και είχα χρησιμοποιήσει το WD40 δυο τρείς φορές κάτι που προσωρινά έλυνε το πρόβλημα που όμως επέμενε να ξαναεμφανίζεται. Τελικά πήρα την απόφαση να τον αφαιρέσω και να ''δώ''΄τι πρόβλημα έχει. Ηταν μάλιστα πολύ πιό εύκολο αυτή η δουλειά να γίνει τώρα που η ΤΑ είναι ''naked'' και εχω τη δυνατότητα να τον αφαιρέσω ολόκληρο με την καλωδίωσή του και να δουλέψω στον πάγκο, κάτι που το συνιστώ γιατί η δουλειά δεν είναι και τόσο εύκολη στο ''όρθιο'' και ειδικά για όσους δεν έχουν ενα δικό τους χώρο να δουλέψουν.Αφαιρώντας λοιπόν τον διακόπτη εχουμε δύο ίσα τμήματα που ενώνονται με ενα μακαρόνι από όπου διέρχονται τα καλώδια. Ξεκινάμε με τον διακόπτη των φλάς: Αρχικά αφαιρούμε τα δύο μεταλικά πιαστράκια που συγκρατούν την καλωδίωση στην θέση της, ωστε να μας αφήσει να ανοίξουμε περισσότερο τα δύο τμήματα και να επέμβουμε στο εσωτερικό τους , το ένα είναι αυτό:

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01642.jpg)

Επίσης αφαιρούμε αυτή την λαμαρίνα :

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01640.jpg)

... ωστε να έχουμε πρόσβαση στον διακόπτη των φλάς. Αφαιρώντας την ανωτέρω προστατευτική λαμαρίνα βλέπουμε το μεταλικό λεβιεδάκι του διακόπτη και το μαυρο πιαστράκι της καλωδίωσης:

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01641.jpg)

... ΠΡΟΣΟΧΗ, η μια βίδα που στερεώνει τα δύο μεταλλικά τμήματα στην κοινή τρύπα είναι πιό μακρυά και δεν πρέπει να ξεχάσετε που πάει. Κατόπιν αφαιρούμε τον διακόπτη και με ένα λεπτό κατσαβίδι και μεγάλη προσοχή ανοίγουμε όσο το δυνατόν λιγότερο τα αυτάκια του και αφαιρούμε το μαυρο τμήμα με τα καλώδια και τις επαφές [α] απο το σώμα του διακόπτη [β]. ¨οπως φαίνεται στην φωτό:

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01658.jpg)

Εχοντας στα χέρια μας το λευκό τμήμα του διακόπτη :

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01659.jpg)

Το διαιρούμε εύκολα:

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01660.jpg)

Και καθαρίζουμε καλά με οινόπνευμα τα παλιά γράσσα. Επειτα λιπαίνουμε στα σημεία που ηταν και πρίν με καινούργιο γράσσο. Εγώ χρησιμοποίησα κοινό λεπτό γράσσο γενικής χρήσης αφού δεν εχει να κάνει με ηλεκτρικές επαφές παρά μόνο με καθαρά μηχανική χρήση.Προσοχή χρειάζεται οταν βιδώνετε τις βίδες στα πλαστικά δεν είναι και ... μπουζί! Σημείωση: Οπως φαίνεται στη φωτό οι επαφές του διακόπτη είναι σε άριστη κατάσταση , δεν νομίζω ο προηγούμενος να είχε κάνει τάμα να μήν χρησιμοποιεί φλας, η να έχει αλλαχτεί ο διακόπτης, φαίνεται αρκετά χρησιμοποιημένος, κάτι που δείχνει οτι το πρόβλημα ηταν μηχανικό, και μάλιστα κατά την ταπεινή μου άποψη το πρόβλημα εντοπίζεται στο παλιό γράσσο που είχε γίνει σαν ζελέ και κολούσε πολύ! μην αφήνοντας τον διακόπτη να ''κλειδώσει'' στην σωστή θέση. Η συναρμολόγηση είναι η ανάποδη διαδικασία, αφιερώνοντας υπομονή και προσοχή.

Πάμε τώρα στον διακόπτη της αλλαγής σκάλας που φαίνεται εδώ:

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01663.jpg)

Δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε τον διπλανό διακόπτη φωτισμού...

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01643.jpg)

... ούτε να του ξεκολήσετε τα καλώδια όπως εγώ, απλά τον ξεβιδώνετε και αφαιρείτε και εδώ το μαύρο τμήμα με τις επαφές και τα καλώδια ανοίγοντας τα 4 πιαστράκια που το συγκρατούν, δύο κάθε φορά [κάθε πλευρά]:

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01662.jpg)

ΠΡΟΣΟΧΗ τα συγκεκριμένα είναι πολύ λεπτά και σπάνε εύκολα!!! Ηρεμα λοιπόν, κυρίως στην τοποθέτηση που αναγκαστικά ανοίγουν όλα.
Δυστυχώς δεν εχω φωτό από το εσωτερικό του, αλλά αφαιρώντας το μαύρο τμήμα του με προσοχή γιατί πετιέται το ελατήριό του, και ανασηκώνοντας τον άξονα με το κόκκινο κουμπί ...

