Hellas Transalp Forum

MotoGP 2013

camionero · 99890

Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #75 on: Δευτέρα 17 Ιούνιος 2013, 22:35:12 μμ
Σε κάποια φάση σήμερα, πάλι πήγε να τον ρίξει με τον ίδιο τρόπο κάποιος.



Σκληρά λόγια από Rossi για Bautista

"Δεν νομίζω ότι είναι και πολύ έξυπνο..."

Ο Bautista είχε παρασύρει μαζί του τον Valentino Rossi στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Mugello, με τον Ιταλό πολυ-Πρωταθλητή να γίνεται - για δεύτερη συνεχόμενη φορά - παραλίγο θύμα των "ορέξεων" του Ισπανού αναβάτη του Gresini. Ο Ισπανός επιχείρησε κάτι παρόμοιο και στο χτεσινό αγώνα της Καταλονίας, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στα φρένα και λίγο έλειψε να πάρει μαζί του τον Ιταλό συναθλητή του!

 Ο Rossi ανοίχτηκε λίγο για να αποφύγει τη σύγκρουση και δικαίως μετά τον αγώνα ήταν εκνευρισμένος με τον Ισπανό: "Στο Mugello έκανε ένα λάθος, μου κατέστρεψε (σ.σ. ευγενική μετάφραση) τον εντός έδρας αγώνα μου και θα μπορούσαμε να είχαμε χτυπήσει χειρότερα. Ένα λάθος μπορεί να γίνει... άλλωστε είπε ότι δεν με είδε", σχολίασε ο Ιταλός το βράδυ από το hospitality της Yamaha.

 Ωστόσο με το να κάνει το ίδιο στον επόμενο αγώνα, πάλι με εμένα, θεωρώ ότι είναι βλακώδες. Προσπάθησε να κάνει κάτι το αδύνατο στα φρένα. Ευτυχώς άφησα τα φρένα και ανοίχτηκα, διαφορετικά θα πέφταμε και πάλι. Ήταν μια άχρηστη προσπέραση, διότι ήμουν πολύ πιο γρήγορος από αυτόν... προσωπικά πιστεύω ότι όταν ο Bautista βλέπει τον Lorenzo, εμένα και κανά δυο άλλους μπροστά, τρελαίνεται! Πέρυσι στο Assen με το Lorenzo, στην Βαλένθια μ' εμένα το 2011 και στο Mugello πάλι με εμένα. Είναι σαν να θέλει να αποδείξει ότι είναι καλύτερος από εμάς. Ό, τι έγινε σήμερα, ενδεχομένως θα ξαναγίνει στους αγώνες. Αλλά δυο φορές στη σειρά και άλλη μια φορά μ' εμένα στο παρελθόν, δεν νομίζω ότι είναι και πολύ έξυπνο".


Πηγή - motograndprix


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #76 on: Δευτέρα 17 Ιούνιος 2013, 23:17:43 μμ

Σκληρά λόγια από Rossi για Bautista

"Δεν νομίζω ότι είναι και πολύ έξυπνο..."

Ο Bautista είχε παρασύρει μαζί του τον Valentino Rossi στον πρώτο γύρο του αγώνα στο Mugello, με τον Ιταλό πολυ-Πρωταθλητή να γίνεται - για δεύτερη συνεχόμενη φορά - παραλίγο θύμα των "ορέξεων" του Ισπανού αναβάτη του Gresini. Ο Ισπανός επιχείρησε κάτι παρόμοιο και στο χτεσινό αγώνα της Καταλονίας, έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στα φρένα και λίγο έλειψε να πάρει μαζί του τον Ιταλό συναθλητή του!

 Ο Rossi ανοίχτηκε λίγο για να αποφύγει τη σύγκρουση και δικαίως μετά τον αγώνα ήταν εκνευρισμένος με τον Ισπανό: "Στο Mugello έκανε ένα λάθος, μου κατέστρεψε (σ.σ. ευγενική μετάφραση) τον εντός έδρας αγώνα μου και θα μπορούσαμε να είχαμε χτυπήσει χειρότερα. Ένα λάθος μπορεί να γίνει... άλλωστε είπε ότι δεν με είδε", σχολίασε ο Ιταλός το βράδυ από το hospitality της Yamaha.

 Ωστόσο με το να κάνει το ίδιο στον επόμενο αγώνα, πάλι με εμένα, θεωρώ ότι είναι βλακώδες. Προσπάθησε να κάνει κάτι το αδύνατο στα φρένα. Ευτυχώς άφησα τα φρένα και ανοίχτηκα, διαφορετικά θα πέφταμε και πάλι. Ήταν μια άχρηστη προσπέραση, διότι ήμουν πολύ πιο γρήγορος από αυτόν... προσωπικά πιστεύω ότι όταν ο Bautista βλέπει τον Lorenzo, εμένα και κανά δυο άλλους μπροστά, τρελαίνεται! Πέρυσι στο Assen με το Lorenzo, στην Βαλένθια μ' εμένα το 2011 και στο Mugello πάλι με εμένα. Είναι σαν να θέλει να αποδείξει ότι είναι καλύτερος από εμάς. Ό, τι έγινε σήμερα, ενδεχομένως θα ξαναγίνει στους αγώνες. Αλλά δυο φορές στη σειρά και άλλη μια φορά μ' εμένα στο παρελθόν, δεν νομίζω ότι είναι και πολύ έξυπνο".


Πηγή - motograndprix

δεν έχει κι άδικο. Πραγματικά ο Rossi ένα κλικ έκανε να τον αποφύγει... καρμπόν φάση με τον προηγούμενο αγώνα θα γινόταν.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #77 on: Τετάρτη 19 Ιούνιος 2013, 02:26:13 πμ
Official Video Podcast - Catalunya ...

MotoGP™ Catalunya -- Paddock girls ...

Επόμενος αγώνας  IVECO TT ASSEN - 29/06/2013



Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #78 on: Σάββατο 29 Ιούνιος 2013, 03:07:35 πμ
7ος αγώνας IVECO TT ASSEN ... http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=611

Προσοχή: Σάββατο 29 Ιουνίου: MotoGP Αγώνας 15:30


 


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #79 on: Κυριακή 30 Ιούνιος 2013, 03:43:20 πμ
Assen: AVE ROSSI!



Υποκλίθηκαν όλοι στον αυτοκράτορα του MotoGP

Το πλήθος ξεσηκώθηκε με ασυγκράτητο ενθουσιασμό, ο Lin Jarvis έσφιγγε με ικανοποίηση τις γροθιές του και εκατομμύρια φίλοι του MotoGP σε όλο τον πλανήτη κρατούσαν με αγωνία την ανάσα τους... Ήταν η στιγμή που ο Valentino Rossi θα ολοκλήρωνε την τρομερή του επίθεση στον σημερινό αγώνα του Assen, προσπερνώντας τον Pedrosa, παίρνοντας το προβάδισμα και κρατώντας το μέχρι τέλους! Ο χαρισματικός αυτός αναβάτης, χρειάστηκε έξι αγώνες - μετά από δυο δύσκολα χρόνια στην Ducati - και αρκετά τεστ για να βρει το σωστό set-up στη μοτοσυκλέτα του, να διορθώσει τα όποια προβλήματα στο μπροστινό και σήμερα ήταν ασταμάτητος. Είμαστε σίγουροι ότι έπεται και συνέχεια...!

