Δείκτης βενζίνης (πρόβλημα)

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Καλημέρα.

Χθες το απόγευμα ο δείκτης της βενζίνης ξάπλωσε και κοιμήθηκε στο καρφάκι που υπάρχει αριστερά στο τέλος μετά το κόκκινο. Είχα κάνει γύρω στα 220 χλμ από το προηγούμενο γέμισμα οπότε λογικά θα έπρεπε να βγάζω άλλα 50 χλμ. Γενικά ήταν η πρώτη φορά που είδα τον δείκτη κάπω από το κόκκινο. Αφού είπα γύρω στα 42 με 43 "Πάτερ ημών" τελικά έφτασα σε βενζικάδικο. Φούλαρα. Δεν έπαιρνε παραπάνω. 15,5 ευρώ και 15 λίτρα. Αρα λογικά είχε άλλα τρία λίτρα μέσα. Κλείνω την τάπα, βάζω μπρος να φύγω και η βελόνα ανεβαίνει μέχρι τη μέση. Μετά από μερικά λεπτά ξανάπεσε για ύπνο πάνω στο καρφάκι με το τεπόζιτο να ξεχειλίζει. Σήμερα το πρωί που ερχόμουν στο γραφείο, πάλι ο δείκτης κάτω από το κόκκινο.

Τι μπορεί να φταίει? Τι με συμβουλεύεται? Σας έχει ξανατύχει?

[louros]

 Μάλλον είσαι για φλοτέρ τζόννη.
Στην εγγύηση δεν είσαι ακόμη?

[Τάκης]

Μου 'χε τύχει και μένα με το X9.  Έπεσα σε μια λακούβα και μου 'σπασε το φλοτέρ, οπότε ο δείκτης έδειχνε ότι ήθελε ή ήταν μονίμως κολλημένος στο κόκκινο.  Σίγουρα είναι το φλοτέρ.

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Μάλλον είσαι για φλοτέρ τζόννη.
Στην εγγύηση δεν είσαι ακόμη?

Ναι ρε παιδιά στην εγγύηση είμαι.
Αλλά πως γίνεται να την πηγαίνω για σέρβις τη Δευτέρα και την επόμενη μέρα το απόγευμα να τρυπάει το φλοτέρ?
Δεν πιστεύω ΓΜΤ στις συμπτώσεις.
Τι ακριβώς παίζει με την εγγύηση? Τι θα πρέπει να δεχτώ να μου χρεώσουν? Το ανταλλακτικό, την εργασία, ή τίποτα?

[Τάκης]

Το φλοτέρ μάλλον έσπασε και δεν τρύπησε.  Και εγώ όταν το έπαθα ήμουν στην εγγύηση (με το Piaggio, όχι με την ΤΑ) και μου είπαν ότι δεν το καλύπτει η εγγύηση, γιατί έσπασε από κακή χρήση (λακούβα).  Τα γνωστά!!!

[M. I. Pagalos]

  Όπως το είπαν ήδη τα παιδιά, είναι οφθαλμοφανώς θέμα φλοτέρ.

[Sotos]

Πιστευω πως πρεπει να σε καλυψει 100%
Να μην πληρωσεις δηλαδη τπτ

[louros]

Πιστευω πως πρεπει να σε καλυψει 100%
Να μην πληρωσεις δηλαδη τπτ

Το αυτό.
Τι διάολο on-off πουλάνε.
Κοντός ψαλμός αλληλούια.
Πηγαινέ το και πες μας τι έγινε.

[KostasC]

μαλλον για φλοτέρ ακούγεται. Αλλα επειδή κατέβηκε (ισως για πρωτη φορα τοσο πολυ) μπορει να εχει φάει και το κολληματάκι του...
Φυσικα δεν ειναι αναγκη να αναφέρεις το περιστατικο... ευκαιρίες ψάχνουν.Απλα έγινε.
Ουτε ενα ευρω δεν πρεπει να πάρουν αφου ειναι στην εγγύηση .Μη τρελαθουμε !
Μη σε ψαρώσουν !

