Αλλαγή γραναζιών αλυσίδας διαφορετικής διάστασης

[Ghallas]

Πάρε τηλέφωνο πριν πας να ρωτήσεις διαθεσιμότητα...

[DRAKE RAMORE]

Μόλις γύρισα από τη βόλτα με το νέο γρανάζι!!!

Λοιπόν, όποιος δεν έχει στην 600άρα 16άρι μπροστά, δεν ξέρει τι χάνει! Το κορυφαίο είναι ότι επειδή η αλλαγή είναι ποσοστιαία, στις μικρές ταχύτητες και μικρές σχέσεις δεν χάνεις αξιοσημείωτη ροπή... Όταν κουμπώσει η 5η και αρχίσεις να ανοίγεις καταλαβαίνεις τη διαφορά:

Τρέχεις και δεν ζορίζεις τη μηχανή!

 Μπορεί να μην έγινε τουριστική αμιγώς αλλά σίγουρα βελτιώθηκε σημαντικά η πορεία σε αυτοκινητόδρομο...

Ναι........... είναι έρωτας ..........................all over again!

[memos]

στον Γαλέο, σημειωτέον δεν γνώριζαν για την έκπτωση στο κατάστημα

Γιάννη άμα πήγες στο Γαλέο στην Βουλιαγμένης είναι...

Εγώ πάω στον Γαλέο που είναι στην Πειραιώς και χρησιμοποιώ την έκπτωση άνετα, δεν είχα ποτέ μου πρόβλημα.

[ΤΕΛΗΣ]

Λοιπον φιλοι μου , χθες δοκιμασα και εγω το 16αρι γραναζι στο 700αρι και ειδα οπως προαναφερατε εντυπωσιακη βελτιωση στο ταξιδι.
Εχασε λιγο το νευρο του στην 4η και στην 5η αλλα ταξιδευει πολυ πιο ξεκουραστα το μοτερ. Οι υπολοιπες εντυπωσεις μετα απο μερικα χλμ και εντος και εκτος. Να σημειωσω οτι φοραμε το ιδιο γραναζι μπροστα με το 650.

[Chris_de_Ze]

Τα 100 χλμ/ώρα σε πόσες στροφές είναι τώρα με 5η ταχύτητα (στο ΤΑ700)?

[ΤΕΛΗΣ]

Δεν προσεχα να σου πω την αληθεια αλλα το σιγουρο ειναι οτι βρισκονται χαμηλα μιας που στις 5500στρ εχεις 145χλμ (αυτο με ενδιαφερει πιο πολυ). Οπως ειπα θα κανω αρκετες δοκιμες για να δω αν θα μεινει μονιμα η αν θα χρησημοποιειται μονο για ΜΕΓΑΛΑ ταξιδια .

[louros]

Μπράβο ρε μάγγα Τέλη.
Ακόμα δε το πήρες το πλάκωσες στην πατέντα.
Πάντως 145 με 5500 είναι "σκάνδαλο".

[Chris_de_Ze]

Εξαιρετικό θα έλεγα να πιάνεις τα 145 χλμ/ώρα με 5.500 στροφές!
Στο ΤΑ600 (με 16Τ) έχεις 122 χλμ/ώρα σε εκείνες τις στροφές. Και για να έχεις 145 χλμ/ώρα πρεπει να μπεί γρανάζι ... 19Τ !!! (οπότε έχεις τα 100 χλμ/ώρα στις 3800 στροφές).

[BilLar]

Επειδή πρόκειται να αλλάξω αλυσίδα-γρανάζια (ΤΑ-650) και σκέφτομαι να δοκιμάσω 16αρι μπροστά,
πρέπει να βάλω και μεγαλύτερη αλυσίδα ή κανει η 110?

[louros]

Eγώ θα δοκίμαζα 2 δόντια μικρότερο πίσω.
Είναι κάπου στη μέση .
Είναι όμως ακριβότερο το πίσω αν μετανοιώσεις ενώ το μπροστινό το ξαναλλάζεις .
Έχει και λιγότερη φασαρία.

[BilLar]

Λές ρε Θανάση?  20€ το μπροστινο 27€ το πισω. Δεν ειναι και πολλα τα 7€.
Δεν το βρίσκω όμως σε JT, μετα το 47 εχει το 43

Ρε παιδιά τελικά τι αλυσίδα θέλει 110 ή 118, δείτε το παρακάτω λινκ της JT
http://www.jtsprockets.com/52.0.html?&L=0&sel_uid=448&p=
O Ηαynes λέει 110 παντως για το 650... 
Θα μας τρελάνουν?....

[DRAKE RAMORE]

Billy νομίζω πως με 110 καλύπτεσαι...αλλα δεν ισχύει μετά τίποτε απο δείκτες φθοράς,προδιαγραφές κλπ....αυτά πάνε περίπατο

θα πρέπει ανα τακτά διαστήματα να τσεκάρεις την αλυσίδα (ειδικά στην αρχή).

Γνώμη μου είναι ,αν παίξεις με το γρανάζωμα, να το κάνεις με το μπροστινό. Πάντως έχε στο μυαλό σου πως το 16αρι ενδείκνυται για την 600αρα και όχι για την 650αρα...και πως η αναλογία είναι 1 δόντι μπροστά, 3 πίσω...

Αν πας για το πίσω, ψάξου και σε καμιά άλλη μάρκα...λογικά θα έχει.