(http://i811.photobucket.com/albums/zz37/mrfevgatos/Handlebar%20%20Switch/Dsc01661.jpg)

... θα φανεί ενα συρματάκι σε σχήμα ''S'' που πατάει σε ένα μικρό λαμάκι-ελατήριο που το κρατάει ανασηκωμένο. Καθαρίστε το συρματάκι αφαιρώντας το αν είναι δυνατόν με οινόπνευμα γιατι ο γράσσος σίγουρα θα εχει γίνει ''τζέλ''. Ακολουθεί λίπανση και επανατοποθέτηση, η επανατοποθέτηση γίνεται και με τον διακόπτη συναρμολογημένο αλλά σε πατημένη θέση για μικρότερο μήκος.

Εύχομαι καλή επιτυχία, δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο, ηρεμία και λίγη προσοχή, ελπίζω να βοήθησα, για τυχόν απορίες εδώ είμαστε...
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: XLGeorge on Τετάρτη 09 Μάρτιος 2011, 07:03:52 πμ: Μπραβο Πετρανθρωπε ;D πολυ καλο :eusa_clap: Και μενα μου κολαει ο διακοπτης της μεγαλης σκαλας, βαζω WD40 και φτιαχνει αλλα μετα απο καμποσο καιρο ξανακολαει. Οταν βρω καιρο θα την κανω αυτη τη δουλεια.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Τετάρτη 09 Μάρτιος 2011, 21:04:22 μμ: Πάντως εγώ εχω να κάνω τις εξείς παρατηρήσεις:
1. Οτι οι επαφές σε όλους τους διακόπτες που άνοιξα ηταν σε πολύ καλή κατάσταση,
2. Ακόμα και ο διακόπτης των φλάς που είναι ανοικτός απο παντού και ο πιό εύκολα προσβάσιμος. Δηλαδή μπορείς να τον καθαρίσεις αφαιρώντας απλά την χρυσή κυκλική λαμαρίνα που τον προστατεύει από κάτω, και μάλιστα δεν εχει εξαρτήματα που μπορεί να πεταχτούν και να χαθούν.
3. Για τον διακόπτη των φλάς η διαδικασία γίνεται και πάνω στη μοτό, απο εκει και πέρα και σε ότι αφορά τον διακόπτη για τις σκάλες του προβολέα καλύτερα η δουλειά να γίνει εκτός μηχανής.
4. Προσοχή: Ο συρόμενος διακόπτης που ανάβει τα φώτα ηταν σε πολύ καλή κατάσταση ηλεκτρικά και ιδιας νοοτροπίας κατασκευής όπως ο διακόπτης των φλάς. Για να αφαιρεθεί όμως πρέπει να βγεί το συρόμενο χερούλι του πράγμα που κρίνω επικίνδυνο γιατί μπορεί να σπάσει. Διαλύεται σε δύο τμήματα αφήνοντας το κινούμενο τμήμα που είναι κουμπωμένο στο χερούλι όπως είναι αλλά μετά δεν μπαίνει η μπίλια του στην θέση της. Εγώ έκανα το σφάλμα και τον ελυσα , χρειάστηκα πάνω από μια ωρα προσπάθειες και μάλιστα στον πάγκο! για να τον δέσω και πάλι.
5. Την μεγαλύτερη ''μάκα'' ειχε ο διακόπτης της κόρνας.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Sotos on Πέμπτη 10 Μάρτιος 2011, 01:17:24 πμ: Πολυ καλό! Μπραβο!

Θα του ταιριαζε να μπει στο "φτιάξτο μόνος σου" (http://www.transalpforum.gr/index.php/board,7.0.html) ως "συντηρηση διακοπτη φλας/αλλαγης σκάλας προβολέα" ή οπως αλλιως θες?

Δεν το ανεβαζεις και εκει ?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Πέμπτη 10 Μάρτιος 2011, 01:26:46 πμ: Ευχαριστώ νάσαι καλά. Ομολογώ εκεί σκέφτηκα αρχικά να το ανοίξω. Αν δεν μπορείς να το κάνεις copy να το ανοίξω σαν νέο θέμα.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Sotos on Πέμπτη 10 Μάρτιος 2011, 19:34:04 μμ: Θα μπορουσα να το κανω copy , αλλα θα φαινεται σαν δικό μου μετα.

Καλύτερα ανοιξε το σαν νεο θεμα εσυ εκει.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: azwros on Πέμπτη 10 Μάρτιος 2011, 20:58:32 μμ: Εκανα ακριβώς την ίδια διαδικασία με το δικό μου πριν δυο βδομαδες γιατί δεν είχα φλας!!!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Sotos on Πέμπτη 10 Μάρτιος 2011, 21:57:52 μμ: Quote from: azwros on Πέμπτη 10 Μάρτιος 2011, 20:58:32 μμ
Εκανα ακριβώς την ίδια διαδικασία με το δικό μου πριν δυο βδομαδες γιατί δεν είχα φλας!!!

