Του Αγίου Πνεύματος είχε πάει ένα ζευγάρι με Βαραντέρο Τουρκία και από βενζίνη (λένε) το Βάρα δεν έπαιρνε μπροστά, άδειασε η μπαταρία Κυριακή, ταλαιπωρήθηκαν και δεν ολοκλήρωσαν την εκδρομή.
Θεωρώ πολύ απίθανο να συμβεί κάτι τέτοιο.
Από βενζίνη ότι και στην Ελλάδα, δυτικώτερα της Καππαδοκίας τουλάχιστον.
Το ότι άδειασε η μπαταρία του είναι το αποτέλεσμα από το ζόρι να την βάλει μπροστά.
Η αιτία όμως στα Varaderο ιδιαίτερα τα MK3 όπως το δικό μου "έχει 12 περισσότερους αισθητήρες σε σχέση με τα προηγούμενα" μπορεί να οφείλεται σε πολλούς λόγους που σχετίζονται με την αναλογία μείγματος καυσίμου /αέρα:
Πρόβλημα στη ρύθμιση του TPS
Πρόβλημα στην αντλία βενζίνης
Πρόβλημα στη βαλβίδα ρύθμισης πίεσης καυσίμου
Πρόβλημα στο TPS
Πρόβλημα στον αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου
Πρόβλημα στον αισθητήρα εισαγωγής αέρα
Πρόβλημα στον αισθητήρα πίεσης αέρα
Πρόβλημα στην ECU
Πρόβλημα στην βαλβίδα κενού
Πρόβλημα στον αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού
Πρόβλημα στον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα
όλα τα παραπάνω ιδιαίτερα τον Αύγουστο στην Τουρκία που θα κινηθούμε δεν σου κρύβω πως είναι κάτι που έχω στο μυαλό μου μιας τόσο η ποιότητα βενζίνης όσο και οι υψηλές θερμοκρασίες αποτελούν ανασταλτικό παράγοντα.
Σωστή επισήμανση Γιάννη.....