Hellas Transalp Forum

TA 700 Πατινάρισμα

teslafun · 5033

Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
on: Πέμπτη 31 Μάρτιος 2016, 17:47:18 μμ
Καλημέρα σε όλους,

Έχω περίπου 112.000χλμ και απ'ότι φαίνεται έχει έρθει η ώρα για δίσκους συμπλέκτη.
Με 5η δεν ανεβάζει πάνω από 160 και στις ρεπριζ δεν πολύ-ακούει...
(Θα ρίξω μια ματιά πρώτα και στο freeplay της μανέτας...)

Σε περίπτωση που δεν είναι η μανέτα και πάω για δίσκους, τι θα πρέπει να προσέξω;
Επίσης, από τη στιγμή που θα μπω σ'αυτή τη διαδικασία υπάρχει κάτι άλλο που θα ήταν καλό να αντικαταστήσω;

Ευχαριστώ



Offline γκ

  • Hailwood, Agostini, Roberts,
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2851
  • TA 600 for ever, τρελαμένος με το τετρακύλινδρο
Reply #1 on: Παρασκευή 01 Απρίλιος 2016, 01:34:28 πμ
Αν τα ελατήρια είναι εκτός ορίων, άλλαξέ τα οπωσδήποτε. Αν είναι εντός, άλλαξέ τα προληπτικά.
Και το ρουλεμάν, δεν πρέπει να είναι ακριβό.


Μη βάζετε δύναμη, χρησιμοποιήστε σφυρί.
Εάν το πρόβλημα δεν λυθεί, χρησιμοποιήστε βαρύτερο σφυρί.
Αν παρόλα αυτά το πρόβλημα επιμένει, εεε τότε θα είναι ηλεκτρολογικό!


Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #2 on: Παρασκευή 01 Απρίλιος 2016, 02:51:49 πμ
Αν τα ελατήρια είναι εκτός ορίων, άλλαξέ τα οπωσδήποτε. Αν είναι εντός, άλλαξέ τα προληπτικά.
Και το ρουλεμάν, δεν πρέπει να είναι ακριβό.
Οτι λεει ο απο πανω και συν ακομα
Τους μεταλικους δισκους αν ειναι στραβοι και εκτος οριων ή εχουν γραμμωσεις
Το O-ring στο λεβιεδακι στο καπακι
Τα ζουαν στους λαιμους της εξατμισης
Και καλο ειναι να γινει η εργασια οταν θα ειναι να αλλαχτουν τα λαδια



Offline Παύλος

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9987
Reply #3 on: Παρασκευή 01 Απρίλιος 2016, 03:19:04 πμ
Έχω περίπου 112.000χλμ και απ'ότι φαίνεται έχει έρθει η ώρα για δίσκους συμπλέκτη.
Με 5η δεν ανεβάζει πάνω από 160 και στις ρεπριζ δεν πολύ-ακούει...

Δηλαδή βλέπεις το στροφόμετρο να ανεβαίνει χωρίς να κάνει το ίδιο το κοντέρ; Μόνο τότε έχεις πρόβλημα με τους δίσκους


Παύλος Καρούμπης


Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
Reply #4 on: Παρασκευή 01 Απρίλιος 2016, 20:49:42 μμ
Δηλαδή βλέπεις το στροφόμετρο να ανεβαίνει χωρίς να κάνει το ίδιο το κοντέρ; Μόνο τότε έχεις πρόβλημα με τους δίσκους

Αν θυμάμαι καλά, αυτή είναι η συμπεριφορά... Θα το ξανατσεκάρω σήμερα.

Αν τα ελατήρια είναι εκτός ορίων, άλλαξέ τα οπωσδήποτε. Αν είναι εντός, άλλαξέ τα προληπτικά.
Και το ρουλεμάν, δεν πρέπει να είναι ακριβό.

Οτι λεει ο απο πανω και συν ακομα
Τους μεταλικους δισκους αν ειναι στραβοι και εκτος οριων ή εχουν γραμμωσεις
Το O-ring στο λεβιεδακι στο καπακι
Τα ζουαν στους λαιμους της εξατμισης
Και καλο ειναι να γινει η εργασια οταν θα ειναι να αλλαχτουν τα λαδια

Σας ευχαριστώ... θα μπουν στη λίστα TO-DO!



Offline pakos1406

  • HTC ΔΣ
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 681
  • Αξιζει φιλε να υπαρχεις για ενα ονειρο
Reply #5 on: Σάββατο 30 Απρίλιος 2016, 00:30:21 πμ
Ρωτάω εδώ για να μην ανοίξω καινούριο θέμα
Το ΤΑ 650 δεν πατινάρει αισθητά αλλά μου φαίνεται ότι οι 5500 στροφές στα 120 χλμ είναι πάρα πολλές
Μπορεί κάποιος που έχει την ίδια να βοηθήσει λιγάκι??
Εχει 67000 χλμ και μου φαίνονται πολύ λίγα για να θέλει δίσκους.


Η ψυχοσύνθεση μου δεν αντέχει τους ηλίθιους οδηγούς


Offline XLGeorge

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2506
  • XLV650, CRF1000
Reply #6 on: Σάββατο 30 Απρίλιος 2016, 01:38:55 πμ
Ρωτάω εδώ για να μην ανοίξω καινούριο θέμα
Το ΤΑ 650 δεν πατινάρει αισθητά αλλά μου φαίνεται ότι οι 5500 στροφές στα 120 χλμ είναι πάρα πολλές
Μπορεί κάποιος που έχει την ίδια να βοηθήσει λιγάκι??
Εχει 67000 χλμ και μου φαίνονται πολύ λίγα για να θέλει δίσκους.

Οι 5500 στροφες στα 120χμω ειναι σωστες στο 650 με τη στανταρ μεταδοση, στις 6000 εχει 130χμω και στις 5000 110χμω. Οταν πατιναρει ο συμπλεκτης, δεν ανεβαινουν οι στροφες και μενουν σταθερα σε ψηλοτερο σημειο αλλα παιζουν οπουδηποτε ψηλοτερα οταν ανοιγει κανεις το γκαζι και μετα ισοροπουν με σταθερο γκαζι εκει που ητανε παντα και πριν το πατιναρισμα.


" the PouroDuro spirit "


Offline pakos1406

  • HTC ΔΣ
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 681
  • Αξιζει φιλε να υπαρχεις για ενα ονειρο
Reply #7 on: Κυριακή 01 Μάιος 2016, 02:21:54 πμ
Οι 5500 στροφες στα 120χμω ειναι σωστες στο 650 με τη στανταρ μεταδοση, στις 6000 εχει 130χμω και στις 5000 110χμω. Οταν πατιναρει ο συμπλεκτης, δεν ανεβαινουν οι στροφες και μενουν σταθερα σε ψηλοτερο σημειο αλλα παιζουν οπουδηποτε ψηλοτερα οταν ανοιγει κανεις το γκαζι και μετα ισοροπουν με σταθερο γκαζι εκει που ητανε παντα και πριν το πατιναρισμα.

Γιωργο σε ευχαριστω πολυ
Με τη στανταρ μεταδοση το ΤΑ μου ....
Απειραχτο μεχρι να του βαλω νιτρομπουκαλες .. :goofy: :goofy:


Η ψυχοσύνθεση μου δεν αντέχει τους ηλίθιους οδηγούς