μονο μασκαρεμενους αθηναιους ξερεις να φωτογραφίζεις εσυ στις διάφορες πίτες ?

τσιφουτη των φωτογραφιών...
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: jjokeris on Κυριακή 04 Δεκέμβριος 2011, 02:21:34 πμ: Καλησπερα.Εχω τελικα και εγω το προβλημα με το φλας σε χαμηλες θερμοκρασιες και μαλλον θα το αλλαξω μονος μου το φλασερ.Ξερει κανενας καποιο μαγαζι Φρατζη - Καλλιρροης που να το εχει και σε καλη τιμη?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Κυριακή 04 Δεκέμβριος 2011, 03:40:22 πμ: Quote from: jjokeris on Κυριακή 04 Δεκέμβριος 2011, 02:21:34 πμ
Καλησπερα.Εχω τελικα και εγω το προβλημα με το φλας σε χαμηλες θερμοκρασιες και μαλλον θα το αλλαξω μονος μου το φλασερ.Ξερει κανενας καποιο μαγαζι Φρατζη - Καλλιρροης που να το εχει και σε καλη τιμη?

Το φλάσερ θα αλλάξεις η θα καθαρίσεις τον διακόπτη? http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,16553.0.html
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: jjokeris on Δευτέρα 05 Δεκέμβριος 2011, 06:37:14 πμ: Ανοιξα τον διακοπτη και το καθαρισα (δεν το ελυσα ολο,το ανοιξα στα δυο,εβγαλα το ημικυκλικο μεταλλο απο την κατω πλευρα και τον καθαρισα).Το προβλημα ειναι με το κρυο γι αυτο και κατεληξα οτι ειναι το φλασερ.Σημερα που ειχαμε καλυτερεσ θερμοκρασιες αναβαν μια χαρα.Πεμπτη και Παρασκευη βραδυ ομως αναβαν μετα απο 5-10 δευτερολεπτα
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Hypersonic on Δευτέρα 05 Δεκέμβριος 2011, 07:18:37 πμ: Δεν ειναι το φλασερ... οταν εκανε το δικο μου ετσι καθαριζα το διακοπτη και εφτιαχνε.,.. αλλα το καθαριζα με καθαριστικο επαφων χωρις λαδι στην αρχη και μετα με καθαριστικο επαφων με λαδι.
WD40 δεν εβαζα ποτε.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: jjokeris on Δευτέρα 05 Δεκέμβριος 2011, 07:42:21 πμ: Με το κρυο χαλαει με την ζεστη ειναι μια χαρα.Ετσι εκανε κι εσενα?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Hypersonic on Δευτέρα 05 Δεκέμβριος 2011, 08:41:24 πμ: Ακριβως....

Το κρυο ηταν ευκαιρια για καθαρισμα....

Μπορει να χρειαζοταν και 2-3 φορες καθαρισμα συνολο μετα απο 1 μερα γιατι το ξαναεκανε...
Το καθαριστικο επαφων (σπρει σε μπλε μπουκαλακι) το εριχνα μπολικο....
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Δευτέρα 05 Δεκέμβριος 2011, 16:08:33 μμ: Οταν άνοιξα εγώ τον δικό μου διακόπτη, παρατήρησα οτι το παλιό γράσσο που υπήρχε είχε γίνει σαν τσιχλα. Επειδή ο διακόπτης των φλάς οπλίζει ελατηριωτά και ο διακόπτης της αλλαγής σκάλας στον προβολέα εχει ενα μικρό λαμάκι για να παραμένει στην μέσα θέση, το παλιό γράσσο κανει τον ενα να αργεί να οπλίσει και τον άλλο να μην παραμένει στην μέσα θέση. Το γράσσο αυτό οταν πέφτει η θερμοκρασία γίνεται ακόμα πιό σκληρό γι΄αυτό και παρουσιάζεται το πρόβλημα χειμώνα, το W40 απλά μαλακώνει προσωρινά το παλιό γράσσο μέχρι να ξανασκληρύνει και δεν είναι μια μόνιμη λύση.
Η λύση είναι να καθαριστεί ο διακόπτης, αλλά να αφαιρεθεί απο την μηχανή γιατί δεν λέει να χαθεί κάποιο εξάρτημα.
Σε καμμία περίπτωση δεν ευθύνεται το φλάσερ, εκτός και αν εχει πρόβλημα στις επαφές του η εχει το ίδιο βλάβη.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: jjokeris on Σάββατο 10 Δεκέμβριος 2011, 20:24:20 μμ: Μετα το ανοιγμα (μερικο) και καθαρισμο του διακοπτη μου εκανε τα ιδια....μερχι που το ψεκασα με WD και ολα ΟΚ,προς το παρον.Βεβαια δεν κανει και πολυ κρυο αυτες τις μερες οποτε μπορει και να μην ειναι ενταξει.Θα δοθμε μολις ξανακανει τα καλα κρυα.Αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι:ο διακοπτης απλα κλεινει ενα κυκλωμα...ή κλεινει ή δεν κλεινει!!!Με ποια λογικη ο διακοπτης εκλεινε κυκλωμα αλλα αυτο λειτουργουσε μετα απο 5-10 δευτερολεπτα???
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: παλτακης on Σάββατο 10 Δεκέμβριος 2011, 20:26:57 μμ: Η καθυστερηση μπορει να ειναι απο το ρελε .
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Hypersonic on Κυριακή 11 Δεκέμβριος 2011, 00:30:36 πμ: Quote from: jjokeris on Σάββατο 10 Δεκέμβριος 2011, 20:24:20 μμ
....Αυτο που δεν καταλαβαινω ειναι:ο διακοπτης απλα κλεινει ενα κυκλωμα...ή κλεινει ή δεν κλεινει!!!Με ποια λογικη ο διακοπτης εκλεινε κυκλωμα αλλα αυτο λειτουργουσε μετα απο 5-10 δευτερολεπτα???

