Δεν είναι άσκημο κατά τη γνώμη μου, το αντίθετο θα έλεγα αλλά το GS800 μου άρεσε παραπάνω.. Στην τιμή πιστεύω θα γίνει η μάχη.. Αν βγει στα 10κ που λες Κώστα θα είναι απίστευτη ευκαιρία, μην ξεχνάς ότι (σύμφωνα με τα γραφόμενα εδώ) οι βαλίτσες είναι στον στάνταρ εξοπλισμό, και, όποιος το αγοράσει θα το αγοράσει για ταξίδι, άρα γλιτώνει γύρω στα 500 ευρώ (και λίγα λέω άμα χρειάζεται και τις βάσεις και μιλάμε για αυθεντικά) μόνο από εκεί. Μια μηχανή έτοιμη για ταξίδι δηλαδή.
Στα 10Κ λέμε ότι θα παίζει το GS800 (χωρίς βαλίτσες) άρα αγοράζεις 1200άρι του κουτιού με τα ίδια λεφτά.. Εγώ χωρίς πολλά πολλά, θα το σκεφτόμουν πολύ σοβαρά να πάρω αυτό αντί για ένα 800άρι ή 1000άρι στα ίδια χρήματα. Και μπορεί να μην είμαι τόσο παλιός στις μηχανές αλλά πολλοί σκέφτονται σαν και μένα, και αν σου κάνει κλικ ένα μηχανάκι, θα το πάρεις είτε έχει ακριβά, ανύπαρκτα ανταλλακτικά ή όχι.. Και δεν είναι λίγο το όνομα moto guzzi για να λέμε και του στραβού το δίκιο..