 Ο Ιταλός σούπερ-σταρ - μπροστά σε 90.000 θεατές - ξεκίνησε τον αγώνα από την τέταρτη θέση του grid και άρπαξε την πρώτη θέση από τον Dani Pedrosa μόλις στον πέμπτο γύρο, στη σικέιν, για να πάρει με εμφατικό τρόπο - θυμίζοντας έναν Rossi από τα παλιά - την 80η του νίκη στη μεγάλη κατηγορία, την 47η με την Yamaha και την πρώτη του μετά το 2010! "Είμαι χαρούμενος και δεν μπορώ να το πιστέψω", δήλωσε τρισευτυχισμένος ο 34χρονος πολυ-Πρωταθλητής. "Είναι ένα καταπληκτικό συναίσθημα. Έχει περάσει πολύς καιρός από την Sepang το 2010. Δεν ήξερα αν θα μπορούσα να ξανακερδίσω αγώνα. Πέρασα δύσκολη περίοδο, αλλά ποτέ δεν τα παράτησα. Αυτό είναι το πάθος μου και λατρεύω να συμμετέχω σε αγώνες μοτοσυκλέτας! Ευχαριστώ την Yamaha για την ευκαιρία που μου έδωσε. Μου πήρε χρόνο να βρω τη σωστή ισορροπία με τη μοτοσυκλέτα, αλλά γνώριζα ότι σήμερα είχα μια μεγάλη ευκαιρία. Ευχαριστώ όλους, όσοι με βοήθησαν και τώρα πρέπει να συνεχίσουμε σ' αυτό το επίπεδο".

 Ο αναβάτης της Tech 3, Cal Crutchlow, ο πρώτος Βρετανός που ξεκινά από την pole εδώ και έντεκα χρόνια, είχε ένα άσχημο ξεκίνημα και έπεσε στην πέμπτη θέση. Αντίθετα ο Pedrosa έκανε μια απίθανη εκκίνηση και από πέμπτος βρέθηκε στην πρώτη θέση, ακολουθούμενος από τους Stefan Bradl, Marc Marquez και Valentino Rossi. Πολύ γρήγορα ο νεαρός rookie ξεπέρασε τον Γερμανό άσο της LCR, ο οποίος αποδείχτηκε εύκολη λεία και για τον Rossi, με τον Ιταλό να κυνηγάει μανιασμένα τις δυο Honda μπροστά του!

 Ο απίθανος, εξωπραγματικός και ηρωικός Lorenzo είχε βρεθεί ήδη από 12ος στην έβδομη θέση και σαν να μην υπέφερε από την σπασμένη του κλείδα, πέρασε με ευκολία τον Bradley Smith, πήρε την έκτη θέση και συνέχιζε να πιέζει για κάτι καλύτερο! Ένα γύρο πιο μετά ήταν πέμπτος, με τους πάντες να μένουν με το στόμα ανοιχτό από την υπερπροσπάθεια του Ισπανού, ο οποίος εκμεταλλευόμενος ένα λάθος του Crutchlow ανέβηκε μέχρι την τέταρτη θέση, διεκδικώντας με όσες δυνάμεις είχε μια θέση στο βάθρο, ψαλιδίζοντας παράλληλα τη διαφορά του από τους μπροστά!

 Στις πρώτες θέσεις ο βετεράνος της Honda, μαζί με τον νεοφερμένο στην κατηγορία, δεν παραδόθηκαν εύκολα στον Rossi και πίεζαν τον εννέα φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, την ώρα που ο Lorenzo υπέκυπτε στους φυσικούς νόμους, μένοντας από δυνάμεις και χάνοντας την επαφή με τον Marquez, ενώ τον πλησίαζε επικίνδυνα ο ανεβασμένος Crutchlow. Μετά από μερικά λεπτά ο Βρετανός θα περνούσε τον Lorenzo, ο οποίος θα πρέπει να είναι εξαιρετικά ικανοποιημένος με το γεγονός ότι "έδωσε" μόλις δυο βαθμούς στον Pedrosa, σ' ένα γύρο που στην αρχή όλοι πίστεψαν ότι ήταν χαμένος για τον Jorge.

 Στον 17ο γύρο ο Marquez αποφάσισε να επιτεθεί στον Dani, πέρασε μπροστά αλλά ο τελευταίος ανοίγοντας το γκάζι διεκδίκησε και ξαναπήρε τη δεύτερη θέση. Αυτή θα ήταν και η τελευταία επίδειξη δύναμης από τον Pedrosa, ο οποίος σταδιακά έφθινε και εν τέλει - στην τελευταία σικέιν - παρέδωσε τη θέση του στον ομόσταυλό του. Η συνέχεια θα ήταν ακόμη πιο δύσκολη για τον Pedrosa, ο οποίος δεν κατάφερε να κρατήσει πίσω του ούτε τη δορυφορική Yamaha του Crutchlow, τερματίζοντας στην τέταρτη θέση και χάνοντας μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να άνοιγε κατά πολύ τη διαφορά του από τον μεγάλο του αντίπαλο, ο οποίος ολοκλήρωσε στην 5η θέση.

 Στον τελευταίο γύρο παραλίγο να είχαμε δράμα, όταν ο Crutchlow προσπάθησε να επιτεθεί στον Marquez αλλά λίγο έλειψε να βρει στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας του 20χρονου αναβάτη. Ο Βρετανός άνοιξε τη γραμμή του και περιορίστηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Ο Bradl ολοκλήρωσε στην έκτη θέση, ακολουθούμενος από τον Alvaro Bautista. Εντυπωσιακός ο Espargaro, πήρε την όγδοη θέση αφήνοντας πίσω του τόσο τον BradleySmith, όσο και τους δυο απογοητευτικούς εργοστασιακούς αναβάτες της Ducati, Andrea Dovizioso και Nicky Hayden.

 Αποτελέσματα του Αγώνα ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/06_IOUNIOS/07_Assen/Day_3/MotoGP_R07.pdf

 Βαθμολογία Οδηγών ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/06_IOUNIOS/07_Assen/Day_3/MotoGP_standings.pdf

Πηγή - motograndprix


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline KostasC

  • Administrator
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 10466
  • Γαβ !
    • HTC
Reply #80 on: Δευτέρα 01 Ιούλιος 2013, 06:39:33 πμ
Μιχαλλαααααακη ? πες αλεύρι ? ο Rossi σε γυρεύει.... κοίτα ψηλά... στο 1 !!!!


Offline georig25

  • Θα ήθελα να είμαι
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 4162
  • Η ζωή είναι ωραία . . . . . συνήθως
    • ΡΗΓΑΣ
Reply #81 on: Δευτέρα 01 Ιούλιος 2013, 15:17:35 μμ
Υπομονή για τον Rossi... σε 1-2 αγώνες θα είναι βάθρο. Αρκεί να είναι σταθερός.


Το δες  . . .  Το 'παιξες;;  :2hysterical:


Δεν γεννήθηκα με εξαρτήσεις, γιατί να τις αποκτήσω;

:moped:Γιώργος Ρήγας
click me!


ekos

  • Guest
Reply #82 on: Δευτέρα 01 Ιούλιος 2013, 17:11:47 μμ
Τι εκανε ρε ο Jorge  :o



Offline kostasbmw

  • οδηγός τρίκυκλου
  • *
    • Posts: 31
Reply #83 on: Πέμπτη 04 Ιούλιος 2013, 21:27:00 μμ
τι εκανε?

απλα ειναι ο καλυτερος αυτη τη στιγμη αλλα βλεπω του χρονου να εχει σκληρο ανταγωνισμο με τα νεα μπουμπουκια  ;)

πιστευω οτι ειναι ο μονος που μπορει να παει τη ducati (στυλ στονερ) :P



ekos

  • Guest
Reply #84 on: Πέμπτη 04 Ιούλιος 2013, 23:03:50 μμ
πιστευω οτι ειναι ο μονος που μπορει να παει τη ducati (στυλ στονερ) :P

Στονερ δεν γίνεσαι εύκολα, ο τρελό Αυστραλός είχε πολύ ιδιαίτερο στυλ


Sent from my iPhone using Tapatalk 2



Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #85 on: Σάββατο 06 Ιούλιος 2013, 01:48:20 πμ
Official Video Podcast - Assen TT ...