Ενα κυκλωμα που κλεινει εχει τα αποτελεσματα που πρεπει να εχει, οταν η αντισταση μεταξυ των επαφων του διακοπτη ειναι 0 Ωμ.... αν η αντισταση ειναι μεγαλυτερη το αποτελεσμα δεν ειναι το αναμενομενο....
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Κυριακή 11 Δεκέμβριος 2011, 00:40:10 πμ: Quote from: Hypersonic on Κυριακή 11 Δεκέμβριος 2011, 00:30:36 πμ
Ενα κυκλωμα που κλεινει εχει τα αποτελεσματα που πρεπει να εχει, οταν η αντισταση μεταξυ των επαφων του διακοπτη ειναι 0 Ωμ.... αν η αντισταση ειναι μεγαλυτερη το αποτελεσμα δεν ειναι το αναμενομενο....

Και μάλιστα εδώ η αντίσταση αυτή είναι σε σειρά με αυτό που θα λέγαμε φορτίο του ρελέ. Και ισως να το τρελαίνει :2dizzy:

Quote from: jjokeris on Σάββατο 10 Δεκέμβριος 2011, 20:24:20 μμ
....Με ποια λογικη ο διακοπτης εκλεινε κυκλωμα αλλα αυτο λειτουργουσε μετα απο 5-10 δευτερολεπτα???
Τι εννοείς ''μερικό'' καθάρισμα? Αν δεν τον αφαιρέσεις και να τον κάνεις βίδες δεν γλυτώνεις.
Ο διακόπτης εχει μια ελατηριωτή επαφή που κινείται μέσα σε πλαστικούς οδηγούς, εκεί υπάρχει γράσσο. Οταν ο διακόπτης αλλάζει κατάσταση απλά απελευθερώνει το ελατηριωτό τμήμα του πρός την επαφή. Εάν το γράσσο εχει ''πήξει'' τότε λειτουργεί σαν ''φρένο'' και καθυστερεί την κίνηση προς την επαφή. Το W40 απλά μαλακώνει προσωρινά το γράσσο.
Δες και εδώ: http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,16553.0.html

