Hellas Transalp Forum

KILL SWITCH :bomb:

donkeybadmad · 9309

Offline donkeybadmad

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 40
on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 03:02:15 πμ
Καλησπερα θα μιλησω για το πολυσυζητημενο θεμα του   :angry5: τρελου κουμπιου αν και διαβασα ολα τα προαναφερομενα πανω στο θεμα αυτο, θελω να πω το εξης πιστευω πως το κουμπακι αυτο στα ΤΑ 700 δεν πρεπει να το παταμε, καλυτερα με το κλειδι γιατι εναι προβληματικο, τι θελω να πω με αυτο, οτι εχω και εγω πιθανον το ιδιο προβλημα εδω και δυο μερες οταν χρησιμοποιω το δαιμονοκουμπο αργει να αναψει το f1 και το hiss μαζι με τον κλασικο μακροσυρτο ηχο που αργει και αυτος, μερικες φορες και καθολου τοτε πρεπει να γυρισω το κλειδι και να ξανανοιξω. Καταλαβαινω πως καλητερα να το σβηνουμε απο το διακοπτη. Αυριο βεβαια που θα παω στα μαστορια θα σας ενημερωσω τι εχει συμβει συγνωμη για την επαναληψη του θεματος.         Υ.Γ. οτι μηχανακι και αν ειχα SH300,BANDIT 650  τα εκλεινα απο το κουμπι και ποτε δεν ειχα προβλημα!!!!! :bomb:



Offline Καψιώτης....

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3491
Reply #1 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 03:16:30 πμ
Στο 650 που έχω πολύ λίγες φορές το χρησιμοποιώ, χωρίς νούμερα. Πιστεύω το ίδιο να είναι και στο 700.


Αγάλια-αγάλια, ντραϊλίζουμι....


Offline donkeybadmad

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 40
Reply #2 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 03:20:12 πμ
Στο 650 που έχω πολύ λίγες φορές το χρησιμοποιώ, χωρίς νούμερα. Πιστεύω το ίδιο να είναι και στο 700.
   ναι και εγω αν παω αυριο και χρειαζεται σπρεη στις επαφες η οτι διποτε αλλο θα την κοψω την συνηθεια γιατι νομιζω πως η πληοψηφια το κλεινει Απο το διακοπτη οτι και αν ειναι αυτο απο βεσπα μεχρι τανξ  ;D



Offline Goikoetxea

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 1759
Reply #3 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 03:28:33 πμ
   ναι και εγω αν παω αυριο και χρειαζεται σπρεη στις επαφες η οτι διποτε αλλο θα την κοψω την συνηθεια γιατι νομιζω πως η πληοψηφια το κλεινει Απο το διακοπτη οτι και αν ειναι αυτο απο βεσπα μεχρι τανξ  ;D

η πλειοψηφία δεν ξέρω πώς την κλείνει, ο καθένας φαίνεται ότι έχει τα βίτσια του, αυτό που ξέρω είναι ότι οι κατασκευαστές συστήνουν χρήση του kill switch μόνο σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, εγώ πάντως έτσι έμαθα, έτσι συνήθισα, έτσι κάνω, αυστηρά από το κλειδάκι.




Offline babis-x

  • OXI... δεν είμαι
  • Απλός οδηγός
  • ***
    • Posts: 173
Reply #4 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 03:34:25 πμ
Στο 700 το διακοπτάκι είναι ψεύτικο.
Σε μια εκδρομή είχα αναγκαστεί να το ανοίξω και να βραχυκυκλώσω με σύρμα τις επαφές για να επιστρέψω.



Offline donkeybadmad

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 40
Reply #5 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 03:36:40 πμ
Ναι παιδια και εγω αυτο καταλαβαινω και θα το κοψω τελειως τωρα αν τυχη καποια φορα δεν θα σκασω κιολας ευχαριστω γιατις απαντησεις σας



Offline trelomhxmhx

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 583
Reply #6 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 03:43:53 πμ
ναι ρε παιδιά

και γω όποτε το χρησιμοποιούσα είχα θέμα, τον ξέχασα και ηρέμησα, μόνο με κλειδάκι


ekos

  • Guest
Reply #7 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 04:22:36 πμ
Εχω να κλείσω την μηχανή απο το kill switch απο τότε που αγόρασα την μηχανή



Offline pantelisXLV

  • http://www.foodclub.gr
  • νέος οδηγός
  • **
    • Posts: 72
    • foodclub.gr
Reply #8 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 04:24:04 πμ
μονο κλειδακι και καπου-καπου λιγο wd-40 δε κανει κακο :moped:


Offline Johnny_Nik

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 765
Reply #9 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 04:44:10 πμ
μονο κλειδακι και καπου-καπου λιγο wd-40 δε κανει κακο :moped:

Εγώ έχω να κλείσω μηχανή από το Kill switch από τότε που αγόρασα την πρώτη μου. Για να πώ την αλήθεια σκέφτομαι ότι αφού είναι κόκκινο είναι για να το πατάς σε κόκκινες (έκτακτες) περιπτώσεις. Πάντως από όσο search έκανα και σε ξένα φόρουμ και σε Ελληνικά ό καθένας έχει τν άποψή του. Σε άλλους χαλάει, σε άλλους όχι....  ;D



Offline makisl

  • νέος οδηγός
  • **
    • Posts: 94
  • Οδηγός Κύκλωπα
Reply #10 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 05:30:51 πμ
Είναι κόκκινο, το λένε kill switch.