MotoGP™ Assen -- Paddock girls ...

Επόμενος αγώνας ENI MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND - 14/07/2013




Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #86 on: Παρασκευή 12 Ιούλιος 2013, 04:12:47 πμ
8ος αγώνας ENI MOTORRAD GRAND PRIX DEUTSCHLAND ... http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=612

Κυριακή 14 Ιουλίου: MotoGP Αγώνας 14:30
     


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #87 on: Τρίτη 16 Ιούλιος 2013, 16:21:50 μμ
Sachsenring: Νίκη-πρωτιά για Marquez!



Πέρασε μπροστά στη βαθμολογία, super Crutchlow, 3ος ο Rossi

Ο rookie στη μεγάλη κατηγορία, Marc Marquez, έκανε έναν ωραίο αγώνα στο Sachsenring της Γερμανίας, κράτησε πίσω του τον εντυπωσιακό, στο δεύτερο μισό, Crutchlow και πήρε τη δεύτερη φετινή του νίκη και παράλληλα σκαρφάλωσε στην πρώτη θέση του βαθμολογικού πίνακα!

 Εκμεταλλευόμενος με τον καλύτερο τρόπο την απουσία των Lorenzo και Pedrosa, ο 20χρονος - ο οποίος ξεκίνησε από την pole position - πήρε με αποφασιστικότητα το προβάδισμα στον τρίτο γύρο, έχοντας βρεθεί στην τέταρτη θέση μετά την εκκίνηση του αγώνα. Άφησε πίσω του τον καταχειροκροτούμενο Stefan Bradl και άρχιζε να ανοίγει τη διαφορά του από τους υπόλοιπους. Στα μισά του αγώνα, ο μικρός  ήταν δύο δευτερόλεπτα μπροστά από τον Valentino Rossi.

 Ο τελευταίος ξεκίνησε δυναμικά και πέρασε στην πρώτη θέση, για να χάσει στη συνέχεια το προβάδισμα από τον Stefan Bradl, ενώ λίγο αργότερα δεν κατάφερε να αποκρούσει και την επίθεση του Marquez. Στη συνέχεια έδωσε μάχη με τον Cal Crutchlow κάτι που έδωσε το χρόνο στον Marquez να ξεφύγει, με τον Ιταλό εννέα φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να προσπαθεί ταυτόχρονα να καλύψει τη διαφορά του από τον πρώτο, αλλά και να υπερασπιστεί τη θέση του από έναν "διψασμένο" Crutchlow, ο οποίος και τον πέρασε, εν τέλει, στην τελευταία στροφή.

 Στη συνέχεια ο Βρετανός - ο οποίος πονούσε ακόμα από τις πτώσεις του στα ελεύθερα - είχε να αντιμετωπίσει μια διαφορά 2.8δ από τον Marquez. Αρχικά με μερικούς γρήγορους γύρους κατάφερε να μειώσει τη διαφορά, αλλά γρήγορα ήρθε η απάντηση από τον αναβάτη του HRC, σβήνοντας παράλληλα τα όποια όνειρα του Βρετανού για να πετύχει την πρώτη του νίκη στο MotoGP!

 Με τη νίκη του αυτή, ο Marquez πέρασε μπροστά στο βαθμολογικό πίνακα, έχοντας δυο βαθμούς διαφορά από τον ομόσταυλό του και έντεκα από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Lorenzo. Ο Crutchlow εδραίωσε τη θέση του στη βαθμολογία, αυξάνοντας τη διαφορά του από τον Valentino Rossi στους έξι βαθμούς. Ο τελευταίος - παρά τη δυναμική του εμφάνιση στην αρχή - έχασε ρυθμό και πέρασε τη γραμμή τερματισμού σχεδόν δέκα δευτερόλεπτα από τον πρώτο.

 Ο Bradl ξεσήκωσε τους Γερμανούς στις εξέδρες, κάνοντας μια ηρωική εκκίνηση και αφού πέρασε τον Rossi στα φρένα, πήρε το προβάδισμα κάτω από τις ιαχές των συμπατριωτών του. Η συνέχεια δεν ήταν ανάλογη όμως, με τον Γερμανό να τερματίζει πάνω στην LCR του 4,3δ πίσω από τον Ιταλό της εργοστασιακής Yamaha. Μια καλή πέμπτη θέση - μετά τις πρόσφατες ατυχίες - για τον Ισπανό αναβάτη του Gresini, Alvaro Bautista, την ώρα που ο ομόσταυλος του Crutchlow στην Tech 3 ισοφάριζε την καλύτερή του θέση σε αγώνα, φέρνοντας τη μοτοσυκλέτα του στην έκτη θέση.

 Ο Aleix Espargaro - σε μια πίστα όπου η ιπποδύναμη δεν παίζει πρωτεύοντα ρόλο - έλαμψε με την παρουσία του στα πρώτα στάδια του αγώνα, με τον καταπληκτικό Ισπανό να σκαρφαλώνει στην τρίτη θέση (είχε ξεκινήσει 5ος, την καλύτερη θέση που έχει πάρει ποτέ CRT σε σχάρα εκκίνησης) και σ' ένα σημείο μάλιστα έβαλε στόχο να περάσει ακόμα κι αυτόν τον Valentino Rossi! Πάντως στη συνέχεια δεν ήταν εφικτό να κρατήσει τον ίδιο ρυθμό κι έπεσε στην όγδοη θέση, που ήταν όμως αρκετή για να αφήσει πίσω του την πρωτότυπη Ducati του Nicky Hayden, με τον έτερο εργοστασιακό των κόκκινων να τερματίζει μπροστά από την CRT του Aleix.

 Ο αναβάτης της Pramac Ducati, Andrea Iannone δεν αγωνίστηκε εξαιτίας μιας εξάρθρωσης στον ώμο του, ενώ ο Michele Pirro - ο οποίος αντικαθιστά τον ακόμα τραυματία Ben Spies - έφερε την Desmosedici του στη δέκατη θέση. Στον επόμενο αγώνα θα δώσει τη θέση του στον De Angelis. Ο επόμενος αγώνας στη Laguna Seca, είναι και ο τελευταίος πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα, με τον Pedrosa να αναμένεται να δώσει το παρόν. Ο Lorenzo - όπως ο ίδιος έγραψε στο twitter - δεν θα αγωνιστεί στον πρώτο αμερικάνικο γύρο, αν και ακόμα δεν έχει υπάρξει επίσημη ανακοίνωση.

Αποτελέσματα του Αγώνα ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/07_IOYLIOS/08_Sachsenring/Day_3/MotoGP_R08.pdf

Βαθμολογία Οδηγών ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/07_IOYLIOS/08_Sachsenring/Day_3/MotoGP_standings.pdf

Πηγή - motograndprix

Official Video Podcast - Sachsenring ...

MotoGP™ Sachsenring -- Paddock girls ...