Quote from: παλτακης on Σάββατο 10 Δεκέμβριος 2011, 20:26:57 μμ
Η καθυστερηση μπορει να ειναι απο το ρελε .
Ναι αλλά οχι με ευθύνη του ιδιου του ρελέ, αλλά λόγω αντιστασης λόγω επαφής στο κύκλωμα.Προσωπικά δεν μου εχει τύχει τέτοια περίπτωση. Οχι στην ΤΑ αλλά γενικά. Εχω δεί ρελέ καμμένο, κολημένο μόνιμα ανοιχτό η κλειστό, αλλά ρελέ που να εχει καθυστέρηση ανάλογα με την θερμοκρασία οχι.
Μια πρώτη ενέργεια και εύκολη είναι να ανοίξεις τα φλάς και να καθαρίσεις επαφές και λάμπες ωστε να σιγουρέψεις το σωστό φορτίο.
Είναι και πολύ εύκολο να τον μετρήσεις, απλά τον βγάζεις απο την βάση του και στο μαύρο καλώδιο θα εχεις τάση που ερχεται απο την ασφαλειοθήκη, στο πράσινο την γείωση και στο γκρί την διακοπτόμενη έξοδο πρός τον διακόπτη των φλάς.
Ενας απλός τροπος ελέγχου του είναι να ενώσεις με ενα καλώδιο το μαυρο με το γκρί [θα ανάβουν συνέχεια τα φλάς] , και να δουλέψεις τον διακόπτη. Ετσι θα δείς αν την ευθύνη για το πρόβλημα την εχει το ρελέ η ο διακόπτης.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: jjokeris on Κυριακή 11 Δεκέμβριος 2011, 18:43:58 μμ: ...βιδες δεν το εκανα.Απλα ξεβιδωσα το ημικυλινδρικο λαμακι απο το εχωτερικο και καθαρισα την "μπιχλα"...πολυ μαυριλα...το εκλεισα και δεν δουλευε μεχρι που το επηξα στο WD.Τωρα και η αισθηση του δικοπτη ειναι διαφορετικη,πιο "ξερη" σε σχεση με την "υπόκωφη" προηγουμενη.Προς το παρον ,μια βδομαδα τωρα,ολα ΟΚ...περιμενω τα κρυα!!!
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Tedyboys on Παρασκευή 30 Δεκέμβριος 2011, 19:20:17 μμ: Τους τελευταίους μήνες είχα προβλήματα με τα φλας είχαν μεγάλη χρονοκαθυστέρηση και τις πρώτες φορές ολοκληρωτική άρνηση να ανάψουν. Το πρόβλημα επιδεινώνεται τις κρύες και υγρές μέρες του χειμώνα. Παρόμοια προβλήματα είχα και με την κόρνα ή δεν χτυπούσε καθόλου ή με μεγάλη προσπάθεια και ο ήχος της πολύ πιο άτονος.
Οπότε αποφάσισα να ρίξω WD-40 με εκπληκτικά ομολογουμένως αποτελέσματα (δεν το λυπήθηκα ως προς τη ποσότητα) η κόρνα θύμισε πάλι ήχο νταλίκας και τα φλάς άναψαν με τη μία. WD-40 το θαυματουργό, το χρησιμοποιούμε συχνά στο σπίτι αλλά δεν το περίμενα τόσο αποτελεσματικό στα συγκεκριμένα προβλήματα.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: tony on Τετάρτη 08 Φεβρουάριος 2012, 00:08:17 πμ: Παιδια, επειδη μου ετυχε και εμενα το ιδιο θεμα (καθυστερηση στα φλας), εκανα τα παρακατω και το έλυσα το προβλημα:

1. Ανοιξα το διακοπτη (εχει δυο βιδες σταυρωτές απο κατω). Προσοχή! μην ξεβιδώσετε το εσωτερικο λαμακι διοτι θα μπλεξετε, δεν ειναι απαραιτητο.
2. Ο διακοπτης ειχε μαζεψει σκονη η οποια, οπως αναφερουν και αλλοι, ειχε γινει ενα με το λυπαντικό που ειχαν βαλει παλιά.
3. Με ενα contact cleaner καθαρισα τη βρομιά, ψεκαζοντας παντου, και με φυσιμα αερα έδιωξα ολη τα κατακαθια.
4. Ψεκασα, τα καθαρά πλεον μερη απο το διακοπτη, με το ιδιο σπρευ.
5. Κούμπωμα του διοακοπτη.

Αν εξακολουθει το προβλημα τοτε βγαλτε τα λαμπακια απο ολα τα φλας και κοιταξτε σε τι κατασταση ειναι τα ντουι (εκει βιδώνουν η κουμπώνουν τα λαμπακια). Αν φαινονται σκουριασμενα, τριψτε τα με ενα ψηλό ισιο κατσαβιδι η με οτι αλλο μπορειτε και υστερα καθαριστε τα με contact cleaner. Αν οχι, ριξτε απλα το σπρευ και ειστε ετοιμοι.

Εγγυημένο και δοκιμασμένο.

Οσο για το αν οφείλεται στις χαμηλες θερμοκρασιες, με ολο το σεβασμο javascript:void(0);προς εκεινους που πιστευουν οτι ειναι αυτο το προβλημα, αποψη μου ειναι οτι δεν εχει καμια σχεση, αντιθετως οσο χαμηλώνει η θερμοκρασια τοσο αυξανεται η αγωγημωτητα ενος υλικου οπως ο χαλκος που περιλαβανει ο διακοπτης καθως και τα καλώδια που μεταφερουν το ρευμα στα λαμπακια. Απλα ο λογος που το προβλημα εμφανιζεται προς το χειμώνα ειναι επειδη υπαρχει αυξημενη υγρασια σε σχεση με το καλοκαιρι.

Ζητω συγνωμη αν έγινα κουραστικός.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Τετάρτη 08 Φεβρουάριος 2012, 01:48:14 πμ: Quote from: tony on Τετάρτη 08 Φεβρουάριος 2012, 00:08:17 πμ
1. Ανοιξα το διακοπτη (εχει δυο βιδες σταυρωτές απο κατω). Προσοχή! μην ξεβιδώσετε το εσωτερικο λαμακι διοτι θα μπλεξετε, δεν ειναι απαραιτητο.

Εννοείς το διακοπτη του τιμονιού? Το πάνω και κάτω μισό?

