Προβλολάκια/διακοπτώμενο ρεύμα

[konkost]

Σχετικα με το πιο  φως ειναι καταλληλο για ομιχλη  απο οτι θυμαμαι απο τοτε που ασχολιομουν με την φωτογραφια η απαντηση ειναι μια και μοναδικη Οσο πιο κοντα στο κοκκινο του ορατου φωτος τοσο το καλυτερο
Ομως αυτο στην θεωρια γιατι στην πραξη...
Εξηγουμαι
Το ορατο φως ως γνωστον ειναι ηλεκτρομαγνητικη ακτινοβολια το χρωμα του οποιου εξαρταται απο το μηκος κυματος της ακτινοβολιας αυτης Οσο αυξανει το μηκος κυματος τοσο προς το υπερυθρο το οποιο ομως δεν ειναι ορατο Το κοκκινο βρισκεται λοιπον στην ακρη του χρωματικου ορατου φασματος και με το μεγαλυτερο μηκος κυματος
Οσο τωρα μεγαλυτερο ειναι το μηκος κυμματος τοσο μικροτερη ειναι η διαθλαση (αλλαγη της πορειας) του φωτος Αρα το κοκκινο φως εχει την μικροτερη παντα διαθλαση σε σχεση με οποιοδηποτε αλλο χρωμα οταν διαπερνα το ιδιο μεσο με αυτα Διαθλαση του φωτος συμβαινει παντα και ειναι αυτη η αιτια που απο καποια αποσταση και περα δεν μπορουμε πλεον να διακρινουε την φωτεινη πηγη που εκπεμπει το φως Το μεγαλο μηκος κυματος του κοκκινου χρωματος, αρα οτι ειναι και πιο ευδιακριτο (λογω χαμηλης διαχυσης) δικαιολογει και το γιατι ειναι καθιερωμενο στα πισω φωτιστικα σωματα των οχηματων (και οχι μονο) Αντιστοιχα αυτος ειναι και ο λογος που στα φλας χρησιμοποιειται κιτρινο-πορτοκαλι χρωμα Σκεφτειτε επισης και τις κιτρινες διαγραμμισεις των δρομων σε τμηματα του ορεινου δικτυου οπου πεφτει συχνα χιονι ή υπαρχουν συχνα εντονες ομιχλες
Οταν τωρα εχουμε ομιχλη για να γυρισουμε στο θεμαμας, η διαχυση του λευκου φωτος (που ως γνωστον αποτελειται απο την αναμειξη ολων των χρωματων του ορατου φασματος) ειναι πολυ μεγαλη Μια ακτινα λευκου φωτος καθως βγαινει απο τον προβολεα μας διαθλαται σε πρωτη φαση (παντα, εστω και λιγο και αναλογως το κρυσταλο) απο το κρυσταλο και πεφτει πανω στο πρωτο σταγονιδιο που θα συναντησει για να διαθλαστει ξανα πεφτοντας στο επομενο κοκ Το αποτελεσμα ειναι αυτο που ολοι νομιζω εχουμε καποτε βιωσει ενα λευκο πεπλο να απλωνεται σαν κουρτινα μπροστα μας εμποδιζοντας μας να δουμε μακρια και κουραζοντας μας αφανταστα
Για να μειωθει το φαινομενο δυο τροποι υπαρχουν Να αυξησουμε την ενταση του φωτισμου ή να εκπεμπουμε φως στο "θερμο" φασμα οπου το μηκος κυμματος ειναι μεγαλυτερο Αν ομως χρησιμοποιησουμε αμοιγως κοκκινο φως τοτε θα χρειαζομαστε μια πολυ ισχυρη πηγη φωτος ωστε να μπορουμε να βλεπουμε Η μεση λυση ειναι το κιτρινο φως που εχει αρκετη ενεργεια ωστε να μπορει να μεταφερθει σε λογικη για την λελογισμενη χρηση καποιου οχηματος αποσταση και πλησιαζει και σε αυτο που το ματι (ή μαλλον ο εγκεφαλος) εχει μαθει να βλεπει
Αρκετοι απο μας νομιζω θα θυμομαστε τα κιτρινα φωτα ομιχλης  που συνηθως ως εξτρα εβαζαν καποιοι στα αυτοκινητα τους Ακομα ισως καποιοι ενδεχωμενως θυμουνται καποιες μοτοσυκλετες με προδιαγραφες για τις βορεις χωρεςτης Ευρωπης που στην λαμπα του προβολεα τους ειχαν ενα κιτρινο καλυμμα
Το γιατι πλεον οι προβολεις ομιχλης δεν ειναι πλεον κιτρινοι αλλα εκπεμπουν λευκο φως δεν το ξερω και μονο εικασιες μπορω να κανω Εικαζω λοιπον οτι η τεχνολογια επεξεργασιας των ακρυλικων υλικων επετρεψε την κατασκευη οικονομικων προβολεων που τοσο το κατοπτρο τους οσο και το μπροστα τους μερος ειναι σχεδιασμενο με ακριβεια τετοια ωστε να αυξανεται και η ενταση της δεσμης αλλα και να μειωνεται η αρχικη διαθλαση του φωτος Τοποθετουνται δε χαμηλα ωστε η αναποφευκτη διαθλαση τελικα να μην ενοχλει τους αντιθετα ερχομενους
Σε καθε περιπτωση παντως οι προβολεις ομιχλης νομιζω πως βρισκονται εκει για να μας επιτρεψουν να κινηθουμε κατα το δυνατον με ασφαλεια αλλα παντα με ταχυτητες προσαρμοσμενες στην ορατοτητα μας Και δεν ειναι για να τους αναβουμε οποτε γουσταρουμε οπου γουσταρουμε

