Προβλημα με την κλειδαρια του τιμονιου

[TransalpMan]

ριχνοντας ομως καποιο σπρευ καθαρισμου,μηπως δημιουργουμε αλλα προβληματα?

Οχι δεν δημιουργείται κάποιο άλλο πρόβλημα.Τα σπρέϋ καθαρισμού είναι "πτητικά" δηλαδή εξατμίζονται πάρα πολύ γρήγορα και αυτή ακριβώς η εξάτμιση δημιουργεί ένα προστατευτικό λιπαντικό "φίλμ" στα μεταλλικά ηλεκτρικά μέρη.

[African Boy]

Στο δικό μου μοντέλο 2003 δεν έχω αντιμετωπίσει ιδιαίτερο πρόβλημα ποτέ,

μόνο ένα καλοκαίρι, άρχισε να μου κολλάει και με λίγο σπρέι  WD-40

ξεμπλόκαρε, για τα καλά…….

[louros]

Να πω κι εγώ.
Άρχισε να κολλάει πέρισυ.
Τι δεκαράκι λάδι ,τι σπρέυ γράσου ,βαλβολίνη ....έριξα  ,δεν έστρωνε με τίποτα.
Αγόρασα τότε το WD 40 κι εγώ.
  Είδα φως λέμεεεε.
Από τότε βάζω απ αυτό και στους μεντεσέδες της λεκάνης... .
Ένα χρόνο + και δεν με ξαναλαχτάρησε.
Όσον αφορά το κλείδωμα του τιμονιού να προσέχετε λίγο και τη θέση που είναι το τιμόνι, να είναι ακριβώς στην σωστή θέση , αν και αυτό μάλλον όλοι το ξέρετε....

[giorgosxl650v]

Να πω κι εγώ.
Άρχισε να κολλάει πέρισυ.
Τι δεκαράκι λάδι ,τι σπρέυ γράσου ,βαλβολίνη ....έριξα  ,δεν έστρωνε με τίποτα.
Αγόρασα τότε το WD 40 κι εγώ.
  Είδα φως λέμεεεε.
Από τότε βάζω απ αυτό και στους μεντεσέδες της λεκάνης... .
Ένα χρόνο + και δεν με ξαναλαχτάρησε.
Όσον αφορά το κλείδωμα του τιμονιού να προσέχετε λίγο και τη θέση που είναι το τιμόνι, να είναι ακριβώς στην σωστή θέση , αν και αυτό μάλλον όλοι το ξέρετε....

Θανάση οι μεντεσέδες της λεκάνης έχουν  ιμομπιλάιζερ 

[andy]

Θανάση οι μεντεσέδες της λεκάνης έχουν  ιμομπιλάιζερ 

Και ηλεκτρικά παραθυρα για τις οσμές

[louros]

Βρωμιάρηδες.

[giorgosxl650v]

Βρωμιάρηδες.

Κοίτα μην μπλοκάρει και μείνεις μέσα 

[FrankAigaleo]

Ρε παιδια να επαναφερω το θεμα.. Εμενα το κλειδι μπαινει αλλα δεν γυρναει.. Προσφατα η μηχανη ηταν σε παραθαλλασιο μερος λογικα θα υπαρχει υγρασια και αλατα.. Λαδια σπρει αερας και τα ρεστα δοκιμαστηκαν.. Αυτο που με προβληματιζει ειναι οτι ας πουμε οτι θελω να βγαλω ολη την κλειδαρια.. Που ειναι οι βιδες?? Και τι βιδες ειναι αυτες??

[Sotiris]

Κατά περιόδους το εμφάνιζε και σε μένα, η μόνη λύση ήταν να κλειδώνω το τιμόνι αν το είχα ξεκλύδωτο και μετά άνοιγε κανονικά. Αν τώρα ήταν κλιδωμένο επέμενα μέχρι να γυρίσει...  Μετά ξεχάστηκε το πρόβλημα. Κάποτε εμφανίστηκε αλλά μετά ξεχάστηκε πάλι... Δες μήπως βγάλεις άκρη αλλά φοβάμαι πως δεν

[FrankAigaleo]

Bασικα δεν κλειδωνει.. Απο την αυτην την πλευρα δεν γυρναει το κλειδι

[Chris_de_Ze]

Το δικό σου είναι 600άρι, έτσι δεν είναι? Δοκίμασες και τα 2 κλειδιά που έχεις? Αυτά είναι τα original ή αντικλείδια?
Αν είναι τα original, τότε η κλειδαριά (ως μηχανισμός) έχει πρόβλημα (είναι γνωστό πρόβλημα στα ΤΑ600). Τη δική μου την έχω αλλάξει μέχρι τώρα 3 φορές. Θα πρέπει να βγεί η κλειδαριά (το έχουμε ξανασυζητήσε πώς, κάνε ένα search) και είτε να βάλεις μια καινούρια κλειδαριά (ακριβή λύση) είτε να την πας σε κλειδαρά να στη φτιάξει και να σου βγάλει καινούρια κλειδιά (φθηνή λύση).