[thleon]

       15  16 
49  3.27  3.06 
48  3.20  3.00 
47  3.13  2.94 
43  2.87  2.69 
42  2.80  2.63 
39  2.60  2.44 

Βάλε 47 εφόσον με το μαμά είναι 3,20 και 3,13 με το 47 ενώ με το 16 μπροστά εισαι στο 3,00

είσαι κάπου στη μέση 

με το 46 θα ήσουν στο 3,07 άρα σχεδόν το ίδιο με 16αρι μπροστά

για δες και εδώ http://www.jtsprockets.com/fileadmin/files/jtgearratio.pdf

[BilLar]

Απόστολε το ξέρω, απλά θέλω να πειραματιστώ.
Αν δω ότι δεν κάνει θα γυρίσω στο 15... 

[Chris_de_Ze]

Ρε παιδιά τελικά τι αλυσίδα θέλει 110 ή 118??

Όλα τα ΤΑ 400/600/650 παίρνουν αλυσίδα 525 με 118 συνδέσμους.
Το μαμά πίσω γρανάζι στο ΤΑ650 είναι 48 (47 στο ΤΑ600).

Επειδή πρόκειται να αλλάξω αλυσίδα-γρανάζια (ΤΑ-650) και σκέφτομαι να δοκιμάσω 16αρι μπροστά, πρέπει να βάλω και μεγαλύτερη αλυσίδα ή κανει η 110?

Αν βάλλεις μόνο 16Τ μπροστά, τότε κάνει η ίδια αλυσίδα (με 118 συνδέσμους). Όμως δεν ισχύει πια ο μετρητής φθοράς αλυσίδας που είναι στο ψαλίδι.

[BilLar]

Όλα τα ΤΑ 400/600/650 παίρνουν αλυσίδα 525 με 118 συνδέσμους.
Το μαμά πίσω γρανάζι στο ΤΑ650 είναι 48 (47 στο ΤΑ600).
Αν βάλλεις μόνο 16Τ μπροστά, τότε κάνει η ίδια αλυσίδα (με 118 συνδέσμους). Όμως δεν ισχύει πια ο μετρητής φθοράς αλυσίδας που είναι στο ψαλίδι.

Ευχαριστώ Chris!...
Eιχα μπερδευτεί λίγο με τα 110 και τα 118.

[thleon]

Χρήστο, ποια είναι η γνώμη σου για τη χρήση γραναζιού 47 δοντιών πίσω στο ΤΑ650?
κρατώντας το στανταρ μπροστά
και τι αλυσίδα θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί?

Απο τις σχέσεις που παραθέτω πιο πάνω νομίζω πως θα είναι οκ και δεν θα κρεμάει  

[Chris_de_Ze]

Είναι μια καλή επιλογή το 47Τ πίσω. Μακραίνεις ανεπαίσθητα (περ. 2.1%) την τελική σχέση μετάδοσης (για καλύτερη οικονομία) χωρίς να έχεις (σοβαρές) επιπτώσεις στις επιδόσεις. Στην πράξη τα 100 χλμ/ώρα θα τα έχεις με περ. 4400 στροφές αντί 4500 (μιλάμε για ΤΑ650).

[thleon]

Είναι μια καλή επιλογή το 47Τ πίσω. Μακραίνεις ανεπαίσθητα (περ. 2.1%) την τελική σχέση μετάδοσης (για καλύτερη οικονομία) χωρίς να έχεις (σοβαρές) επιπτώσεις στις επιδόσεις. Στην πράξη τα 100 χλμ/ώρα θα τα έχεις με περ. 4400 στροφές αντί 4500 (μιλάμε για ΤΑ650).

και αλυσίδα φαντάζομαι την ίδια ....

όταν θα αλλάξω γρανάζια ισως το κάνω

[DRAKE RAMORE]

Χρήστο αν ήθελα να πειραματιστώ λίγο με την μετάδοση στο 400αρι, τι θα πρότεινες;

Ποιά είναι η λύση που θα δώσει την χρυσή τομή μεταξύ επιταχύνσεων, και ταξιδιού με λιγότερες στροφές σε υψηλές ταχύτητες;.....πέραν της εργοστασιακής

[Chris_de_Ze]

Θεόφραστε, ναι η ίδια αλυσίδα.

Απόστολε, δεν θα πείραζα κάτι στο 400άρι. Έχει χαμηλότερη ροπή και ίσως (δεν ξέρω) με 2 άτομα φορτωμένο να έχει λίγο πρόβλημα με μεγαλύτερο (16Τ) μπροστά γρανάζι. Το πίσω μπορούσες να μικρύνεις 1 δόντι αλλά δεν υπάρχει τέτοιο γρανάζι (46Τ).

[DRAKE RAMORE]

τρώγομαι να το αλλάξω....αλλα απο οτι βλέπω με την φαγούρα θα μείνω...

[louros]

Tι θες Απόστολε και το ψειρίζεις ?
Είσαι αλαφρούλης θα φορτώνεις και την κυρά και μετά θα τη βάζεις να σπρώχνει .
Μιά χαρά είναι το 400 έτσι τι θέλεις να μη ξαναβάλεις 5η?

[DRAKE RAMORE]

Το θέλω για να το καβαλάει η κυρά και να με φτάνει

θα υπάρξουν εξελίξεις .........οσονούπω....

[BilLar]

Λοιπον - λοιπον...
Χτες μπήκε νέα αλυσίδα με 16 γρανάζι μπροστά... (ΤΑ 650)
Άλλη μηχανή....

πριν τις 3.000~3.500 στροφές     μετά τις 4.000~4.500 

Δικάβαλος - μπαγκαζιέρα. Γενικώς δεν το "στύβω" το μηχανάκι.

Στα 120 ~5.200 στα 140~6.000
Δεν τσεκαρα οικονομια σε βενζίνη (50 χλμ εκανα μονο).
Θα το δω και στην πορεία (πόλη-βουνο-εθνική-κλπ) και αν δεν μου κανει, βαζω παλι 15.