Quote from: tony on Τετάρτη 08 Φεβρουάριος 2012, 00:08:17 πμ
2. Ο διακοπτης ειχε μαζεψει σκονη η οποια, οπως αναφερουν και αλλοι, ειχε γινει ενα με το λυπαντικό που ειχαν βαλει παλιά.

Πού ειχε μαζεψει σκονη? εσωτερικά? δλδ τον διέλυσες? εξωτερικά μπορεί να εχει οτι θέλει, μέσα τι εχει είναι το θέμα. Εγώ που το έλυσα όλο εσωτερικά δεν είχε σκόνη ουτε για δείγμα. Παντού οι επαφες ηταν πεντακάθαρες, το πρόβλημα ηταν το πολυκαιρισμένο γράσσο.

Η λύση είναι μία: http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,16553.0.html

αρκεί μια απόφαση ... :2hysterical:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: tony on Τετάρτη 08 Φεβρουάριος 2012, 06:18:02 πμ: Φιλε stoneman, το εχω δει το post το οποιο αναφέρεις παραπάνω και εχεις απολυτο δικιο, οντως ο τροπος σου ειναι το ιδανικο για το προβλημα αυτο. Όμως, επειδη πολλοι θα τα βρουν σκουρα αν λύσουν ολο το διακόπτη, λεω μια συντομη λυση και εγγυημένη, σαφως και οχι πιο σηγουρη απο τη δικη σου.

Εννοω το πανω μισο. Το κατω μισο δεν το πείραξα διοτι με το σπρέι και το φύσημα καθάρισε πολυ καλα, και ενοειται πως ηθελα να αποφυγω το ολο το λύσιμο του διακόπτη (και ξερεις το λογο μιας και το εχεις κανει), προσωπικά εχω λυσει κονσολα των φλας και διακοπτών αυτοκινήτου και με τον ιδιο τροπο που εκανες και εσυ αλλα δε θα το ξανα εκανα ειδικα για λογους υπομονης.

(Δεν ανεφερα οτι το ΤΑ μου ειναι του 2003 και μολις την απόκτησα, οποτε 9 χρονων διακοπτης σιγουρα ειχε σκονη). Η σκονη, λοιπον ειχε συσσορευτει κυριως γυρω απο τους ακροδεκτες του διακοπτη των φλας και το διακοπτη φωτισμου καθως και πανω στη μεταλλική βαση οπου στιριζεται ο διακοπτης μας.

Υ.Γ : Εχω διαβασει πολλα ποστ δικα σου απο τοτε που βρηκα το φορουμ και με εχεις βοηθησει πολυ ως νεο και πρωταρη σε ΤΑ.
Δεν αμφιβαλω καθολου τη μεθοδο σου απλα, όπως ανεφερα και αρχικα με τον τροπο που προτεινω θα γλυτώσουν πολλοί απο την λεπτοδουλεια και μπορει απο κάποια ζημια στον διακοπτη.

Πάντα φιλικά.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Τετάρτη 08 Φεβρουάριος 2012, 18:12:31 μμ: Αντώνη, ενας απλός εξωτερικός καθαρισμός δεν κάνει και πολλά.

Σίγουρα η δική μου ''μέθοδος'' απαιτεί αφαίρεση του διακόπτη ,εργασία σε κλειστό χώρο, υπομονή και ... φραπεδάκι, ωστε να μην χαθεί κάποιο ελασματάκι η βίδα.
Δυστυχώς η ευτυχώς οι διακόπτες είναι καλά σφραγισμένοι και το οποιοδήποτε σπρέυ δυσκολεύεται να εισχωρήσει, πόσο μάλλον να καθαρίσει η να λιπάνει.

Οταν άνοιξα τον διακόπτη των φλάς το παλιό οργανικό γράσσο είχε γίνει σαν τσίχλα, ενα κολώδες υλικό που δυσκόλευε το μικρό ελατήριο της ενεργοποίησης και επαναφοράς. Δλδ οταν σύρουμε τον διακόπτη δεξιά η αριστερά δεν επενεργούμε στις επαφές άμεσα. Αυτό γίνεται μέσω ενός μικρού ελάσματος για να υπάρχει μετά η δυνατότητα να κάνουμε πατώντας reset, οπως καταλαβαίνεις αν το έλασμα αυτό κολάει ο διακόπτης καθυστερεί να ενεργοποιήσει τα φλάς και κατόπιν οταν πατάμε για να τα απενεργοποιήσουμε καθυστερεί να τα κλείσει.
Το ιδιο πρόβλημα με το παλιό γράσσο είχα και στον διακόπτη επιλογής της μεγάλης σκάλας στα φώτα που το άτιμο δεν άφηνε τον διακόπτη να ''κλειδώσει'' μέσα και πεταγόταν εξω .
Τώρα αν το κάνουμε μπάνιο στο αντισκωριακό απλά μια μικρή ποσότητα που περνάει στο εσωτερικό του διακόπτη ''μαλακώνει'' για λίγο το παλιό γράσσο και μετά οταν το αντισκωριακό εξατμιστεί εχουμε πάλι τα ιδια.
Την λύση του αντισκωριακοιύ θα την πρότεινα πχ. σε ενα ταξίδι αν υπήρχε πρόβλημα.

