Hellas Transalp Forum

6η Ταχύτυτα

επισκέπτης · 13660

rastabill

  • Guest
on: Σάββατο 20 Οκτώβριος 2007, 19:16:00 μμ
Επειδή συζητάμε να είχε το νέο transalp 6η ταχύτητα,θέλω να ρωτήσω ποιά μηχανάκια έχουν 6η ταχύτητα;Κάτι cross θυμάμαι ότι πρέπει να έχουν αλλά σε on off ή σε street δεν γνωρίζω.



Offline jkoyr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 502
  • There is no replacement for displacement
Reply #1 on: Σάββατο 20 Οκτώβριος 2007, 21:40:53 μμ
Το θέμα κατά τη γνώμη μου είναι , όχι αν θα έπρεπε να είχε και 6η ταχύτητα , αλλά αν χρειάζεται να έχει και 6η.
Ο κατασκευαστής λαμβάνει υπόψη του πολλούς παράγοντες για το ποιά πρέπει να είναι η τελική συνολική απόδοση μιας μοτοσυκέτας στο δρόμο . Ένας από τους εκατοντάδες (ή και χιλιάδες) είναι και ο τροπος που αποδίδει ο κινητήρας . Οι καμπύλες ροπής και ιπποδύναμης , το φάσμα στροφών απόδοσης , η ροή της δύναμης προς τον τροχό , ο τρόπος χρήσης κλπ. Έτσι καταλήγει στο τι σαζμάν θα φορέσει ο εκάστοτε κινητήρας .
Πιστεύω για το χαλαρό - καθημερινό (αυτοκινητάδικο αν θέλεις) στυλ οδήγησης του ΤΑ το 5αρι είναι το καλιστο .
Αν θα απευθύνονταν σε πιο σπορτίφ κοινό σίγουρα η ακριβέστερη διαχείριση της ισχύος από έναι 6αρι κιβώτιο θα ήταν το ζητούμενο .
Σίγουρα το οδηγικό στυλ του καθένα διαφέρει (εγώ πολλές φορές προσπαθούσα να βάλω 6η στο ΤΑ! αλλά που ?...) αλλά σε τελική απόδοση θα είχε να προσφέρει πραγματικά κάτι μια 6η ταχύτητα ?
Προσωπικά είναι κατά των overdrive 6ων , διότι σε λίγους ανοιχτούς δρόμους στην Ελλάδα θα μπορούσαν να αξιοποιηθούν . Εδώ θέλουμε κάτι με καλές ρεπρίζ στην εθνική και λίγες αλλαγές στην πόλη .
Για τα 55 (ή 45 πραγματικά) άλογα του ΤΑ οι 5 ταχύτητες θα ήταν αρκετές .
Τώρα αν το καινούριο είχε 70 άλογα , τότε ναι , θα ήθελα κι εγώ μιά 6η , αλλά όχι overdrive .


We are the Pilgrims master
we shall go always a little further
it may be beyond the last blue mountain
barred with snow,
Across that angry or that glimmering sea


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #2 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 00:15:21 πμ
Εγω παντα θα αναρωτιεμαι γιατι δεν βαζουν μια εκτη σε ολα τα μηχανακια.
Αντε, αν οχι σε ολα, ας την βαλουν σε οσα προοριζονται να κανουν και κανενα ταξιδακι στην ζωη τους.

Οσο και μακρυα σχεση να ειναι, στην εθνικη θα ταξιδευε πιο ανετα ρε παιδι μου. Θα σου εριχνε τις στροφες τουλαχιστον κατα 1500 πιο κατω. Δεν ξερω αν θα γλυτωνες σε καταναλωση, αλλα σιγουρα θα ηταν πιο ξεκουραστος ο κινητηρας. Ειδικα τωρα που ολες οι εθνικες φαρδαινουν και δεν υπαρχει μεγαλη αναγκη γι απολυ γρηγορες προσπερασεις...


