Hellas Transalp Forum

Πιθανη βλάβη στο ρελε της μιζας

Chris the Loutrinos · 9674

Offline Chris the Loutrinos

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 893
on: Δευτέρα 17 Αύγουστος 2009, 21:14:09 μμ
Την Παρασκευη σε προσπάθεια να βαλω προς το ΤΑ, ο κινητηρα ξεκινησε αλλα η μιζα δεν σταματησε ποτε.
Αναγκάστηκα να βγαλω τον ενα πολο της μπαταριας για να σταματησει,για πολλες προσπάθεις κάθε φορα που ακουμπαγα το πολο στην μπαταρία σχεδον αμέσως δούλευε η μιζα.
Κάποια στιγμη ξεκόλλησε μόνο του.
Με όποιον συζήτησα μου ειπε για το ρελε  της μιζας που βρήσκετε αριστερα της μπαταρίας.
Λέω να το αλλαξω ξερει κανεις τα χαρακτηριστικα του ρελε, επισης κατι που πρέπει να προσέξω.
Να αναφέρω πως έχω ΤΑ 600 99΄


Μάνος Παπακυριακού
1972-2010


Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Reply #1 on: Δευτέρα 17 Αύγουστος 2009, 22:08:20 μμ
Χρηστάρα κάνε μια βόλατα μέχρι τον Γαλλαίο στην Πειραιώς - ελπίζω να είναι ανοικτός- τα παιδιά εκεί θα ξέρουν.
Αν το έχουν σε γνήσιο και σε sun electrics πάρε το sun electrics (σίγουρα φθηνότερο) καθότι τα δίνει αυτή στην μαμά Honda και εκείνη το δίνει κατόπιν σαν Honda genuine part !

Δυστυχώς χαρακτηριστικά δεν γνωρίζω.



Offline Chris the Loutrinos

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 893
Reply #2 on: Δευτέρα 17 Αύγουστος 2009, 22:38:16 μμ
Χρηστάρα κάνε μια βόλατα μέχρι τον Γαλλαίο στην Πειραιώς - ελπίζω να είναι ανοικτός- τα παιδιά εκεί θα ξέρουν.
Αν το έχουν σε γνήσιο και σε sun electrics πάρε το sun electrics (σίγουρα φθηνότερο) καθότι τα δίνει αυτή στην μαμά Honda και εκείνη το δίνει κατόπιν σαν Honda genuine part !

Δυστυχώς χαρακτηριστικά δεν γνωρίζω.


Ευχαριστω πολυ Νικολα!!


Μάνος Παπακυριακού
1972-2010


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #3 on: Δευτέρα 17 Αύγουστος 2009, 23:14:01 μμ
και με ένα χτύπημα στο ρελέ μπορεί να ξεκολλήσει.
Και άλλη φορά μη τρως κανταΐφι πάνω στη μηχανή !


Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Reply #4 on: Τρίτη 18 Αύγουστος 2009, 16:19:42 μμ
και με ένα χτύπημα στο ρελέ μπορεί να ξεκολλήσει.

Σωστό αλλά και αυτό να συμβεί θέλει αλλαγή γιατί δεν ξέρεις πότε θα στο ξανακάνει αφού μέσα στο ρελεδάκι έχουν ψιλοκαρβουνιάσει οι επαφές.
Το αλλάζεις και κρατάς αυτό σαν ανταλλακτικό.



Offline Chris the Loutrinos

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 893
Reply #5 on: Τρίτη 18 Αύγουστος 2009, 17:17:27 μμ
και με ένα χτύπημα στο ρελέ μπορεί να ξεκολλήσει.
Και άλλη φορά μη τρως κανταΐφι πάνω στη μηχανή !


Δεν φταίει το κανταιφι βρε Κώστα αλλα το παγωτο που το συνοδευα!!!!!


Μάνος Παπακυριακού
1972-2010


Offline fotisalp

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3007
Reply #6 on: Τρίτη 18 Αύγουστος 2009, 17:57:52 μμ
Εμένα όταν μου έτυχε αυτό άλλαξα προληπτικά και το μπουτόν της μίζας (starter switch) διότι ναι μεν 99% έφταιγε το ρελέ αλλά έφευγα για Ισλανδία και όπως καταλαβαίνεις δεν με έπαιρνε να πιθανολογώ. Θεωρητικά μπορούσε να φταίει  και ο διακόπτης (πιο σπάνιο). Αν δεν είναι ακριβός άλλαξέ τον και αυτόν, είναι "πακέτο" με την πλεξούδα του (μόνος σου το κάνεις και το ρελέ και το μπουτόν, πανεύκολο) και κράτα τον παλιό ρεζέρβα.



