Hellas Transalp Forum

Πιτσιλιές (λάδια?) στον πίσω τροχό

kostasj · 7743

Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 03:16:02 πμ
Καλησπέρα.

Βρήκα πιτσίλιες κάτι σαν λάδι στο πέλμα του πίσω ελαστικού. Όχι ακριβώς εκεί που εφαπτεται το λάστιχο με τον δρόμο αλλά εκατέρωθεν.
Είχα λαδώσει την αλυσίδα πριν κια βδομάδα με λάδι κινητήρα και μου είχε πετάξει λίγες και αυτές όχι στο πέλμα. Αλλά τώρα που είμαι σε ταξίδι όταν σταμάτησα είδα αυτό και με ανησυχεί πολύ.
Μήπως είναι τίποτα λάδια από τον κινητήρα! Μήπως είναι υπερχείλιση ψυκτικόυ υγρού!
Δείχνει σαν να εχω περάσει από πετρέλαια ενώ εχω κάνει 300χιλ στεγνό δρόμο.

ΠΑΡΑΚΑΛΏ ΕΠΕΊΓΟΝ απάντηση  γιατί εχω σταματήσει λάρισα και αύριο παω πάτρα
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:57:16 μμ by Chris_de_Ze »


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #1 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 03:57:21 πμ
Πιθανότατα είναι λάδι που πετάχτηκε από την αλυσίδα σου. Σίγουρα είναι από τη μια πλευρά του ελαστικού. Από την άλλη πρέπει να είναι καθαρό.

Μην ανησυχείς. Καθάρισε το λάδι από το λάστιχο και συνέχισε το ταξίδι σου.
Σταμάτα μετά από πχ. 50 χλμ και θα δείς ότι δεν θα δείς άλλο.
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:55:43 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #2 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 04:08:50 πμ
Δεν είναι από την μια πλευρά του ελαστικού. Είναι και από τις 2.
Όπως κοιτάς το λάστιχο από πίσω στην μέση του πέλματος είναι το σημείο 5 10 εκατοστά που πατάει στον δρόμο,
Οι πιτσίλιες είναι αριστερά δεξιά από αυτό το σημείο και δεν είναι αραιές

Εχω ανακee. Αυτό που σου λέω είναι μετά τις πλαϊνες αυλακώσεις στο πέλμα του ελαστικού όχι στο προφίλ
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:55:53 μμ by Chris_de_Ze »


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #3 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 04:15:48 πμ
Μέτρησε τις στάθμες λαδιού και ψυκτικού υγρού στον κινητήρα και βγάλε συμπέρασμα.
Πότε τις μέτρησες τελευταία φορά? Πριν ξεκινήσεις ή όταν έφτασες?

Συμπλήρωσε όσο λείπει και καθάρισε/σκούπισε καλά το λάστιχο από τα λάδια.
Πιτσιλιές βλέπεις μόνο στο λάστιχο ή και σε άλλα μέρη (πχ. κινητήρα)?
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:56:00 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #4 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 04:32:53 πμ
Τα λάδια τα κοίταξα πριν ξεκινήσω και ήταν στο ίδιο σημείο που ήταν και πριν κια βδομάδα.
Το κάτω μέρος του κινητήρα και στο φίλτρο είναι λίγο υδρομενα από τότε που την πήρα.
Πότε δεν μου είχε σταξει εκτός από σήμερα που όταν το σταμάτησα είδα μετά από 20 λεπτά σταγόνα κάτω από τον κινητήρα.
 Αν είναι αυτό που φαντάζομαι μήπως την εχω βάψει!!
Όταν έφτασα λάρισα δεν κοίταξα την στάθμη λαδιών και τώρα δεν μπορώ.
Δεν με πειράζει να συμπληρώσω λάδια.
Τα χειρότερα φοβάμαι
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:56:11 μμ by Chris_de_Ze »


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #5 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 05:04:11 πμ
Για δες αν το φίλτρο είναι σφιγμένο στη θέση του.
Γιατί δεν μπορείς να τσεκάρεις τα λάδια?
Δες και τη στάθμη στο πλαστικό δοχείο αντιψυκτικού.
Συμπλήρωσε υγρά, σκούπισε καλά λάστιχο και κινητήρα και βάλε μπροστά τον κινητήρα για 10-15 λεπτά, μάρσαρε λιγάκι και δες αν έχεις από πουθενά διαρροή.

« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:56:23 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #6 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 05:26:55 πμ
Δεν μπορώ να τα τσεκάρω τώρα γιατί είμαι θεσσαλονίκη.
Υπάρχει περίπτωση να έφυγαν λάδια από την πίσω ανάρτηση;

Θα τα κοιτάξω όλα

Θα μπορέσω να ταξιδέψω από λάρισα πάτρα εάν βρω κάτι!!
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:56:29 μμ by Chris_de_Ze »


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #7 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 16:09:27 μμ
Η μπουκάλα της πίσω ανάρτησης είναι σφραγισμένη (με αέριο άζωτο και λάδι μέσα).
Αν τυχόν έχει διαρεύσει λάδι από εκεί, αυτό σημαίνει ότι κάπου έχει σπάσει ή καταστράφηκε κάποια τσιμούχα.

Είναι σπάνια βλάβη για ΤΑ. Σε μια τέτοια περίπτωση, το τσεκάρεις εύκολα αφού δεν υπάρχει απόσβεση της ταλάντωσης του ελατηρίου από το αμορτισέρ (δηλ. το μηχανάκι "χοροπηδάει" σε κάθε συμπίεση).
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:56:38 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #8 on: Κυριακή 18 Ιανουάριος 2009, 17:35:50 μμ
Τελικά αύριο θα επιστρέψω. Ελπίζω να είναι κάτι που γίνεται. Εμένα πάει πιο πολύ το μυαλό μου σε καρτερ η' φίλτρο.
Ελπίζω πάντως να είμαι κάτι απλό και να μην μου κάνει κανένα σκηνικό στον δρόμο

Με τι λάδια να του συμπληρώσω! Ο προηγούμενος δεν θυμάται αν ήταν 10w-40 η' 15w-50.
Μάλλον θα τα αλλάξω αν μπορέσω

Υ.Γ. Μήπως έπρεπε να ανοίξω άλλο θέμα! Αν ναι πως γίνεται τώρα;
« Last Edit: Δευτέρα 19 Ιανουάριος 2009, 16:56:44 μμ by Chris_de_Ze »


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #9 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 06:22:33 πμ
Λοιπόν.
Κατ' αρχάς ευχαριστώ τον Chris και τον ioannis 400. 

Τελικά η διαρροή ήταν από το φίλτρο λαδιού. Έτρεχα πρωί πρωί να βρω συνεργείο στη λάρισα για να αλλάξω φίλτρο και λάδια. Ευτυχώς που είχε αρκετά λάδια ακόμα μέσα και δεν κόλλησε.  Κι ακόμα πιο πολύ που δεν έφαγα καμία σουπα στον δρόμο το σάββατο όταν για 320χιλ όταν τα λάδια του κινητήρα έβρεχαν το πίσω λάστιχο.
Όλα αυτα βέβαια γιατί  ο μάστορας που έκανε το προηγούμενο σέρβις είχε την ...ιδέα να βάλει φίλτρο <μ'έκαψες> και μάλλον ήταν μεθυσμένος όταν το τοποθετούσε.

Τέλος καλό όλα καλά

Αλλά   Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #10 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 06:26:58 πμ
Άγιο είχες.... :o :o :o

Βρε τι κάνουν οι μαστόροι (όχι όλοι) και να μην μπορείς να τους φέρεις το φίλτρο στο κεφάλι... >:( >:( >:(


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #11 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 07:25:47 πμ
Άγιο είχες.... :o :o :o

Βρε τι κάνουν οι μαστόροι (όχι όλοι) και να μην μπορείς να τους φέρεις το φίλτρο στο κεφάλι... >:( >:( >:(

Φίλε αυτός είναι και ο λόγος που θέλω να την μάθω την πουτ@ν@ και να την φτιάχνω μόνος μου.

Σίγουρα δεν είναι όλοι η μαστόροι το ίδιο  και δεν θέλω να βγάζω άχρηστο κανένα άνθρωπο αλλά κάποια πράγματα με εξοργίζουν.
Στον συγκεκριμένο μάστορα το πήγαινε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης της μηχανής. Το πηγα κι εγώ την πρώτη βδομάδα που την αγόρασα για να τον ρωτήσω γιατί δεν έχει υγρα το βοηθητικό δοχείο ψυκτικου υγρού... Και μου απάντησε.... ΕΤΣΙ ΔΟΥΛΕΎΕΙ ΚΑΛΎΤΕΡΑ.!!! (και να φανταστείς ότι είχε υγρα μέσα τα οποία δεν είχα δει. Απλά ήταν κάτω από το όριο)

Όσο και για τα λάδια μάλλον του είχε βάλει 20W-50 μέσα, κόλπο για να μην καίει καθόλου φαίνεται... Πάλι καλά που δεν του έβαλε 90άρα βαλβολινη για να αλλάζουν κάθε 100.000 χιλιόμετρα


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #12 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 07:33:48 πμ
Φίλε αυτός είναι και ο λόγος που θέλω να την μάθω την πουτ@ν@ και να την φτιάχνω μόνος μου.

