Πρόβλημα με το λαμπάκι ένδειξης νεκράς

[xplast]

Έχω Transalp 400cc του 95' και έχω πρόβλημα με την νεκρά. Ναι μεν στο κιβώτιο είναι νεκρά, αλλά το λαμπάκι του ταμπλό δεν ανάβει, με αποτέλεσμα να μην μπορώ να το έχω στο πλα'ι'νό στάντ όταν είναι κρύο για να ζεσταθεί. Η μοναδική λύση που βρήκα είναι, με νεκρά στο κιβώτιο, συμπλεκτάρω και πιέζω το λεβιέ των ταχυτήτων, ώστε να ροκανίσουν τα γρανάζια και να ανάψει το λαμπάκι (και να σου πιάνεται η καρδιά που ακούς τον χαρακτηριστικό ήχο χχχχχχρρρρρρργντουπ........ ). Υπάρχει σωτηρία, και αν υπάρχει, γίνεται να διορθωθεί απο κάποιον με σχετικές γνώσεις μηχανολογίας ή θέλει τον κύρ Μήτσο τον μάστορη( );
 

[Chris_de_Ze]

Κλασικό πρόβλημα με τον αισθητήρα της νεκράς που βρίσκεται στο κιβώτιο (κάτω αριστερά, δίπλα στο λεβιέ ταχυτήτων).
Είναι ένα από τα "known problems" για το ΤΑ. Θέλει αλλαγή (είναι πολύ εύκολη υπόθεση 5 λεπτών).

[Derd]

...και 15-20€ . Το άλλαξα πρόσφατα. Μάλιστα το (γνήσιο) ανταλλακτικό φαίνεται να είναι καλλίτερο από το μαμά..

[xplast]

Περιμένω λεπτομέρειες. Ανταλλακτικά, από που, πως μπαίνει κτλ.....
Όποτε μπορείς, στείλε μου, ή την Τρίτη στη ΣΥΜΟΦΕ.

[Chris_de_Ze]

Σπάνια θα βρεις ΤΑ με πολλά χιλιόμετρα που να μην έχει αλλάξει ο ιδιοκτήτης του αυτό το διακόπτη! Δεν είναι θέμα αξιοπιστίας τόσο του ίδιου του διακόπτη αλλά του όλου μηχανισμού (από μέσα από το κιβώτιο) που τον πιέζει αρκετά.

Ανταλλακτικό από Σαρακάκη. Για να το αλλάξεις, μηχανή όρθια (ή ελαφρώς πλαγιαστή από την άλλη πλευρά), βγάζεις λεβιέ ταχυτήτων, πλαστικό κάλυμα μπροστινού γραναζιού και βύσμα νεκράς, και ξεβιδώνεις το διακόπτη. Εύκολη υπόθεση.

[Sotos]

Θα τρεξουν και λιγα λαδακια (γραμμαρια) αλλα μην τρομαξεις.

στην εικονα νομιζω ειναι το νουμερο 10 ανταλακτικο

[Chris_de_Ze]

Σωστό, για αυτό ανέφερα Σώτο, "ή ελαφρώς πλαγιαστή από την άλλη πλευρά".

[xplast]

Ευχαριστώ ρε παιδιά, ελπίζω μέσα στα Χριστούγεννα να καταφέρω να το αλλάξω.

[Chris the Loutrinos]

Οπως γραφω και στον τιτλο χαλασε αυτο εκει το μαραφετακι,Για να ειμαι πιο συγκεκριμενος πηρα το καλωδιο του στα χερια.Χωρις πολυ σκεψη απογυμνωνω τα δυο απο τα τρια καλωδια ,τα ενωνω μεταξυ τους και ετσι καταφερα να βαλω μπρος την μηχανη μου.
Δυο μερες τωρα δεν εχω κανενα προβλημα.Η ερωτηση μου ειναι εαν το αφησω ετσι για καμια βδομαδα περιπου,γιατι φευγω την τεταρτη, θα εχω προβλημα?

Ευχαριστω!

[Παύλος]

Οχι Χρήστο κανένα πρόβλημα, απλά να προσέχεις να μη ξεκινήσεις με το σταντ ανοικτό.

[Chris_de_Ze]

O διακόπτης είναι το Νο5 στο επισυναπτόμενο σχήμα. Έρχεται μαζί με το καλώδιό του και τη φίσα του.
Όπως είπε και ο Παύλος, κανένα πρόβλημα στο να ξεκινάει ο κινητήρας αλλά προσοχή όταν ξεκινά η μηχανή!

