Ωχχχχ...η ερωτηση αυτη με παει πισω περιπου 25 με 30 χρονια οταν ψαχνομουν με τα αυτοκινητα (βελτιωσεις κλπ) στην Αγγλια.
Τοτε λοιπον ειχα διαβασει και κατα τυχη διαπιστωσει τα εξης...
Το piston slap μπορει να συμβει λογω δυο αιτιων. Κατα πρωτον να ειναι αρκετα φθαρμενα τα χιτωνια η/και οι ποδιες των εμβολων με αποτελεσμα το εμβολο να παιζει (κοινως να κανει τραμπαλα) στον πυρρο του κατα την φαση της εκτονωσης. Αν συμβαινει αυτο πιστευω οτι η μηχανη θα καιει και λαδια (τουλαχιστον οταν ειναι κρυα) και εαν βγει το καπακι ειναι εμφανη τα σημαδια της φθορας στα χιτωνια (δοντι στο ανω νεκρο σημειο, "γδαρσιματα" κατα υψος αριστερα και δεξια κλπ)
Δεν νομιζω ομως να ειναι αυτη η περιπτωση που αναφερεις, η τουλαχιστον ελπιζω να μην ειναι.
Το δευτερο αιτιο ειναι λιγο - πολυ σχεδιαστικο / κατασκευαστικο, οπου για καποιο λογο υπαρχει εσκεμμενα ανοχη μεταξυ εμβολου και χιτωνιου. Ο λογος ειναι οι υψηλες θερμοκρασιες καυσαεριων και τις βρισκουμε στις μηχανες ντηζελ (το ντηζελ παραγει μεγαλυτερη θερμικη ενεργεια απο την βενζινη), και στις βελτιωμενες μηχανες βενζινης (μιλαμε για σοβαρες βελτιωσεις, οχι της....καγκουριας και μαγκιας και "στολος" φιλιστρινι!!!).
Στις μεν μηχανες ντηζελ τα εμβολα ειναι χυτα αλλα με μεγαλυτερες ανοχες με τα χιτωνια ετσι ωστε με την διαστολη που παθαινουν να φθανουν στις σωστες ανοχες εν λειτουργια. Θα εχετε παρατηρησει οτι οταν μια ντηζελ ειναι κρυα κανει ενα αρκατα χαρακτηριστικο θορυβο (κατι σαν κλακεταρισμα) και τσιμπαει και λιγα λαδακια. Ο θορυβος προερχεται εν μερει απο την καυση (κρυος θαλαμος καυσης - ελλειπης καυση) και εν μερει απο το piston slap.
Στις δεν βελτιωμενες μηχανες βενζινης τα εμβολα που φορουν ειναι σφυρηλατα (για καλυτερη μηχανικη αντοχη) και εχουν μεγαλυτερες ανοχες με τα χιτωνια λογω των μεγαλυτερων θερμοκρασιων καυσαεριων (πουσαρισμα γαρ!!!). Οταν ειναι κρυες καινουν σαν ντηζελ, αλλα οταν ζεσταθουν σταματανε οι θορυβοι.
Μου ειχε κανει μεγαλη εντυπωση καποτε στο Λονδινο οπου ειδα και ακουσα μια Ford Sierra Cosworth - προφανως κρυα - να κανει σαν ντηζελ και να τσιμπαει λιγα λαδακια. Αλλες Cosworth δεν εκαναν ετσι. Αυτο το επιβεβαιωσα οταν σε ενα κλαμπ αυτοκινητων που ημουν μελος και τρεχαμε στο BTCC (British Touring Car Championship) ακουγα πως εκαναν οι πολυ φτιαγμενες μηχανες,,,εκει να δεις "ντηζελ"!!!
Τωρα αν κανει κακο η οχι?
Και ναι και οχι....
Βραχυπροθεσμα δεν κανει τιποτα το ιδιαιτερο, μακροπροθεσμα κατα πιθανοτητα ναι, εως (σε τελειως μπουργανα μηχανη) να σπασει η ποδια του εμβολου, αλλα για να φτασουμε εκει πρεπει να εχουμε κανει πολλαααα χιλιομετρα. Βεβαια μπορεις να φτασεις σε μια φθορα / ζημια εαν δεν κανεις σωστη συντηρηση, βαζεις παλιολαδα (η δεν τα αλλαζεις ποτε), κλπ κλπ....
Τι να κανεις εαν εχεις piston slap??......
- ζεστενε την μηχανη σου πριν ξεκινησεις
- take it easy boy!!!! NO gkazia οταν ειναι κρυα NO magkies NO klanies !!!!
- αλλαζε τακτικα τα λαδια ΚΑΙ το φιλτρο και βαζε καλης ποιοτητας
Αυτα...!!!!