Δύσκολο δεν είναι... τουλάχιστον τα βασικά...


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #13 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 15:03:43 μμ
Κώστα, το φίλτρο δεν ήταν καλά σφιγμένο ή ήταν ελατωματικό και είχε διαρροή?

Και οπωσδήποτε βρες ένα αξιόπιστο και καλό μάστορα/συνεργείο να πηγαίνεις το ΤΑ σου από εδώ και πέρα.
Τα δε πολύ βασικά (αλλαγή λαδιών κλπ) μπορείς να τα κάνεις και μόνος σου (όπως είπε και ο Μέμος) αν έχεις όρεξη και χρόνο.
« Last Edit: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 15:05:44 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #14 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 19:39:10 μμ
Όρεξη εχω, σκαμπαζω και κάποια πράγματα. Όσο για χρόνο έτσι κι έτσι. Ταυτόχρονα ψάχνω Για συνεργείο αξιόπιστο.

Τώρα για το φίλτρο. Αυτός που μου το άλλαξε στην λάρισα μου είπε ότι ήταν ιμιτασιόν (είδα που έγραφε champion) και ότι ξέβίδωσε εύκολα.
 Το θέμα ήταν ότι όσο την μηχανή την είχε ο προηγούμενος και όσο την είχα κι εγώ δεν είχε σταξει ούτε σταγόνα εκεί που την παρκάρω, μόνο που ήταν λίγο υδρομενο από κάτω όταν είχα κοιτάξει. Και μου την έκανε στο ταξίδι και μάλιστα στο πρώτο μου ταξίδι.

Υ.Σ.  Τώρα θα ψάξω για μάστορα που να ξέρει για συγχρονισμό καρμπ.
Μου φάνηκε λίγο κομπρεσερ το ΤΑ
Η συνέχεια στο αντίστοιχο θέμα


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #15 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 20:26:09 μμ
Champion βαζω και εγω που και που, δεν ειχα ποτε προβλημα.
μαλλον δεν το ειχε σφιξει καλα (οχι πως θελει και πολυ σφιξιμο παντως)


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #16 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 21:22:15 μμ
Και εγώ έχω βάλει κατά καιρούς champion. Κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα.


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #17 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 22:08:55 μμ
20-50 Ορυκτέλαιο.  Μάλλον γιά οικονομία έβαλαν τέτοιο.
Το champiom μιά χαρά είναι αρκεί να το τοποθετήσεις σωστά.
Εώ ας πούμε θα τόσφιγγα και θα συμπλήρωνα  ως να τελειώσω το ταξίδι.

Ξεαγχώσου ... δε τρέχει τίποτα το τακτοποίησες.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #18 on: Τρίτη 20 Ιανουάριος 2009, 23:12:26 μμ
Έχετε δίκιο. To champion δεν το ξέρω τι είναι, μου είπε αυτός που το άλλαξε χθες ότι ηταν ιμιτασιόν,
Μπορεί να μην το είχε σφίξει καλά εκείνος που το έβαλε, μπορεί να μην πάτησε καλά η τσιμουχα.

Απλά μου το έκανε στη μέση του πουθενά και χωρίς να ξέρω τι είναι όταν το είδα
« Last Edit: Τετάρτη 21 Ιανουάριος 2009, 08:14:30 πμ by kostasj »


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline Zan Klon

  • οδηγώντας στους ελληνικούς δρόμους έγινα...
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2202
  • μοτοσυκλετιστής παντός καιρού και εδάφους !!!
Reply #19 on: Τετάρτη 21 Ιανουάριος 2009, 00:18:55 πμ
αφου την εβγαλες ορθιος παλι καλα.ψαξε απο τωρα για καλο μαστορα στην περιοχη σου και μην το αφηνεις.

(υ.γ.    :clubbed: τον προηγουμενο μαστορα...)