Χρονολογία κατασκευής

[haniotis]

Μήπως έχει κανείς τίποτα στοιχεία κατασκευής για το μηχανάκι μου;

[thanasisvr]

Δες εδώ: http://www.techtransalp.co.uk/vin.html
Νομίζω ότι είναι του 2000

[haniotis]

Δυστυχώς αναφέρεται στά 650 μόνο.

[Yianni]

Δημήτρη κατά πρώτον καλορίζικη, κατά δεύτερο είναι μοντέλο 1999, όπως η δική μου. Κούκλα είναι...

[Chris_de_Ze]

Δημήτρη, εδώ κοίταξες?

http://www.transalpforum.gr/index.php?topic=463.0

[Derd]

Μήπως έχει κανείς τίποτα στοιχεία κατασκευής για το μηχανάκι μου;

Σύμφωνα με το πίνακα είναι του 1997 κατασκευή.. 

[Yianni]

Σύμφωνα με το πίνακα είναι του 1997 κατασκευή.. 

...επιμένω ότι είναι του '99. 

[Chris_de_Ze]

Ο Απόστολος έχει δίκιο. Είναι κατασκευής του 1997.

[Fratello Giovanni]

ρε παίδες σόρρυ, αλλά το '97 είχε αποκλειστικά μονό δίσκο και το '99 πρωτοέβγαλε διπλό. Εύκολο να καταλάβεις τι χρονιά είναι, κάνω λάθος??

[Chris_de_Ze]

ρε παίδες σόρρυ, αλλά το '97 είχε αποκλειστικά μονό δίσκο και το '99 πρωτοέβγαλε διπλό. Εύκολο να καταλάβεις τι χρονιά είναι, κάνω λάθος??

Το σωστό:
Το 1997 η παραγωγή μετατέθηκε από την Ιαπωνία στην Ιταλία (Χόντα Ιτάλια) και το ΤΑ φόρεσε Brembo διπλό δίσκο μπροστά, ενώ παλιά φορούσε Nissin μονό. 

[Fratello Giovanni]

Το σωστό:
Το 1997 η παραγωγή μετατέθηκε από την Ιαπωνία στην Ιταλία (Χόντα Ιτάλια) και το ΤΑ φόρεσε Brembo διπλό δίσκο μπροστά, ενώ παλιά φορούσε Nissin μονό. 

Δηλαδή φοράγανε και του 97 κάποια διπλό?? κοίτα που το ήξερα λάθος, ευτυχώς το σχολίασα. Σημαντικό

[Yianni]

ρε παίδες σόρρυ, αλλά το '97 είχε αποκλειστικά μονό δίσκο και το '99 πρωτοέβγαλε διπλό. Εύκολο να καταλάβεις τι χρονιά είναι, κάνω λάθος??

Το Ιαπωνικό μοντέλο με μονό δίσκο σταμάτησε να παράγετε το 1996. Από 1997-1999 (με διπλό δίσκο) η παραγωγή μεταφέρθηκε στην Ιταλία και από το 2000 στην Ισπανία.

[Yianni]

Η εν λόγω φωτογραφία με τον λασπωτήρα στο πίσω φτερό, παραπέμπει σε μοντέλο του '99. Μέχρι το '98 δεν υπήρχε λασπωτήρας. Δεν υπήρχε άλλη διαφορά στα μοντέλα αυτής της 3ετίας.

http://www.transalpforum.gr/index.php?action=dlattach;topic=818.0;attach=3247

[Fratello Giovanni]

Όπα Γιάννη κάτσε γιατί θα μου βγάλεις και άλλα τώρα. Του 2001 δεν είναι ιταλικές οι μηχανές είναι ισπανικές?? Ωχ παω να θυμηθώ να τσεκάρω το πλαίσιο σήμερα

[Yianni]

Όπα Γιάννη κάτσε γιατί θα μου βγάλεις και άλλα τώρα. Του 2001 δεν είναι ιταλικές οι μηχανές είναι ισπανικές?

Ακριβώς!

[Yianni]

Ο Απόστολος έχει δίκιο. Είναι κατασκευής του 1997.

Παίρνω πίσω ότι είπα. Αποστόλη και Χρήστο έχετε δίκιο. Είναι μοντέλο '97. Δεν είχα δει το "V" στον αριθμό πλαισίου του.

[jon t]

Όπα Γιάννη κάτσε γιατί θα μου βγάλεις και άλλα τώρα. Του 2001 δεν είναι ιταλικές οι μηχανές είναι ισπανικές?? Ωχ παω να θυμηθώ να τσεκάρω το πλαίσιο σήμερα

Του 2001-2002 είναι σίγουρα και αυτές Ιταλικές. Η παραγωγή μεταφέρθηκε στην Ισπανια το 2003 ή 2004.

[Chris_de_Ze]

To σωστό:

Η παραγωγή του ΤΑ μεταφέρθηκε από Ιταλία στην Ισπανία το 2002.
Τα μοντέλα 2002 είναι ισπανικά.

ΥΓ: ..."Βρές το και πάρτο" παίζουμε?

[Fratello Giovanni]

Άντε να βγάλω άκρη με σας.

Ψηφίζω Κρις Ντε Ζε γιατί έχει βάρος. Και γιατί με συμφέρει. Και γιατί ο Γιάννης μου χρωστάει μπλουζάκι

[petecj]

Ρε παιδια... Κοίταξα από περιέργεια το δικό μου... υποτείθεται 2007 μοντέλο... Και λέω υποτίθεται για τους εξής λόγους:

α. Σύμφωνα με το VIN το έτος παραγωγής είνια το... 2001 

β. Στον αριθμό πλαισίου γράφει RD11A (δηλαδή Transalp 650 02-06/dual sport/full power model)

γ. Στον αριθμό κινητηρα γράφει όμως RD10E (δηλαδή Transalp 650 00-02/dual sport/restricted power model)

Κάποια βοήθεια??? Μάλλον με βρήκανε μικρό και με κορόιδεψαν