[FrankAigaleo]

Απλα δοκιμασα να βγαλω την κλειδαρια, και δεν βρηκα πως?? Δεν ειδα πουθενα να εχει συμβατικες βιδες..

[Chris_de_Ze]

Έχει 2 κατακόρυφες από την κάτω μεριά μέσα σε κάτι οπές. Οι οποίες είναι βιδωμένες με ισχυρό industrial thread-lock (thread-locking compound). Για να ξεβιδωθούν θελει πολύ (μα πολύ) προσπάθεια. Αν θυμάμαι καλά είναι τύπου Allen.

[FrankAigaleo]

Αλεν ειναι οντως αλλα δεν νομιζω οτι γινεται να ξεβιδωθουν..Ευχαριστω παντως

[Chris_de_Ze]

Έχει πολύ παίδεμα να βγούν αυτές οι βίδες την πρώτη φορά.
Εμπιστεύσου μηχανικό για τη δουλειά αυτή.

Τη μία από αυτές την πήρα με....τρυπάνι για να την βγάλω! Δεν έβγαινε με τίποτα! Ξεβίδωσε περ. 1 στροφή και μετά τέλος! Ίσως να ήθελε κάτι άλλο (που δεν ήξερα τότε) πριν δοκιμάσω, αλλά αυτό έγινε πριν πολλά χρόνια. Από τότε έχω βάλει άλλες κανονικές βίδες που βγαίνουν εύκολα και δεν με ξαναπασχόλησε.

[FrankAigaleo]

Οκ ,απλα πηγα σε κλειδαρα και μου ειπα να την βγαλω να του την παω..

[Chris_de_Ze]

Ένας καλός κλειδαράς τις επισκευάζει και τις κάνει σαν καινούριες. Κόστος (μαζί με το κλειδί) περ €25.  Έχω επισκευάσει και τις 3 που έχω αλλάξει μέχρι τώρα και τις έχω ακόμα φυλαγμένες, γιατί κάθε φορά αγόραζα καινούρια και έβαζα.

Το μόνο μικρό πρόβλημα που θα έχεις είναι ότι θα έχεις διαφορετικό κλειδί για τον κινητήρα και διαφορετικό για το ρεζερβουάρ και τη θήκη εργαλείων. Μικρό το κακό! Εκτός και αν βγάλεις την τάπα και του την πάς να σου ταιριάξει το ίδιο κλειδί.

[ekos]

Επαναφέρω το θέμα γιατι τελευταια εχω προβληματάκι με την κλειδαρια. Σε ερωτηση που εκανα μου ειπαν οτι λόγο HISS θα πρεπει να παω σε εξουσιοδοτημενο για προγραμματισμο των κλειδιων. Εχουμε αισθηση ποσο στοιχιζει η αλλαγη;

[Stoneman]

Εχεις ρωτήσει σε κλειδαρά γατόνι?

πχ μετα απο μια τυχαία ψαχτική   http://www.kleidia-immobilizer.gr/kleidia-immoblilizer

[ekos]

Το προβλημα είναι στην κλειδαρια, οχι στο κλειδι, δοκίμασα με το δευτερο που ηταν αθικτο και παλι τα ιδια

[TASOS]

Το π΄ροβλημα είναι στην κλειδαρια, οχι στο κλειδι, δοκίμασα
με το δευτερο που ηταν αθικτο και παλι τα ιδια

τι κάνει? κομπλαρει και δεν γυρίζει?

[ekos]

τι κάνει? κομπλαρει και δεν γυρίζει?

Ακριβώς. Κάποια στιγμή δουλεύει αλλα θέλει 2-3 βάλε βγαλε του κλειδιου

[TASOS]

Ακριβώς. Κάποια στιγμή δουλεύει αλλα θέλει 2-3 βάλε βγαλε του κλειδιου

Κανε ενα καθαρισμο πρώτα.......

"λούστην" με wd40......και αν δεν εχει άλλο προβλημα......θα φτιαξει......

[Καψιώτης....]

Κάνε αυτό που λέει ο Τάσος. Συνήθως στρώνει.

[trackler]

μολις εριξα και στις τρεις(τιμονι,σελα,ρεζερβουαρ) λαδι σιλικονης απο τα λιντλ.
το ποσο καλη δουλεια κανει δεν περιγραφεται.δουλευει τοσο καλα που νομιζω πως οτι κλειδι να βαλω μεσα θα δουλεψει.
καμια σχεση με πριν,αν και δεν ειχα ιδιαιτερο θεμα.