Κάψιμο ασφάλειας

[teslafun]

Τα γνωστά...: 700άρι 3 μηνών, κάτι πάνω απο 7000χλμ.

Δύο φορές μου έκαψε ασφάλεια (την ACC). Η μηχανή δεν φοράει τίποτα άλλο εκτός από έναν συναγερμό που μου βάλανε από την ίδια την αντιπροσωπία πριν την πάρω. Είναι της ΜΕΤΑ αλλά απ'ότι κατάλαβα δεν είναι αυτός που προορίζεται για το τρανσάλπ, αλλά αυτός που είναι για το παπί (ντεμέκ δώρο).

Το παράξενο είναι ότι μου την έκαψε με διαφορά περίπου 2 εβδομάδων αλλά στο ίδιο ταξίδι (Καβάλα-Θεσσαλονίκη).
Ίσως επειδή το ανοίγω κάπως... δε ξέρω, δεν μπορώ να βγάλω άκρη.

[Chris_de_Ze]

Βάλε μια ασφάλεια που να έχει τιμή "παλιά+5Α", δηλ. 5Α επιπλέον της παλιάς.
Αν υπάρχει κάπου βραχυκύκλωμα θα στην κάψει και αυτή (οπότε θέλει έλεγχο το ηλεκτρικό κύκλωμα).
Αν δεν υπάρχει βραχυκύκλωμα, τότε θα αντέξει καλύτερα από τη μικρότερη.

Περίεργο πάντως καινούριο μηχανάκι να καίει ασφάλεια. Δε είναι κάτι το συνηθισμένο. Μήπως έχουν κάνει κάποια λάθος σύνδεση στο συναγερμό;

[olmega]

Τα γνωστά...: 700άρι 3 μηνών, κάτι πάνω απο 7000χλμ.

Δύο φορές μου έκαψε ασφάλεια (την ACC). Η μηχανή δεν φοράει τίποτα άλλο εκτός από έναν συναγερμό που μου βάλανε από την ίδια την αντιπροσωπία πριν την πάρω. Είναι της ΜΕΤΑ αλλά απ'ότι κατάλαβα δεν είναι αυτός που προορίζεται για το τρανσάλπ, αλλά αυτός που είναι για το παπί (ντεμέκ δώρο).

Το παράξενο είναι ότι μου την έκαψε με διαφορά περίπου 2 εβδομάδων αλλά στο ίδιο ταξίδι (Καβάλα-Θεσσαλονίκη).
Ίσως επειδή το ανοίγω κάπως... δε ξέρω, δεν μπορώ να βγάλω άκρη.

Φίλε μου εγώ δεν έχω τέτοιο πρόβλημα είμαι κοντά στα 3000χλμ. και το ανοίγω και εγώ έχω και συναγερμό από ότι είδα δεν το έχει κάνενας άλλος με 700 το πρόβλημα σου, μήπως σου έχουν κάνει λάθος σύνδεση όπως λέει ο Χρήστος πήγες να το κοιτάξεις?

[teslafun]

Το να βάλω μεγαλύτερη ασφάλεια δε νομίζω να είναι λύση, για να βάλανε 10άρα αυτή πρέπει να μπαίνει...

Ακόμα δε βρήκα ευκαιρία για να τους το πάω, όταν μπορέσω εννοείται ότι θα το κάνω.
Προς το παρόν έχω μερικές εξτρά για να είμαι καλυμμένος.

[Chris_de_Ze]

Μια ασφάλεια με ονομαστική τιμή "παλιά+5Α" δεν πρόκειται να δημιουργήσει κανένα πρόβλημα στο ηλεκτρικό κύκλωμα, πχ. αν βάλεις 15Α από 10Α. Παραπάνω μην βάλεις.

[vasko]

Τα γνωστά...: 700άρι 3 μηνών, κάτι πάνω απο 7000χλμ.

Δύο φορές μου έκαψε ασφάλεια (την ACC). Η μηχανή δεν φοράει τίποτα άλλο εκτός από έναν συναγερμό που μου βάλανε από την ίδια την αντιπροσωπία πριν την πάρω. Είναι της ΜΕΤΑ αλλά απ'ότι κατάλαβα δεν είναι αυτός που προορίζεται για το τρανσάλπ, αλλά αυτός που είναι για το παπί (ντεμέκ δώρο).

Το παράξενο είναι ότι μου την έκαψε με διαφορά περίπου 2 εβδομάδων αλλά στο ίδιο ταξίδι (Καβάλα-Θεσσαλονίκη).
Ίσως επειδή το ανοίγω κάπως... δε ξέρω, δεν μπορώ να βγάλω άκρη.

Συμφωνώ με την αλλαγή της ασφάλειας παλιά+5V.Δεν πρόκειται να γίνει καμιά ζημιά.
Την ασφάλεια στην καίει στην ενεργοποίηση-απενεργοποίηση του συναγερμού?
Ρωτάω γιατί ο συναγερμός τραβάει αρκετό ρεύμα λόγω των φλας.
Έχω μετρήσει τιμές στα φλας της τάξης των 8-9V κατά το όπλισμα του συναγερμού.


Αυτό το "ντεμέκ δώρο" από που το κόλλησες?
Μπας και είσαι από τα μέρη μας (Θεσνικη ή κάπου εδώ γύρω?)

[teslafun]

Συμφωνώ με την αλλαγή της ασφάλειας παλιά+5V.Δεν πρόκειται να γίνει καμιά ζημιά.
Την ασφάλεια στην καίει στην ενεργοποίηση-απενεργοποίηση του συναγερμού?
Ρωτάω γιατί ο συναγερμός τραβάει αρκετό ρεύμα λόγω των φλας.
Έχω μετρήσει τιμές στα φλας της τάξης των 8-9V κατά το όπλισμα του συναγερμού.


Αυτό το "ντεμέκ δώρο" από που το κόλλησες?
Μπας και είσαι από τα μέρη μας (Θεσνικη ή κάπου εδώ γύρω?)

Από Θεσσαλονίκη είμαι   

Την ασφάλεια δε μπόρεσα να καταλάβω σε ποιά φάση την έκαψε.
Και τις δύο φορές, αφόπλισα συναγερμό, έβαλα μπρος, έκανα Καβάλα-Θεσσαλονίκη, έσβησα και σχεδόν αμέσως πήγα να βάλω μπρος και δε μπόρεσα.
Τώρα την έκαψε στην πορεία, την έκαψε μετά το σβήσιμο ακριβώς τη στιγμή που πήγα να ξαναβάλω μπρος.... δε ξέρω.