Δίσκοι Lucas.

[mihalis81]

Σήμερα που πήγα στο συνεργείο για να αλλάξω πάλι σαμπρέλα που μου είχε τρυπήσει  ο μηχανικός μου είπε ότι η πίσω δισκόπλακα μου είναι πολύ χάλια.
Τον τελευταίο καιρό καταλάβαινα οτι δεν πιάνουν καλά τα φρένα όντως.
Μου είπε να βάλουμε δισκόπλακες Lucas    και να μην βάλω τις μαμίσιες.
Οι Lucas με τακάκια θα μου πάνε 120€ ενώ οι μαμίσιες κανένα 160€. Μου τους παρουσίασε πολύ καλούς δίσκους και ότι δεν έχουν κανένα πρόβλημα.
Η γνώμη σας;

[memos]

Σήμερα που πήγα στο συνεργείο για να αλλάξω πάλι σαμπρέλα που μου είχε τρυπήσει  ο μηχανικός μου είπε ότι η πίσω δισκόπλακα μου είναι πολύ χάλια.
Τον τελευταίο καιρό καταλάβαινα οτι δεν πιάνουν καλά τα φρένα όντως.
Μου είπε να βάλουμε δισκόπλακες Lucas    και να μην βάλω τις μαμίσιες.
Οι Lucas με τακάκια θα μου πάνε 120€ ενώ οι μαμίσιες κανένα 160€. Μου τους παρουσίασε πολύ καλούς δίσκους και ότι δεν έχουν κανένα πρόβλημα.
Η γνώμη σας;

Γιατί δεν ψάχνεις για μεταχειρισμένο με 50-60 ευρώ;

Εγώ στο τέλος Απριλίου έβαλα από έναν μπρος-πίσω, αγορά 120 και οι δύο, + 30 τοποθέτηση, σύνολο 150 ευρώ.

Και μιλάμε ότι είναι απειροελάχιστα μεταχειρισμένοι.

[xplast]

Ferodo (πρωήν Brembo) δίσκος 130 ευρώ (περιπου).

[Chris_de_Ze]

Η εταιρία γενικά είναι πολύ καλή σε auto/moto ανταλλακτικά. Έχει καλό όνομα (ιδιαίτερα στα ηλεκτρολογικά).
Σου διευκρίνισε αν η δισκόπλακα είναι ατσάλινη ή μαντεμένια?
Και τα τακάκια θα είναι Lucas? (αν ναί, είναι τα ίδια με τα EBC).

Δισκόπλακα μπορείς να βρείς και σε Brembo (εξ ίσου καλή).

[Fratello Giovanni]

Γιατί δεν ψάχνεις για μεταχειρισμένο με 50-60 ευρώ;

Εγώ στο τέλος Απριλίου έβαλα από έναν μπρος-πίσω, αγορά 120 και οι δύο, + 30 τοποθέτηση, σύνολο 150 ευρώ.

Και μιλάμε ότι είναι απειροελάχιστα μεταχειρισμένοι.

και που βρίσκεις εύκολα μεταχειρισμένους?

[memos]

και που βρίσκεις εύκολα μεταχειρισμένους?

Στις τελευταίες σελίδες των περιοδικών έχει τηλέφωνα από τέτοιου είδους μαγαζιά.

[mihalis81]

Και τακάκια Lucas. Όπως βλέπω 120€ βλέπω ότι είναι καλή τιμή.
Δεν ξέρω για μεταχειρισμένα, δεν μπορώ και λόγω δουλειάς να ψάχνω να πηγαίνω και να πέρνω θέλω να πάω να την αφήσω πρωί και να την πάρω μεσημεράκι.

[mihalis81]

Σου διευκρίνισε αν η δισκόπλακα είναι ατσάλινη ή μαντεμένια?

Τι θέλουμε εμείς?

[Chtech]

Εγώ τον πίσω τον έχω αλλάξει με έναν της εταιρείας Braking και είναι πολύ καλός. Η τιμή του ήταν 100€.
ΔΕΣ ΕΔΩ

[Chris_de_Ze]

Τι θέλουμε εμείς?

Και οι δύο είναι μια χαρά. Της μαμάς είναι ατσάλινη (δηλ. ακριβότερη).

