Ανανέωση Honda Transalp 650cc 04'

[Genesis]

Πολύ καλημέρα σας! Θέλω να κάνω ανανέωση στο Honda μου (θα γράψω παρακάτω τι ακριβώς θέλω) για να του δώσω την παλιά του ωραία εμφάνιση αλλά και επειδή την είχα πάρει μεταχειρισμένη θέλω να κάνω και κάτι άλλα πράγματα που χρειάζονται. Θα ήθελα τα φώτα σας όσοι γνωρίζετε για έναν κάλο μάστορα που να κάνει καλή δουλεια όχι ότι θέλει εκείνος αλλά ότι χρειάζεται και αν γνωρίζετε πάνω κάτω τις τιμές για να προσέξω μην μου πάρουν τον κ..ο!!

Θέλω να κάνω τα εξής:

1. Γενικό σέρβις (τι ακριβώς κάνουν σ αυτό δηλ τι αλλάζουν?)
2. Για καθαρισμό καρμπυρατάτερ είναι μανούρα?
3. Να φτιάξω τα ρουλεμάν η τον σταυρό στο τιμόνι κάπως έτσι μ είπαν στην e-moto (κόστος μαζί με αλλάγη λαδιών στα καλάμια 200€)
4. Αλλαγή ελαστικών (λέω να βάλω 130 πίσω τι λέτε? Τι μάρκα και τι τύπου?)
5. Αν χρειαστούν αλλαγή τα αμορτισέρ
6. Αλλαγή όλων μα όλων των πλαστικών με ίδιο χρώμα (κόκκινο) με ανάγλυφα γράμματα (πλαστικό στο τιμόνι και στα χερούλια κλπ)
7. Τιμόνι
8. Αν χρειαστεί αλλαγή μπαταρίας
9. Αλλαγή ζελατίνας να βάλω ψιλη
10. Αλλαγή μανέτας συμπλέκτη
11. Αλλαγή τακάκια μπρός πίσω
Και ότι άλλο προτείνετε εσείς που πρέπει να ξέρω και να προσέξω.

Και μερικές τελευταίες ερώτησεις. Έχω αλλάξει φίλτρο αέρα (KN) και ολώσομη χειροποίητη οβάλ εξάτμιση spring & dragon. Χρειάζεται να προσέξω κάτι που έβγαλα τον καταλύτη? Αν θέλει πιο πλούσιο μίγμα? Μέχρι στιγμής δεν έχω προσέξει κάποια ανωμαλία και σε ταξίδι που πήγα όλα καλά μόνο τώρα τελευταία ακούω κάτι λίγα παφ κάνει η εξάτμιση μια στο τόσο. Με φούλ ντεπόζιτο και κίνηση στην Αθήνα κάθε μέρα τουλάστον 20 με 25χλμ, βγάζω περίπου 250χλμ με σχετικά νορμαλ οδήγηση στις 5.000 στροφές μπορεί και μερικές φορες παραπάνω. Και τελική με τα χίλια ζόρια πιάνει τα 170. Πιο πολλά φαντάζομαι στην κατηφόρα θα πάει ο δείκτης μετά τις 8.000 και βάλε στροφές. Αυτά σόρρυ αν σας ζάλισα!

[Chris_de_Ze]

Πάρε ένα-ένα από αυτά που ρωτάς και κάνε search και θα βρείς πολλές απαντήσεις για το κάθε θέμα ώστε να αποφασίσεις εσύ ο ίδιος.

1. Κάνε search "σέρβις", "service", να δείς τί χρειάζεσαι ανάλογα τα χλμ
2. Δεν χρειάζεται. Μόνο συγχρονισμός.
3. Αν σκαλώνει/βρίσκει το τιμόνι θέλουν αλλαγή τα ρουλεμάν
4. Πίσω συνιστάται 120/90-17. Για λάστιχα δες την αντίστοιχη ενότητα.
5. Θα στο πεί ο μηχανικός αν θέλει αλλαγή. Εξαρτάται και τί θέλεις να κάνεις (δες "πίσω ανάρτηση", αμορτισέρ κλπ)
6. Αν είναι σπασμένα και δεν μπορούν να βαφτούν και θέλεις να ξοδέψεις σε καινούρια τότε κάντο.
7. Διάλεξε ένα που να σου αρέσει (αν και δεν είναι απαραίτητο να το αλλάξεις, μια χαρά είναι το μαμίσιο)
8. Αν χρειάζεται αλλαγή (αυτό θα στο πεί ο μηχανικός σου) βάλε μια κλειστού τύπου (κάνε search "μπαταρία" αν θες να μάθεις πώς να την ελέγξεις εσύ ο ίδιος)
9. Πολλές  αναφορές για ζελατίνα αν κάνεις ένα search "ζελατίνα"
10. Έσπασε η μανέτα? Αν ναι τότε αλλαγή. Αλλιώς δεν χρειάζεται.
11. Αν είναι φθαρμένα, οπωσδήποτε αλλαγή. Κάνε ένα search "τακάκια", "φρένα".

