Hellas Transalp Forum

Πίσω φρένο...θέλω να αλλάξω τη θέση του πεντάλ

reddragon · 5353

Offline reddragon

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 40
on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 18:37:45 μμ
Ανοιγω καινουριο θεμα, γιατι οσο και να εψαξα δεν βρηκα κατι αναλογο..
Θελω να αλλαξω την θεση του πενταλ του φρενου (να το κατεβασω πιο κατω) γιατι οταν καθομαι, αν εχω το ποδι μου πανω στο φρενο, μαλλον το ψιλοποαταω και  για να μην το παταω ποναει ο αστραγαλος μου (λαμα).
Ορθιος επισης το δοκιμασα και παλυ δεν με βολευει. Δεν ειμαι πρωτο μποι (1,80) αλλα το θεωρω συμαντικο για λογους ασφαλειας.. να ειναι πανω και οχι διπλα.
Υπαρχει τροπος ή απλα να παω καπου και  να το λυγισουμε ???
Σκεφτομουνα οτι δεν μπορει θα γινεται και εβγαλα την ταπα που φαινεται το μεγαλο παξιμαδι, λογικα πρεπει αμα το χαλαρωσω να αλλαζει θεση (ολο το πλαισιο που εδραζεται το πεταλ του φρενου και το πισω peg)
ισχυει???

 Αν εχει καπου ηδη αναφερθει ζητω συγνωμη και σβηστε το, απλα ενα λινκ να ξεστραβωθω.

Γιωργος
« Last Edit: Τετάρτη 09 Ιούνιος 2010, 06:43:11 πμ by Chris_de_Ze »



Offline mist

  • aka Nrgman
  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 479
Reply #1 on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 18:48:12 μμ
Ανοιγω καινουριο θεμα, γιατι οσο και να εψαξα δεν βρηκα κατι αναλογο..
Θελω να αλλαξω την θεση του πενταλ του φρενου (να το κατεβασω πιο κατω) γιατι οταν καθομαι, αν εχω το ποδι μου πανω στο φρενο, μαλλον το ψιλοποαταω και  για να μην το παταω ποναει ο αστραγαλος μου (λαμα).
Ορθιος επισης το δοκιμασα και παλυ δεν με βολευει. Δεν ειμαι πρωτο μποι (1,80) αλλα το θεωρω συμαντικο για λογους ασφαλειας.. να ειναι πανω και οχι διπλα.
Υπαρχει τροπος ή απλα να παω καπου και  να το λυγισουμε ???
Σκεφτομουνα οτι δεν μπορει θα γινεται και εβγαλα την ταπα που φαινεται το μεγαλο παξιμαδι, λογικα πρεπει αμα το χαλαρωσω να αλλαζει θεση (ολο το πλαισιο που εδραζεται το πεταλ του φρενου και το πισω peg)
ισχυει???

 Αν εχει καπου ηδη αναφερθει ζητω συγνωμη και σβηστε το, απλα ενα λινκ να ξεστραβωθω.

Γιωργος

Νομίζω αυτο το παξιμάδι που λές πρέπει να είναι του άξονα του ψαλιδιού. Οπότε αυτό δεν το πειράζεις



Δεν παίρνεις λογαριασμό ... δεν δίνεις λογαριασμό.


Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #2 on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 19:07:42 μμ
Ανοιγω καινουριο θεμα, γιατι οσο και να εψαξα δεν βρηκα κατι αναλογο..
Θελω να αλλαξω την θεση του πενταλ του φρενου (να το κατεβασω πιο κατω) γιατι οταν καθομαι, αν εχω το ποδι μου πανω στο φρενο, μαλλον το ψιλοποαταω και  για να μην το παταω ποναει ο αστραγαλος μου (λαμα).
Ορθιος επισης το δοκιμασα και παλυ δεν με βολευει. Δεν ειμαι πρωτο μποι (1,80) αλλα το θεωρω συμαντικο για λογους ασφαλειας.. να ειναι πανω και οχι διπλα.
Υπαρχει τροπος ή απλα να παω καπου και  να το λυγισουμε ???
Σκεφτομουνα οτι δεν μπορει θα γινεται και εβγαλα την ταπα που φαινεται το μεγαλο παξιμαδι, λογικα πρεπει αμα το χαλαρωσω να αλλαζει θεση (ολο το πλαισιο που εδραζεται το πεταλ του φρενου και το πισω peg)
ισχυει???

 Αν εχει καπου ηδη αναφερθει ζητω συγνωμη και σβηστε το, απλα ενα λινκ να ξεστραβωθω.

Γιωργος
Αν μιλαμε για το 650 υπαρχει βιδα εσωτερικα απο την βαση των μασπιε η οποια πιανει καθετα στον πυρο του πενταλ κατα τον ιδιο τροπο οπως και στο λεβιε ταχυτητων Την αφαιρεις τελειως  περνεις το πενταλ στο χερι και απλα το τοποθετεις ξανα ενα δοντι πιο πανω
Σημ:H βιδα ξεβιδωνει σχετικα δυσκολα γιατι εχει κολα σπειρωματων Ασε που πρεπει να κανεις τριπλες για να βαλεις εργαλειο εκει!



Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #3 on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 19:25:38 μμ
Αν μιλαμε για το 650 υπαρχει βιδα εσωτερικα απο την βαση των μασπιε η οποια πιανει καθετα στον πυρο του πενταλ κατα τον ιδιο τροπο οπως και στο λεβιε ταχυτητων Την αφαιρεις τελειως  περνεις το πενταλ στο χερι και απλα το τοποθετεις ξανα ενα δοντι πιο πανω
Σημ:H βιδα ξεβιδωνει σχετικα δυσκολα γιατι εχει κολα σπειρωματων Ασε που πρεπει να κανεις τριπλες για να βαλεις εργαλειο εκει!
Μπορει ομως ετσι να πιεζει την βαλβιδα του πισω φρενου και να ειναι φρεναριστος πρεπει να το προσεξεις αυτο φιλε κοκκινεδρακε αν μπορει να γινει.




Offline reddragon

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 40
Reply #4 on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 19:33:17 μμ
Sorry ναι για το 650 μιλαω...
Κοιτουσα και εγω τον πειρο αυτον και ελεγα δεν μπορει ρε γαμωτο να ειναι πριτσινοτο.. ομολογω οτι απο πισω δεν κοιταξα ομως..
ουφ τουλαχιστον γινεται και δεν θα χρειαστει να λυγιζω το μεταλο..
Θα το κοιταξω και αν δεν τα καταφερω μαλλον θα το παω στον μαστορα (οπου βρω και οποιον βρω).
By the way αν εχει καποιος καποιον καλο να προετεινει pm me.
Κατεβασα και το Haynes οποτε εργαλειων θελοντως θα την βρω την ακρη..
Για το αλλο θεμα που λες για βαλβιδα (εννοεις την αντλια ή εχει καποια βαλβιδα)??
Sorry αλλα ακομα ειμαι σαν τα παιδακια εχω το καινουριο μου παιχνιδι και δεν εχω κατσει ιδιαιτερα να την ψαχουλεψω..
Ευχαριστω παιδια..

Γιωργος



Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #5 on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 19:38:22 μμ
Για το αλλο θεμα που λες για βαλβιδα (εννοεις την αντλια ή εχει καποια βαλβιδα)??
Και τα δυο απλα θελει προσοχη  και το πεταλ πιεζει την αντλια -βαλβιδα του πισω φρενου και φρεναρει αν το κανεις προσεχτικα δεν θα εχεις προβλημα οπως επισης θελει προσοχη οταν θα εχεις το ποδι απο επανω μην πιεζει το φρενο  :D




Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #6 on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 20:32:52 μμ
Μηπως εχει και ρυθμιστικο και η βαλβιδα του φρενου? γιατι λειτουργει σαν μοχλος το πεταλ και οχι σαν των ταχυτητων....




Offline jon t

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 546
Reply #7 on: Παρασκευή 02 Οκτώβριος 2009, 23:16:23 μμ
Το είχα κανει στο Transalp μου.
Γινεται αλλα είναι λιγο στεναχωρα εκει μέσα και δεν χωραν τα χέρια να δουλέψουν.
Νομιζω οτι έλυσα και την βάση του μαρσπιε του συνεπιβέτη.

Ενα δόντι μετατόπιση στο καρεδακι πρέπει να αρκεί.



Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #8 on: Σάββατο 03 Οκτώβριος 2009, 15:10:23 μμ
Μηπως εχει και ρυθμιστικο και η βαλβιδα του φρενου? γιατι λειτουργει σαν μοχλος το πεταλ και οχι σαν των ταχυτητων....
Εχει Εχεις δικιο Μονο που συνηθως δεν αρκει για την ρυθμιση μιας και ο φιλος απ΄οτι καταλαβα θα οδηγει και ορθιος και με μποτες στο χωμα Δεν θα ηταν ασχημα να δοκιμασει πρωτα απο κει Ειναι και πιο ευκολο! Μονο που σ'αυτην την περιπτωση θα πρεπει να ρυθμισει μετα και την βαλβιδα για το στοπ του πισω φρενου
Παντως  μην τρελενεστε δεν ειναι δα και καμια επιστημη να ρυθμιστει Δεν χρειαζετε μαστορα!



Offline TASOS

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 5912
  • Aν θα μπορουσα τον κοσμο να αλλαζα.....
Reply #9 on: Σάββατο 03 Οκτώβριος 2009, 15:21:17 μμ
Δεν θα ηταν ασχημα να δοκιμασει πρωτα απο κει Ειναι και πιο ευκολο! Μονο που σ'αυτην την περιπτωση θα πρεπει να ρυθμισει μετα και την βαλβιδα για το στοπ του πισω φρενου
Παντως  μην τρελενεστε δεν ειναι δα και καμια επιστημη να ρυθμιστει Δεν χρειαζετε μαστορα!


Δεν είναι τίποτα πάντως.
Κι εγώ οδηγάω με το πόδι πάνω στο φρένο, και το κατέβασα ένα δόντι λίγο πριν την ΙΤΤ.

Δεν ρύθμισα όμως τη βαλβίδα του ΣΤΟΠ με αποτέλεσμα να ανάβει μόνιμα το πίσω φως.

Μάλιστα.......ο Σώτος το είδε όταν ξεκινούσαμε για το ταξίδι.......και στην πρώτη στάση το ρυθμίσαμε.