Άν έπρεπε να το κλείνουμε απο εκεί, θα το λέγανε οn-οff switch.

Και εγώ αυστηρά με το κλειδί στο 700άρι. :)


c1.0.gif[/img][/url]


Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #11 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 05:41:35 πμ
Σωστα!

Απο τη στιγμη που στο τελος θα το κλεισεις με το κλειδι, για ποιο λογο να παιξεις με το Kill ?

Και ειναι για εκτακτη αναγκη... γι αυτο ειναι κοντα στον αντιχειρα σου... δεν ειναι κατι ιδιαιτερο τεχνολογικο επιτευγμα, απλα ενα διακοπτακι που κοβει μια παροχη...




Offline Johnny_Nik

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 765
Reply #12 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 15:24:00 μμ
Για την ιστορία νομίζω ότι το έχω δει σε σκούτερ να αναφέρεται ως RUN - OFF και όχι ως kill switch. Στα συγκεκριμένα μάλιστα είχε και μαύρο χρώμα όπως τα υπόλοιπα κουμπιά. Αν και η λειτουργία του προφανώς είναι η ίδια.



Offline ΣΤΡΑΤΗΓΟΣ

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 2675
  • Η τρελα δεν παει στα βουνα....καβαλαει Vara...
Reply #13 on: Τρίτη 12 Φεβρουάριος 2013, 16:08:12 μμ
εγω ποτε δεν το χρησιμοποιησα! αλλα ουτε και το κλειδι !!!! συνηθως σβηνω τη μηχανη (και το ΤΑ και το Vara τωρα) κατεβαζοντας το νυχι (εχω πρωτη μεσα) και μετα κλεινω με το κλειδι......



Offline donkeybadmad

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 40
Reply #14 on: Τετάρτη 13 Φεβρουάριος 2013, 01:03:43 πμ
παιδια ολα καλα πηγα σημερα στο μαστορα και ολα οκ, μου ανοιξε το διακοπτη και εβαλε κατι σαν αλοιφη το καθαρισε και μετα ολα κομπλε, μαλλον εκει που δουλευω επειδη εχει πολυ κρυο και υγρασια δημιουργηθηκε το προβλημα. Μαλλον θα χρειαστω κουκουλα.



Offline okeanis1234

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 18
Reply #15 on: Τετάρτη 13 Φεβρουάριος 2013, 16:46:07 μμ
Παιδιά ότι λέει το manual...kill switch ΜΟΝΟ σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης(αν πέσει η μηχανή π.χ. και το κλειδί για κάποιο λόγο σπάσει).



Offline Hypersonic

  • Γιώργος... Mr. Anderson
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5167
  • Μπαμπάς * 2
Reply #16 on: Τετάρτη 13 Φεβρουάριος 2013, 20:01:08 μμ
Ωραια... τωρα.....

Πως σβηνουμε τον υπολογιστη ?




Offline trackler

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 5433
Reply #17 on: Τετάρτη 13 Φεβρουάριος 2013, 20:05:52 μμ
τραβας την πριζα απο τον τοιχο

ειδικα μαλιστα αν εχουν κολησει τα ¨παραθυρα¨ ειτε εξ πι,ειτε παλιοτερα,τραβας την πριζα με περισσοτερη δυναμη.


ειναι κατι αναλογο με το kill switch στις μηχανες.
 :2hysterical: :2hysterical: :2hysterical:




Offline Καψιώτης....

  • Μέλος HTC
  • Rossi και πάνω !
  • ***
    • Posts: 3491
Reply #18 on: Πέμπτη 14 Φεβρουάριος 2013, 06:23:14 πμ
Ωραια... τωρα.....

Πως σβηνουμε τον υπολογιστη ?

Alt+Condrol+Delete λογικά πρέπει ν' αντιδράσει. Αν όχι την γαϊδουρινή. Του κόβεις το φαΐ (το βγάζεις απ' την πρίζα). :goofy: :goofy: :goofy:


Αγάλια-αγάλια, ντραϊλίζουμι....


Offline Aerios

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3379
  • Όλα Τριγύρω αλλάζουνε κι όλα τα ίδια μένουν...
Reply #19 on: Πέμπτη 14 Φεβρουάριος 2013, 06:47:44 πμ
Ωραια... τωρα.....

Πως σβηνουμε τον υπολογιστη ?


Από το Kill switch! Και πάμε πάλι απ' την αρχή ;D



Offline panisk

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 3729
Reply #20 on: Πέμπτη 14 Φεβρουάριος 2013, 18:28:37 μμ
Δαχτυλάκι παιδιά! Δαχτυλάκι το θαυματουργό και 5 δευτερόλεπτα υπομονή πατώντας τον διακόπτη!! Αφήστε πρίζες και ρεύματα στην θέση τους!!!

Α, βρε Γιώργη! Δώσε απορίες στο λαό  :goofy: :goofy: :goofy:


Αφού το φως ταξιδεύει γρηγορότερα απο τον ήχο, εγώ γιατί πρώτα ακούω τις μ@λ@κίες και μετά μου ανάβουν τα λαμπάκια;

Live to Drive - Drive to Live