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #3 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 00:20:49 πμ
Εγω παντα θα αναρωτιεμαι γιατι δεν βαζουν μια εκτη σε ολα τα μηχανακια.
Αντε, αν οχι σε ολα, ας την βαλουν σε οσα προοριζονται να κανουν και κανενα ταξιδακι στην ζωη τους.

Οσο και μακρυα σχεση να ειναι, στην εθνικη θα ταξιδευε πιο ανετα ρε παιδι μου. Θα σου εριχνε τις στροφες τουλαχιστον κατα 1500 πιο κατω. Δεν ξερω αν θα γλυτωνες σε καταναλωση, αλλα σιγουρα θα ηταν πιο ξεκουραστος ο κινητηρας. Ειδικα τωρα που ολες οι εθνικες φαρδαινουν και δεν υπαρχει μεγαλη αναγκη γι απολυ γρηγορες προσπερασεις...
Πες  τα  ρε  συ  Σωτήρη  πες  τα εσύ  που  τα  λες  καλύτερα  . . . +1.000.000
Και  στην  κατανάλωση  θα  ήταν  πιο  οικονομικά . . .


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


Offline Sotos

  • Global Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 11471
Reply #4 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 00:28:20 πμ
6η εχεις βαλει και εσυ και πατας 2-3 κενα αναμεσα σε καθε λεξη που πληκτρολογεις ρε Μεμο?
Εσυ "καις" πιο πολυ ετσι...


Dad to the bone!     Σωτήρης   -   GSA -       b 82.144km


Offline jkoyr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 502
  • There is no replacement for displacement
Reply #5 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 02:20:35 πμ
Εμένα 6 δε μου φτάνουν !
Έχω συνηθίσει στα Unimog (8 εμπρός  - 8 όπισθεν !!!)


We are the Pilgrims master
we shall go always a little further
it may be beyond the last blue mountain
barred with snow,
Across that angry or that glimmering sea


costas

  • Guest
Reply #6 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 03:07:52 πμ
3 ταχύτητες αρκούν , μία αργή μία μεσαία και μια γρήγορη!



Offline jkoyr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 502
  • There is no replacement for displacement
Reply #7 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 04:04:16 πμ
3 ταχύτητες αρκούν , μία αργή μία μεσαία και μια γρήγορη!

Υπήρχε αυτοκίνητο με 3 ταχύτητες (+ όπισθεν)

DeTomaso - Pantera

http://www.panteracars.com/


We are the Pilgrims master
we shall go always a little further
it may be beyond the last blue mountain
barred with snow,
Across that angry or that glimmering sea


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #8 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 04:19:12 πμ
...Για τα 55 (ή 45 πραγματικά) άλογα του ΤΑ οι 5 ταχύτητες θα ήταν αρκετές ....

Το έχουμε ξανασυζητήσει το θέμα και σε κάποιο άλλο thread. Η 6η (ως overdrive) είναι πολύ χρήσιμη για ταξίδια. Και βέβαια πολύ πιο οικονομική!

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=735.msg11028#msg11028

Και επαναλαμβάνω:
Για κίνηση με 100χλμ/ώρα σε εθνική δεν χρειάζεσαι 4500 στροφές (όπου ο κινητήρας έχει απόδοση 30 ίππους στον τροχό) για να μεταφέρεις με σταθερή ταχύτητα 300-400 κιλά (μηχανή + 2 άτομα).

