Η μηχανή στο καράβι δένεται ως εξής: Tην τοποθετούμε κοντά σε τοίχο (όχι στη μέση ανάμεσα πχ σε άλλες μηχανές) με τη μηχανή να γέρνει στο ΠΛΑΙΝΟ σταντ, ΠΡΟΣ τον τοίχο (πολύ κοντά μεν αλλά να μην ακουμπάει με αυτόν). Βάζουμε πρώτη και μετά με ένα ποιοτικό ιμάντα (κατά προτίμηση με καστάνια) που έχουμε δικό μας ακριβώς για αυτή τη δουλειά (δε χρησιμοποιύμε τα παπαρόσκοινα των πλοίων) δένουμε τη μηχανή με τέτοιο τρόπο ώστε ο η τάση του ιμάντα να σπρώχνει τη μηχανή προς το πλαινό σταντ και τον τοίχο. Δεν αφήνουμε καθόλου τζόγο, η μηχανή δεν πρέπει να παίζει καθόλου αλλά ταυτόχρονα φροντίζουμε να μην ακουμπάνε πλαστικά. Σαν σημεία πρόσδεσης χρησιμοποιούμε κάτι του στυλ βάση μαρσπιέ κλπ (πάντα από την αντίθετη μεριά από αυτή που είναι το πλαινό σταντ). Ο τοίχος που θα τη βάλουμε δίπλα του φροντίζουμε να έχει κάποιο γερό σωλήνα ή κάτι παρόμοιο ώστε να πιάσει ο ιμάντας.
Όταν η μηχανή δεθεί έτσι μένει "βράχος" ακόμα κι αν το πλοίο πάρει μεγάλη κλίση είτε αριστερά είτε δεξιά.
