Νέα ηλεκτρονική?

[Goikoetxea]

Καλημέρα,
Η γριά μου έκαψε ηλεκτρονική.
Εκτός από το Σαρακάκη, πού αλλού μπορώ να βρω μια ηλεκτρονική συμβατή με ΤΑ 400; Επίσης, υπάρχει κάποια εκτίμηση σχετικά με το κόστος; Επίσέης αν τυχόν υπάρχει κάποιο τηλ διαθέσιμο να επιβεβαιώσω αν υπάρχει σε στοκ κτλ.

Επίσης, έχει σημασία να είναι ίδια μάρκα με την δεύτερη;Η πρώτη είναι Japan, η δεύτερη Shindengen κάτι, δεν ξέρω ακόμα ποια από τις δυο κάηκε.
Ευχαριστώ

[TASOS]

Aλεξη.....για διαβασε εδώ.....


http://www.transalpforum.gr/index.php/topic,9557.0.html

[Goikoetxea]

>φτηνή, κινέζικη 33 € στον τόγελο.
>γνήσια καλή 140 € από σαλόνικα (έμπιστος συνεργάτης).
>Ο Γαλεός πρέπει να έκλεισε, δεν σηκώνει κανένα τηλ.
>Ο Πισάρης ζητάει αριθμό πλαισίου για να δει ποια ακριβώς είναι η συμβατή κι αν την έχει αυτός ή ο Σαρακάκης,

Άπαντες οι παραπάνω δεν έχουν τις έχουν διαθέσιμες και θα τις φέρουν από Σάββατο μέχρι Δευτέρα.

[Goikoetxea]

>Ο Πισάρης ζητάει αριθμό πλαισίου για να δει ποια ακριβώς είναι η συμβατή κι αν την έχει αυτός ή ο Σαρακάκης,

265,5 ευρώ η γνήσια από Σαρακάκη. 100 ευρώ συμβατή ίδια με γνήσια από Γερμανία, θα είναι εδώ μέσα σε 5 εργάσιμες.

Κάποια άποψη; Τι προτείνετε από τα παραπάνω;

[M. I. Pagalos]

 

265,5 ευρώ η γνήσια από Σαρακάκη. 100 ευρώ συμβατή ίδια με γνήσια από Γερμανία, θα είναι εδώ μέσα σε 5 εργάσιμες.

Κάποια άποψη; Τι προτείνετε από τα παραπάνω;

 Προτείνουμε μια έρευνα στο ebay - διαδίκτυο . 

[Goikoetxea]

ebay ήταν το πρώτο μέρος που κοίταξα. στην πορεία και μετά από κάποια έρευνα και διασταύρωση διαπίστωσα ότι σε καινούριο, οι διαφορές δεν είναι και τόσο τρομακτικές, η φτηνότερη που βρήκα είναι στα 90 δολάρια χωρίς μεταφορικά. Το βασικότερο όμως είναι ότι όλα όσα βρήκα είναι είτε no-name, είτε μάρκες εντελώς άγνωστες σε μένα, δηλαδή δεν ξέρω αν πρόκειται για κάτι που αξίζει να εμπιστευτώ. Αν είναι να πάρω κινέζικο και να το πληρώσω για καλό, ας πάρω απ' ευθείας αυτό με τα 33 ευρώ από τον Τόγελο. Μπορεί να καεί σε ένα χρόνο αλλά τουλάχιστον θα κλαίω 33 ευρώ, όχι 100 κι 150. Τα μόνα μοντέλα όπου ο πωλητής μου έδωσε κάποιες στοιχειώδεις βεβαιώσεις ότι πρόκειται για δοκιμασμένα κι αξιόπιστα αντικείμενα ήταν αυτό από Θεσσαλονίκη (μέσω Βατίδη, Πάτρα) κι αυτό από Πισσάρη μέσω Γερμανίας. Περιμένω και κάποιες ακόμα απαντήσεις, θα δούμε.

[Stoneman]

Τι προτείνετε από τα παραπάνω;

.

Την πιό φθηνή

[M. I. Pagalos]

  Εγώ, πέρα από τις τιμές και τα μοντέλα που είπα άλλωστε την γνώμη μου, θα ήθελα από μηχανολογικό ενδιαφέρον να μάς πεις, αν μπορείς και θες, και τα συμπτώματα. Τι ακριβώς σού παρουσιάζει/κάνει η ηλεκτρονική?

[Goikoetxea]

  Εγώ, πέρα από τις τιμές και τα μοντέλα που είπα άλλωστε την γνώμη μου, θα ήθελα από μηχανολογικό ενδιαφέρον να μάς πεις, αν μπορείς και θες, και τα συμπτώματα. Τι ακριβώς σού παρουσιάζει/κάνει η ηλεκτρονική?