Πιστεύετε ότι απαιτούνται 30 ίπποι για να κινήσετε 300-400 κιλά με σταθερή ταχύτητα 100χλμ/ώρα σε ευθεία? Τη στιγμή που για ένα αυτοκίνητο τριπλάσιου σχεδόν βάρους (1000 κιλά) απαιτούνται (θεωρητικά) μόνο 25?
« Last Edit: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 07:02:05 πμ by Chris_de_Ze »


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline memos

  • Με xlv 400 γίνομαι
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4642
  • Πάω αργά για να φτάσω πρώτος...
Reply #9 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 06:14:26 πμ
6η εχεις βαλει και εσυ και πατας 2-3 κενα αναμεσα σε καθε λεξη που πληκτρολογεις ρε Μεμο?
Εσυ "καις" πιο πολυ ετσι...
Μόνο  2  κενά  Σωτήρη . . . σταθερά  2  κενά.
Αλλά από εδώ και πέρα μόνο ένα . . . γιαναμηνσουπωκαικανένακενό . .  ;D ;D ;D


Γιατί ρε Μάνο; Γιατί;


Το αγαπημένο μου παραμύθι... ο Λαγός με τη Χελώνα.

Όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα ταΐσω το αδηφάγο κήτος, όχι δεν θα………


costas

  • Guest
Reply #10 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 07:09:29 πμ
(+ όπισθεν)

γιατί δεν έχουν όπισθεν οι μηχανές , στο σούπερ τενερέ το 750 εγώ τουλάχιστον την χρειαζόμουνα , ιδιαίτερα για μανούβρες μέσα στο γκαράζ πλοίου!



andy

  • Guest
Reply #11 on: Κυριακή 21 Οκτώβριος 2007, 19:22:09 μμ
Αν είχε 6η δεν θα είχε το ίδιο σασμαν, αλλά με πιο κοντες σχέσεις και θα ήταν καλύτερα γιατί έχοντας κοντίτερες   
σχέσεις (μεγαλήτερα γραναζια στο σασμάν) βγαίνουν πιο γρηγορα τα χΙλιομετρα και φαινεται ότι με τα ίδια άλογα ύπαρχει μεγαλύτερη δύναμη.
Π.Χ. ΤΟΥΟΤΑ COROLLA 1,4 μοντ. 2002 με 90hp. υπήρχε με 5αρι και με 6αρι σασμάν και ειχαν 0-100 ένα δευτερόλεπτο διαφορα (6αρι 11,5 5άρι 12,5), και 5χιλιομετρα παραπανο τελική.
Το ίδιο συνέβενε και στα FIAT PUNTO 1,3 88hp.
Τα περισσοτερα αυτοκινητα του 2007 με σπορ χαρακτίρα παράγονται με 6άρι σασμάν πλέον.



Offline petervic

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 635
Reply #12 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 08:16:33 πμ
Υπήρχε αυτοκίνητο με 3 ταχύτητες (+ όπισθεν)

DeTomaso - Pantera

http://www.panteracars.com/

Και το στρατιωτικό Μ38 (willys) έτσι ήταν.

γιατί δεν έχουν όπισθεν οι μηχανές , στο σούπερ τενερέ το 750 εγώ τουλάχιστον την χρειαζόμουνα , ιδιαίτερα για μανούβρες μέσα στο γκαράζ πλοίου!

Αυτό έχει...







και φυσικά αυτο...

http://www.honda.gr/honda/motorcycles_new/inner2.cfm?menu_id=2&moto_id=2&model_id=129&action=photos



Η ασημουλα μου, το 4ο παιδι μου...

Πέτρος
XL650V


Offline Chris_de_Ze

  • Veteran
  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 9270
    • Hellas Saab Forum
Reply #13 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 09:15:40 πμ
Όπισθεν (ηλεκτρική όμως) έχει και το μεγάλο θηρίο της Χόντα, η GL-1800 GOLDWING (...ε βέβαια αφού ζυγίζει κοντά στα 400 κιλά!).


Ιδρυτικό μέλος HTC.   XL600V P/YB
Four wheels move the body. Two wheels move the soul.


