Ανορθωτής

[jiannhs]

kalispera stous filous tou foroum simera mata apo mia sintomi bolta me to ta diapistosa mirodia kamenou apo tin plevra tis batarias anigo to kapaki kai diapistono oth mirize o anorthoths ton ksebidono kai blepo ena mikro skisimo konta stin kato tripa ti na kano ti lete xalase ola douleboun sosta kai h bataria einai mia xara kai ta ygra tis sosta 

Παρακαλώ να γράφετε μόνο με ελληνικούς χαρακτήρες.

[jiannhs]

καλισπερα στους φιλους του φορουμ σιμερα ματα απο μια σιντομι βολτα με το τα διαπιστοσα μιροδια καμενου απο τιν πλεβρα τις βαταριας ανιγο το καπακι και διαπιστονο οτη μιριζε ο ανορθοτης τον ξεβιδονο και βλεπο ενα μικρο σκισιμο κοντα στιν κατο τριπα τι να κανο τι λετε χαλασε ολα δουλεβουν σοστα και η βαταρια ειναι μια χαρα και τα υγρα τις σοστα 

[Stoneman]

Μύριζε ο ανορθωτής η τα καλώδια στον κονέκτορά του?
Εβγαλες τον κονέκτορα για να τον ελέγξεις?
Τωρα αυτό το σχίσιμο στην κάτω τρύπα .... δεν το καταλαβαίνω, μπορείς να βάλεις μια φωτό?
Εχεις κάποιο τρόπο να ελέγξεις την τάση στην μπαταρία σου?

[jiannhs]

διστιχος φοτο δεν μπορο να βαλο σιμερα που το κιταξα ξανα εχει καη το φις απο τα πινια θα παο σε ιλεκτρολογο να το αλαξι ο ανορθοτης σκιστικε πανο απο τιν κατο τριπα στην πισο πλεβρα στο γιαλιστερο κοματι αναμεσα στις διο τριπεσ

[jiannhs]

οταν καιγετε ο κονεκτορας του ανορθοτη αυτος που σινδεεται με τιν γενιτρια καιγετε επιδη εχει προβλιμα η γενιτρια η για καπιο αλο λογο

[Aerios]

οταν καιγετε ο κονεκτορας του ανορθοτη αυτος που σινδεεται με τιν γενιτρια καιγετε επιδη εχει προβλιμα η γενιτρια η για καπιο αλο λογο

Καίγεται γιατί  βραχυκυκλώνει ο ανορθωτής μόνιμα τα πηνία. Να ελέγξεις και τα πηνία αν βγάζουν την σωστή τάση

[jiannhs]

ειναι εφκολο να ελενξο τα πινια εχο πολιμετρο

[Aerios]

Διάβασε με την ησυχία σου όλο αυτό και θα σου λυθούν όλες οι απορίες!

[jiannhs]

εφχαριστο για της απαντισις τελικα αλαξα τον ανορθοτη εβαλα μαρκα sun αλαξα και το φις τον πινιον αφτο μα τα 3 κιτρινα καλοδια  τα μετρισα στιν κλιμακα τον ομ  1-2 1-3 2-3 και η τρις μετρισις ειναι 1,3 μβορι καπιος να μου πη το 1,3 ειναι ενταξι

[Stoneman]

Τα τρία κίτρινα καλώδια μεταξύ τους εχουν αντίσταση 0.1-1ΩΜ, και το κάθε ένα με την γείωση άπειρη αντίσταση.
Θα βάλεις το πολύμετρό σου στην κλίμακα των 200Ω  για την πρώτη μέτρηση και στην μεγαλύτερη κλιμακα των ΩΜ για την δεύτερη.
Το 1.3 που μέτρησες δεν είναι κακή μέτρηση αρκεί να ηταν ΩΜ.

[jiannhs]

στα 200 ομ μετρισα. Ακουμποντας τους ακποδεκτες του πολιμετρου μεταξιτους το δικομου πολιμετρο μετραη 0,8 πεζη πολο στην τελικι ματρισι

[Stoneman]

Ναι όλα τα πολύμετρα μετράνε στα χαμηλά ΩΜ την αντίσταση των ακροδεκτών και της υποδοχής τους.
Αρα πρέπει να μετρήσεις αυτά τα 0.8ΩΜ και μετα ανα τα αφαιρέσεις απο την μέτρηση που θα κάνεις, δλδ 1.3 - 0.8 = 0,5 ΩΜ αρα είσαι εντάξει.

Ο Sun που έβαλες είναι καλός, τέτοιο εχω κ εγώ και δεν έχω κάποιο θέμα.

[jiannhs]

εφχαριστο για την απαντισι να σιμιοσο οτι μετα τιν αλαγη του ανορθοτη αλαξε θοριβο και τραβαι καλιτερα στις χαμιλες στροφες

[Stoneman]

Ναι, αυτό το παρατήρησα και εγώ, ακόμα και αυτή την αύξηση του ενός βολτ στην τάση φάνηκε να την είχε ανάγκη το μηχανάκι.

Τωρα εχω αγοράσει ενα θερμόμετρο/βολτόμετρο σαν αυτό:

http://www.ebay.com/itm/2-In-1-Dual-Thermometer-VoltMeter-Auto-Car-Red-and-Blue-LED-Digital-Display-12V-/161668242194?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item25a42d9b12

που μπαίνει στον ρευματολήπη και μια φορά την εβδομάδα κάνω μια μετρηση για σιγουριά, την μόνιμη τοποθετηση βολτόμετρου την θεωρώ υπερβολή.

[jiannhs]

καλη κινισι διστιχος δεν εχο ρεβματολιπτη ακομα

[pantelewn]

καλησπέρα και από έμενα.

σήμερα μέτρησα για τον ανορθωτή και της τάσης .

μπαταριά σκέτη 13.2 βολτ
 αναμένει πιάνει τα 14.8 και μόλις ανεβάζω στροφές 14.4 πιστεύω πολύ καλά.

αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι κάποια στιγμή στις 3 χιλ σαλ το όργανο τρελαίνετε και διχνει ακόμα και -2 βολτ ξέρουμε τι παίζει? μήπως πάω για δυναμό ?

[Stoneman]

σήμερα μέτρησα για τον ανορθωτή και της τάσης .

Δεν βγαζει νόημα αλλά είσαι κατανοητός.

μπαταριά σκέτη 13.2 βολτ

.... τι εννοείς 13.2? η μπαταρία οταν την μετρας μετά απο μια νύχτα αραχτό το μηχανάκι πρέπει να έχει 12,6 βολτ για 100% φορτωμένη MF και κάτι παραπάνω για τύπου τζέλ.

... αναμένει πιάνει τα 14.8 και μόλις ανεβάζω στροφές 14.4 πιστεύω πολύ καλά.

Σωστό σε βρίσκω.

αυτό που μου κάνει εντύπωση είναι ότι κάποια στιγμή στις 3 χιλ σαλ το όργανο τρελαίνετε και διχνει ακόμα και -2 βολτ ξέρουμε τι παίζει? μήπως πάω για δυναμό ?

Το πολύμετρο τρελαίνεται? δλδ δείχνει -2βολτ? η μήπως δείχνει δύο βόλτ κάτω απο τα 12?
Δυναμό δεν έχει το μαχανάκιον, έχει πηνία.
Αλλά γιατί να παίζει η τάση?  ισως να μην παίζει η τάση απλά να έχει θέμα το πολύμετρο, στις 3000στρ/λ αν ανάψεις τα φώτα τρεμοπαίζουν?