Προχθές πήγα τη μηχανή για αλλαγή λαδιών μιας κ οι διακοπές είναι κοντά κ όλο κ κάποιο νησί θα "χτυπήσω".
Με την αλλαγή λαδιών, μου "μάζεψαν" κ μου λάδωσαν την αλυσίδα.
Εκ τότε, λοιπόν, όταν βρίσκεται εν κινήσει ακούγεται ένα απανωτό χτύπημα από το σημείο που βρίσκεται το γρανάζι μέσα στον κινητήρα, ες κ είναι ένα συγκεκριμένο σημείο πάνω στην αλυσίδα που το προκαλεί. Εϊναι τόσο έντονο που νιώθω αυτό το "γκαπ" πάνω στο μαρσπιέ. Σημειωτεόν, η αλυσίδα πριν πάω δεν έκανε κανένα θόρυβο.
Επέστρεψα στο συνεργείο κ αφού την έκανε μια βόλτα μου λέει: "Χρειάζεσαι αλλαγή αλυσίδας." Για να το "διασταυρώσω" (επειδή, προς το παρόν τουλάχιστον, μόνο να την οδηγώ ξέρω) πήγα σε άλλο κατάστημα όπου ο τύπος είδε την αλυσίδα την κούνησε λιγάκι κ είπε πως είναι πολύ τεντωμένη κ θέλει λίγο λασκάρισμα. Δεν έμεινα όμως εκεί. Πήγα κ σε τρίτο, ο οποίος αφού κύλησε το τροχό χωρίς ταχύτητα μου είπε πως η αλυσίδα θέλει αλλαγή. Συνολικά δλδ το σκόρ έγραψε 2-1 υπέρ της αλλαγής αλυσίδας.
Το ΤΑ, το πήρα μεταχείρισμένο με 28.000km πάνω. Δεν γνωρίζω τις συνθήκες χρήσης κ τη συντήρηση που έχει "εισπράξει".
Για να μην μακρυγορώ σκέφτομαι να αλλάξω αλυσίδα και γρανάζια μαζί, πράγμα που θα μεταγραστεί σε 200 ευρώ περίπου. Το πρόβλημα μου δεν είναι τα λεφτά αφού με ενδιαφέρει περισσότερο η ασφάλεια μου.
Καμία γνώμη ή συμβουλή?
Υ.Γ. Θα είμαι εκτός για καμιά βδομάδα οπότε ενδέχεται να μην απαντήσω άμεσα σε τυχόν ερωτήσεις.