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #14 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 16:45:45 μμ
Πιστεύω πως μιά έκτη που δε θα τερμάτιζε ποτέ και που θα χρειαζόταν να κατεβάσεις στην παραμικρή ανηφορίτσα η φόρτωμα δεν θα εξυπηρετούσε σε τίποτα.
Η σωστή κλιμάκωση μπορεί να επιτευχθεί και με πέντε ταχύτητες .
Δεν καταλαβαίνω γιατί σώνει και καλά θέλετε πολλές μερικοί ? για νάχουμε δουλειά να κάνουμε?
Να βάλουν 7 τότε ώστε ναρχίσουμε να ζητάμε 8 και πάει λέγοντας.
Εδώ πάνε να τα κάνουν όλα αυτόματα.
Άσε που το χεράκι μας θα κουράζεται απ τον συμπλέκτη κάθε τρεις και λίγο.
Δε μας έφτανε το ποδαράκι το δεξί που τσουρουφλιζεται , να καυράζεται και το χεράκι και το άλλο ποδαράκι.
Δε θα τ αντέξω.... :banghead:


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline Βάιος ο Βραδύπους_ΤΑ

  • Απο
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2457
  • Tie wrap friendly
Reply #15 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 17:10:41 μμ
Πιστεύω πως μιά έκτη που δε θα τερμάτιζε ποτέ και που θα χρειαζόταν να κατεβάσεις στην παραμικρή ανηφορίτσα η φόρτωμα δεν θα εξυπηρετούσε σε τίποτα.
Η σωστή κλιμάκωση μπορεί να επιτευχθεί και με πέντε ταχύτητες .
Δεν καταλαβαίνω γιατί σώνει και καλά θέλετε πολλές μερικοί ? για νάχουμε δουλειά να κάνουμε?
Να βάλουν 7 τότε ώστε ναρχίσουμε να ζητάμε 8 και πάει λέγοντας.
Εδώ πάνε να τα κάνουν όλα αυτόματα.
Άσε που το χεράκι μας θα κουράζεται απ τον συμπλέκτη κάθε τρεις και λίγο.
Δε μας έφτανε το ποδαράκι το δεξί που τσουρουφλιζεται , να καυράζεται και το χεράκι και το άλλο ποδαράκι.
Δε θα τ αντέξω.... :banghead:

εχεις και εσυ τα δικια σου αλλα για πες μου πως τσουρουφλιζεις το ποδαρακι το δεξι σου;;;;





Πάντα να αφήνεις κάποιον άλλον να οργανώνει τις εκδρομές και τα ταξίδια. Μετά θα έχεις κάποιον να βρίζεις.


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #16 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 18:20:37 μμ
εχεις και εσυ τα δικια σου αλλα για πες μου πως τσουρουφλιζεις το ποδαρακι το δεξι σου;;;;

Ολόκληρη κουβέντα έγινε περι αυτού.
Δες http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=1191.0


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline Βάιος ο Βραδύπους_ΤΑ

  • Απο
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2457
  • Tie wrap friendly
Reply #17 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 18:38:39 μμ
ναι ωραια αλλα εδω λεμε για το δικο σου δεξι ποδι





Πάντα να αφήνεις κάποιον άλλον να οργανώνει τις εκδρομές και τα ταξίδια. Μετά θα έχεις κάποιον να βρίζεις.


Offline louros

  • Μονάχος μονάχος
  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 7326
  • Kαι αδιάβροχος.....!
Reply #18 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 19:12:53 μμ
ναι ωραια αλλα εδω λεμε για το δικο σου δεξι ποδι
Τι να πούμε ρε Βάγιο για το δικό μου δεξί πόδι.
Αντε καλά.
44 νούμερο ,χωρίς πλατυποδία ,μυρωδιά σχετικά αποδεκτή (το βεβαιώνουν και άλλοι), λίγο χτυπημένο απ το ποδαρικό της μπετονιέρας που έπεσε πάνω πριν κανα δυό βδομάδες και ......
Α μη ξεχάσω ,προχθές έκοψα και τα νύχια μου...

Άλλο  ::)


ΘΑΝΑΣΗΣ  
Ομορφάάά





" Μπάρμπα . απο δω βγάζ πθενά ?