Επόμενος αγώνας RED BULL U.S. GRAND PRIX 21/07/2013




Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


ekos

  • Guest
Reply #88 on: Τρίτη 16 Ιούλιος 2013, 19:37:49 μμ
Επόμενος αγώνας RED BULL U.S. GRAND PRIX 21/07/2013


Λες να εχουμε τετοια παλι;




Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #89 on: Τετάρτη 17 Ιούλιος 2013, 03:13:10 πμ
Νιώθει καλύτερα ο Pedrosa
Σχεδιάζει να είναι στη Laguna Seca
Ο Dani Pedrosa έχασε μια - ακόμη - χρυσή ευκαιρία να διευρύνει τη διαφορά του από τον Jorge Lorenzo, καθώς η πτώση του στα ελεύθερα του Sachsenring τον άφησε εκτός αγώνα! Ο Ισπανός άσος είχε προγραμματίσει αρχικά να πάρει μέρος στον αγώνα της Γερμανίας, ωστόσο λίγο πριν το πρωινό ζέσταμα η κατάστασή του χειροτέρεψε, με τον ίδιο να ζαλίζεται εξαιτίας πτώσης της πίεσής του.
Εν τέλει ο Pedrosa δεν πήρε θέση στη σχάρα εκκίνησης, δίνοντας την ευκαιρία στον ομόσταυλό του, Marc Marquez, να πάρει κεφάλι στη βαθμολογία επικρατώντας εύκολα στον Κυριακάτικο αγώνα. Στην αρχή υπήρχε αβεβαιότητα για το αν ο Ισπανός της Repsol Honda θα αγωνιστεί στη Laguna Seca, στον επόμενο γύρο του Πρωταθλήματος αυτή την εβδομάδα, ωστόσο χτες το απόγευμα η ομάδα του έγραψε το παρακάτω στο twitter:
Ο Dani νιώθει καλύτερα και για την ώρα το πλάνο είναι να αγωνιστεί στη Laguna Seca! Σας ευχαριστούμε όλους για τα μηνύματά σας!

Πηγή - motograndprix


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #90 on: Παρασκευή 19 Ιούλιος 2013, 03:33:09 πμ
Laguna: Ντεμπούτο για Marquez



Ίσως η μεγαλύτερη πρόκληση για τον νεαρό!

O πρωτοπόρος - μετά τη νίκη του στη Γερμανία - Marc Marquez, έχει να αντιμετωπίσει μια από τις μεγαλύτερες προκλήσεις φέτος, στην πίστα της Laguna Seca. Στην αμερικάνικη πίστα, ο 20χρονος αναβάτης του HRC δεν έχει αγωνιστεί ποτέ στο παρελθόν και - σε αντίθεση με την καινούργια πίστα στο Τέξας - δεν έχει ούτε προηγούμενη εμπειρία από κάποιο τεστ.
Όπως και να 'χει όμως, με τους Dani Pedrosa και Jorge Lorenzo να μην είναι στο 100%, ο μικρός έχει την τεράστια ευκαιρία να διευρύνει το προβάδισμά του, στον τελευταίο αγώνα πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα. "Αυτή την περίοδο νιώθω πολύ καλά. Είμαι πολύ χαρούμενος για το αποτέλεσμα στο Sachsenring, αν και δεν το χάρηκα τόσο όσο στο Austin, διότι έλειπαν οι Dani και Jorge", τόνισε ο άσος της Repsol Honda.
"Για τη Laguna, όλοι λένε ότι είναι μια πολύ τεχνική πίστα. Δεν έχω βρεθεί ποτέ εκεί στο παρελθόν κι έτσι θα δουλέψω σκληρά από την πρώτη ημέρα για να μάθω τις γραμμές. Αν έχω καταλάβει σωστά, υπάρχουν αρκετά τυφλά σημεία, όπου δεν μπορείς να διακρίνεις την αγωνιστική γραμμή. Πάντως, όπως πάντα, θα βάλουμε τα δυνατά μας και θα δούμε τι θα γίνει".
Με δέκα αγώνες να απομένουν, ο Marquez έχει ισοφαρίσει το ρεκόρ των δυο νικών στην παρθενική τους χρονιά, που κατέχουν οι Max Biaggi, Valentino Rossi, Freddie Spencer, Luca Cadalora και Dani Pedrosa. Αυτός που έχει περισσότερες από δυο νίκες στην πρώτη του χρονιά στη μεγάλη κατηγορία, είναι ο Kenny Roberts, ο οποίος πήρε τέσσερεις το 1978, χρονιά που κατέκτησε και τον Τίτλο στα 500cc!
Να σημειώσουμε ότι ο Marc Marquez έχει τα περισσότερα βάθρα από κάθε άλλον τη φετινή σεζόν - εφτά στο σύνολο - έχοντας χάσει μόνο ένα στον αγώνα του Mugello, όταν έπεσε ενώ ήταν στη δεύτερη θέση.


9ος αγώνας RED BULL U.S. GRAND PRIX ... http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=613

Κυριακή 21 Ιουλίου: MotoGP Αγώνας 23:30

Πηγή - motograndprix



Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #91 on: Σάββατο 20 Ιούλιος 2013, 03:07:28 πμ
Επίσημο: Διαζύγιο Hayden-Ducati



"Δεν γνωρίζω τι κρύβει το μέλλον για μένα!"

Ο Αμερικανός άσος του MotoGP, Nicky Hayden, αποκάλυψε κι επίσημα στη χτεσινή συνέντευξη τύπου στη Laguna Seca (διαβάστε σχετικά εδώ)  ότι δεν θα βρίσκεται με την Ducati του χρόνου.

 Ο Hayden, Παγκόσμιος Πρωταθλητής με την Honda το 2006, είχε υπογράψει με την Ducati και βρισκόταν στο γκαράζ των κόκκινων από το 2009. Πλέον, η φετινή - πέμπτη του χρονιά - θα είναι και η τελευταία του με την ομάδα.

 "Δεν θα είμαι με την Ducati του χρόνου, στο MotoGP", ξεκαθάρισε ο Αμερικανός. "Δεν είμαι σίγουρος για το τι μέλλει γενέσθαι. Έχω μερικές ενδιαφέρουσες επιλογές". Όταν πιέστηκε να απαντήσει για το αν το μέλλον του θα είναι στο MotoGP ή σε άλλο Πρωτάθλημα, απάντησε με ένα αστείο: "Δεν νομίζω η Repsol Honda να μου χτυπήσει την πόρτα...", σχολίασε χαμογελαστός και συνέχισε: "Φυσικά το MotoGP θα είναι πάντα στην καρδιά μου, αλλά πρέπει να ζυγίσω τις επιλογές μου. Δυστυχώς τα αποτελέσματα δεν ήταν καλά, αλλά έτσι έχουν τα πράγματα και δεν μπορούμε να τ' αλλάξουμε".

 Το γεγονός αυτό αφήνει ένα κενό στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, με τον Cal Crutchlow - ενδεχομένως - να το καλύψει και να κάνει και πάλι δίδυμο με τον Andrea Dovizioso.