Offline thleon

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 836
  • Transalp GS Forum
Reply #7 on: Τρίτη 18 Αύγουστος 2009, 18:07:40 μμ
Χμ κατάλαβα ποιός θα το αλλάξει   ;D




Offline Yianni

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7279
Reply #8 on: Τρίτη 18 Αύγουστος 2009, 18:22:13 μμ
Χρήστο τυχερός είσαι... Κάποιος άλλος το 'πάθε πηγαίνοντας στην ΙΤΤ, μόλις κατέβηκε από το πλοίο στην Βενετία....  ::)

Και γώ που έλεγα ότι ήταν θέμα της συγκεκριμένης μηχανής...  :2hysterical:



Offline Chris the Loutrinos

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 893
Reply #9 on: Τρίτη 18 Αύγουστος 2009, 18:35:44 μμ
Εμένα όταν μου έτυχε αυτό άλλαξα προληπτικά και το μπουτόν της μίζας (starter switch) διότι ναι μεν 99% έφταιγε το ρελέ αλλά έφευγα για Ισλανδία και όπως καταλαβαίνεις δεν με έπαιρνε να πιθανολογώ. Θεωρητικά μπορούσε να φταίει  και ο διακόπτης (πιο σπάνιο). Αν δεν είναι ακριβός άλλαξέ τον και αυτόν, είναι "πακέτο" με την πλεξούδα του (μόνος σου το κάνεις και το ρελέ και το μπουτόν, πανεύκολο) και κράτα τον παλιό ρεζέρβα.

Eυχαριστω πολυ Φωτη για το tip!!!!
Χμ κατάλαβα ποιός θα το αλλάξει   ;D



Ναι ναι ναι ναι φανταστικε μαγαζατορα!!!!
Χρήστο τυχερός είσαι... Κάποιος άλλος το 'πάθε πηγαίνοντας στην ΙΤΤ, μόλις κατέβηκε από το πλοίο στην Βενετία....  ::)

Και γώ που έλεγα ότι ήταν θέμα της συγκεκριμένης μηχανής...  :2hysterical:


Ας μην το σχολιασω καλυτερα.... :2hysterical: :2hysterical:


Μάνος Παπακυριακού
1972-2010


Offline g0ng

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 308
Reply #10 on: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 17:37:12 μμ
Καλημέρα,

αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα με το TA600 σήμερα.

Απενεργοποιώ το συναγερμό και πάω να βάλω μπρος. Τίποτα. Η μίζα ήταν νεκρή! Τα φώτα είναι ανοιχτά, όλα δουλεύουν, εκτός απο τη μίζα...Δεν ακούγεται κανένας ήχος όταν την πατάω.

τι μπορεί να συμβαίνει; Τρίτη τη χρησιμοποίησα κανονικά, ενώ χθες έλειπα και δεν την ακούμπησα. Η οδική βοήθεια μπορεί να φανεί χρήσιμη σε τέτοια πράγματα;

ευχαριστώ



McGyver

  • Guest
Reply #11 on: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 17:41:51 μμ
Ασφάλειες;
Kill switch;
Πρόβλημα στο διακόπτη του stand και "νομίζει" πως είναι κατεβασμένο;
Πρόβλημα στο διακόπτη του συμπλέκτη;

Απλές εικασίες...



Offline Παύλος

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9987
Reply #12 on: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 17:55:42 μμ
Μάλλον είναι το ρελέ της μίζας. Αν δεν ακούς το χαρακτηριστικό ήχο "κλακ" που οπλίζει το ρελέ, πας για αλλαγή.

Μπορείς να δοκιμάσεις κτυπώντας το με κάτι, μήπως ξεκολλήσει. Βρίσκεται δίπλα ακριβώς στην μπαταρία
« Last Edit: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 18:01:14 μμ by Παύλος »


Παύλος Καρούμπης


Offline Thanosf

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1781
  • Όποιος φοβάται, πέφτει και κοιμάται ...
    • www.zesta.gr
Reply #13 on: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 17:59:09 μμ
Μάλλον είναι το ρελέ της μίζας. Αν δεν ακούς το χαρακτηριστικό ήχο "κλακ" που οπλίζει το ρελέ, πας για αλλαγή.

Μπορείς να δοκιμάσεις κτυπώντας το με κάτι, μήπως ξεκολλήσει. Βρίσκεται δίπλα ακριβώς στην μπαταρία

Αν πάλι το ρελέ "κουμπώνει" δοκίμασε να καθαρίσεις τις επαφές της μπαταρίας!


. . .


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #14 on: Πέμπτη 22 Οκτώβριος 2009, 18:48:11 μμ
Καλημέρα,

αντιμετώπισα το εξής πρόβλημα με το TA600 σήμερα.

Απενεργοποιώ το συναγερμό και πάω να βάλω μπρος. Τίποτα. Η μίζα ήταν νεκρή! Τα φώτα είναι ανοιχτά, όλα δουλεύουν, εκτός απο τη μίζα...Δεν ακούγεται κανένας ήχος όταν την πατάω.