Αν το μηχανάκι πάει καλά με τη νέα εξάτμιση και το φίλτρο, τότε ΟΚ.
Για τα παφ, κάνε search "σκασίματα, "εξάτμιση".

Καλή επιτυχία!
Καλώς ήλθες!

[Genesis]

Καταρχάς ευχαριστώ για την άμεση απάντηση απλά είμαι νέος ακόμα! όσον αφορά για το τιμόνι και τη μανέτα είναι λίγο στραβά λόγο πέσιμου τις μηχανής από μένα όσο για το ρουλεμάν αν πέσω σε λακούβα ή πατάς το φρένο κάνει τακ και κουνιέται λίγο. Και τα πλαστικά είναι σπασμένα τα πλαϊνα μέσα που κουμπόνουν. Πάντως αν ξέραμε πάνω κάτω τιμές και κανένα καλό μάστορα καλά θα ήταν!

[Genesis]

Πήγα στην e-moto και μου ζήτησε ο μάστορας 2100€ για να τα φτιάξει αυτά που ήθελα και κάτι άλλα! 608€ έχουν μόνο όλα τα πλαστικά τις μηχανής! θα τρελαθούμε τελείως μου φαίνεται!

[louros]

Καλά είναι να μας πεις τμηματικά τι θέλει.
Ενα 2100 για "όλα" δε λέει τίποτα .
Ποιά όλα ?
Οσο γιά τα πλαστικά ψάξε γιά μτχ εφόσον σου χρειάζονται πραγματικά και δεν τα θέλεις μόνο γιά να δείχνει καινούργια.
Σπασμένα κουμπώματα έχουν σχεδόν όλα τα ΤΑ από απροσεξία δε τρέχει τίποτα και επισκευάζονται .
Το σπορ είναι ακριβό φίλε και πούσαι ακόμα.....

[Genesis]

Λοιπόν τελικά δε το γλίτωσα το διχίλιαρο. Πήγα στην Ε-Μοτο που μάλλον κακός έκανα και ικανοποιημένος δε μπορω να πω ότι είμαι. Θα γράψω αναλυτικά τι έκανα (όπως το γράφει η απόδειξη). Αν θέλετε και ακριβώς τις τιμές πείτε μου να τις γράψω.

1. Σέρβις γενικό - ρύθμιση βαλβίδων
2. Καθαρισμός καρμπυρατέρ
3. Τοποθέτηση ανταλλακτικών
4. Εξαγωγή εμπροσθιου συστήματος 400cc - 1100cc
5. Ευθυγράμμιση εμπρόσθιου συστήματος
6. 3 σετ τακάκια
7. Ντίζα συμπλέκτη
8. Μπαταρία Yuasa
9. Φισούνες αμορτισέρ
10. Τιμόνι
11. Μανέτα αριστερή
12. Χούφτα δεξιά (πλαστικό)
13. Χούφτα αριστερή (πλαστικό)
14. Λάστιχο τιμονιού
15. Φέρινγκ
16. Καπάκι εσωτερικό (πάνελ)
17. Φτερό εμπρός R296M
18. Φέρινγκ δεξί
19. Φέρινγκ αριστερό
20. Καπάκι R296
21. Καπάκι πλαϊνό δεξί
22. Καπάκι πλαϊνό αριστερό
23. Ρουλεμάν τιμονιού
24. Φίλτρο λαδιού
25. 2 Agip Fork oils 10
26. Agip Dot 4 υγρά φρένων
27. 4 Agip Αντιψυκτικό Permanent plus
28. 3 Agip 4T Form.tec 15W/50 Λιπαντικό
29. 4 DPR8EA-9 NGK Μπουζί
30. Λάμπα Xenon
31. Λαμπάκι 12V 1.7
32. Κλίπς
33. Βίδες φέρινγκ SSK156

Όλο αυτό το μαλλί κόστισε 1.949,78€!!! Εν το μεταξύ μετά έβαλα ένα ζευγάρι χούφτες και 4 γνήσια λαστιχοπαξίμαδα τα οποία θέλει επίσης να μου τα χρεώσει 37€! Τόσο τζίρο έκανα και έχω ξαναπάει σ αυτόν για αλυσιδογράναζα και κάτι άλλα και δεν μπορεί να τα κάνει δώρο?? Θέλω τη γνώμη σας για την τιμή και γενικά για όλα.

