Χρήστο (Chris_De_Ze):
-Έχεις ρυθμίσει σωστά τη μανέτα του συμπλέκτη; (Να έχει τζόγο 1-2cm).
-Ναι
Βάλε το διακόπτη βενζίνης στη θέση "ρεζέρβα" και ξαναδοκίμασε.
-Οκ.
Το φίλτρο αέρα είναι καθαρό; (είναι η πιο πιθανή αιτία).
-Θα το τσεκάρω το ΣΚ μαζί με την αλλαγή λαδιών.
Το διάκενο των μπουζί είναι το σωστό; (0.8mm)
-Δεν ξέρω θα αλλάξω μπουζί (για παν ενδεχόμενο) επίσης το ΣΚ
Το λάδι 15-50 Aral συνθετικό που έχεις βάλει είναι προδιαγραφών API SG; (δεν πρέπει να είναι παραπάνω)
-Το είχε βάλει ο ίδιος ο μηχανικός (απο εξουσιοδοτημένο honda). Έχω κρατήσει το κουτί θα σου απαντήσω το απόγευμα.
-Καλύτερα να βάλεις ένα προδιαγραφών API SG.
-Θα πάω να δω αν μπορεί να μου τα αλλάξει
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Κώστα (KostasC):
Πιθανόν να είναι και άστοχος ο χαρακτηρισμός. Αν πηγαίνεις με κάποια χλμ και πατήσεις και αφήσεις κατευθείαν τον συμπλέκτη δεν θα "βηξει" το μηχανάκι; Αυτό εννοώ συμπλεκτάρισμα.
"Βήξιμο" απο την άλλη φαντάσου σαν να έχεις συνοδηγό και πατήσεις στιγμιαία το φρένο και ο συνοδηγός δεν προλάβει να αντιδράσει, δεν θα χτυπήσει το κράνος του στο δικό σου λόγω της αδράνειας; Ε αν είχα συνοδηγό πάνω μου την στιγμή που το κάνει και ο ίδιος δεν προλάβει να αντιδράσει, θα χτυπήσει το κράνος του στο πίσω μέρος του δικού μου κράνους.
Σας είπα συγχωρείστε με αν δεν γίνομαι κατανοητός!
Τεσπα ούτως η άλλως θα κάνω κάποιες ενέργειες το ΣΚ. Αν δεν λυθεί και τότε το πρόβλημα τι να πω.... Θα το τραβήξω σε video!