Και εγώ αντισκωριακό χρησιμοποιούσα αλλά κάποια στιγμή βαρέθηκα. Και επειδή δεν ημουν σίγουρος για την αιτία είχα πρώτα εντοπίσει εναν μεταχειρισμένο πριν προχωρήσω σε ''επέμβαση''.

ΥΓ: Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια, :redface:οτι θές και μπορώ εδώ είμαι ... :thumbup:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: tolis-kmp on Κυριακή 21 Οκτώβριος 2012, 22:04:54 μμ: Μόλις έλυσα τον διακόπτη (όχι όλο) μόνο τα δύο βιδάκια που τον συγκρατούν στο τιμόνι.
Έριξα μπόλικο σπρέι για ηλεκτρικές επαφές και τις καθάρισα .
Είναι πολύ γρήγορο και αποτελεσματικό, φυσικά όποιος έχει όρεξη να τον βγάλει ολόκληρο (ακόμα καλύτερα)

http://www.youtube.com/watch?v=oFafHiVbPjI

ζητώ συγνώμη για τιν κακή λήψη :goofy:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2012, 01:27:38 πμ: Quote from: toliskmp on Κυριακή 21 Οκτώβριος 2012, 22:04:54 μμ
Έριξα μπόλικο σπρέι για ηλεκτρικές επαφές και τις καθάρισα .

Και πώς εριξες σπρευ στις επαφές? Οι διακόπτες δεν είναι απόλυτα στεγανοί αλλά πόσο να πήγε στις επαφές?
Αν και το πρόβλημα δεν είναι οι επαφές (συνήθως, ισως σε σένα να είναι) είναι το γράσο που περιέχουν οι διακόπτες και που γίνεται σαν στόκος και κολάνε.
Το καθαριστικό απλά μαλακώνει προσωρινά το γράσο και τους ξεμπλοκάρει.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: tolis-kmp on Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2012, 03:00:07 πμ: Quote from: Stoneman on Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2012, 01:27:38 πμ
Και πώς εριξες σπρευ στις επαφές? Οι διακόπτες δεν είναι απόλυτα στεγανοί αλλά πόσο να πήγε στις επαφές?

Έριξα αρκετό σπρέι’ και δούλεψα αρκετά τον διακόπτη …
Τις δύο επαφές (σταθερές)αριστερή και δεξιά που φαίνονται
Τις καθάρισα μετά με βατονέτα.
Τώρα φυσικά δεν ξέρω για πόσο καιρό θα διαρκέσει και τι δούλεμα θα κάνει
όταν η θερμοκρασία πέσει κοντά στους 0C
Πάντα έριχνα σπρέι απ’ έξω αλλά μετά από 2 -3 μέρες υπήρχε αρκετή καθηστέριση
Στο άναμα του φλάς.
Τι να πω θα δείξει ….. :eusa_pray:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: tolis-kmp on Τετάρτη 05 Δεκέμβριος 2012, 23:44:41 μμ: πέρασαν 50 μέρες και ακόμα λειτουργεί άψογα !!! και στους 0 βαθμούς... :pope: :pope: :pope:
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: zami on Παρασκευή 13 Δεκέμβριος 2013, 18:00:01 μμ: Και επανερχομαστε στο γνωστο θεμα καθως , με τετοια θερμοκρασια, αρχισαν παλι τα ιδια θεματα....Με εχει κουρασει πολυ το θεμα αυτο..Ακριβως το ιδιο και στο ΤΑ και στο dero τωρα πια...Πρεπει να λυθει ολος ο διακοπτης μου φαινεται, ο τοπικος καθαρισμος , οσο σχολαστικος και να ειναι , δεν αποδιδει...Το κακο ειναι, οπως εχω επισημανει και παλαιοτερα, οτι στο dero , για να βγει ο διακοπτης, πρεπει να λυσεις και τεποζιτο ....
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Aerios on Παρασκευή 13 Δεκέμβριος 2013, 18:09:12 μμ: Quote from: zami on Παρασκευή 13 Δεκέμβριος 2013, 18:00:01 μμ
Και επανερχομαστε στο γνωστο θεμα καθως , με τετοια θερμοκρασια, αρχισαν παλι τα ιδια θεματα....Με εχει κουρασει πολυ το θεμα αυτο..Ακριβως το ιδιο και στο ΤΑ και στο dero τωρα πια...Πρεπει να λυθει ολος ο διακοπτης μου φαινεται, ο τοπικος καθαρισμος , οσο σχολαστικος και να ειναι , δεν αποδιδει...Το κακο ειναι, οπως εχω επισημανει και παλαιοτερα, οτι στο dero , για να βγει ο διακοπτης, πρεπει να λυσεις και τεποζιτο ....