 


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline ~DIMITRIS_AEK~

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 577
  • ΔΕΣΤΕ ΤΟΥΣ ΤΡΕΛΟΥΣ ΚΑΙ ΜΗΝ ΤΟΥΣ ΖΕΥΓΑΡΩΝΕΤΕ.
Reply #92 on: Δευτέρα 22 Ιούλιος 2013, 21:11:46 μμ
εχουμε τα αποτελεσματα του χθεσινου αγωνα ???




ekos

  • Guest
Reply #93 on: Δευτέρα 22 Ιούλιος 2013, 21:31:47 μμ
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 157.4 44’00.695
2 20 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 157.3 +2.298
3 16 46 Valentino ROSSI ITA Yamaha Factory Racing Yamaha 157.2 +4.498
4 13 19 Alvaro BAUTISTA SPA GO&FUN Honda Gresini Honda 157.2 +4.557
5 11 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 156.9 +9.257
6 10 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 156.7 +12.970
7 9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 156.5 +15.304
8 8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 155.4 +33.963
9 7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 155.4 +34.129
10 6 8 Hector BARBERA SPA Avintia Blusens FTR 153.8 +1’02.369
11 5 15 Alex DE ANGELIS RSM Ignite Pramac Racing Ducati 153.8 +1’02.604
12 4 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 153.7 +1’03.593
13 3 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 152.8 +1’20.450
14 2 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing ART 152.2 1 Lap
15 1 68 Yonny HERNANDEZ COL Paul Bird Motorsport ART 151.6 1 Lap
16  7 Hiroshi AOYAMA JPN Avintia Blusens FTR 151.6 1 Lap
17  67 Bryan STARING AUS GO&FUN Honda Gresini FTR Honda 151.1 1 Lap
18  52 Lukas PESEK CZE Came IodaRacing Project Ioda-Suter 148.8 1 Lap
Not Classified
  38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 153.8 25 Laps
  41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 153.3 27 Laps
  14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 149.9 28 Laps
  71 Claudio CORTI ITA NGM Mobile Forward Racing FTR Kawasaki 44.9 29 Laps
  70 Michael LAVERTY GBR Paul Bird Motorsport PBM 138.8 31 Laps



Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #94 on: Τρίτη 23 Ιούλιος 2013, 03:58:43 πμ
Laguna Αγώνας: Ένας Marquez για φίλημα!



Ιστορική νίκη ο μικρός με a la Rossi προσπέραση στη Corkscrew!

Ο ένατος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος στη Laguna Seca της Αμερικής, για τη σεζόν 2013, θα μείνει αξέχαστος στους φιλάθλους του αθλήματος για δυο λόγους. Αρχικά για την ιστορική νίκη του Marc Marquez, ο οποίος παρά το ότι είχε μόνο κάτι παραπάνω από 48 ώρες για να μάθει την πίστα, απέδειξε για μια ακόμη φορά το ταλέντο του ως αναβάτη. Ο 20χρονος κατέρριψε ακόμα ένα ρεκόρ στη σύντομη καριέρα του στο MotoGP, καθώς έγινε ο πρώτος νεοφερμένος που παίρνει τη νίκη στη δύσκολη και τεχνική πίστα της Laguna, στη πρώτη του χρονιά στη μεγάλη κατηγορία!

 Ο δεύτερος λόγος, είναι αυτός που θα πολλαπλασιάσει τους οπαδούς του μικρού ανά την υφήλιο! Ο Marquez έκανε μια εκπληκτική, σε θράσος και όχι μόνο, προσπέραση στον Valentino Rossi, στη διάσημη Corkscrew, αντιγράφοντας ουσιαστικά την κίνηση που είχε κάνει ο Ιταλός σούπερ-σταρ το 2008, στον Casey Stoner!
 !
 Πολλοί ήταν εκείνοι, πριν τον αγώνα, που περίμεναν υπομονετικά στο San Francisco για να πάρουν ένα αναμνηστικό με το νούμερο 93 και με τέτοιες κινήσεις και θέαμα, είναι βέβαιο ότι η ήδη μεγάλη απήχηση του Marquez, θα αυξηθεί ακόμα περισσότερο.

 Η εκκίνηση του αγώνα δόθηκε μπροστά σε περίπου 46.000 κόσμο και ο Stefan Bradl - ο Γερμανός που ξεκίνησε από την pole position - έκανε δυνατή αρχή, κρατώντας την πρώτη θέση και θέτοντας ένα φρενήρη ρυθμό στον αγώνα! Το ίδιο ταχύτατος ήταν και ο Valentino Rossi, ο οποίος από την τέταρτη θέση σκαρφάλωσε γρήγορα ως τη δεύτερη! Ο Marquez έκανε για δεύτερο συνεχόμενο αγώνα άσχημη αρχή, αλλά - όπως και στο Sachsenring - ο αναβάτης της Repsol Honda δεν το έβαλε κάτω και μέσα σε δυο γύρους έφτασε τον Valentino και στη συνέχεια τον πέρασε με τον ίδιο τρόπο που ο Ιταλός είχε περάσει τον Casey Stoner, πέντε χρόνια πριν! "Έχω δει τα video με την προσπέραση του Vale το 2008, αλλά θεωρούσα ότι ήταν αδύνατο να επαναληφθεί!", παραδέχτηκε στο τέλος του αγώνα ο 20χρονος οδηγός, ο οποίος αφού πέρασε μέσα από το χώμα στην Corkscrew και άφησε πίσω του τον Rossi, έβαλε στο στόχαστρό του τον πρωτοπόρο Bradl.

 Ο Γερμανός είχε μια καταπληκτική παρουσία στην Αμερική και κλείνει το πρώτο μισό του Πρωταθλήματος με τον καλύτερο δυνατό τρόπο! Πρώτη του pole position στη μεγάλη κατηγορία (πρώτη για Γερμανό οδηγό γενικά) και πρώτο βάθρο, κάτι που κυνήγαγε εδώ και μιάμιση σεζόν και τελικά τα κατάφερε στη Laguna. Χαρακτηριστικός ο τρόπος πανηγυρισμού του ιδιοκτήτη της ομάδας - Lucio Cecchinello - λίγα δευτερόλεπτα αφού ο αναβάτης του πέρασε δεύτερος τη γραμμή τερματισμού. Για 18 γύρους ο Γερμανός άγγιζε ένα μικρό θαύμα, την πρώτη του νίκη στο MotoGP, ωστόσο η ταχύτητα του Marquez ήταν καταπέλτης στις βλέψεις του Bradl, ο οποίος παραχώρησε μάλλον εύκολα το προβάδισμα στον Ισπανό, ο οποίος συνέχισε ακάθεκτος για τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη του, τρίτη συνολικά για φέτος. "Το έργο μου ήταν δύσκολο σήμερα. Ο Marquez ήταν πολύ γρήγορος, όμως είμαι πολύ χαρούμενος για το πρώτο μου βάθρο. Όλο αυτό το διάστημα υπήρχε πίεση, αλλά τα καταφέραμε πολύ καλά μέσα στην πίστα...", δήλωνε ανακουφισμένος ο Γερμανός.

 Πιο πίσω, μια ακόμα ωραία μάχη δινόταν για την τρίτη θέση στο βάθρο. Ο Rossi- τρίτος πίσω από τον Bradl που έκανε μοναχικό αγώνα - δεχόταν ασφυκτική πίεση από έναν εξαιρετικό Bautista. Οι δυο τους είχαν παρόμοιους χρόνους, με τον αναβάτη του Gresini να πιέζει με όλες του τις δυνάμεις, χωρίς ωστόσο να βρει τον τρόπο να σπάσει την άμυνα του Ιταλού πολυ-Πρωταθλητή. Στο τέλος ο Valentino πέρασε τη γραμμή τρίτος, έστω και με διαφορά μόλις 59 χιλιοστών, για να γίνει ο γηραιότερος αναβάτης που καταφέρνει να πάρει τρία διαδοχικά βάθρα στη μεγάλη κατηγορία! Ένα ρεκόρ που κρατούσε από το 1975! "Ο Marquez ήταν πολύ γρήγορος σήμερα", έδωσε τα εύσημα στον 20χρονο ο Vale και συνέχισε: "Οι M1 έδειχναν ότι είχαν πρόβλημα εδώ, απέναντι στις Honda, ωστόσο κατάφερα να είμαι η καλύτερη Yamaha του αγώνα και να κρατήσω πίσω μου τον Bautista". Ερωτηθείς για την κίνηση του Marquez, αστειεύτηκε λέγοντας: "Πρέπει να κατοχυρώσω το σήμα κατατεθέν! Πρέπει - κανονικά - να μου δώσει λεφτά γι' αυτό που έκανε!"

