Hellas Transalp Forum

Λίπανση ντιζών.

επισκέπτης · 7833

pnefsis

  • Guest
on: Κυριακή 08 Ιούνιος 2008, 16:10:49 μμ
Καλημέρα σε όλους,

έχετε να μου προτείνετε κανένα σπρέϋ καθαρισμού ντιζών???

γιατί αυτά που χρησιμοποιώ μέχρι τώρα είναι μόνο για λίπανση.



Offline Yianni

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 7279
Reply #1 on: Κυριακή 08 Ιούνιος 2008, 17:58:21 μμ
Αντώνη προφανός κατα λάθος πόσταρες το ίδιο θέμα δύο φορές. Μπορείς να σβήσεις το ένα?



TransalpMan

  • Guest
Reply #2 on: Κυριακή 08 Ιούνιος 2008, 18:01:59 μμ
Με το WD 40 τις καθαρίζεις και τις λιπαίνεις κιόλας  ;)



pnefsis

  • Guest
Reply #3 on: Κυριακή 08 Ιούνιος 2008, 18:37:14 μμ
ναι, κατα λαθος ποσταρα δυο φορες, αλλα δε ξερω πως σβηνει, μπορει να  με βοηθησει καποιος να το σβησω/ η αν μπορει να το σβησει ο διαχειριστης.



Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #4 on: Τρίτη 02 Ιούνιος 2009, 22:46:33 μμ
Ποιό είναι το σωστό λιπαντικό τελικά ?
Απλό λαδάκι ,γράσο ,κάτι που κυκλοφοράει στο εμπόριο με ονοματεπώνυμό ?
Φίλος λίπανε με ένα τέτοιο και μετά συζητώντας μου είπε οτι έγινε σα μαστίχα κάνοντας τα πράματα χειρότερα.
Εγώ λίπανα με δεκαράκι συνήθως.
Το περίφημο WD40 κάνει δουλειά εδώ ?


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #5 on: Τρίτη 02 Ιούνιος 2009, 22:55:15 μμ
ο φίλος σου, μάλλον έβαλε σπραυ αλυσίδας !!
Κοινό λαδάκι είναι μια χαρά. Και το WD40 κάνει αλλά είναι αρκετά λεπτόρευστο.
Βγάζω τη ντίζα, φτιάχνω ενα χωνί απο χαρτόνι και την κλείνω μέσα. Το κρατάω σε όρθια θέση (το δένω κάπου γιατί αργεί να κατέβει)
και παίζω με τη ντίζα πάνω κάτω μέχρι να κατέβει το λάδι. Αν είναι λεπτό, πάει καλά... αν είναι βαλβολίνη αργεί.
Υπάρχει και ειδικός αντάπτορας για σπραυ που πιάνει τη ντίζα, αλλά είναι μόνο για σπράυ
 


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #6 on: Τρίτη 02 Ιούνιος 2009, 22:59:25 μμ
Όχι δεν είχε βάλει γιά αλυσίδα.
Ενα μστήριο σπρέυ γράσου ήταν .

-Το κάνεις και στις ντίζες του γκαζιού ?


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #7 on: Τρίτη 02 Ιούνιος 2009, 23:17:44 μμ
για ντίζες μόνο η Valvoline ξέρω οτι βγάζει. Παπαριές δηλαδή, ενα απλό λιπαντικό και είσαι μια χαρά.

Στις ντίζες του γκαζιού οχι, στο vara δε το έχω κάνει ποτέ. Νομίζω οτι έχουν τεφλόν στο εσωτερικό και δε χρειάζεται, άσε που είναι κλειστές απο πάνω. Αν έχεις σκαλώματα στη γκαζιέρα (σπάνιο αλλά πολύ επικίνδυνο) να το δει άμεσα. Λύσε τη γκαζιέρα με προσοχή
γιατί κλείνει λίγο περίεργα μετά, και βάλε το απαραίτητο γράσο. Επίσης οι βίδες που συγκρατούν τη γκαζιέρα στο τιμόνι, θέλουν
προσοχή στο σφίξιμο γιατί μπορεί να σκαλώνει και απο αυτό. Πρόβλημα η γκαζιέρα έχει απο πτώση συνήθως...


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #8 on: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 04:29:23 πμ
Tην γκαζιέρα την έκανα με γράσο ήδη.
Τρόμαξα να την ξαναβάλω (η κάτω ντίζα) αλλά τώρα έγινε βούτυρο.
Μάζεψα και λίγο τα μπόσικα.
Ήταν τελείως στεγνή και νομίζω πως οι ντίζες της δεν έχουν τεφλόν.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #9 on: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 14:53:51 μμ
Tην γκαζιέρα την έκανα με γράσο ήδη.
Τρόμαξα να την ξαναβάλω (η κάτω ντίζα) αλλά τώρα έγινε βούτυρο.
Μάζεψα και λίγο τα μπόσικα.
Ήταν τελείως στεγνή και νομίζω πως οι ντίζες της δεν έχουν τεφλόν.