Offline Γιάννης Σταυρουλάκης

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 4154
  • by Jstavrou
Reply #19 on: Δευτέρα 22 Οκτώβριος 2007, 19:18:41 μμ
Βάϊε, άμα πέσεις σε μποτιλιάρισμα στο κέντρο και δεν φοράς μποτάκι αλλά απλά ένα τούμπερλαντ, θα δεις που και το δικό σου (του οδηγού) το ποδαράκι, θα "την ακούσει" από τη ζέστη.


There are 3 kinds of people.
Those who MAKE things happen.
Those who WATCH what happens.
Those who WONDER what happened.
Μέλος Κ.Τ. XL650V


Offline petervic

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 635
Reply #20 on: Τρίτη 23 Οκτώβριος 2007, 14:21:15 μμ
Όπισθεν (ηλεκτρική όμως) έχει και το μεγάλο θηρίο της Χόντα, η GL-1800 GOLDWING (...ε βέβαια αφού ζυγίζει κοντά στα 400 κιλά!).

Αυτό είναι στο link που έβαλα Chris...



Η ασημουλα μου, το 4ο παιδι μου...

Πέτρος
XL650V


Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Reply #21 on: Τρίτη 23 Οκτώβριος 2007, 15:17:24 μμ
Επειδή συζητάμε να είχε το νέο transalp 6η ταχύτητα,θέλω να ρωτήσω ποιά μηχανάκια έχουν 6η ταχύτητα;Κάτι cross θυμάμαι ότι πρέπει να έχουν αλλά σε on off ή σε street δεν γνωρίζω.

Και επειδή κενένας δεν σου απαντά ποιες μοτο έχουν 6η να σου πω εγώ μερικές.
Σχεδόν όλα τα super sport RR(GSXR, CBR, R1, R6, ZX10, 6...) και super turing (CBR 1100 ΧΧ BLACKBIRD, FJR1300 το νέο KAWASAKI 1400...) και τα περισσότερα γυμνά (Z750, Z1000, FZ6, FZ1, CB HORNET600 και 900, ER6...)

Σε on off:
το V strom650, 1000, το KLV1000, το Varadero, το versys το KTM990 το BMW R1200GS...θα θυμηθώ και άλλες.

Στο Africa θα ήθελα μία 6η για τις βαρετές ευθείες τηε εθνικής οδού αλλά...το project ήταν λίγο παλαιό.
Σκέψου ότι ο κινητήρας υπάρχει 2 δεκαετίες τότε που η Kawasaki πρωτοέφτιαξε το πρώτο superbike (τετράχρονο - γιατί δίχρονα με 6η υπήρχαν) GPZ με εξάρι σασμάν.



Offline jkoyr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 502
  • There is no replacement for displacement
Reply #22 on: Τετάρτη 24 Οκτώβριος 2007, 02:34:12 πμ
Κάποτε η Cagiva έβγαζε κάτι φοβερά  σπορ 125ρια με 7 (!!) ταχύτητες !
(Mito 125 )


We are the Pilgrims master
we shall go always a little further
it may be beyond the last blue mountain
barred with snow,
Across that angry or that glimmering sea


tranten

  • Guest
Reply #23 on: Τετάρτη 24 Οκτώβριος 2007, 15:17:17 μμ
καλημερα,αυτο συνεβει το 1990.

ποιος θυμαται το sachs 250 entouro με 7 ,τοτε τα λεγαμε ''ανωμαλου δρομου''χρονολογικα μιλαμε για 80' κ κατι ψιλα



Offline nikosr

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 810
Reply #24 on: Τετάρτη 24 Οκτώβριος 2007, 15:46:47 μμ
Κάποτε η Cagiva έβγαζε κάτι φοβερά  σπορ 125ρια με 7 (!!) ταχύτητες !
(Mito 125 )

Σωστά. Ήταν ο πρόγονος των super moto, είχε και από ένα δισκόφρενο σε κάθε τροχό...
τότε εγώ είχα Yamaha RD350 LC με δύο δισκόφρενα εμπρός και ταμπούρο πίσω!