Εν συντομία και μιλώντας πάντα για το ΤΑ, ναι μπορεί να χρησιμοποιηθεί αμόλυβδη αντί LRP, (αμόλυβδη χρησιμοποιώ και εγώ εδώ και αρκετά χρόνια)
Όσον αφορά τον κινητήρα:
Από το 1979, όλοι οι κινητήρες Χόντα διαθέτουν επισκληρυμένες βαλβίδες, όπως επισκληρυμένες είναι και οι βάσεις τους (ειδικά της εξαγωγής). Άρα η χρήση μη-μολυβδωμένης βενζίνης είναι ασφαλής στους κινητήρες αυτούς και δεν δημιουργείται κανένα απολύτως πρόβλημα φθοράς από τη χρήση αμόλυβδης.
Όσον αφορά το περιβάλλον:
Παλιά, η αμόλυβδη βενζίνη περιείχε σημαντική ποσότητα από επικίνδυνους αρωματικούς υδρογονάνθρακες (οι οποίοι παρέμεναν κατά τη διύλιση, για αύξηση του RON). Αυτοί κατακρατούντο περ. 90% από τον καταλύτη. Αλλά σύμφωνα με τις (όλο και αυστηρότερες) οδηγίες της ΕΕ, η αμόλυβδη βενζίνη που παράγεται (εδώ και χρόνια) από τα ελληνικά διυλιστήρια (για τη βενζίνη εισαγωγής δεν γνωρίζω τί συμβαίνει), περιέχει ελάχιστη ποσότητα επικίνδυνων αρωματικών (βλ. καλύτερη και βελτιωμένη μέθοδο διύλισης). Τα ευρωπαϊκά διυλιστήρια σήμερα χρησιμοποιούν άλλες μεθόδους (πχ. ειδικά αβλαβή πρόσθετα και καλύτερες σύγχρονες μεθόδους) για αύξηση του RON. Το ίδιο πιθανόν όμως να μην συμβαίνει σε άλλες (εκτός ΕΕ) χώρες.
Επίσης, είχα διαβάσει ένα σχετικό άρθρο της BP που συνιστούσε τη χρήση αμόλυβδης αντί LRP σε κινητήρες χωρίς καταλύτη αλλά που είναι ασφαλείς για χρήση αμόλυβδης. Επίσης, το Υπ. Μεταφορών της Αγγλίας συνιστά τη χρήση αμόλυβδης αντί της (συνεχώς εκλιπούσας) LRP στους ίδιους κινητήρες.
H LRP σήμερα είναι αναγκαία μόνο σε πολύ παλιά οχήματα, πχ. Morris Minor, Taunus, Ford Cortina, Austin Healey, Ford Anglia, MG 1100, Triumph Herald, VW Beetle, Wolseley, αυτοκίνητα αντίκες κλπ. Αν και υπάρχει τρόπος ακόμα και αυτά να χρησιμοποιήσουν αμόλυβδη (πχ. με προσθήκη κάποιου ειδικού πρόσθετου σε κάθε γέμισμα του ρεζερβουάρ).
ΥΓ: Αυτό βέβαια το οποίο δεν μπορεί να ελέγξει κάποιος είναι αν η βενζίνη είναι νοθευμένη εκ των υστέρων με αρωματικούς ή άλλα παράγωγα (όπως πρόσφατα είχε συμβεί με ένα περιστατικό νοθείας προϊόντων νάφθας σε βενζίνες εισαγωγής, το οποίο είχαμε αναφέρει σε κάποιο
άλλο σημείο του φόρουμ).
