Hellas Transalp Forum

Δισκόπλακες ΤΑ600 (1997-1999)

military · 9348

Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
on: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 03:32:03 πμ
Θέλω να ρωτήσω τους γνώστες αν τα δισκόφρενα του ΤΑ600(διπλό εμπρός) είναι ίδια με του ΤΑ650 ή του AFRICA?
Μπορώ να τοποθετήσω τα δισκόφρενα από το 650,AFRICA στο 600?  ???
« Last Edit: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 23:55:19 μμ by Chris_de_Ze »


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #1 on: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 04:15:47 πμ
Θέλω να ρωτήσω τους γνώστες αν τα δισκόφρενα του ΤΑ600(διπλό εμπρός) είναι ίδια με του ΤΑ650?
Μπορώ να τοποθετήσω τα δισκόφρενα από το 650 στο 600?  ???

Στο  ΤΑ 400 που έχω, αγόρασα το πίσω μεταχειρισμένο από το 650 και μπήκε μία χαρά.

ΝΟμίζω ότι και τα μπροστινά ταιριάζουν.

Κάνε μία "αναζήτηση" εδώ στο forum...
« Last Edit: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 04:18:11 πμ by memos »


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #2 on: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 17:51:56 μμ
Μπορώ να τοποθετήσω τα δισκόφρενα από το 650,AFRICA στο 600?

Για κάνε μια διευκρίνιση.
Έγραψες τη λέξη  "δισκόφρενα". Εννοείς όλο το σύστημα των φρένων ή εννοείς μόνο τις δισκόπλακες?
« Last Edit: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 18:56:07 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


andy

  • Guest
Reply #3 on: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 18:47:51 μμ
Αν εννωείς δισκοπλακες βάλε μαργαρίτες.



Εγώ μία έχω στην θέση του συνοδηγού και φρενάρω τέλεια :2hysterical:



Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
Reply #4 on: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 22:16:04 μμ
diskoplakes mono.


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #5 on: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 23:45:10 μμ
Μπροστινό:
XL600 (Transalp) 1991-1996:  276mm διάμετρο, 5mm πάχος (όριο 4mm)
XL600/650V (Transalp) 1997-2007:  256mm διάμετρο, 4.5mm πάχος (όριο 3.5mm)
XRV750 (Africa Twin):  276 mm διάμετρο, 4.5mm πάχος (όριο 3.5mm)


Πίσω:
XL600/650V (Transalp) 1997-2007:  240 mm διάμετρο, 5mm πάχος (όριο 4mm)
XRV750 (Africa Twin):  256 mm διάμετρο, 5mm πάχος (όριο 4mm)
« Last Edit: Δευτέρα 17 Νοέμβριος 2008, 23:57:19 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
Reply #6 on: Τρίτη 18 Νοέμβριος 2008, 01:27:01 πμ
Η απορία μου είναι αν οι τρύπες του δίσκου,που χρειάζονται για να βιδοθούν οι δίσκοι στη ζάντα είναι ίδιες,διότι από εκεί που αγόρασα τους δίσκους(έστειλε λάθος)δεν γνωρίζει και δεν έχει για TA600.
« Last Edit: Τρίτη 18 Νοέμβριος 2008, 15:17:18 μμ by military »


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.


Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
Reply #7 on: Τρίτη 18 Νοέμβριος 2008, 15:24:10 μμ
Απλά μου έστειλε δισκόπλακες για ΤΑ600 με μονό δισκόφρενο εμπρός.

Ρωτώ ξανά.....
οι τρύπες του δίσκου,που χρειάζονται για να βιδοθούν οι δίσκοι στη ζάντα είναι ίδιες με του ΤΑ650??
Δε ρωτώ για τη διάσταση.
« Last Edit: Τετάρτη 19 Νοέμβριος 2008, 14:05:33 μμ by Chris_de_Ze »


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #8 on: Τρίτη 18 Νοέμβριος 2008, 18:04:57 μμ
Πίσω:
XL600/650V (Transalp) 1997-2007:  240 mm διάμετρο, 5mm πάχος (όριο 4mm)
XRV750 (Africa Twin):  256 mm διάμετρο, 5mm πάχος (όριο 4mm)

Χρήστο για τις χρονιές πριν το 1997 οι πίσω δισκόπλακες είχαν και αυτές διάμετρο 240 mm.

Έτσι δεν είναι;


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #9 on: Τρίτη 18 Νοέμβριος 2008, 19:16:48 μμ
Από το 1991 που μπήκε πίσω δισκόφρενο στα ΤΑ (πριν είχαν ταμπούρο), η πίσω δισκόπλακα είναι 240mm.


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #10 on: Τρίτη 18 Νοέμβριος 2008, 19:18:59 μμ
Από το 1991 που μπήκε πίσω δισκόφρενο στα ΤΑ (πριν είχαν ταμπούρο), η πίσω δισκόπλακα είναι 240mm.

Τέλεια...


