Και εγώ της μαμάς θα έβαζα. Άλλωστε είναι ένας από τους λόγους που πήρα και την 400 (το δίκανο και ο ήχος).
Για aftermarket, θα το σκεφτόμουν πολύ, και μόνο αν είχα στοιχεία, ότι η εξάτμιση είναι "κουρδισμένη" για τον κινητήρα μου (τουλάχιστον ένας έλεγχος με δυναμόμετρο). Δυστυχώς δεν δίνουμε πολλές φορές σημασία στην σωστή εκτόνωση/ροή από την εξάτμιση με αποτέλεσμα να παρουσιάζονται προβλήματα στο μέλλον (από σκασμένο κινητήρα, έως απλά αυξημένη κατανάλωση)