Τα συμπτώματα: Πριν ένα μήνα περίπου, το πρωί έβαλα μπροστά, αλλά το μοτέρ δεν τράβαγε. Με το ζόρι να έπιανα 60-70 χ.α.ώ. και δικάβαλος σε ανηφόρα δεν... Ωστόσο την επόμενη φορά δεν επαναλήφθηκε και πήγαινε κανονικά για τις επόμενες 2-3 εβδομάδες οπότε δεν έδωσα σημασία. Πριν μια εβδομάδα, άρχισε πάλι τα ίδια και στο τέλος είπα ότι είναι πλέον επικίνδυνο να την κυκλοφορώ μέχρι να τη δει μάστορας. Να σημειώσω ότι στο ίδιο διάστημα η κατανάλωσή της εκτοξεύτηκε, τελευταία φορά που μπόρεσα να κάνω μέτρηση, χτύπησε ρεζέρβα στα 180 χλμ, ενώ συνήθως δεν μου βγάζει κάτω από 230-240. Επίσης η ανταπόκριση του μοτέρ ήταν περίπου σαν να πηγαίνεις με 20-30 χ.α.ώ. έχοντας πέμπτη μέσα.

Το ότι κάηκε η ηλεκτρονική το επιβεβαιώσαμε και τυπικά σήμερα μετά από έλεγχο.

Την πιό φθηνή

Με λίγα λόγια Νικόλα θεωρείς ότι είναι θέμα χρόνου να καεί κι η επόμενη;

[γκ]

Έχεις μία ή δύο ηλεκτρονικές;

Στο  bay υπάρχουν τσέχικες, για τις οποίες υπάρχουν αναφορές ότι είναι καλές και μπορείς να τις ρυθμίσεις κιόλας.

Φτηνές υπάρχουν και αργεντίνικες αλλά δεν έχω άλλη πληροφορία για αυτές.

[Goikoetxea]

η μηχανή δυο έχει από τη μάνα της όπως όλες οι Τρανσάλπ, εγώ με τη μία έχω πρόβλημα.

[γκ]

η μηχανή δυο έχει από τη μάνα της όπως όλες οι Τρανσάλπ, εγώ με τη μία έχω πρόβλημα.

Οι πρώτες τρανσάλπ είχαν δύο. Τα τελευταία 600 και μετά έχουν μία.
Το καλό είναι με όσες έχουν δύο, ότι το πρόβλημα δεν είναι οι ηλεκτρονικές, αλλά η θέση τους. Έτσι που τις έβαλε η Χόντα η σέλα τις πιέζει στη φίσα και χαλάνε με τον καιρό οι επαφές.

Νομίζω ο Plimiras είχε αυτό το πρόβλημα, ξαναπέρασε με καλάι τις επαφές και η ηλεκτρονική ζωντάνεψε. Κάπου έχει και θέμα: Επισκευή ηλεκτρονικής.
Ο Stoneman κάτι θα θυμάται, δεν μπορεί...
Όπως και να λύσεις το πρόβλημα της ηλεκτρονικής, θα πρέπει να αλλάξεις θέση και στις δυό οπωσδήποτε.

[Goikoetxea]

Τα βρήκα και τα δυο θέματα που λες και τα διάβασα πριν ανοίξω αυτό το θέμα. Κάπου είχε ποστάρει ο Sotos ότι επισκεύασε ηλεκτρονική δυο φορές, και τις δυο μετά από λίγο αγόρασε καινούρια. Οπότε απ' αυτό συμπεραίνω ότι η επισκευή μάλλον είναι προσωρινή λύση, αν και το έχω ακούσει (σαν πρόταση) και απ' αλλού.

Για την θέση, ο Κρις-ντε-ζε έχει πει ότι όντως το πρόβλημα υφίσταται αλλά λύνεται με την τοποθέτησή τους σε ειδική λαστιχένια θήκη-φωλιά. Η δικιά μου την έχει αυτή τη φωλιά από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, οπότε δε νομίζω ότι αυτό δημιούργησε το πρόβλημα.

[trelomhxmhx]

κάτι άσχετο,

αν δεν κάνω λάθος έχεις κινητήρα από bros και έχεις και τα ηλεκτρικά του bros (πολλαπλασιαστές & ηλεκτρονική),

πως και έχεις ηλεκτρονική transalp; (βασική διαφορά του transalp είναι δύο και του bros είναι μία)


στην περίπτωση που όντως έχεις ηλεκτρονική του transalp μήπως έπρεπε να έχεις του bros και από εκεί ξεκινάει το πρόβλημα;

[Goikoetxea]

κάτι άσχετο,

αν δεν κάνω λάθος έχεις κινητήρα από bros και έχεις και τα ηλεκτρικά του bros (πολλαπλασιαστές & ηλεκτρονική),

πως και έχεις ηλεκτρονική transalp; (βασική διαφορά του transalp είναι δύο και του bros είναι μία)


στην περίπτωση που όντως έχεις ηλεκτρονική του transalp μήπως έπρεπε να έχεις του bros και από εκεί ξεκινάει το πρόβλημα;

Επειδή κι εγώ δεν ήμουν σίγουρος, το ρώτησα αυτό που λες, το μοτέρ και μόνο είναι του μπρος. Όλα τα υπόλοιπα, πλεξούδες, πολλαπλασιαστής, ηλεκτρικά κτλ είναι από Transalp, διότι με τα δικά του ηλεκτρικά δεν έπαιζε πάνω στην ΤΑ.