[Hypersonic]

Γιώργο υπάρχει φωτό;

http://www.rigidindustries.com/
Αυτη η σειρα ηταν*
copy-paste το link για να δεις ολα τα προιοντα....

Code: [Select]

http://www.rigidindustries.com/led-lighting?f[0]=field_product_family%3A5&f[1]=field_optics%3A102&f[2]=field_product_family%3A50

Και συγκεκριμενα αυτα Dually - Spot - Pair
http://www.rigidindustries.com/led-lighting/20221

Εδω η φωτο ειναι με κινητο χαμηλης αναλυσης και ο φωτισμος ειναι ολος απο τα Dually .








* ...ηταν και ειναι ακομα...
Δες πιο κατω που ηταν το ενα σποτ (εχει μεινει η βαση που ειχα φτιαξει) αλλα το σποτ εφυγε και το "μαζεψα"...


Λειτουργει ακομα με λιγες γρατζουνιες και στραβωμενη ψυκτρα...

[giamar4]

Μιλάμε σκοτώνουν!!!!! 
Αλλά θέλουν και κανα 150αρι ευρώ
και ΔΕΝ έχουν καμιά σχέση με τα κινέζικα.

[Goikoetxea]

Το θέμα είναι κατά πόσο δικαιολογούν την διαφορά στην τιμή, δεν είναι καθόλου δεδομένο ότι την δικαιολογούν σε όλα τα σενάρια και για όλες τις απαιτήσεις.

[Καψιώτης....]

Σχετικα με το πιο  φως ειναι καταλληλο για ομιχλη  απο οτι θυμαμαι απο τοτε που ασχολιομουν με την φωτογραφια η απαντηση ειναι μια και μοναδικη Οσο πιο κοντα στο κοκκινο του ορατου φωτος τοσο το καλυτερο
Ομως αυτο στην θεωρια γιατι στην πραξη...
 ..................................................................................................
  Τοποθετουνται δε χαμηλα ωστε η αναποφευκτη διαθλαση τελικα να μην ενοχλει τους αντιθετα ερχομενους
Σε καθε περιπτωση παντως οι προβολεις ομιχλης νομιζω πως βρισκονται εκει για να μας επιτρεψουν να κινηθουμε κατα το δυνατον με ασφαλεια αλλα παντα με ταχυτητες προσαρμοσμενες στην ορατοτητα μας Και δεν ειναι για να τους αναβουμε οποτε γουσταρουμε οπου γουσταρουμε

Έτσι ακριβώς... (έκοψα για κέρδος χώρου).
Πέστα βρε Κώστα γιατί πολλοί τα έχουν κάνει κομπολόϊ και παίζουν ...