 Ακόμα μια μάχη, για την πέμπτη θέση, δόθηκε ανάμεσα στους δυο τραυματίες εργοστασιακούς αναβάτες της Honda και της Yamaha. Ο Pedrosa ήταν αυτός που κατάφερε να βγει νικητής, προσπερνώντας τον συμπατριώτη του, Jorge Lorenzo, στον εντέκατο γύρο. Η Honda του Pedrosa ήταν πολύ πιο γρήγορη από την Μ1 του Jorge και μάλιστα ο Dani - αφού πέρασε τον Lorenzo - κυνήγησε και τον Bautista, αλλά δεν κατάφερε να τον προλάβει.

 Στην έβδομη θέση, κάτι που δεν μας έχει συνηθίσει τελευταία, πέρασε τη γραμμή τερματισμού ο Cal Crutchlow, ο οποίος δεν κατάφερε σε κανένα σημείο να γίνει απειλητικός, όχι μόνο για τους πρώτους, αλλά ούτε για τους δυο εργοστασιακούς μπροστά του. Αποκομμένοι πολύ από τις πρώτες θέσεις, οι δυο εργοστασιακές Ducati αναλώθηκαν στο δικό τους εμφύλιο, από τον οποίο νικητής στο τέλος αναδείχθηκε ο Nicky Hayden. Ο Αμερικανός - μπροστά στους συμπατριώτες του - πέρασε όγδοος τη γραμμή τερματισμού, αλλά με τεράστια διαφορά 33 δευτερολέπτων, για τη μικρή πίστα της Laguna. Άσχημη ημέρα για το δίδυμο του Aspar, με τους Espargaro και De Puniet να μην τερματίζουν τον αγώνα. Ο πρώτος - ο οποίος μέχρι σήμερα μάλιστα, ήταν ο ένας εκ των δυο οδηγών (ο άλλος είναι ο Dovi) που είχαν καταφέρει να πάρουν βαθμούς σε όλους τους αγώνες - έπεσε, ενώ ο ομόσταυλός του αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του. Την ίδια μοίρα είχε και ο Bradley Smith. Τη δεκάδα έκλεισε ο Hector Barbera, κατακτώντας και τον άτυπο τίτλο της καλύτερης CRT στον αγώνα.

Αποτελέσματα του Αγώνα ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/07_IOYLIOS/09_Laguna/Day_3/Laguna_R09.pdf

Βαθμολογία Οδηγών ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/07_IOYLIOS/09_Laguna/Day_3/Laguna_standings.pdf

Πηγή - motograndprix
 
... ΠΡΟΦΗΤΗ ekos !!! ( βγηκε βεβαια αναποδα αλλα δεν πειραζει )  :thumbup:

Λες να εχουμε τετοια παλι;





Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #95 on: Τετάρτη 24 Ιούλιος 2013, 04:33:42 πμ
Official Video Podcast - Laguna Seca ...

MotoGP™ Laguna Seca -- Paddock girls ...

Επόμενος αγώνας RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX 18/08/2013




Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #96 on: Σάββατο 03 Αύγουστος 2013, 04:08:32 πμ
Ο Cal Crutchlow στην Ducati και επίσημα



Ανακοινώθηκε η γνωστή πια συνεργασία

Η Ducati ήλθε σε συμφωνία με τον Cal Crutchlow, η οποία βάζει τον Βρετανό για το 2014 και 2015 στο MotoGP στη σέλα μιας μοτοσυκλέτας της ομάδας Ducati Team. Ο Crutchlow θα αγωνίζεται δίπλα στον Andrea Dovizioso.

Ο Βρετανός και ο Ιταλός, που ήταν ομόσταυλοι το 2012, θα δουλέψουν πάνω στην εξέλιξη της Desmosedici και στο να καλλιεργήσουν το πλάνο της Ducati στο MotoGP, λέει το δελτίο τύπου της Ιταλικής εταιρίας.

 Στη συνέχεια αναφέρεται στον “καλλιεργητή” Crutchlow που το 2009 ήταν Παγκόσμιος Πρωταθλητής στην κατηγορία Supersport και το 2001 πήρε τον Τίτλο “MotoGP Rookie of the Year”, ενώ φέτος απολαμβάνει την καλύτερή του χρονιά μέχρι τώρα, όντας 5ος στη βαθμολογία. Πήρε 4 βάθρα στους πρώτους 9 αγώνες και πήρε την πρώτη του pole position στο Dutch TT.

 Στην επόμενη παράγραφο η Ducati – ως όφειλε – αναφέρεται στο γεγονός ότι το τέλος του 2013 θα σηματοδοτήσει την ολοκλήρωση της επαγγελματικής συνεργασίας της ομάδας, μετά από πέντε χρόνια, με τον Nicky Hayden. Η Ducati θέλει να ευχαριστήσει τον Nicky για τη συνεισφορά του στη διάρκεια αυτών των χρόνων και όλοι στην ομάδα και το τμήμα Ducati Corse προσβλέπουν στο να του δώσουν, όπως και στον Andrea, την πλήρη υποστήριξή τους στο δεύτερο μισό του 2013.

 

Cal Crutchlow

Αγωνιστικό νούμερο: 35

Ηλικία: 27 (Γεννήθηκε στο Coventry, UK, στις 29 Oκτωβρίου 1985)

Ύψος: 1.68m

Βάρος: 66.68kg

Εκκινήσεις GP: 43

Πρώτο GP: Qatar GP, 2011 (MotoGP)

Βάθρα GP: 6

Πρώτη GP Pole: Dutch TT, 2013 (MotoGP)

Εκκινήσεις World SBK: 30

Νίκες World SBK: 3

Βάθρα World SBK: 11

World SBK poles: 6

Εκκινήσεις World Supersport: 17

Τίτλοι World Supersport: 1

Νίκες World Supersport: 5

Βάθρα World Supersport: 10

World Supersport poles: 10 

 
Ιδιαίτερες Επιτυχίες:

• 2011: MotoGP Rookie of the Year (Tech3 Yamaha)

• 2009: Παγκόσμιος Πρωταθλητής Supersport (Yamaha)

• 2006: Πρωταθλητής Supersport στην Βρετανία

• 2001: Πρωταθλητής Aprilia RS 125 Challenge στην Βρετανία   

Πηγή - motograndprix


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #97 on: Σάββατο 17 Αύγουστος 2013, 04:57:21 πμ
Indy: Η συνέντευξη τύπου



Επιστροφή στη δράση για τους αναβάτες

Μετά την μεγάλη - και ευεργετική - διακοπή για το απαραίτητο "γέμισμα" των μπαταριών, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP επιστρέφει σε αγωνιστικούς ρυθμούς, με την καθιερωμένη συνέντευξη τύπου που προηγείται κάθε γύρου, με τον επόμενο να διεξάγεται στην Indianapolis!

 Πρώτος το λόγος πήρε ο Marc Marquez, ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας, ο οποίος και άρχισε να λέει: "Το δεύτερο μισό του Πρωταθλήματος θα έχει μεγάλο ενδιαφέρον, διότι οι Jorge και Dani έχουν αναρρώσει. Στην Indy τα πάω καλά και αυτό θέλω να κάνω και με τη MotoGP μοτοσυκλέτα. Η πίστα γλιστράει πολύ και οι συνθήκες αλλάζουν αρκετά από τις πρώτες ημέρες, μέχρι τον αγώνα. Θα δούμε πως θα τα πάμε με τα ελαστικά της Bridgestone και θα προσπαθήσουμε να βρούμε το δρόμο μας από τα πρώτα ελεύθερα".