[Stoneman]

Η ηλεκτρονική δεν ξέρω αν είναι ίδια με του 600, εγώ πρόσφατα άνοιξα μια απο 600 σαν αυτήν



(η συγκεκριμένη της φωτό είναι πολύ τσαπατσοδουλειά, αυτή που άνοιξα εγώ είχε πολύ καλύτερη ποιότητα τυπωμένου και σύγχρονα υλικά)
Η επισκευή απο την μεριά του βίσματος είναι αδύνατη.
Απο την άλλη πλευρά που είναι και η πίσω όψη της πλακετας κόβεις περιμετρικά το πλαστικό και αφαιρείται μαζί με την σιλικόνη? σιγά σιγά με υπομονή.
Με τρόμπα αφαίρεσα όλες τις κολήσεις και τις εκανα πάλι απο την αρχή.
Ομως δεν την εχω δοκιμάσει ακόμα.

Με λίγα λόγια Νικόλα θεωρείς ότι είναι θέμα χρόνου να καεί κι η επόμενη;

Πρώτον μην την πετάς.

Δεύτερον για να βγάλεις ασφαλή συμπεράσματα για την αιτία που το προκαλεί πρέπει να βρείς ποιό τμήμα του κυκλώματος καίγεται. Οπως εγραψα παραπάνω δυστυχώς αυτό είναι αδύνατο αφού τα υλικά στην μια όψη είναι καλυμένα με μια σιλικόνη/ λαστιχόκολα και δεν είναι δυνατόν ουτε να τα αναγνωρίσεις. Είναι τόσο καλά κολημένη που οταν την αφαιρείς βγαίνουν ακόμα και τα γράμματα με τα στοιχεία τους!
Αρα το να εντοπίσεις την βλάβη είναι αδύνατο, εκτός και αν υπάρχει κατι που να διαλύει/αφαιρεί  αυτό το υλικό δίχως να καταστρέφει τα ανταλακτικά.

Η επισκευή είναι καθαρά θέμα τύχης.

Τρίτον δεν γνωρίζω αν η ηλεκτρονική κατα την λειτουργία της ζεσταίνεται υπερβολικά.
Πάντως απο τα λίγα υλικά που μπορεσα να δώ πιστεύω οτι καιγεται η απο θερμοκρασία η απο υπέρταση.

[Goikoetxea]

Με λίγα λόγια συμπεραίνεις το ίδιο με αυτό που είχε γράψει κι ο Σώτος, ότι ακόμα και αν πετύχεις στην επισκευή, η ηλεκτρονική έχει ημερομηνία λήξης και σύντομη μάλιστα. Αυτή της φωτό πάντως αν διακρίνω καλά είναι ίδια μάρκα με την μια από τις δικές μου. Έτσι όπως την βλέπω αν διαπιστώσω ότι είναι η καμένη (δεν πρόλαβα διότι έπεσε η μπαταρία) δεν θα εκπλαγώ.

Κοντός ψαλμός πάντως, έδωσα την παραγγελία και αναμένω την άφιξη από του χρόνου πλέον.

[Stoneman]

.... ότι ακόμα και αν πετύχεις στην επισκευή, η ηλεκτρονική έχει ημερομηνία λήξης και σύντομη μάλιστα. .

Οχι, είπα απλά οτι η επισκευή είναι θέμα τύχης, δλδ το να πετύχεις το πρόβλημα. Δλδ αν είναι μια ψυχρή κόληση λόγω συστολών/διαστολών του υλικού απο υπερθερμανση τότε είσαι οκ.

Οπως πιστεύω οτι και η τόσο ''υπερβολική'' στεγανοποίηση της ολης κατασκευής προκαλει υποψίες, φαίνεται δλδ η προσπαθεια το ανταλλακτικό να κριθεί ως μη επισκευάσιμο, λόγω της μη δυνατότητας πρόσβασης στα επι μέρους στοιχεία του.

Γι αυτό είπα ΜΗΝ την πετάς, ισως κάποια στιγμή ''πέσει'' στα χερια μου.

[Goikoetxea]

Να πέσει στα χέρια σου, κανένα πρόβλημα, απλά όπως είπα είναι μάλλον αυτή της φωτογραφίας που πόσταρες, οπότε ίσως να μην μπορέσεις να κάνεις κάτι.

[Stoneman]

Γιου νεβερ νόου 

[Goikoetxea]

ήρθε το ανταλλακτικό πριν 4 μέρες, προχθές το αλλάξαμε μέχρι σήμερα η γριά δουλεύει ρολόι.

Η καμένη από τις δυο τελικά ήταν η γιαπωνέζικη, όχι η κινέζικη. Η νέα είναι προέλευσης Αργεντινής (!!!) αλλά έχει συστάσεις Pissaman, οπότε κάνω αισιόδοξες σκέψεις για το μέλλον

[Stoneman]

Κρατα το παλιο