Hellas Transalp Forum

Βάσεις τιμονιού

RAM 166 · 8941

Offline RAM 166

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 16
on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 03:34:24 πμ
ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ,ΕΧΕΙ 2 ΜΗΝΕΣ ΠΟΥ ΠΗΡΑ ΤΟ ΤΡΑΝΣΛΑΡ 650 ΚΑΙ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΤΟΥ ΕΙΝΑΙ ΛΙΓΟ ΔΕΞΙΑ,ΔΕΝ ΤΡΑΒΑΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ,ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΘΕΛΟΥΝ ΑΛΛΑΓΕΙ ΟΙ ΒΑΣΕΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΞΕΡΕΤΕ ΚΑΤΙ?
« Last Edit: Σάββατο 07 Φεβρουάριος 2009, 16:49:07 μμ by Chris_de_Ze »



Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #1 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 03:41:16 πμ
Καλησπέρα και σε εσένα.
Όταν λες ότι «το τιμόνι είναι λίγο δεξιά» εννοείς ότι για να πάει ευθεία η μοτό πρέπει να έχεις στριμμένο το τιμόνι λίγο δεξιά;


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


DRAKE RAMORE

  • Guest
Reply #2 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 03:47:45 πμ
Μέμο καλως ξανάρθες!!!

___

Αν δεν σε ενοχλεί στην στάση οδήγησης , και αφού δεν τραβάει μην σε προβληματίζει.
Όταν έκανα τεστ ραιντ σε ΤΑ 8 στα 10 είχαν λίγο στραβές βάσεις...λίγο τα πεζοδρόμια, λίγο οι χωμάτινες βόλτες...

Εξάλλου γι' αυτό και είναι ελαστικές...






Offline RAM 166

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 16
Reply #3 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 03:57:21 πμ
Καλησπέρα και σε εσένα.
Όταν λες ότι «το τιμόνι είναι λίγο δεξιά» εννοείς ότι για να πάει ευθεία η μοτό πρέπει να έχεις στριμμένο το τιμόνι λίγο δεξιά;

ΝΑΙ ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΙΝΑΙ



Offline RAM 166

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 16
Reply #4 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 03:58:55 πμ
Μέμο καλως ξανάρθες!!!

___

Αν δεν σε ενοχλεί στην στάση οδήγησης , και αφού δεν τραβάει μην σε προβληματίζει.
Όταν έκανα τεστ ραιντ σε ΤΑ 8 στα 10 είχαν λίγο στραβές βάσεις...λίγο τα πεζοδρόμια, λίγο οι χωμάτινες βόλτες...

Εξάλλου γι' αυτό και είναι ελαστικές...




ΕΙΝΑΙ ΑΚΡΙΒΕΣ ΓΝΩΡΙΖΕΙΣ?



















Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #5 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 04:18:07 πμ
ΝΑΙ ΕΤΣΙ ΑΚΡΙΒΩΣ ΕΙΝΑΙ

Σε ευχαριστώ πολύ Απόστολε...  :-* :-* :-*


------------------------

Πριν από 2 χρόνια με είχε κτυπήσει κάποιο αμάξι (άγνωστο) στον μπροστινό τροχό.
Το μόνο που έκανε ένας φίλος μου ήταν να χαλαρώσει τις 4 βίδες που πιάνει η πλάκα πάνω στα καλάμια και να στρίψει το τιμόνι στην αντίθετη φορά.
Ο τροχός ήταν πιασμένος πολύ-πολύ καλά ώστε να μην έχει καθόλου μπόσικο δεξιά-αριστερά στις απότομες (αλλά υπό έλεγχο) πιέσεις του τιμονιού.

Αλλά και πάλι δεν είναι σίγουρο ότι αυτό θα είναι η λύση στο δικό σου πρόβλημα γιατί δεν ξέρουμε ΑΚΡΙΒΩΣ την βλάβη.
Περίμενε και για κάποιες άλλες απαντήσεις…


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline RAM 166

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 16
Reply #6 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 04:41:17 πμ
Σε ευχαριστώ πολύ Απόστολε...  :-* :-* :-*


------------------------

Πριν από 2 χρόνια με είχε κτυπήσει κάποιο αμάξι (άγνωστο) στον μπροστινό τροχό.
Το μόνο που έκανε ένας φίλος μου ήταν να χαλαρώσει τις 4 βίδες που πιάνει η πλάκα πάνω στα καλάμια και να στρίψει το τιμόνι στην αντίθετη φορά.
Ο τροχός ήταν πιασμένος πολύ-πολύ καλά ώστε να μην έχει καθόλου μπόσικο δεξιά-αριστερά στις απότομες (αλλά υπό έλεγχο) πιέσεις του τιμονιού.