για τα μπόσικα έχε υπόψη οτι πρέπει να έχει ενα freeplay (μπόσικο) γύρω στο 0,4-0,6 εκ στο grip. Χωρίς μπόσικα είναι επικίνδυνο !


Offline g0ng

  • Οδηγάρα
  • ****
    • Posts: 308
Reply #10 on: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 17:17:55 μμ
Και πως ακριβώς βγάζουμε την ντίζα για λίπανση;

Μια φορά το είχα κάνει στο παλίο Ax-1 και θυμάμαι ξεβίδωνα το πλαστικό δίπλα στο grip που είναι οι διακόπτες.



Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #11 on: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 17:21:59 μμ
Δύο ντίζες έχει. Πιάνουν από τη μια μεριά στη γκαζιέρα (τη λύνεις για να τις βγάλεις) και από την άλλη μεριά στο μηχανισμό περιστροφής των πεταλούδων (εκεί έχει ρυθμιστικά παξιμάδια, τα οποία και ξεβιδώνεις για να τις βγάλεις).
« Last Edit: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 17:24:02 μμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #12 on: Τετάρτη 03 Ιούνιος 2009, 19:12:16 μμ
για τα μπόσικα έχε υπόψη οτι πρέπει να έχει ενα freeplay (μπόσικο) γύρω στο 0,4-0,6 εκ στο grip. Χωρίς μπόσικα είναι επικίνδυνο !
Τα μάζεψα λίγο είπαμε ρε κώστα δε το τέζαρα κιόλας.

-Από κάτω η γκαζιέρα έχει μιά τρύπα.
Αν το πνίξεις εκεί μέσα στο λιπαντικό βάζοντας το σωληνάκι του ,σίγουρα θα πάει και πολύ πράμα στις ντίζες.
Το υπόλοιπο θα τρέξει κάτω.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #13 on: Πέμπτη 04 Ιούνιος 2009, 03:15:16 πμ
Αν βάλουμε αντίσκουριακό που εμπεριέχει και λιπαντικό (σχεδόν όλα έτσι είναι) τι λέτε κάνει δουλειά;
Εχω την εντύπωση ότι  είναι καλό και πρακτικό


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline xrisimix

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 37
Reply #14 on: Πέμπτη 04 Ιούνιος 2009, 19:53:13 μμ
Τα μάζεψα λίγο είπαμε ρε κώστα δε το τέζαρα κιόλας.

-Από κάτω η γκαζιέρα έχει μιά τρύπα.
Αν το πνίξεις εκεί μέσα στο λιπαντικό βάζοντας το σωληνάκι του ,σίγουρα θα πάει και πολύ πράμα στις ντίζες.
Το υπόλοιπο θα τρέξει κάτω.

Αν το πνίξεις εκεί μέσα στο λιπαντικό… Θα σε πνίξει και η σύζυγος – μάνα που θα παραλάβει ένα παντελόνι γεμάτο λάδια.

Εγώ χρησιμοποιώ μια σύριγγα με χοντρή βελόνα και 20άρι λάδι. Αφού λύσω την ντίζα βάζω σιγά σιγά από το πάνω μέρος λάδι και την δουλεύω για να κατέβει. Δεν πρέπει να πέσει μεγάλη ποσότητα γιατί με την πάροδο του χρόνου θα βγει από το κάτω άκρο και θα τα κάνει όλα χάλια.



Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #15 on: Πέμπτη 04 Ιούνιος 2009, 20:25:47 μμ
Έλα μωρέ το αφήνεις το βράδυ μ ένα πανάκι και στραγγίζει.
Άιντε να ξανασκουπίζεις δυό τρεις μέρες.
Αίωνια θα τρέχει ?
Άλλωστε δε μπορούν όλοι να λύνουν τις γκαζιέρες ,λογικό αν δεν έχεις ματασχοληθεί.


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline kostasj

  • >>>>>>
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1523
Reply #16 on: Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 22:33:47 μμ
Καλησπέρα. Εκτός από της ντίζες του γκαζιού, του συμπλέκτη και του κοντέρ
Υπάρχουν και άλλες; (ΤΑ 650)
Το στροφομετρο έχει ντίζα;


>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Αφού όλοι ψάχνουμε την αλήθεια..
Κι αφού σχεδόν όλοι ξέρουμε ποια είναι..
Γιατί το ψέμα είναι πιο δημοφιλές  ???


Offline παλτακης

  • η anaconda team..
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8209
  • anaconda team is back sssssssssssssss
Reply #17 on: Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 22:38:52 μμ
Καλησπέρα. Εκτός από της ντίζες του γκαζιού, του συμπλέκτη και του κοντέρ
Υπάρχουν και άλλες; (ΤΑ 650)
Το στροφομετρο έχει ντίζα;
Και βεβαια οχι :eusa_naughty: :eusa_naughty: :eusa_naughty:

εμεινε μονο το τσοκ.
« Last Edit: Παρασκευή 05 Ιούνιος 2009, 22:50:35 μμ by παλτακης »