Για να ξεκινάει ο κινητήρας ενώνουμε το πράσινο με το κιτρινοπράσινο καλώδιο.
Το άλλο (ροζ) καλώδιο είναι για να ανάβει το λαμπάκι στο καντράν.

[Chris the Loutrinos]

Ευχαριστω πολυ για τις απαντησεις,μολις επιστρεψω θα παω για ανταλλακτικο.

[Chris_de_Ze]

Για πάρε τηλέφωνο να ρωτήσεις τιμούλα. Έχω την εντύπωση ότι είναι λίγο ακριβούτσικο!

[Chris the Loutrinos]

Για πάρε τηλέφωνο να ρωτήσεις τιμούλα. Έχω την εντύπωση ότι είναι λίγο ακριβούτσικο!

Ωραια ας παρουμε την εκδοχη οτι ειναι ακριβουτσικο.
Αυτο το μαραφετακι επισκευαζεται?

[George_Peristeri]

Ωραια ας παρουμε την εκδοχη οτι ειναι ακριβουτσικο.
Αυτο το μαραφετακι επισκευαζεται?

Έτσι κι αλλιώς χαλασμένος είναι.Δεν έχεις να χάσεις τίποτα να τον επεξεργαστείς ώστε να δεις εαν επισκευάζεται...

[Ghallas]

Αν είναι όντως ακριβό, σκέψου την περίπτωση να το βραχυκυκλώσεις και να το αφήσεις.

Από την πείρα σου, σου χρειάζεται? Προσπαθείς ποτέ να ξεκινήσεις με το stand ανοιχτό? Αν ναι, θα σε γλυτώσει από ενδεχόμενη τούμπα, οπότε φτιαξ'το. Αν όχι, τι είχαμε, τι χάσαμε

[tserts]

Για δε το πας στο μαστρο-Θεόφραστο που έχει και καλές τιμούλες;... 

Δεν είναι και τόσο επικίνδυνο ειδικά για λίγες μέρες (εξαρτάται από το μυαλό του καθενός υποθέτω αλλά ακόμα και εσύ δεν είσαι τόσο γρόνθος να φύγεις με το σταντ κάτω  ), αλλά μακροπρόθεσμα θα πρέπει να το φτιάξεις...

....οπότε πες μας όταν μάθεις κόστος... 

[Chris_de_Ze]

Όπως ανέφερες, το καλώδιο μόνο κόπηκε. Δεν χάλασε ή έσπασε ο διακόπτης. Άρα λογικά, ξανασυνδέοντας τα καλώδια μεταξύ τους (και μονώνοντας τα κατάλληλα) έχεις ένα διακόπτη που λειτουργεί όπως παλιά. Εκτός και αν τα καλώδια κόπηκαν μέσα από το διακόπτη, οπότε αν ανοίγει τότε πάλι φτιάχνεται (βλ. κολητηράκι κλπ).

[African Boy]

Και εγώ πιστεύω πως η κατάσταση δεν είναι τόσο τραγική για πλήρη αντικατάσταση….
Με μικρές επιδιορθώσεις μπορείς να το σώσεις……
Και να αποφύγεις τα έξοδα 

[Παύλος]

Ωραια ας παρουμε την εκδοχη οτι ειναι ακριβουτσικο.
Αυτο το μαραφετακι επισκευαζεται?

Φερτο το βράδυ να το δουμε

[louros]

Φερτο το βράδυ να το δουμε

Ναιαιαιαιαι....
Μετά τα τσίπουρα η πριν ?

Θα σου βάλουν το σταντ γιά μανέτα.

[memos]

 

Ναιαιαιαιαι....
Μετά τα τσίπουρα η πριν ?

Θα σου βάλουν το σταντ γιά μανέτα.

[Παύλος]

Ναιαιαιαιαι....
Μετά τα τσίπουρα η πριν ?

Θα σου βάλουν το σταντ γιά μανέτα.

Μη ζηλεύεις τόσο Τανασάκη και μας γρουσουζέψεις και κάψουμε το θράψαλο γιατί μετά

[African Boy]

Ναιαιαιαιαι....
Μετά τα τσίπουρα η πριν ?

Θα σου βάλουν το σταντ γιά μανέτα.

Κακιούλες κακιούλες.......

[Chris the Loutrinos]

Εχω κατι δουλειες προς σαρακακη μερια παω και οταν επιστρεψω θα σας πω τιμη.