[Hypersonic]

Επισης οταν εχει ομιχλη (πραγματικη) αναβουμε τους προβολεις ομιχλης ΧΩΡΙΣ τα κανονικα φωτα πορειας (για τους παραπανω λογους που λεει ο Κωστας).

Ακομα οταν βρεχει/εχει βρεξει και το σπρέι πισω απο τα αυτοκινητα ειναι μπολικο (ωστε να μην ειναι αρκετα ορατο το πισω μερος του αυτοκινητου) αναβουμε και αυτο το πισω κοκκινο δυνατο φως....

Τωρα για ποιο λογο δεν εχουν οι μηχανες πισω κοκκινο φως ή φωτα ομιχλης..... ισως γιατι "κατσε σπιτι ή παρε το αμαξι"

Μιλάμε σκοτώνουν!!!!! 
Αλλά θέλουν και κανα 150αρι ευρώ
και ΔΕΝ έχουν καμιά σχέση με τα κινέζικα.

Οπως τα λες.... αλλα ο,τι πληρωσεις παιρνεις... και το κρατας κιολας μετα απο ατυχημα!
Εβλεπα στο site τους οτι τα σπανε, τα πατανε, τα πυροβολουνε και εξακολουθουν να αναβουν.... τελικα το ειδα με τα πατια μου.

Το θέμα είναι κατά πόσο δικαιολογούν την διαφορά στην τιμή, δεν είναι καθόλου δεδομένο ότι την δικαιολογούν σε όλα τα σενάρια και για όλες τις απαιτήσεις.

Απολυτα ... Σχεση τιμης και προϊοντος = 1
Επισης εχει διάφορα ειδη αναλογα με το τι θες απο το φως....

[Goikoetxea]

Τωρα για ποιο λογο δεν εχουν οι μηχανες πισω κοκκινο φως ή φωτα ομιχλης..... ισως γιατι "κατσε σπιτι ή παρε το αμαξι"

Συμπίεση του κόστους προς τα κάτω...

[Stoneman]

Τωρα για ποιο λογο δεν εχουν οι μηχανες πισω κοκκινο φως ή φωτα ομιχλης..... ισως γιατι "κατσε σπιτι ή παρε το αμαξι"

Βάλτε εσείς ιδέες 


 

[Aerios]

Βάλτε εσείς ιδέες 


 

Εσύ ειδικά πρέπει να το βάλεις όπωσδήποτε μια που βρέξει - χιονίσει πάντα στο δρόμο είσαι

[Stoneman]

Δεν λέω να τοποθετηθεί κάτι επιπλέον, αλλά να φλασάρει το ήδη υπάρχον, σαν F1 ένα πράμα δλδ.

ΥΓ: Δεν σχολιάζω το σχόλιό σου . 

 

[ΑΝΔΡΕΑΣ Ι.]

Παιδιά κάντε παιχνίδι γιατί θέλω να βάλω στον τίγρη προβολάκια οπότε σας παρακολουθώ.
Εγώ θα ήθελα σαν αυτά που είχα στο vara της tourateck(hella) που ήταν xenon.
κάτι σαν αυτά :
http://www.motoraid.eu/triumph_tiger_1050_hella_fog_light

[XLGeorge]

Παιδιά κάντε παιχνίδι γιατί θέλω να βάλω στον τίγρη προβολάκια οπότε σας παρακολουθώ.

Και ο Τιγρης 1050 τα χρειαζεται big time! Με την ευκαιρια, μεγεια το εργαλειο, πολυ καλη επιλογη και με μοτερ με "χαρακτηρα"