Αλλά και πάλι δεν είναι σίγουρο ότι αυτό θα είναι η λύση στο δικό σου πρόβλημα γιατί δεν ξέρουμε ΑΚΡΙΒΩΣ την βλάβη.
Περίμενε και για κάποιες άλλες απαντήσεις…

ENNOEIΣ ΤΗΝ ΠΑΝΩ ΤΗΝ ΜΑΝΑ¨? ΚΑΙ ΤΟΝ ΤΡΟΧΟ ΠΩΣ ΤΟΝ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΕΣ?



Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #7 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 04:46:49 πμ
ENNOEIΣ ΤΗΝ ΠΑΝΩ ΤΗΝ ΜΑΝΑ¨? ΚΑΙ ΤΟΝ ΤΡΟΧΟ ΠΩΣ ΤΟΝ ΣΤΑΘΕΡΟΠΟΙΗΣΕΣ?

Ήμασταν 2 άτομα.
Ένας με το τιμόνι στα χέρια και ο άλλος στον τροχό στα σκέλια (και με τα χέρια).
Άμα είσαι μόνος βάλε τον τροχό ανάμεσα από κάγκελα ή ανάμεσα από μία κολόνα και κάποιον τοίχο. Τέλος πάντων ανάμεσα από 2 σταθερά σημεία.

Αλλά και πάλι περίμενε να πάρεις και άλλες απαντήσεις μήπως κάποιος άλλος ξέρει κάτι παραπάνω...


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline TASOS

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 5912
  • Aν θα μπορουσα τον κοσμο να αλλαζα.....
Reply #8 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 05:20:14 πμ
Καλησπέρα και σε εσένα.
Όταν λες ότι «το τιμόνι είναι λίγο δεξιά» εννοείς ότι για να πάει ευθεία η μοτό πρέπει να έχεις στριμμένο το τιμόνι λίγο δεξιά;

Καλως τον......... :-*



Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #9 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 05:28:51 πμ
Καλως τον......... :-*

Καλώς σε βρήκα φίλε....... :-*


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #10 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 07:39:41 πμ
Όταν το πήρες δεν το πρόσεξες ή μετά το παρουσίασε?
Μήπως έχει πάρει καμιά μπουκάλα? (από χτύπημα κλπ)
Βλέπεις κάτι περίεργο σε καμία από τις 2 βάσεις/πλάκες του τιμονιού? (χτύπημα, στράβωμα, γδάρσιμο κλπ)
Ο τροχός γυρίζει ελεύθερα? (όταν είναι στον αέρα)
Οι βάσεις του τιμονιού είναι ευθυγραμμισμένες μεταξύ τους? Παραμένουν ελαστικές?
Μπορείς να βάλεις καμιά φωτό που να δείχνει το πόσο στραβό είναι?

Για έλεγξε από κοντά (και διεξοδικά) όλα τα ανωτέρω και πες μας αν παρατηρήσεις κάτι που σε ξενίζει.
« Last Edit: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 07:46:56 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline RAM 166

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 16
Reply #11 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 22:00:59 μμ
Όταν το πήρες δεν το πρόσεξες ή μετά το παρουσίασε?
Μήπως έχει πάρει καμιά μπουκάλα? (από χτύπημα κλπ)
Βλέπεις κάτι περίεργο σε καμία από τις 2 βάσεις/πλάκες του τιμονιού? (χτύπημα, στράβωμα, γδάρσιμο κλπ)
Ο τροχός γυρίζει ελεύθερα? (όταν είναι στον αέρα)
Οι βάσεις του τιμονιού είναι ευθυγραμμισμένες μεταξύ τους? Παραμένουν ελαστικές?
Μπορείς να βάλεις καμιά φωτό που να δείχνει το πόσο στραβό είναι?

Για έλεγξε από κοντά (και διεξοδικά) όλα τα ανωτέρω και πες μας αν παρατηρήσεις κάτι που σε ξενίζει.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ .Η ΜΙΑ ΒΑΣΗ Η ΔΕΞΙΑ ΚΟΙΤΑΕΙ ΛΙΓΟ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ,ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΚΑΛΑ,ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΕΣ



Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #12 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 22:22:02 μμ
Το έχω παρατηρήσει σε 2-3 650άρια (και στο δικό μου).
Όπως το κοιτάς από πάνω δεν δείχνει συμμετρικό με τις λευκές βίδες απ τις μπουκάλες,την μία την "κρύβει " πιό πολύ.
Αφού δεν τραβάει μη σ απασχολεί ,δεν είναι απ τη μάνα ,είναι από τους αποστάτες και πάνω ,θα το συνηθίσεις.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #13 on: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 22:56:27 μμ
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑ ΤΟ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΝ .Η ΜΙΑ ΒΑΣΗ Η ΔΕΞΙΑ ΚΟΙΤΑΕΙ ΛΙΓΟ ΠΡΟΣ ΤΑ ΚΑΤΩ,ΟΛΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΚΑΛΑ,ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΕΣ
Άρα το πρόβλημα είναι οι μικρές όρθιες (ελαστικές) βάσεις του τιμονιού (και όχι οι οριζόντιες μεγάλες πλάκες τιμονιού). Έτσι δεν είναι?
Εύκολα επιδιορθώνεται αυτό.
« Last Edit: Πέμπτη 06 Νοέμβριος 2008, 22:58:47 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline mist

