γύρισε αρρωστούλα νο2 (ατέρμων, γρανάζια, αλυσίδα)

[Fratello Giovanni]

Άντε σε δουλειά να βρισκόμαστε...συν το μάτιασμα του Τσέρτς 

Έχουμε και λέμε: Κατ'αρχήν πήγα και πήρα από τον Σαρακάκη το γρανάζι του ατέρμονα (άσπρο πλαστικό) γιατί έμεινα από κοντέρ στη Κρήτη. 18 ευρώ.
Επίσης παρήγγειλα και το μαύρο ταμπλώ που είχα διαβάσει κάπου ότι πάει σετ με τις βίδες του, ΛΑΘΟΣ. 11 ευρώ το κοντέρ και ξεχωριστά οι βίδες, γύρω στο ευρώ η καθεμιά και γύρω στα 4 ευρώ η βάση της κάθε βίδας  , πήρα μόνο τη μία που μου έχει χαλάσει.


Άλλαγμα και η αλυσίδα για να σταματήσει να γκλαγκανάει και να με γελάνε όσοι κάθονται πίσω μου στα γκρουπ. Έψαξα στα νήματα εδώ, διάβασα ότι ο Ντε Ζε αγαπάει την DID 525 VM2 GOLD X-RING αλλά δεν αρέσει στον Κώστα Χάτζ γιατί είναι βαριά (δεν εξηγεί γιατί είναι κακό αυτό).

Είδα και την DID που έχει το ε-μοτο σετάκι στα 126 ευρά.

Ερώτηση: Όπως θυμάστε (αν θυμάστε) είχα αλλάξει γρανάζι μπροστινό αμέσως μετά την ΙΤΤ. Να πάρω ξεχωριστά αλυσίδα και το πίσω γρανάζι μόνο? Γύρω στα 40 ευρώ το θυμάμαι το γρανάζι οπότε καλό είναι να αποφύγω εκ νέου αγορά, από την άλλη διάβασα ότι καινούργια αλυσίδα καλό είναι και καινούργιο γρανάζι γιατί πατάει διαφορετικά κτλ κτλ αλλά το γρανάζι είναι ούτως ή αλλως ενός μηνός.

Ερώτηση: Το πίσω γρανάζι στα πόσα δόντια? Πόσο επηρρεάζει τη κατανάλωση?

[Chris_de_Ze]

Αν πρόκειται για 1 μηνός γρανάζι τότε μάλλον δεν χρειάζεται να πάρεις καινούριο (δεν έχει προλάβει να πατήσει καλά-καλά).
Πίσω να πάρεις καλυτερα ότι είναι και το μαμά (48 δόντια). Άντε το πολύ 47.
Η DID 525 VM2 GOLD X-RING είναι ότι καλύτερο μπορείς να βρείς σε αλυσίδα (και δεν είναι καθόλου βαριά).

[flwrina]

Η DID 525 VM2 GOLD X-RING είναι ότι καλύτερο μπορείς να βρείς σε αλυσίδα (και δεν είναι καθόλου βαριά).

αυτην πηρα και εγω σημερα...  με  16 αρι και 48 αρι

[eXoTiC]

Εγώ πάντος με το σετ του e-moto είμαι ικανοποιημένος μέχρι τώρα. Για καλό στο έλεγα βρε hectora.

[Fratello Giovanni]

Ωραίαααααααα

Το πίσω γρανάζι ζητάω κάτι συγκεκριμμένο(μάρκα) ?

Γιώργη δε κατάλαβα αυτό που λες, τι μου είπες για καλό?

[Παύλος Α]

Έχω τα τελευταια 10Κ+ χιλιόμετρα με την DID 525 VM2 GOLD X-RING,
Όλα τέλεια, κάνένα πρόβλημα, έχω αμφιβολίες για το 16άρι γρανάζι μπροστά,
κάνει την μηχανή πολύ βαριά, σαν να έχεις δεύτερο άτομο μες την πόλη...έξω ΟΚ, κερδίζεις
περίπου 10 χιλιόμετρα στα 120-130 με τις ίδιες στροφές.