Δεν το έχω ξανακούσει παντως σε ΤΑ

[Τάκης]

Μακάρι να μην πληρώσεις τίποτα.  Όταν πας πες μας οπωσδήποτε τι έγινε.

[flwrina]

Το φλοτέρ μάλλον έσπασε και δεν τρύπησε.  Και εγώ όταν το έπαθα ήμουν στην εγγύηση (με το Piaggio, όχι με την ΤΑ) και μου είπαν ότι δεν το καλύπτει η εγγύηση, γιατί έσπασε από κακή χρήση (λακούβα).  Τα γνωστά!!!

ας το αποδειξουν οτι ειναι απο λακουβα.... βαλτους φωνες αν αρχισουν να σου λενε μαλακιες οτι ετσι συμβαινει κλπ. αν πουν κατι τετοιο ενας παραπανω λογος να το περασουν ...

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

ας το αποδειξουν οτι ειναι απο λακουβα.... βαλτους φωνες αν αρχισουν να σου λενε μαλακιες οτι ετσι συμβαινει κλπ. αν πουν κατι τετοιο ενας παραπανω λογος να το περασουν ...

Μπα. Τώρα φεύγω απ' το γραφείο και θα περάσω από εκεί. Είπαν οτι θέλεουν να δουν αν μπορούν να το φτιάξουν και αν όχι τι ανταλλακτικό χρειάζεται για να το παραγγείλουν και να πάω στο τέλος του μήνα να το φτιάξουν.

Αν μου πουν καμμιά παπαριά θα τους το ζητήσω γραπτώς. 
Απλά πράγματα.

[M. I. Pagalos]

   Και συγνώμη ρε παιδιά! Για να καταλάβω, ακόμη και από λακούβα να είναι τι σημάινει δηλαδή αυτό? Απαγορεύεται να πέφτουμε σε λακούβες?
  Πού γράφει ότι η εγγύηση ισχύει μόνο αν το όχημα κινείται σε ομαλό οδόστρωμα? Θα τρελλαθούμε μου φαίνεται τελικά στο ελλαδιστάν!

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Καλημέρα σας. Είπα να σας βγάλω από την αγωνία. Πήγα χθες. Μου είπαν να περιμένω 5 λεπτά γιατί ο τεχνικός είχε πάει να αγοράσει κάτι υλικά. Μόλις ήρθε, βάζει το διακόπτη στο ΟΝ και ο ξεφτιλισμένος ο δείκτης πάει στο F. Ανοιγόκλεισε τον διακόπτη 5-6 φορές. Στο F ο δείκτης. Επειδή τους φάνηκα σοβαρό άτομο, με παρακάλεσαν να ξαναπάω μετά τις 3 Σεπτεμβρίου που ανοίγει το σέρβις τους για να το δουν λεπτομερώς παρέα με ένα ηλεκτρονικό γιατί πιθανότατα πρόκειται για βραχυκύκλωμα. Ξεκινάω να φύγω και φτάνοντας στη γωνία ο δείκτης βυθίστηκε. Γύρισα και τους το έδειξα. Σιγουρεύτηκαν οτι είναι βραχυκύκλωμα και μου ευχήθηκαν καλές διακοπές.
...

[flwrina]

μηπως να σε καλοπιασουν σου ευχηθηκαν?  περι εγγυησης λογος εγινε??

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

μηπως να σε καλοπιασουν σου ευχηθηκαν?  περι εγγυησης λογος εγινε??

Ξέρω 'γω ρε Λευτέρη. Τι να σου πω?
Η αλήθεια είναι οτι τα πάντα τον Αύγουστο υπολειτουργούν. Εκτός από τα Beach-bars. Οταν το μισό προσωπικό είναι με άδεια, δεν μπορούν να ανταποκριθούν όπως συνήθως. Αφού και το ραντεβού που είχα κλείσει για το σέρβις μου το έκλεισαν μια βδομάδα μετά. Δεν είμαι ευχαριστημένος, αλλά δεν πιστεύω οτι θα κερδίσω κάτι εάν πιέσω αυτή τη στιγμή. Από Σεπτέμβρη θα με ακούσουν αλλιώς. Για εγγύηση δεν έγινε λόγος. Αλλωστε ούτε για χρέωση μίλησαν.