Δεν έχει νόημα να τον βγάλεις. Ο μηχανισμός των φλάς αποσυναρμολογείται όλος και εκεί πάνω όπως έιναι. Θέλει να το καθαρίσεις καλά, να το σκουπίσεις / φυσύξεις, και να βάλει ένα πολύ λεπτό στρωμα γράσου (με πινελάκι) στο πλαστικό που κινείται. Μη το πνίξεις στο γράσσο γιατί θα κολλάει πάλι. Ακόμη καλύτερα πέρνα το με ένα σπρευ σιλικόνης και μη βάζεις καθόλου γρασσο.
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Chris_de_Ze on Κυριακή 12 Ιανουάριος 2014, 03:09:05 πμ: Καλύτερο αποτέλεσμα θα έχει αν χρησιμοποιήσεις ένα spray ηλεκτρικών επαφών (electric contact spray).
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: gedas on Σάββατο 26 Νοέμβριος 2016, 02:02:02 πμ: κατά την γνώμη μου, φταίει το λαμάκι με τις επαφές στο κινητό πλαστικό σχήματος Π με τα δύο εξογκώματα (αυτό που κάνει την ηλεκτρική ένωση όταν θέλουμε να ανάψουν τα φλάς).
έχει ένα μικρό ελατήριο που το σπρώχνει μπροστά προς τις τρείς σταθερές επαφές. το γράσο δουλευει σαν αμορτισερ(μεταξύ αυτής της επαφής και του κινητού πλαστικού, κάνει απόσβεση και δεν δίνει ηλεκτρική επαφή άμεσα γιατί δεν πιέζεται επάνω στις σταθερές επαφές (με τα καλώδια). Στήν δικιά μου περίπτωση, διέλυσα το κινητό πλαστικό αφαίρεσα από αυτό το λαμακι σχήματος Π, αφαίρεσα όλο το γράσο ιδίως από τα ποδαράκια του Π και τα σημεία αγκίστρωσης στο κινητί πλαστικό, τέντωσα πολύ ελαφριά το ελατήριο και από τότε δουλευει καλά. (ειναι λεπτή δουλειά και θέλει πολύ προσοχή να μην γίνει ζημιά.)

Γιώργος
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Βαγγέλης on Σάββατο 26 Νοέμβριος 2016, 11:36:12 πμ: Quote from: gedas on Σάββατο 26 Νοέμβριος 2016, 02:02:02 πμ
κατά την γνώμη μου, φταίει το λαμάκι με τις επαφές στο κινητό πλαστικό σχήματος Π με τα δύο εξογκώματα (αυτό που κάνει την ηλεκτρική ένωση όταν θέλουμε να ανάψουν τα φλάς).
έχει ένα μικρό ελατήριο που το σπρώχνει μπροστά προς τις τρείς σταθερές επαφές. το γράσο δουλευει σαν αμορτισερ(μεταξύ αυτής της επαφής και του κινητού πλαστικού, κάνει απόσβεση και δεν δίνει ηλεκτρική επαφή άμεσα γιατί δεν πιέζεται επάνω στις σταθερές επαφές (με τα καλώδια). Στήν δικιά μου περίπτωση, διέλυσα το κινητό πλαστικό αφαίρεσα από αυτό το λαμακι σχήματος Π, αφαίρεσα όλο το γράσο ιδίως από τα ποδαράκια του Π και τα σημεία αγκίστρωσης στο κινητί πλαστικό, τέντωσα πολύ ελαφριά το ελατήριο και από τότε δουλευει καλά. (ειναι λεπτή δουλειά και θέλει πολύ προσοχή να μην γίνει ζημιά.)

Γιώργος
Καλή η απάντηση Φίλε Γιώργο................αλλά ήρθε λίγο μεταχρονολογημένη κατά 35 μήνες........... :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:
Title: Απ: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: razorcool on Δευτέρα 11 Μάιος 2020, 16:40:18 μμ: Quote from: Chris_de_Ze on Τρίτη 09 Φεβρουάριος 2010, 05:19:14 πμ
Το παρόν νήμα δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση 2 νημάτων με το ίδιο θέμα περί "φλας".

οχι δεν μα πηδηξες την ψυχολογια οχιιιι τι λες τωρα απαπαπαπαπα :) μια απο τα ιδια και εδω αδερφε μια παο τα ιδια 128 την βρηκα την φλασιερα .Ποια ειναι η αποψη σας παιδι αγια universal αντι για αυθεντικου?
Title: Απ: Πρόβλημα με τα φλας.
Post by: Stoneman on Πέμπτη 14 Μάιος 2020, 01:57:33 πμ: Οταν λέμε φλασιέρα εννοούμε τον αριστερό διακοπτη του τιμονιού?

Και τα 128 ευρω είναι για καινουργιο η μεταχειρισμένο?

Και το βασικότερο , τι σου παρουσιάζει?