Αν θέλει να πάει με αξιώσεις και άν έχει αποφασίσει οτι δεν πρόκειται να πάει χώμα ή τουλάχιστον το αποκλείει , γιατί δεν παίρνει
ενα μηχανάκι ΟΧΙ ημίμετρο όπως το ΤΑ ή το DL ακομα περισσότερο.
πχ το CBF Που αναφέρθηκε σε για τον Γ.Κ απο Κρήτη ειναι μια πιο ξεκάθαρη επιλογή για έναν που θέλει ταξιδάκια,κίνηση στην πόλη κλπ σχετικά.
Αυτός το έχει αποκλείσει το χώμα.
Ενω αυτος που θα πάρει ενα ΣΑΝ ή το DL650 θέλει ολα τα παραπάνω αλλά και κάτι απο τη χάρη του ΤΑ... δηλαδή πάλι τα ίδια θα κάνει.
Ημίμετρα .
Ωραίος ο Κώστας εδώ.
’λλο ναύτης και άλλο καντηλαναύτης.
Παίρνεις το strom δε μπορείς να πας σε κανα βουναλάκι ούτε γιά πλάκα και σου ρίχνουν όλα τα street σε τελικές κράτημα και συμπεριφορά.
(Δε θα μιλήσω γιά ομορφιά είναι υποκειμενικό αυτό.)
Π.χ. το cbf , το tdm ,το fazer ακόμα και το badit είναι καλύτερα στο ταξίδι πιό δυνατα αλλά δεν τους αρέσουν τα χαλίκια , ε ούτε και στο strom αρέσουν ,οπότε τι του μένει να λέει ο ιδιοκτήτης του?
Είναι καλύτερο απο το Transalp.
Είναι καλύτερο απο το Transalp.
Είναι καλύτερο απο το Transalp.
Είναι καλύτερο απο το Transalp.
Είναι καλύτερο απο το Transalp.
Εμ βέβαια άμα δεν είσαι ο καλύτερος του συναφιού σου τότε ψάχνεις άλλα , ας είναι και τελείως διαφορετικά η δουλειά σου να γίνει.
’ιντε και είναι καμάρια μου τι να κάνουμε τώρα να σας στεναχωρούμε
Καίει λιγότερο και τρέχει πολύ.Κάνει και βζουουουνν όταν ανάβει.
Αμα δεν κάνει όμως να δω τι θα ρωτήσετε στο forum και ποιός θα κάνει διάγνωση ?
Και τέλος πάντων είναι καλύτερο από κανα ΄αλλο ?
Α βγήκε και η καινούρια με ακτίνες πάλι ,αλλά ξέχασα έχει μονό φανάρι και λιγότερα άλογα.
Θα κάνουμε όμως οικονομία στις λάμπες και στα "πέταλα" ρε παιδιά πρέπει να σκεφτόμαστε αντικειμενικά ,έτσι δεν είναι?
’σε που θα κάνει και βζουουουν και άμα βγει σκυλί μαύρο σαν τη μαμά της....
Τότε μάλλον θα τα συγκρίνετε με ...... με...... με τι αλήθεια ?
