Hellas Transalp Forum

κινητηρας 650

bil888 · 5518

Offline bil888

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 29
on: Τετάρτη 17 Ιούνιος 2009, 23:38:35 μμ
ποσο παει ο κινητηρας μαζι με την ηλεκτονικη και την πλεξουδα! και σχετικα με λιγα χιλ.



Offline ntinos12

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 28
Reply #1 on: Σάββατο 27 Ιούνιος 2009, 01:47:37 πμ
σε αγγελια που ειδα μονο μοτερ ελεγε 800 ευρω αν θες  να σου δωσω τηλ.



Offline bil888

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 29
Reply #2 on: Δευτέρα 29 Ιούνιος 2009, 21:36:21 μμ
σε αγγελια που ειδα μονο μοτερ ελεγε 800 ευρω αν θες  να σου δωσω τηλ.
  μονο μοτερ? χωρις πλεξουδα και ηλεκτρονηκη?



Offline ntinos12

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 28
Reply #3 on: Τρίτη 30 Ιούνιος 2009, 01:52:23 πμ
ναι  σκετο



Offline bil888

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 29
Reply #4 on: Τρίτη 30 Ιούνιος 2009, 23:29:44 μμ
ναι  σκετο
ψαχνω για 1 φιλο κομπλε.ευχαριστω παντος.



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • mods
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #5 on: Τετάρτη 01 Ιούλιος 2009, 00:58:39 πμ
Αν δεν έχεις ήδη δικιά σου ηλεκτρονική τότε ένας σκέτος κινητήρας (χωρίς ηλεκτρονική κλπ) δεν συμφέρει οικονομικά (αφού μόνο η ηλεκτρονική κλπ, έχει υπερδιπλάσια τιμή από την αξία του κινητήρα).


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline pissaman

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 927
    • eshop
Reply #6 on: Τετάρτη 01 Ιούλιος 2009, 05:58:15 πμ
καλά, τι ζημιά μπορεί να έχει πάθει και να τα χρειάζεται όλα αυτά?
Μήπως επισκευάζετε κάτι και πληρώνει τζάμπα λεφτά???
πάντως με πλεξούδα, ηλεκτρονική (και μοτέρ) δε νομίζω ότι θα βρει κάτω από 1200€ αν θέλει και καρμπ....


Offline bil888

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 29
Reply #7 on: Παρασκευή 10 Ιούλιος 2009, 00:12:14 πμ
καλά, τι ζημιά μπορεί να έχει πάθει και να τα χρειάζεται όλα αυτά?
Μήπως επισκευάζετε κάτι και πληρώνει τζάμπα λεφτά???
πάντως με πλεξούδα, ηλεκτρονική (και μοτέρ) δε νομίζω ότι θα βρει κάτω από 1200€ αν θέλει και καρμπ....
   απλα ειναι 600 παλιο και θελει να το κανει 650!!



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • mods
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #8 on: Παρασκευή 10 Ιούλιος 2009, 01:37:19 πμ
Ποιος ο λόγος να το κάνει 650? Αφού ίδια και παραπλήσια απόδοση έχουν οι 2 κινητήρες.
Τον συμφέρει να επισκευάσει το δικό του και να γίνει σαν καινούριος! Πόσο παλιός είναι ο κινητήρας? Ποιας χρονολογίας?

Στον 650 θα πληρώσει τον κινητήρα και ίσως θα πρέπει και να αλλάξει κάτι επιπλέον (εκτός και αν εμπιστεύεται πλήρως τον κινητήρα που θα πάρει)


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline bil888

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 29
Reply #9 on: Παρασκευή 24 Ιούλιος 2009, 22:51:05 μμ
Ποιος ο λόγος να το κάνει 650? Αφού ίδια και παραπλήσια απόδοση έχουν οι 2 κινητήρες.
Τον συμφέρει να επισκευάσει το δικό του και να γίνει σαν καινούριος! Πόσο παλιός είναι ο κινητήρας? Ποιας χρονολογίας?

Στον 650 θα πληρώσει τον κινητήρα και ίσως θα πρέπει και να αλλάξει κάτι επιπλέον (εκτός και αν εμπιστεύεται πλήρως τον κινητήρα που θα πάρει)
ειχε τον μαυρο τον κηνητηρα μοντελο 87 εδοσε 1500 και τα πηρε ολα κομπλε απο το 650



Offline Stoneman

  • Μέλος ΗTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 10087
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #10 on: Τρίτη 01 Δεκέμβριος 2009, 06:44:14 πμ
 υπαρχουν και εδω μαζοχες τελικα!