Hellas Transalp Forum

ΔΙΑΚΟΠΕΣ TRANSALP 700

etf · 3997

Offline etf

  • νέος οδηγός
  • **
    • Posts: 62
on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2014, 19:02:45 μμ
Καλημέρα.
Εδώ και κανά μήνα το μηχανάκι μου κάνει κάτι κουλά μόνο στις χαμηλές στροφές και αν ανοίγω αργά και σταθερά το γκάζι.Μεταξύ 2000 -3000 στροφών είναι εν κινήσει είτε σταματημένος κάνει σαν σκαμπανεβάσματα σαν κάτι να το κρατάει.Αν ανοίξω απότομα το γκάζι είναι μια χαρά τραβάει μια χαρά μέχρι τον κόφτη.

Παραθέτω και ένα βίντεο,δεν ξέρω αν είναι αντιληπτό θα δείτε με σταθερό γκάζι κάποια σκαμπανεβάσματα του στροφομέτρου.

http://youtu.be/GzrppMh_OvI


Είναι από service άλλαξα μπουζί και πίπες μπουζιών αλλά το πρόβλημα παραμένει.

Καμιά ιδέα?



Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Reply #1 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2014, 20:10:13 μμ
Κάνε ένα έλεγχο και το TPS.



Offline KKalantzis

  • HTC ΔΣ
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 2817
  • Where the streets have no name!
Reply #2 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2014, 20:25:44 μμ
Μόνο στη ρεζέρβα στο κάνει;


Keep riding !!!


Offline etf

  • νέος οδηγός
  • **
    • Posts: 62
Reply #3 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2014, 20:26:03 μμ
Κάνε ένα έλεγχο και το TPS.

Πρέπει να μπει στο διαγνωστικό για να φανεί βλάβη του TPS?Είναι το ίδιο πράγμα με τον αισθητήρα θέσης στροφάλου?Πάντως γενικά έχω στο μυαλό μου κάποια στιγμή απο Σεπτέβρη να τον αλλάξω γιατί κάποιες φορές στα καλά καθούμενα δεν παίρνει μπρος ή σβήνει (πιό σπάνια) πάλι στα καλά του καθουμένου ενω για να πάρει η μίζα γυρνάει 3-4 φορές(έχω καινούργια μπαταρία) ανω πιο παλιά έπαιρνε με τη μια.
Για το συγκεκριμένο πρόβλημα λέτε τα μπεκ του Injection να θέλουν καθαρισμό?
« Last Edit: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2014, 20:31:26 μμ by etf »



Offline etf

  • νέος οδηγός
  • **
    • Posts: 62
Reply #4 on: Παρασκευή 25 Ιούλιος 2014, 20:28:50 μμ
Μόνο στη ρεζέρβα στο κάνει;

Όχι το κάνει με οποιαδήποτε ποσότητα καυσίμου στο ντεπόζιτο.Παρεπιπτόντως χάλασε και ο δείκτης καυσίμου. :2hysterical:
Στην 6ετία πάνω άρχισαν το προβληματάκια σιγά σιγά.Νομίζω πως επιδιορθώνεται αυτό γιατί δεν γίνεται να αλλαχθεί η ενσωματωμένη αντλία καυσίμου με το φλοτερ  λόγω κόστους (500+ ευρώ).



Offline teslafun

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 565
Reply #5 on: Σάββατο 26 Ιούλιος 2014, 00:08:00 πμ
Για το δείκτη καυσίμου το πιο πιθανό είναι να έχει πάρει μπόσκα η ροδέλα που συγκρατεί το φλοτέρ.