[ΛΟΥΛΟΥΔΗΣ]

Έχουν διαφορετική καταπόνηση (ατσάλι-μαντέμι);

[Chris_de_Ze]

Στο φρενάρισμα και τα δύο είναι μια χαρά.
Άλλες μηχανές φοράνε μαντεμένια και άλλες ατσάλινα. Ο συντελεστής τριβής και αντοχής τους και στα δύο είναι παραπλήσιος (τα κράματα έχουν επιλεγεί ως προς τη σύνθεσή τους κατάλληλα). Απλώς τα μαντεμένια σκουριάζουν πολύ εύκολα, πχ. το παλιό TDR (μια που το αναφέραμε σε άλλο thread) φόραγε μαντεμένιο δίσκο. Πολλοί αναφέρουν τα μαντεμένια ως πιο δυνατά σε φρενάρισμα. 
Η τελευταία τεχνολογία στο θέμα φρένων είναι τα κεραμικά (βλ. αγωνιστικά, ειδικής χρήσης κλπ), αλλά όμως πολύ ακριβά. Αντέχουν σε υψηλότερες θερμοκρασίες, δεν στρεβλώνουν εύκολα, αλλά απαιτούν αρκετό ζέσταμα για να αρχίσουν να αποδίδουν (βλ. ακατάλληλα για συνηθισμένη χρήση).

[memos]

Και τακάκια Lucas. Όπως βλέπω 120€ βλέπω ότι είναι καλή τιμή.
Δεν ξέρω για μεταχειρισμένα, δεν μπορώ και λόγω δουλειάς να ψάχνω να πηγαίνω και να πέρνω θέλω να πάω να την αφήσω πρωί και να την πάρω μεσημεράκι.

Ο.κ. ο καθένας όπως μπορεί και θέλει πράττει ... αλλά η διαφορά της τιμής είναι 60-70 ευρώ, δηλ. ένα-δύο μεροκάματα.

Καλή συνέχεια.

[Fratello Giovanni]

Καλά τα λέει ο Μεμάς. Όπου μπορεί να γίνει έξυπνη αγορά να γίνεται 

[Chris_de_Ze]

Μα η Lucas δεν είναι καμιά δεύτερη εταιρία. Είναι καταξιωμένη εταιρία με όνομα και παράδοση.

ΥΓ: Μόνο πρόσεχε μην τυχόν είναι Lukas (...σαν τα SFIKO).

[memos]

Παιδιά τι γνώμη έχετε για την αλλαγή των βιδών από τις δισκόπλακες όταν αλλάζουμε και τις ίδιες τις δισκόπλακες;

Φυσικά εννοώ μετά από πάρα πολλά χιλιόμετρα.
Π.χ. άλλαξα δισκόπλακες στα 110.000 χλμ. και σκεφτόμουν να αλλάξω και τις βίδες, γιατί ΚΑΙ αυτές δέχονται πολύ μεγάλη πίεση όταν πατάμε φρένο.

[Chris_de_Ze]

Μέμο δεν είναι τυχαίες βίδες αυτές. Αν ήταν έτσι θα έπρεπε να αλλάζουμε και όλες τις εσωτερικές βίδες στον κινητήρα! Όλες αυτές οι βίδες είναι ειδικών (υψηλών) προδιαγραφών. Και αν χρειαστούν αλλαγή, αγορά μόνο και αποκλειστικά από τη Χόντα.

[memos]

Μέμο δεν είναι τυχαίες βίδες αυτές. Αν ήταν έτσι θα έπρεπε να αλλάζουμε και όλες τις εσωτερικές βίδες στον κινητήρα! Όλες αυτές οι βίδες είναι ειδικών (υψηλών) προδιαγραφών. Και αν χρειαστούν αλλαγή, αγορά μόνο και αποκλειστικά από τη Χόντα.

Μα ναι αυτό εννοείτε (αγορά μόνο από HONDA) απλώς ρώτησα γιατί έχουν 2,5 ευρώ η μία και έχουμε 10 τέτοιες βίδες (σύνολο 25 ευρώ) και ψηλοκώλωσα για να τις αγοράσω.
Οπότε δεν είναι και πολύ απαραίτητο απ΄ότι κατάλαβα.
Ο.κ. θενκς...

[KostasC]

Μα ναι αυτό εννοείτε (αγορά μόνο από HONDA) απλώς ρώτησα γιατί έχουν 2,5 ευρώ η μία και έχουμε 10 τέτοιες βίδες (σύνολο 25 ευρώ) και ψηλοκώλωσα για να τις αγοράσω.
Οπότε δεν είναι και πολύ απαραίτητο απ΄ότι κατάλαβα.
Ο.κ. θενκς...

πρώτα θα λιώσει η μηχανή και μετά αυτές οι βίδες.

[Chris_de_Ze]

Σωστός ο Κώστας!
Για αυτό Μέμο έχουν και €2.5 η μία!