  • aka Nrgman
  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 479
Reply #14 on: Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 20:07:02 μμ
Οταν στρίβω το τιμόνι τέρμα δεξιά βρίσκει στην ζελατίνα και ακουμπάει σχεδόν το ντεπόζιτο. Οταν στρίβω αριστερά δεν υπάρχει πρόβλημα.
Αυτο που έχει γράψει παραπάνω ο louros οτι η βίδα της μίας μπουκάλας κρύβεται πιο πολύ απο την άλλη .

Υπάρχει κανένας τρόπος να μετρήσω ή να κάνω κάτι άλλο τέλος πάντων για να δώ αν είναι στραβό το τιμόνι ή βάσεις του;


Δεν παίρνεις λογαριασμό ... δεν δίνεις λογαριασμό.


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #15 on: Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 20:47:27 μμ
Το υποπλαίσο μπροστά που συγκρατεί το φανάρι και τα όργανα είναι εντάξει? Τα πλαστικά δένουν καλά μεταξύ τους ή δεν ταιριάζουν?


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline mist

  • aka Nrgman
  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 479
Reply #16 on: Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 21:04:29 μμ
Το υποπλαίσο μπροστά που συγκρατεί το φανάρι και τα όργανα είναι εντάξει? Τα πλαστικά δένουν καλά μεταξύ τους ή δεν ταιριάζουν?

Δεν νομίζω να φταίει το υποπλαίσιο .Το λέω αυτο γιατι υπάρχει και διαφορά στην απόσταση μεταξύ του τιμονιού και του ντεπόζιτου στο "κόψιμου" του τιμονιού αριστερά και δεξιά.



Δεν παίρνεις λογαριασμό ... δεν δίνεις λογαριασμό.


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #17 on: Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 21:42:04 μμ
Η πλάκα του τιμονιού είναι κάθετη με τη ρόδα?
Το τιμόνι είναι παράλληλο με την πλάκα?


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline mist

  • aka Nrgman
  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 479
Reply #18 on: Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 21:49:00 μμ
Η πλάκα του τιμονιού είναι κάθετη με τη ρόδα?
Το τιμόνι είναι παράλληλο με την πλάκα?

Όπως έγραψα και παραπάνω, κοιτώντας από πάνω το τιμόνι δεν βλέπεις τις βίδες από τις μπουκάλες ίδιες. Εννοώ ότι έτσι όπως τις καλύπτει το  τιμόνι την μία την βλέπεις λίγο παραπάνω (σε επιφάνεια) από την άλλη.

Για την ρόδα δεν ξέρω γιατί δεν το έχω προσέξει

Δεν ξέρω αν έγινα αρκετά κατανοητός


Δεν παίρνεις λογαριασμό ... δεν δίνεις λογαριασμό.


Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #19 on: Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 21:52:29 μμ
οι χουφτες σκουμπανε; Μηπως δεν ειναι ευθυγραμμισμενο το ολο συστημα με τις μανετες;

Και στο δικο μου το κανει, αλλα ειναι απο τις μανετες που γυρνανε λιγο (θελει βιδωμα η βαση...)




Offline mist

  • aka Nrgman
  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 479
Reply #20 on: Πέμπτη 30 Απρίλιος 2009, 21:55:49 μμ
οι χουφτες σκουμπανε; Μηπως δεν ειναι ευθυγραμμισμενο το ολο συστημα με τις μανετες;

Και στο δικο μου το κανει, αλλα ειναι απο τις μανετες που γυρνανε λιγο (θελει βιδωμα η βαση...)

Οι χούφτα ακουμπάει αλλά ταυτόχρονα κοντεύει να ακουμπήσει και η γκαζιέρα από την άλλη μεριά στο ντεπόζιτο.


Δεν παίρνεις λογαριασμό ... δεν δίνεις λογαριασμό.


Offline mist

  • aka Nrgman
  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 479
Reply #21 on: Δευτέρα 04 Μάιος 2009, 18:02:44 μμ
To Σαββάτο παρατήρησα ,προς μεγάλης μου λύπης, το εξής.

Η τιμονόπλακα οταν στρίβω το τιμόνι όλο αριστερά φτάνει σε απόσταση απο το ντεπόζιτο περίπου μισό με ένα εκατοστό. Απο δεξιά όμως σχεδόν ακουμπάει στο ντεπόζιτο.  :o

Σιγα σιγά τις απόψεις/σχόλια γιατι έχουμε και ευαίσθητη καρδιά.  :-\


Δεν παίρνεις λογαριασμό ... δεν δίνεις λογαριασμό.