[nikos 238]

Τα πλαστικά πόσο κοστήσανε ?

[Pezos]

Φιλαράκο όπως και να έχει έδωσες πολλά χρήματα.
Δεν λέω ότι δεν αξίζαν, τόσα ανταλακτικά, τόση δουλειά...

Τώρα μην σκέφτεσαι τίποτα. Τα έδωσεσ.
Απλά απόλαυσε το

[Genesis]

Τα πλαστικά πόσο κοστήσανε ?

Τα πλαστικά πήγαν 720€ όλα όμως από φέρινγκ μέχρι χούφτας.

[Yianni]

Γιά να φτάσεις σε σημείο να τα αλλάξεις όλα πρέπει να ήταν σε άθλια κατάσταση. Ακόμα και εγώ που είχα στουκάρει κάποτε (με το παλιό ΤΑ) και έκανα 1.300.000δρχ ζημιά δεν τα είχα αλλάξει όλα. Εσύ ξέρεις καλύτερα όμως...

Πάντος γιά όλα αυτά νομίζω ότι καλά σου πήρε. Αν εσύ νομιζεις ότι άξιζε και αν το αποτέλεσμα είναι όπως το φανταζόσουνα, ολά καλά!

Τα παλιά πλαστικά, ανταλλακτικά κλπ τι τα έκανες? Αν τα έχεις ακόμα και είναι με σχετικά καλή κατάσταση βάλε τα αγγελία. Ολο και κάποιος θα χρειάζεται κάτι και σύ μπορεί να βγάλεις ένα κέρδος. Μη μου πεις μόνο ότι τα άφησες στο συνεργείο....

[Genesis]

Γιά να φτάσεις σε σημείο να τα αλλάξεις όλα πρέπει να ήταν σε άθλια κατάσταση. Ακόμα και εγώ που είχα στουκάρει κάποτε (με το παλιό ΤΑ) και έκανα 1.300.000δρχ ζημιά δεν τα είχα αλλάξει όλα. Εσύ ξέρεις καλύτερα όμως...

Πάντος γιά όλα αυτά νομίζω ότι καλά σου πήρε. Αν εσύ νομιζεις ότι άξιζε και αν το αποτέλεσμα είναι όπως το φανταζόσουνα, ολά καλά!

Τα παλιά πλαστικά, ανταλλακτικά κλπ τι τα έκανες? Αν τα έχεις ακόμα και είναι με σχετικά καλή κατάσταση βάλε τα αγγελία. Ολο και κάποιος θα χρειάζεται κάτι και σύ μπορεί να βγάλεις ένα κέρδος. Μη μου πεις μόνο ότι τα άφησες στο συνεργείο....

Τα πλαστικά τα έχω ήδη βάλει αγγελία αλλά ακόμα τίποτα. Η μηχανή δεν ήταν σε άθλια κατάσταση απλώς σέρβις ρουλεμάν και τα πλαστικά ήθελαν επιδιόρθωση. Τα πλαστικά ήθελα να βάλω καινούρια γιατί το ένα το φέρινγκ τα πιαστράκια από μέσα είχαν σπάσει. Το ξέρω ότι με πατέντα φτιάχνονταν αλλά δε βαριέσαι ψυχή βαθιά! Μόνο τώρα που παρατηρώ ότι η εξάτμιση κάνει ολίγα σκασίματα περισσότερα από πριν (είχα ολόσωμη πάνω και πριν το σερβις κλπ). Μου είχαν πει ότι ίσως θέλει ρύθμιση ο αέρας δηλ δίνει περισσότερο αέρα παρα βενζίνη και μου είπαν ότι ρυθμίζεται. Εμένα μου φαίνεται ότι θέλει ζιγκλέρ! Δε ξέρω