εγώ πήγα πάλι στο 15άρι... μπορώ να σου δόσω το 16αρι να το δοκιμάσεις αν θές...

Παντα σκεφτόμουν αν είναι να πάω π.χ. Πρέσπες τον Οκτώβρη θα ξαναβάλω το 16... αξίζει. 

[Chris_de_Ze]

Έχουμε αναφέρει ότι 16άρι μπροστά δεν χρειάζονται τα ΤΑ650 αλλά μόνο τα ΤΑ600.

Όσο για αλυσίδες DID και γρανάζια JT, ρίξτε και μια ματιά στο site αυτό (ο ιδιοκτήτης είναι και μέλος του forum μας) και που σίγουρα μπορεί να κάνει πολύ καλές τιμές! Έχει και μαγαζί (Ρήγα Φερραίου 2, 14671 Νέα Ερυθραία, Τηλ: 210-8072.935). Πάρτε τηλέφωνο αν έχει πρόβλημα το website. Στις μέρες μας, αξίζει να ψάχνει κανείς για καλύτερες τιμές και καλύτερη εξυπηρέτηση πριν κάνει μια αγορά. Και από όσο έχει δείξει μέχρι τώρα, ο ιδιοκτήτης του ξέρει και τα ΤΑ πολύ καλά και μπορεί να εξυπηρετήσει αφάνταστα.

[Fratello Giovanni]

Έχω τα τελευταια 10Κ+ χιλιόμετρα με την DID 525 VM2 GOLD X-RING,
Όλα τέλεια, κάνένα πρόβλημα, έχω αμφιβολίες για το 16άρι γρανάζι μπροστά,
κάνει την μηχανή πολύ βαριά, σαν να έχεις δεύτερο άτομο μες την πόλη...έξω ΟΚ, κερδίζεις
περίπου 10 χιλιόμετρα στα 120-130 με τις ίδιες στροφές.

εγώ πήγα πάλι στο 15άρι... μπορώ να σου δόσω το 16αρι να το δοκιμάσεις αν θές...

Παντα σκεφτόμουν αν είναι να πάω π.χ. Πρέσπες τον Οκτώβρη θα ξαναβάλω το 16... αξίζει. 

Ευχαριστώ Παύλο, σκέφτομαι όμως ότι για το στυλ οδήγησής μου δε θα με ευχαριστήσει. Όπως στη Κρήτη, στα σφιχτά στροφιλίκια ανέβα/κατέβα βουνό δουλεύω ψηλά τις στροφές (μ.ο. 5.000στρ.) και πολύ λίγο φρένο, φαντάζομαι ότι θα με κρεμάει η ροπή περισσότερο με 16άρι και δε θα μου αρέσει. Στην εθνική τώρα από ότι κατάλαβα δε θα μου δώσει παραπάνω τελική αλλά θα κλέψει καμιά χιλιάρα στροφές προς τα κάτω στη καλύτερη. Μπορώ να ζήσω και χωρίς αυτό  

Για κάντε κουβέντα για το πίσω γρανάζι τι αλλάζει με κάνα δόντι λιγότερο και ποια μάρκα συστήνετε  

[Chris_de_Ze]

Γιάννη, πάρε τηλέφωνο στο μαγαζί που ανέφερα και ρώτα σε τί διαστάσεις βγαίνει και είναι διαθέσιμο το πίσω γρανάζι σε JT.
Το μαμά είναι 48, αλλά και το 47 μια χαρά θα είναι (για καλύτερη οικονομία σε ταξίδια).

[Παύλος]

Γιάννη κι εγώ "φοράω" 16άρι μπροστά κ όπως είδες στην Κρήτη δεν είχα κανένα πρόβλημα.

Αλλά όπως είπε κι ο Χρήστος άλλο το ΤΑ600 κι άλλο το ΤΑ650

[Fratello Giovanni]

οκ οπότε αλυσίδα DID, μπροστινό δεν αλλάζει, πίσω γρανάζι 47 JT? καταλήξαμε?

