Hellas Transalp Forum

Πρόβλημα στην δευτέρα σε TA 650 μοντ.2002

sibab · 3169

Offline sibab

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 9
on: Τρίτη 13 Μάιος 2014, 17:13:14 μμ
Καλημέρα θα ήθελα την βοήθεια σας .
Εχω ενα transalp 650 02 εκανα servise στα 73000χμ στο μοτο pissaris o τεχνικός μου είπε οτι στην δευτέρα ταχύτητα στο ανοιγμα του γκαζιου ακούγεται ένας θόρυβοσ σαν να περνάει τρόλλευ και θα χρειαστεί αλλαγή το γρανάζι που σημαίνει κατέβασμα του κινητήρα κλπ...Το ΤΑ είναι πρώτο χέρι προσεγμένο και κινείται ποιά μόνο στην Αθήνα .θόρυβος όντως κάνει όχι πολύ βέβαια .Θα ήθελα να ρωτήσω τι επιλογές έχω.Να το φτιάξω η να το αφήσω έτσι λόγω κόστους -γιατί ο τεχνικός μου είπε οτι και μετά απο 20000 χιλ μπορεί να μην χειροτερέψει πολύ ο θόρυβος. Κάνω περίπου 7000χμ το χρόνο.Τιθεται θέμα ασφάλειας?



Offline Padis

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1572
Reply #1 on: Τρίτη 13 Μάιος 2014, 17:20:23 μμ
Αν είσαι θιασώτης των ''ζουμιών'' θα σου πρότεινα να ρίξεις militek1 . Είναι πρόσθετο αντιτριβικό και απο προσωπική χρήση θα σου πω πως κάνει δουλειά!


«H ταχύτητα δε σκότωσε ποτέ κανέναν... Tο να σταματήσεις ξαφνικά είναι αυτό που βλάπτει...»


Offline sibab

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 9
Reply #2 on: Τρίτη 13 Μάιος 2014, 18:50:27 μμ
Θα έχω πρόβλημα συμπλέκτη? το μοτορ κοτε είναι καλύτερο?



Offline konkost

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2117
Reply #3 on: Τρίτη 13 Μάιος 2014, 20:10:07 μμ
Η γνωμη μου:
1)Τα γραναζια του σασμαν ειτε φθειρονται σιγα σιγα ειτε κανουν κρακ και τα κανουν στραγαλια ολα εκει μεσα Στην πρωτη περιπτωση δεν ακους τιποτα και συνηθως το προβλημα εντοπιζεται οταν κατeβει ο κινητηρας για αλλο λογο Στην δευτερη περιπτωση ...θα το καταλαβεις Kαι καλυτερα να μην σου τυχει γιατι μπορει να ξυπνησεις kai στο νοσοκομειο
2)Το αντιτριβικο (οποιο και αν ειναι αυτο) απλως ιιιιισως να κουκουλωσει το προβλημα Και αυτο δεν το θελεις Παντως επισκευη δεν κανει!
3)Παρε και δευτερη γνωμη (μηχανικος) και οχι την βοηθεια του κοινου (forum)



Offline sibab

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 9
Reply #4 on: Τρίτη 13 Μάιος 2014, 20:47:09 μμ
δηλαδή υπάρχει περίπτωση να μπλοκάρι ο τροχός μόνο στην δευτέρα που είναι χαμηλη η ταχύτητα ή και στις άλλες λόγω του προβήματος της δευτερας έχοντας υψηλή ταχύτητα? αυτό με ενδιαφέρει . Ο μηχανικός που ρώτησα μου είπαν δεν έχεις πρόβλημα διότι είναι χαμηλη η ταχύτητα στην δευτέρα .όλοι μου είπαν για κατέβασμα κινητήρα



Offline Stoneman

  • Moderator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10110
  • Η πιο ωραια φατσουλα στον ντουνια!
Reply #5 on: Τρίτη 13 Μάιος 2014, 22:35:45 μμ
Ο μηχανικός που εκανε την διάγνωση , υπογράφει οτι μετά την επισκευή δεν θα ακους τπτ?

Πριν κανα χρόνο είχα πάει στον λαδά μου και ενας τύπος αγόρασε ενα προσθετο επειδή σε ΤΑ 650 του σφύριζε η 3η. Τον ρώτησα γι αυτό και μου είπε οτι είναι συνηθισμένο φαινόμενο στις 650. Κουφό επειδή δεν τόξερα.
Οταν τον ρώτησα αν με αυτό το υγρό θα πατινάριζε ο συμπλέκτης μου απάντησε οτι δεν τον πολυένοιαζε αφου είχε σκοπό να την πουλήσει. (κακό αυτό)

Προσωπικά θα την αφηνα ετσι, αν είναι να κατεβάσω κινητήρα και να πληρώσω μια 500αρα + (λεω δεν ξέρω γιατί όλο και κατι ακόμα θα βρεθεί και φυσικά θα το αλλάξεις αφού δεν λέει να ξανακατεβάσεις κινητήρα) δεν λεει.
Ασε που 2α χρησιμοποιείς ελάχιστα κ μέσα σε κινηση κ με μικρες ταχύτητες, εκτός και αν το στίβεις ελαφρώς στα φανάρια.
(γνώμη μου , πάντα).



Offline sibab

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 9
Reply #6 on: Τρίτη 13 Μάιος 2014, 23:01:05 μμ
ευχαριστώ παιδιά!!