 Από την πλευρά του, ο Dani Pedrosa πρόσθεσε: "Αυτές τις ημέρες προσπάθησα να μην κινούμαι πολύ και να παραμείνω ήσυχος! Η διαδικασία ανάρρωσης πάει καλύτερα και τις τελευταίες ημέρες το κόκαλο δείχνει να γιατρεύεται και αυτό είναι καλό. Πλέον περιμένω να βγω στην πίστα για να δω πως θα είναι πάνω στη μοτοσυκλέτα".

 Μετά την έκτη του θέση στην πίστα της Καλιφόρνια, ο Jorge Lorenzo παρουσιάστηκε βέβαιος ότι θα τα καταφέρει πολύ καλύτερα στο ξεκίνημα του δεύτερου μισού της φετινής σεζόν. "Προφανώς και δεν είμαι στην κατάσταση που ήμουν πριν το Assen", παραδέχτηκε ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής. "Τις διακοπές τις πέρασα αναρρώνοντας από τη σπασμένη μου κλείδα, αν και διέκοψα για λίγο για το τεστ στο Brno. Ήταν σημαντικό να έβλεπα πως θα ήμουν πάνω στη μοτοσυκλέτα, καθώς δεν ήμουν πολύ καλά στη Laguna".

 Στο προαναφερθέν τεστ, ο Lorenzo αλλά και ο Valentino Rossi είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν το νέο seamless κιβώτιο της Yamaha, για το οποίο δήλωσε ο Vale: "Κάναμε μερικές συγκρίσεις. Θεωρώ ότι το μεγάλο κέρδος είναι μετά τους 20 ή 30 γύρους, διότι τότε η μοτοσυκλέτα γίνεται πιο εύκολη στην οδήγηση, είναι πιο σταθερή σε επιτάχυνση και φρένα, ενώ και τα ελαστικά καταπονούνται λιγότερο! Το καλό για τους αναβάτες είναι ότι μπορείς να τη φέρεις πιο εύκολα στο όριο και παράλληλα μειώνονται οι πιθανότητες να κάνεις το λάθος. Η αίσθηση με το νέο κιβώτιο είναι φανταστική! Είναι τέλεια να οδηγάς με αυτό και η επιτάχυνση είναι πολύ καλή. Δεν ξέρω πότε θα το έχουμε, αλλά εγώ κι ο Jorge πιέζουμε αρκετά γιατί είναι πολύ καλό!"

 Μεγάλο μέρος της συνέντευξης αναλώθηκε σε ερωτήσεις στον Cal Crutchlow, ο οποίος στο διάστημα των διακοπών ανακοίνωσε ότι συμφώνησε για τα επόμενα δυο χρόνια με την ομάδα της Ducati. "Μετά τη Laguna είχαμε μια πολυάσχολη πρώτη εβδομάδα και στη συνέχεια ανακοίνωσα ότι θα είμαι με την Ducati από του χρόνου", σχολίασε ο Βρετανός. "Είμαι αρκετά χαρούμενος που όλα τακτοποιήθηκαν και πλέον μπορώ να συγκεντρωθώ στο υπόλοιπο της φετινής σεζόν". (Περισσότερες δηλώσεις του Crutchlow σε επόμενο άρθρο).

 Μόλις πριν μερικές ώρες έγινε γνωστό ότι ο Stefan Bradl ανανέωσε για έναν ακόμη χρόνο με το HRC και την LCR Honda, με τον Γερμανό να παραβρίσκεται χαρούμενος στη συνέντευξη τύπου της Indianapolis. "Είναι πολύ καλά νέα για εμένα και την ομάδα. Στο δεύτερο μισό θα πάμε όσο το δυνατόν πιο δυνατά, μιας και όλα έχουν ξεκαθαρίσει πλέον και νιώθω υπέροχα. Δεν έχω κάτι άλλο να προσθέσω κι ανυπομονώ να ανέβω στη μοτοσυκλέτα μου!"

 Τέλος, στη σημερινή συνέντευξη τύπου το παρόν έδωσε ένα πρόσωπο που απουσίασε - λόγω τραυματισμού - από τους εφτά τελευταίους αγώνες: ο Ben Spies! "Το λιγότερο που μπορώ να πω, είναι ότι η φετινή χρονιά είναι πολύ δύσκολη για εμένα", ξεκίνησε να λέει ο Αμερικανός της Pramac Ducati. "Πλέον νιώθω δυνατός να επιστρέψω και να απαρνηθώ τη δουλειά του σχολιαστή! (σ.σ. έκανε τον σχολιαστή για το motogp.com στη Laguna Seca!) Η τελευταία μου φορά σε πίστα ήταν στο Mugello και το Πρωτάθλημα έχει διανύσει πολύ δρόμο από τότε, αλλά όπως λέει και ο Marc (Marquez): θα προχωρήσουμε βήμα-βήμα! Θα προσπαθήσουμε να αυξήσουμε ταχύτητα σε κάθε διαδικασία και θα δούμε που θα καταλήξουμε, σε μια πίστα όπου έχω καλές αναμνήσεις".

10ος αγώνας RED BULL INDIANAPOLIS GRAND PRIX ... http://www.motograndprix.gr/content.aspx?id=616

Κυριακή 18 Αυγούστου: MotoGP Αγώνας 20:30
   


Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.


Offline M. I. Pagalos

  • ΕΞΕΡΓΕΡΣΗ ΤΩΡΑ!!! ΞΥΠΝΗΣΤΕ!!!
  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 8637
  • Όλα είναι δρόμος...Keep going!
Reply #98 on: Κυριακή 18 Αύγουστος 2013, 00:03:09 πμ
  Άντε να δούμε επιτέλους έναν αγώνα! Είναι ο πρώτος αγώνας που μού κάθεται να μπορώ να δω μετά από πολύυυυυυυ καιρό. Μεγάλη μπουκιά φάε, μεγάλη κουβέντα μην πεις αλλά αυτόν τον αγώνα δεν τον χάνω με τί-πο-τα!  :badgrin:  :beer:




ΑΝ ΔΕΝ ΤΟ 'ΧΕΤΕ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ, ΕΧΕΙ ΑΡΧΙΣΕΙ Ο Γ' ΠΑΓΚΟΣΜΙΟΣ ΠΟΛΕΜΟΣ! ΧΩΡΙΣ ΟΠΛΑ ΑΥΤΗ ΤΗ ΦΟΡΑ (ΠΡΟΣ ΤΟ ΠΑΡΟΝ?). ΑΛΛΑ ΠΑΛΙ ΜΕ ΓΕΡΜΑΝΟΥΣ!


Offline camionero

  • Rossi και πάνω !
  • *****
    • Posts: 858
Reply #99 on: Τρίτη 20 Αύγουστος 2013, 04:54:25 πμ
Indy: Καθάρισε εύκολα ο Marquez



Στο βάθρο Pedrosa-Lorenzo, δυνατός στο τέλος ο Rossi

O νεαρός αναβάτης του HRC, Marc Marquez, κατάφερε να ξεπεράσει τα εμπόδια των πιο έμπειρων (αλλά και τραυματισμένων) Dani Pedrosa και Jorge Lorenzo, για να κατακτήσει την τέταρτη φετινή του νίκη και τρίτη στη σειρά! Κάνοντας το 3 στα 3 επί αμερικανικού εδάφους, ο 20χρονος αναβάτης κατάφερε να διευρύνει κι άλλο τη διαφορά του από τον Pedrosa.