[flwrina]

κακως....πιστευω επρεπε εσυ να το αναφερεις... μην σου πουν αλλα μετα. ξακαθαρες δουλειες!!!!  υπομονη τωρα κανεις...

[louros]

 Μην ανυσηχείς θα στο κάνουν ,αφού είναι ηλεκτρικό δε τους κοστίζει και τίποτα.

[arme72]

φιλε μου τι εγεινε με το δεικτη;;;;; ,εχω αναλογο προβλημα

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Το πρόβλημα με το δείκτη της βενζίνης διορθώθηκε την Τετάρτη που την πήγα για το σέρβις των 12.000.
Το πρόβλημα ήταν σε ψυχρή κόλληση πάνω στο όργανο. Ο μηχανικός τράβηξε τα καλώδια για να ελέγξει και το ένα του έμεινε στο χέρι. Το κόλλησε και όλα τώρα μια χαρά.

[arme72]

σε ευχαριστω παρα πολυ που μου απαντησες ισως να εινε και το δικο μου προβλημα  αυτο,την επλυνα με πιεση και ισως  αυτα τα καλωδια εινε καπου που θα μπορουσε να τα επηρεασει η πιεση
Σε παρακαλω πες τι σου εκαναν στις12000 και τι κοστος πηρε
σε ευχαριστω πολυ
ΠΑΥΛΟΣ ΑΡΜΕΝΗΣ     ΚΕΡΚΥΡΑ

[arme72]

ΣΕ ΨΥΧΡΗ ΚΟΛΗΣΗ; ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΒΓΑΛΩ ΤΟ ΟΡΓΑΝΟ ΓΙΑ ΝΑ ΤΟ ΔΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΙΣΩ ΜΕΡΙΑ;

[Γιάννης Σταυρουλάκης]

Κατ' αρχάς συγνώμη Παύλο που δεν σου έχω απαντήσει ακόμα για τις εργασίες του σέρβις.
Το κόστος ήταν 356 ευρώ συνολικά, με το ΦΠΑ, 119 αν θυμάμαι καλά ήταν η εργασία και τα υπόλοιπα ανταλλακτικά. Φυσικά μιλάμε για εξουσιοδοτημένο.
Σίγουρα άλλαξε όλα τα τακάκια μπρος-πίσω, λάδια, φίλτρο, ψυκτικά υγρά, όλα τα μπουζί και φίλτρο αέρα. Ειδικά για το φίλτρο αέρα του είπα να μη βάλει το "μαμά" αλλά το K&N. Την έπλυνε, τέντωσε και την αλυσίδα, έκανε όλους τους προβλεπόμενους ελέγχους, ασχολήθηκε σχεδόν όλη τη μέρα. Επειδή είμαι στο γραφείο και δεν έχω μαζί μου τις αποδείξεις, δεν θυμάμαι να σου πω τι άλλο άλλαξε.
Οσο για το όργανο, μάλλον δεν είναι εύκολο να το βγάλεις. Λογικά θα πρέπει να βγάλεις τη ζελατίνα και τη μάσκα για να έχεις πρόσβαση στην πίσω μεριά. Και προσοχή στην ντίζα του κοντέρ, αν τυχόν κουνήσεις όλο τον πίνακα οργάνων.

[arme72]

Γιαννη σε ευχαριστω που μου απαντησες
Το εβγαλα το οργανο δεν ειναι απο εκει  σιγουρα ειναι το φλοτερ
κοιτα αν εκανες κατι αλλο στις 12000 και ενημερωσε
και παλι Γιαννη  σε ευχαριστω

[arme72]

Γιαννη ποιος μαστορας ειδε οτι ειναι απο τη ψυχρη κολληση;;;για πες αν μπορεις στειλε κ τηλ