Hellas Transalp Forum

Συναγερμοί (πάλι)

doud · 3377

Offline doud

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 27
on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 18:22:34 μμ
Χαίρετε παίδες συμφορουμίτες.
Έχω πάθει μιά σχετική πλάκα με το όλο θέμα των συναγερμών. Η δικιά μου (ΤΑ650) είχε από την αγορά της Gemini (μοντέλο δε θυμάμαι, θα το βρω). Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είπε ότι στα 10000 χλμ του κόλλησε και διέκοψε το ρεύμα (και μάλιστα εν μέσω καλοκαιρινών διακοπών). Του το έφτιαξαν με την εγγύηση. Εγω το πήρα στα 15000χλμ και τώρα έχει 20000. Θα ξανασυμβεί το ίδιο; ξέρει κανείς τίποτα; Επίσης με ενεργοποιημένο το συναγερμό, είτε την κουνάς , είτε τη σηκώνεις, ό,τι κι αν κάνεις δε χτυπάει με τίποτα. Είναι ρυθμισμένος στην ελάχιστη ευαισθησία; Οι μόνες φορές που έχει χτυπήσει η σειρήνα είναι όταν είναι ενεργοποιημένος και πάω να βάλω μπροστά χωρίς να τον έχω απενεργοποιήσει.
Έχει καμιά σχέση το immobilizer που έχει (αν έχει ) με το HISS; Φταίει αυτός για το ότι δεν σβήνει κάποιες (αρκετές) φορές το λαμπάκι του HISS όταν πάω να τη βάλω μπροστά; Έχω διαβάσει κάποια παλιότερα posts αλλά δεν έβγαλα άκρη. Αν υπάρχουν κάποια και είναι περισσότερο διαφωτιστικά, ευπρόσδεκτα.
Αν ο gemini είναι μάπα και είναι καλύτερα να βάλω άλλον, τι προτείνετε από meta (είχα σε προηγούμενο μηχανάκι-άψογος), spyball(όμοια με meta), elser, steelmate ή ό,τι άλλο τέλος πάντων;
Ευχαριστώ



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #1 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 19:44:47 μμ
Να βάλεις ένα αξιόπιστο συναγερμό (spyball, meta, κλπ) για να ηρεμήσεις.

Ο Gemini μπορεί είτε να έχει βλάβη στο κραδασμικό του είτε να έχει απενεργοποιηθεί. Λογικά στους περισσότερους συναγερμούς, ακόμα και όταν έχεις ρυθμίσει στο ελάχιστο την ευαισθησία, πάλι ενεργοποιείται με κάποια απότομα χτυπήματα.

Επίσης, μπορείς να παρακάμψεις (ή να μην το συνδέσεις καθόλου) το immobilizer του ίδιου του συναγερμού για να μην έχεις το άγχος να σου σβήσει καθώς κινείσαι.


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Harry

  • Guest
Reply #2 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 20:07:37 μμ
     Εγω εχω μετα και σε αυτοκινητα και σε μηχανη . Ειναι αποψος και το γεγονος οτι εχει εγγυηση εφορου ζωης τα λεει .Τελος , η τιμη του ειναι πολυ προσιτη . 8)



Offline doud

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 27
Reply #3 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 20:12:54 μμ
Ok, θα βάλω έναν καλό.
Ερώτηση : το HISS είναι κάποιου είδους immobilizer ; Εννοώντας ότι είναι ένας διακόπτης, ο οποίος κλείνει όταν λάβει το σωστό (κωδικοποιημένο;) σήμα από το πομπό που κρύβει το κλειδί;
Ως τέτοιο, συνδυάζεται με το immobilizer του συναγερμού ; (είναι δηλ, σαν να έχω 2 διακόπτες εν σειρά;)
Ερώτηση 2 : το ότι το λαμπάκι του HISS κάποιες φορές δεν σβήνει, οφείλεται σε ασυμβατότητα μεταξύ των 2 immobilizer ή είναι δυσλειτουργία του HISS (λόγω χρόνου, χρήσης κλπ);



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #4 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 20:19:10 μμ
Κάνε μια αναζήτηση για HISS να μάθεις ότι θέλεις. Έχει συζητηθεί το θέμα πολύ εκτεταμένα.

Και ναι, αν έχεις και immobilizer στο συναγερμό, αυτός συνδυάζεται με το immobilizer του HISS, (δηλ. είναι σαν να έχεις 2 διακόπτες εν σειρά).
« Last Edit: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 20:21:12 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline doud

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 27
Reply #5 on: Δευτέρα 23 Ιούνιος 2008, 20:21:03 μμ
Οκ ευχαριστώ