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #11 on: Τρίτη 18 Νοέμβριος 2008, 20:07:59 μμ
Οι τρύπες είναι ίδιες για τα ΤΑ650 (2000-2007) και ΤΑ600 (1997-1999).
Οι τρύπες ΔΕΝ είναι ίδιες για τα ΤΑ650 (2000-2007) και ΤΑ600 (1991-1996).

Και βέβαια οι (διαφορετικής διαμέτρου) δισκόπλακες για ΤΑ600 (91-96) με μονό δισκόφρενο εμπρός (οι οποίες έχουν 5 τρύπες) δεν ταιριάζουν σε ΤΑ600 με διπλό δισκόφρενο (οι οποίες έχουν 4 τρύπες). Οπότε ούτε και να βιδωθούν μπορούν, ούτε και να μπουν οι δαγκάνες.

ΥΓ: Μπορείς να επιστρέψεις τις δισκόπλακες που πήρες, αφού δεν έχει αυτές που θέλεις;
« Last Edit: Τετάρτη 19 Νοέμβριος 2008, 14:42:29 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
Reply #12 on: Τετάρτη 19 Νοέμβριος 2008, 23:11:25 μμ
ΥΓ: Μπορείς να επιστρέψεις τις δισκόπλακες που πήρες, αφού δεν έχει αυτές που θέλεις;
Τελικά του είπα να στείλει δίσκους από ΤΑ650 και θα του στείλω πίσω τους λάθος(αφού πρώτα βρήκα σε ένα site εταιρείας φρένων,ότι δίνει τον ίδιο κωδικό δίσκου και για τα δυο μοντέλα).
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις.


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #13 on: Πέμπτη 20 Νοέμβριος 2008, 00:53:45 πμ
Τί μάρκα είναι αυτοί οι δίσκοι που θα πάρεις;
Μαμά ή after market?
Πόσο πάει ο καθένας;

ΥΓ: εγκυκλοπαιδικά ρωτάω...


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
Reply #14 on: Πέμπτη 20 Νοέμβριος 2008, 02:04:36 πμ
Τί μάρκα είναι αυτοί οι δίσκοι που θα πάρεις;
Μαμά ή after market?
Πόσο πάει ο καθένας;

ΥΓ: εγκυκλοπαιδικά ρωτάω...

Η μάρκα είναι:SENSOR ROC
και εχουν περιπου 38-39 ευρώ ο ένας.
Θα τους τοποθετήσω γιατί επείγομαι και αν ειναι ικανοποιητικοί θα τους κρατήσω,αλλιώς θα βάλω JT Braking.


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #15 on: Πέμπτη 20 Νοέμβριος 2008, 05:34:17 πμ
Συνήθως (όχι πάντα) μερικές after market δισκόπλακες είναι λεπτότερες από τις μαμά. Οπότε η διάρκεια ζωής τους είναι μικρότερη. Πρόσεξέ το αυτό!

ΥΓ: Τη συγκεκριμένη μάρκα δεν τη γνωρίζω. Αλλά για ένα τόσο σοβαρό και κρίσιμο εξάρτημα (για την ασφάλεια μηχανής και αναβάτη), όπως είναι οι δισκόπλακες, προσωπικά θα πήγαινα σε κάτι πιο δοκιμασμένο και επώνυμο.
« Last Edit: Πέμπτη 20 Νοέμβριος 2008, 05:42:47 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline Chris the Loutrinos

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 893
Reply #16 on: Πέμπτη 20 Νοέμβριος 2008, 16:56:37 μμ
Η μάρκα είναι:SENSOR ROC

Μια και αναφερθηκε η μαρκα και για να μην ανοιξω αλλο ποστ να αναφερω οτι τις συγκεκριμενες δισκοπλακες φοραω και εγω.
Αυτο που παρατηρησα,προσφατα ειναι οτι δεν εχω τοσο καλο φρεναρισμα με βροχη.
Δηλαδη πρεπει να πιεσω περισσοτερο την μανετα για να φρεναρω,επισης οσο πιο πολυ πιεζω για να φρεναρω τοσο περισσοτερο θορυβο(τριξιμο) ακουω.

Απο τακακια EBC οργανικα.


Μάνος Παπακυριακού
1972-2010


Offline military

  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 159
  • ΛΑΜΙΑ
    • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΛΑΜΙΑΣ
Reply #17 on: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 02:28:39 πμ
Τοποθετήθηκαν οι εν λόγω δισκόπλακες με τακάκια goldfren


(Τα τακάκια goldfren τα φορώ κατά το 85% των αλλαγών που πραγματοποιώ και είμαι αρκετά ευχαριστημένος.)

Προς το παρόν έχω καλό φρένο,αλλά δεν μπορώ να πω ότι είναι καλύτερο από πριν που φορούσα ''μαμά'' δισκόπλακες-τακάκια,διότι ήταν φθαρμένες οι δισκόπλακες.
Σε λίγο καιρό θα επανέλθω με καινούρια απάντηση στο θέμα.
« Last Edit: Τετάρτη 04 Φεβρουάριος 2009, 22:49:59 μμ by military »


S.K.O.D.A.
Serious Knock Out DamAge

XL-600VV παλιά...τώρα XL1000V MK2.