Δεν παιρνει μπρος καποιες φορες ΤΑ700

[GOGAS]

Παιδια καλησπερα εδω και δυο μερες εχω το εξης προβλημα μετα απο γενικο σερβης ενω το πρωι παιρνει μπρος κανονικα μετα οταν τιν σβησω και παω να τιν ξαναπαρω ανεξαρτητου χρονου που εχει μεινει σβηστη δεν περνει ενω η μιζα δουλευει δοκιμαζω τα  γνωστα κολπα βαζο βγαζω το κλειδι ανηγοκληνω το kill switch 3 και 4 φορες και μετα περνει ξερει κανεις τι ειναι να το φτιαξω γιατι ρωταω το μηχανικο και δεν ειναι συγουρος τι ειναι το εκανε και πριν το σερβης αλα ποιο σπανια τωρα το κανει συχνα

[KKalantzis]

Για αισθητήρα θέσης στροφάλου (pulser) σε βλέπω    Καλωσόρισες 

Αν το συνδέσει με το διαγνωστικό θα του χτυπήσει. Κάντο για σιγουριά πριν προχωρήσεις σε κάτι άλλο.

[GOGAS]

Και γιατι ποσο μιλαμε γιατι τωρα τιν εβγαλα απο γενικο σερβης 260 ευρο πηγε!!!Και  αυτο μπορει να σε αφησει ξαφνικα τωρα που το κανει πιο συχνα.

[KKalantzis]

120; 125; Δε θυμάμαι ακριβώς

+ εργατικά !!!

[GOGAS]

ΑΝ δεν το αλλαξω συντομα μπορει να μην ξαναπαρει τωρα που το κανει πιο συχνα!

[babis-x]

Κάπου το είχαμε αναφέρει αλλά δεν το βρίσκω...
Καθάρισε καλά τις επαφές του kill switch και μάλλον δεν θα το ξανακάνει.
Το ίδιο πρόβλημα είχα και εγώ, μετά το καθάρισμα δεν παρουσιαστηκε το πρόβλημα..

[linuxfighter]

Δε το πρόσεξα αλλά με το kill switch δουλεύει η μίζα; νομίζω την κόβει και αυτή. Γιατί ο @GOGAS του δουλεύει η μίζα απλά δεν παίρνει

[teslafun]

Πρόσεξα και το άλλο σου θέμα, σχετικά με τα υγρά φρένων.

Μήπως η διαρροή από εκεί σκόρπισε και γύρω από το kill switch;

[GOGAS]

Οχι τα υγρα δεν πηγαν στο kill switch αλα χτες του εριξα σπρει ηλεκρικων επαφων μεσα στο kill switch και μεσα  στην κλειδαρια του διακοπτη  και λειτουργει κανονικα σημερα απλος τιν ανηγοκληνω μονο απο το κεντρικο διακοπτη μακαρι να ηταν αυτο παντως σημερα που ανειξε και το βεντηλατερ μες τιν πολη 2 φορες και τιν αφησα και λιγο διαστημα κλειστη και πανω απο ωρα ολα οκ

[konkost]

Οχι τα υγρα δεν πηγαν στο kill switch αλα χτες του εριξα σπρει ηλεκρικων επαφων μεσα στο kill switch και μεσα  στην κλειδαρια του διακοπτη  και λειτουργει κανονικα σημερα απλος τιν ανηγοκληνω μονο απο το κεντρικο διακοπτη μακαρι να ηταν αυτο παντως σημερα που ανειξε και το βεντηλατερ μες τιν πολη 2 φορες και τιν αφησα και λιγο διαστημα κλειστη και πανω απο ωρα ολα οκ

Το kill switch βρισκεται εκει για ωρα αναγκης Την μηχανη την σβηνουμε απο τον κεντρικο διακοπτη

[polbosn]

 Είχα το ιδιο πρόβλημα και αλλαξα αισθητηρα στροφάλου πριν δυο μηνες (125ε-Σαρακακης). Από τότε δεν μου τα ξανακανε.Δες το λαμπάκι του FI όταν στο κάνει. Αν αναβει μια φορα παρατεταμενα και εννια γρήγορα (κωδικός 19) τότε είναι ο αισθητήρας που λέμε (CKP sensor).

[Gaffer]

Καλημερα!
Μαλλον παθων κι εγω...μετα απο 1,5 χρονο συμβιωσης με μεταχειρισμενο μοντελο του '08 και σχεδον 29κ χλμ.
Αυτο που παρατηρησα ειναι το εξης.
Μου το εχει κανει 2 φορες κ τις 2 αφου ειχα αφησει την μηχανη αναμενη μεχρι να κλεισει το βεντυλατερ.
Την 1η φορα που το παρουσιασε δεν επαιρνε μπροστα με τιποτα.Την δοκιμασα μετα απο 15 λεπτα,παλι δεν επαιρνε.
Μετα απο μιση ωρα παλι τιποτα.
Αφου την εβαλα μετα απο ωρες πηρε κανονικα.
Την 2η φορα το παλεψα περισσοτερο μιας κ ημουν στη μεση του δρομου και δεν ηθελα να την παρατησω,το παλεψα περισσοτερο
ανοιγοκλεινοντας το σταντ και παιζοντας με τον kill switch ,μετα απο 3-4 προσπαθειες πηρε κανονικα.
Το θεμα μου ειναι οτι εμενα δεν μου αναψε κανενα λαμπακι για να μετρησω κατι.
Ολα φαινοντουσαν νορμαλ.
Θα καθαρισω με σπρευ τον kill switch κ θα δοκιμασω παλι τη μηχανη να την κλεισω οταν θα εχει ανεβασει θερμοκρασια κ θα σταματησει να δουλευει  το βεντυλατερ.

ΕΡΩΤΗΣΗ:Οσοι αλλαξατε αισθητηρα στροφαλου ειστε κομπλε ή υπαρχει κανεις που αντιμετωπιζει παλι το ιδιο προβλημα?
Σημειωση:Οι μπουζοπιπες ειναι NGK

[polbosn]

Για να ανάψει το λαμπάκι σ'μένα έπρεπε να πατάω τη μίζα για καμια δεκαριά δευτερόλεπτα, όταν παρουσίαζε το πρόβλημα. Εγώ έκανα δυο χρόνια υπομονή με το πρόβλημα αυτό γιατι στην αρχή δεν το παρουσίαζε τόσο συχνά. Στο τέλος δεν έπερνε μπροστά δεύτερη φορά και γύριζα σπίτι με τα πόδια. Από τότε που άλλαξα αισθητήρα δεν μου το ξανακανε. Μην το παιδεύεις. Βάλτο σε διαγνωστικό για να δεις τη βλάβη και αν είναι το CPK άλλαξε το να ησυχάσεις..