τι μπορεί να συμβαίνει; Τρίτη τη χρησιμοποίησα κανονικά, ενώ χθες έλειπα και δεν την ακούμπησα. Η οδική βοήθεια μπορεί να φανεί χρήσιμη σε τέτοια πράγματα;

ευχαριστώ

Αποσύνδεσε τον συναγερμό αν είναι με Immobiliser . Το πιθανότερο αίτιο είναι ο συναγερμός όπως μου ακούγεται .
Η οδική μπορεί να σε πάει μέχρι το συνεργείο ή να σου δώσει ρεύμα. Οχι κάτι άλλο


Offline STRATIGOS

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 9
Reply #15 on: Δευτέρα 02 Νοέμβριος 2009, 17:40:29 μμ
Καλημέρα.
΄Εχω ένα TRANSALP '99 (600) κι είμαι νέος στο "άθλημα" γενικά. Το πρόβλημα είναι το εξής:
καιρό τώρα στις αλλαγές ταχύτητας κι ενω εδινα μια γκαζιά πάνω στο "νεκρό" ακουγότανε σα να μη "σκάει" ο κινητήρας... σα να είχε τάση να σβήσει (στιγμιαία) και σχεδόν πάντα έπερνε με την τρίτη μιζιά.  Τώρα εδώ και μέρες αρνείται να ξεκινήσει ο κινητήρας ενώ γυρίζει κανονικά η μίζα, μέχρι που κάποια στιγμή κολάει. Ποιος μπορεί να μου πει τί μπορεί να συμβαίνει? Αν είναι απλό ή να βάλω το χέρι στην τσέπη πάλι...........


Stratigos - service DEWALT


Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #16 on: Δευτέρα 02 Νοέμβριος 2009, 17:43:25 μμ
Απο σερβις τι παιζει ?... η μιζα η καρβουνακια 'η η μπαταρια δεν εχει πλεον δυναμη να την γυριση ..




Offline STRATIGOS

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 9
Reply #17 on: Δευτέρα 02 Νοέμβριος 2009, 17:58:07 μμ






..την πήρα το Μάρτη του '09 υποτίθεται σερβαρισμένη........... μόνο λάδια & τακάκια 'εχω αλλάξει.




Απο σερβις τι παιζει ?... η μιζα η καρβουνακια 'η η μπαταρια δεν εχει πλεον δυναμη να την γυριση ..
Απο σερβις τι παιζει ?... η μιζα η καρβουνακια 'η η μπαταρια δεν εχει πλεον δυναμη να την γυριση ..


Stratigos - service DEWALT


Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #18 on: Δευτέρα 02 Νοέμβριος 2009, 18:50:25 μμ

..την πήρα το Μάρτη του '09 υποτίθεται σερβαρισμένη........... μόνο λάδια & τακάκια 'εχω αλλάξει.

Τοτε για τα σβησιματα μπορει να φταινε τα μπουζι ,μπορει να φταινε τα καρμπς ,μπορει να θελει ενα ρυθμισμα βαλβιδες ..πιστευω οτι πρεπει να κανεις ενα καλο σερβις στην μηχανη το υποτιθετε δεν λεει κατι γιατι αυτος που στην πουλησε ετσι ηθελε να λεει για να την πουληση εκτο ς απο την καινουρια σε αγορα μετχ καλο ειναι να κανεις ενα καλο σερβις για να ξερεις που βρισκεσε .

 ;D
Μοντς το θεμα στα τεχνικα παρακαλω  ;D

ΑΑκαι καλος ηρθες στην παρεα  ;D




Offline STRATIGOS

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 9
Reply #19 on: Δευτέρα 02 Νοέμβριος 2009, 19:08:28 μμ







...ευχαριστώ captain, καλως σας βρήκα!







Τοτε για τα σβησιματα μπορει να φταινε τα μπουζι ,μπορει να φταινε τα καρμπς ,μπορει να θελει ενα ρυθμισμα βαλβιδες ..πιστευω οτι πρεπει να κανεις ενα καλο σερβις στην μηχανη το υποτιθετε δεν λεει κατι γιατι αυτος που στην πουλησε ετσι ηθελε να λεει για να την πουληση εκτο ς απο την καινουρια σε αγορα μετχ καλο ειναι να κανεις ενα καλο σερβις για να ξερεις που βρισκεσε .

 ;D
Μοντς το θεμα στα τεχνικα παρακαλω  ;D

ΑΑκαι καλος ηρθες στην παρεα  ;D


Stratigos - service DEWALT


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #20 on: Κυριακή 07 Φεβρουάριος 2010, 23:45:15 μμ
Δύο νήματα με το ίδιο θέμα συγχωνεύθηκαν σε ένα.


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.