[thleon]

Γιάννη, κάθε 1 δόντι μπροστά αντιστοιχεί με 3 πίσω και αντιστρόφως ανάλογα δηλ. εάν βάλεις 16 μπροστά είναι σαν να έχεις 3 δόντια πίσω λιγότερα.

Αν λοιπόν βάλεις 47 αντί για 48 πίσω θα μακρύνουν ελάχιστα οι σχεσεις οπότε θα έχεις λίγο μακρύτερες σχέσεις και περισσότερη οικονομία χωρίς να χάσεις τίποτα αισθητά από νεύρο.

Επειδή λοιπόν δεν είσαι και κανένας υπέρβαρος αλλά ούτε και η Ντίμη, θα έλεγα να βάλεις 47αρι πίσω που ουσιαστικά θα κόψει περίπου 100 στροφές /λεπτο

 

[Chris_de_Ze]

Το ίδιο θέμα (πίσω γρανάζωμα) συζητήσαμε και εδώ:
http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=3617.msg70384#msg70384
Για ρίξε μια ματιά για λεπτομέρειες (για να μην επαναλαμβάνουμε τα ίδια).

[Fratello Giovanni]

Λοιπόν αλλαγή μηχανικού και αλυσιδογράναζα σήμερα. Άλλαξα και τα δύο γρανάζια τελικά για να είμαι ήσυχος και να τα αλλάζω πακέτο μαζί. Η αλυσίδα είχε γίνει λάστιχο, μου έδειξε ο μηχανικός εκτός από το τζόγο που είχε η αλυσίδα και τις ξεραμένες τσιμούχες αλλά και τα σκουριασμένα πυράκια, σημάδι ότι είχε φύγει όλο το γρασσο από εκεί και δε πήγαινε όσο σχολαστικός και αν ήμουν και τη κολύμπαγα στο σπρέυ. Περιττό να πω ότι η αθόρυβη διαδρομή μετά με αγαλλίασε 
Επιλέχθηκε η προτεινόμενη από εδώ DID 525 VM2 και μπρος πίσω JT γρανάζια στις μαμά διαστάσεις (15 μπρος 48 πίσω).

Όσον αφορά το γρανάζι ατέρμονα, άνοιξε τον ατέρμονα και μου είπε να το επιστρέψω στο Σαρακάκη και να πάρω όλο το σετ ατέρμονα γιατί όπως το είδε δε θα κράταγε πολύ.

Α, θα χρειαστώ και δισκόπλακες σε λίγο καιρό 

[tranten]

εκτορα για πες τιμες κ ποσα χιλιομετρα ειχες κανει με τα παλια?

[Fratello Giovanni]

27.000χλμ στα χέρια μου άλλαξα πρώτη φορά, δε ξέρω ο προηγούμενος πότε. 60,000χλμ συνολικά χλμ.

146 ευρώ αλυσιδογράναζα (αλεξόπουλος), 20 ευρώ εργασία.

Τόπα ότι πάει βούτυρο τώρα ε ? 

[tranten]

νομιζω πως η τιμη ειναι αρκετα καλη,

[flwrina]

165 τα βρηκα εγω με  16Τ εμπρος. πολυ καλη.

επισης ο μαστορας ειχε πει στα 500 περιπου κμ θα θελει καποιο ελαχιστο τεντωνα διατι να παρει τα..μποσκα της. εχω κανει 750κμ και σημερα που πηγα να την σφιξω παρατηρησα οτι δεν ηθελε τιποτα απολυτως...

[flwrina]

Άντε σε δουλειά να βρισκόμαστε...συν το μάτιασμα του Τσέρτς 

Έχουμε και λέμε: Κατ'αρχήν πήγα και πήρα από τον Σαρακάκη το γρανάζι του ατέρμονα (άσπρο πλαστικό) γιατί έμεινα από κοντέρ στη Κρήτη. 18 ευρώ.