 Ο Marquez είχε φανταστικό ρυθμό όλο το Σ/Κ στην Indianapolis και είδε το όνομά του να γράφεται στην πρώτη θέση από τα πρώτα ελεύθερα της Παρασκευής, μέχρι και τον σημερινό αγώνα, κάτι που δεν έχει επαναληφθεί μετά την απόλυτη κυριαρχία του Casey Stoner στο GP του Phillip Island πέρυσι.

 Για μια ακόμη φορά σε αγώνα, ο Marquez δεν έκανε καλή αρχή κι έχασε το προβάδισμα από τον Lorenzo, ενώ και ο Pedrosa πέρασε μπροστά από τον μικρό με μια ριψοκίνδυνη κίνηση στο ξεκίνημα. "Η στρατηγική μου βασιζόταν στην εκκίνηση, αλλά δεν ξεκίνησα καλά και μετά αρκέστηκα να μείνω πίσω από τον Dani και τον Jorge", σχολίασε ο αναβάτης της Honda.

 Οι τρεις τους γρήγορα ξεχώρισαν και απομακρύνθηκαν από τους υπόλοιπους, με τον Marquez - αφού ακολούθησε επί οκτώ γύρους τον ομόσταυλό του - να κάνει την κίνησή του στον Pedrosa και να περνά δεύτερος. Στη συνέχεια και συγκεκριμένα στα μισά του αγώνα, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Moto2 εξαπέλυσε την επίθεσή του στον Jorge Lorenzo, ανοίγοντας τη γραμμή του στην έξοδο της γρήγορης αριστερής στροφής και επικρατώντας στα φρένα του Ισπανού της Yamaha στην αμέσως επόμενη - κλειστή - δεξιά.

 Οι τρεις τους συνέχισαν για μερικούς γύρους μαζί, μέχρι που η ανωτερότητα του Marquez έγινε εμφανής, με τον μικρό να πιέζει και - εκμεταλλευόμενος το ότι οι αντίπαλοί του δεν είναι ακόμα στο 100% - να περνάει τη γραμμή τερματισμού 3,5δ σχεδόν μπροστά από τον Pedrosa. "Όταν πέρασα τον Jorge προσπάθησα να πιέσω και στη συνέχεια, έχοντας καλύτερο ρυθμό, κατάφερα να χτίσω διαφορά και να κερδίσω", δήλωνε χαρούμενος ο νεαρός Marquez.

 Ο τρομερός rookie έχει πλέον τις περισσότερες νίκες από κάθε άλλον στο Πρωτάθλημα (φέτος), ενώ έχει ανέβει στο βάθρο στους εννέα από τους δέκα πρώτους αγώνες! Ο "93" έχει εξασφαλίσει μια διαφορά 21 βαθμών από τον ομόσταυλό του, με τον Lorenzo να βρίσκεται 35 βαθμούς πίσω του.

 Αν και προς το τέλος η πρώτη θέση είχε ξεκαθαρίσει, δεν συνέβη το ίδιο και με τη δεύτερη. Ο Lorenzo έδειχνε ότι ήλεγχε το ρυθμό και θα τερμάτιζε αυτός δεύτερος, ωστόσο - αντιμετωπίζοντας προβλήματα με το πίσω ελαστικό του - δεν κατάφερε να αποκρούσει την επίθεση του Pedrosa στην αρχή του προτελευταίου γύρου. Εδώ να σημειώσουμε ότι οι τρεις πρώτοι, όπως και όλοι οι δορυφορικοί και εργοστασιακοί αναβάτες, επέλεξαν το σκληρό μπροστά και το μαλακό πίσω ελαστικό.

 "Ο αγώνας ήταν πολύ δύσκολος για εμένα", παραδέχτηκε στο τέλος ο Dani ο οποίος παρά τους πόνους του κατάφερε στο τέλος να αρπάξει τη δεύτερη θέση. "Τα ελαστικά σπίναραν κι έπρεπε να κινώ συνεχώς το σώμα μου για ελέγχω τη μοτοσυκλέτα. Δεν είμαι ακόμα στο 100% και πονούσα πολύ, αλλά κατάφερα να τερματίσω δεύτερος. Είμαι πολύ κουρασμένος και πονάω πολύ...".

 Παρά την τρίτη του θέση, απογοητευμένος ήταν ο Jorge Lorenzo διότι ήταν στα τελευταία λεπτά που έχασε τη δεύτερη. "Στην αρχή ήμασταν πολύ γρήγοροι", παραδέχτηκε ο Ισπανός, ο οποίος όμως από τα μισά και στο τέλος έχασε το ρυθμό του - κατηγορώντας το πίσω ελαστικό της Bridgestone γι' αυτό. Όπως και να έχει, οι δυο Ισπανοί επιστρέφουν στο βάθρο μετά από απουσία σχεδόν δυο μηνών!

 Μια πολύ δυνατή κι ενδιαφέρουσα μάχη εκτυλίχτηκε για την τέταρτη θέση, με τον Valentino Rossi να ανακάμπτει στο τέλος (είχε ξεκινήσει στη χειρότερή του φετινή θέση στο grid, ένατος) και έχοντας τον ίδιο σχεδόν ρυθμό με τους μπροστά, κατάφερε όχι μόνο να προλάβει τους Crutchlow και Bautista, αλλά και με μια εκπληκτική επίθεση στο τέλος να τους αφήσει πίσω του!

 Μοναχικός ο αγώνας για τον Stefan Bradl στην έβδομη θέση, με την όγδοη θέση να αποφασίζεται μετά από μια μονομαχία ανάμεσα σε δυο Ducati. Στον τελευταίο αγώνα πριν το καλοκαιρινό διάλειμμα, ο Hayden δήλωνε ότι ο ομόσταυλός του ήταν πολύ επιθετικός και ενδεχομένως θα έπρεπε να αλλάξει τον τρόπο αντιμετώπισής του... την κίνηση του Dovi στη Laguna δεν την ξέχασε ο Nicky, ο οποίος - στα τελευταία δευτερόλεπτα - πίεσε τον ομόσταυλό του, με μια κίνηση που τους έβγαλε και τους δυο εκτός πορείας και πάνω από τα κερμπ! Τη λυσσαλέα τους μονομαχία εκμεταλλεύτηκε ο Bradley Smith, ο οποίος πήρε την όγδοη θέση με διαφορά μόλις 11 χιλιοστά από τον αποφασισμένο να κερδίσει τον ομόσταυλό του μπροστά στους οπαδούς του, Nicky Hayden.

 Στην εντέκατη θέση ακόμα μια Ducati, αυτή του τραυματία Andrea Iannone, με τον Karel Abraham να χάνει τελικά τον αγώνα (όπως και ο Spies) αφού στο ζέσταμα συνειδητοποίησε ότι τα χτυπήματα που έχει σε αριστερό ώμο και πόδι (από την πτώση του την Παρασκευή) δεν θα του επέτρεπαν να ολοκληρώσει. Μετά το στραπάτσο στη Laguna Seca, ο Aleix Espargaro επανήλθε στη θέση που μας έχει συνηθίσει, ως η καλύτερη CRT του αγώνα.

Αποτελέσματα του Αγώνα ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/08_AUGUST/10_Indy/Day_3/MotoGP_R10.pdf

Βαθμολογία Οδηγών ... http://www.motograndprix.gr/gmcms/media/_2013/MotoGP/TELEYTAIA%20NEA/08_AUGUST/10_Indy/Day_3/MotoGP_standings.pdf

Πηγή - motograndprix




Όλα είναι διαδρομές, όλη η ζωή μας ένας δρόμος. Άλλες φορές ανοιχτός, άλλες κλειστός, άλλες μονόδρομος, μα πάντα δίνει την ελευθερία της επιλογής.