θελει μεγααααλη προσοχη το τοποθετηση του νεου γραναζιου. εμενα τον εβγαλε τελειως τον ατερμονα,τον καθαρισε σχολαστικα...και εφοσον μπηκε νεο γρασσο τοποθετηθηκε,   ΑΛΛΑ, κατα την τοποθετηση ο τροχος εκει που πιανει ο ατερμων εχει 2 λαμες μεταλλικες. αν εχουν στραβωσει λιγο διοτι ειναι ευαισθητες συντομα θα θες παλι αλλαγη. ετσι επαθα και εγω...4000κμ και ξανα αλλαξα γραναζακι..

[Fratello Giovanni]

Καλά ρε είναι σοβαροί στο Σαρακάκη?? Πήρα τηλ. να επιστρέψω το γρανάζι ατέρμονα (στη συσκευασία του άθικτο) και να πάρω όλο τον ατέρμονα πληρώνοντας τη διαφορά και μου λένε δε δεχόμαστε επιστροφές για τίποτα 

Μόνο και μόνο για αυτά θα τη πούλαγα τη μηχανή για να μην έχω να ξαναδώ ΤΑ ΜΟΥΤΡΑ ΤΟΥΣ ΠΟΤΕ λεμε τους ΑΛΗΤΕΣ

[Fratello Giovanni]

Λοιπόν αλλάχθηκε και ο ατέρμονας και είμαι κομπλέ πάλι.

Για την ιστορία, τον ατέρμονα τον πήρα από το Μότο Γεωργούσης που μου σύστησε ο καλός μου Θεόφραστος .
Ο άνθρωπος πήρε αυτός το γρανάζι που είχα πάρει από Σαρακάκη (και δε μου το αλλάζανε) και μου αφαίρεσε όλο το ποσό που πλήρωσα από τη τιμή του ατέρμονα που μου παρήγγειλε αυτός 

Επειδή με ευχαρίστησε η κίνηση, πήρα και ένα ζευγάρι καλοκαιρινά γαντάκια να μη καίγομαι από τον ήλιο  (άντε να δω τώρα τι θα βρεις να κοροϊδεύεις πάλι Τσέρτση).

Ο έμπορος ο εξυπηρετικός ποτέ δε χάνει 

[eXoTiC]

Άλλαγμα και η αλυσίδα για να σταματήσει να γκλαγκανάει και να με γελάνε όσοι κάθονται πίσω μου στα γκρουπ.

Για αυτό σου είχα πει οτι εγώ για καλό το έλεγα σε προηγούμενο ποστ. Χαίρομαι που ξεμπέρδεψες
Για πες τιμή για τον ατέρμονα έχω παραγγήλει και εγώ εδώ και μια εβδομάδα και δνε έχει έρθει ακόμα γιατί μου έφαγε το γραναζάκι μέσα σε 1000 χλ΄μ με πολύ προσεγμένη αλλαγή.

[Fratello Giovanni]

Άλλαγμα και η αλυσίδα για να σταματήσει να γκλαγκανάει και να με γελάνε όσοι κάθονται πίσω μου στα γκρουπ.

Για αυτό σου είχα πει οτι εγώ για καλό το έλεγα σε προηγούμενο ποστ. Χαίρομαι που ξεμπέρδεψες
Για πες τιμή για τον ατέρμονα έχω παραγγήλει και εγώ εδώ και μια εβδομάδα και δνε έχει έρθει ακόμα γιατί μου έφαγε το γραναζάκι μέσα σε 1000 χλ΄μ με πολύ προσεγμένη αλλαγή.

85-90 euro Γιώργη

[flwrina]

85-90 euro Γιώργη

70€ απο το e-moto

[eXoTiC]

Αφού το ξέρω και το δουλεύω το e-moto τι ήθελα και πήγα στον τοπικό αντιπρόσωπο που ξέρω οτι πιάνει κόλους. Αύριο θα πάω θα σας πω τιμή έτσι για να γελάσετε.